芒果视频

網(wang)站分類(lei)
登錄 |    
榜單說明
電動車鋰電池十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的電動車鋰電池品牌排行榜,居前十的有:星恒電源天能電池新能安poweramp博力威Greenway遠東電池鵬輝億緯EVE芯馳鋰電SINC比克新動力南都NARADA等。榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行業推(tui)薦品牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的電動車鋰電池品牌投票>>
知名(ming)(著名(ming))電動車鋰(li)電池品牌名(ming)單(dan):含十大電動車鋰電池品牌 + 海四達HIGHSTAR力神LISHEN創元欣旺達SUNWODA光宇COSLIGHT保力新利維能evps
相關榜單
投票點贊
\1

電動車鋰電池行業簡介

一、鋰電池和鉛酸蓄電池的區別

1、安全對比

動力型鋰(li)(li)電池(錳酸(suan)(suan)鋰(li)(li)、磷酸(suan)(suan)鐵鋰(li)(li))材料不同安全(quan)性(xing)有所(suo)差別,鉛酸(suan)(suan)電池技術已經相當成熟,安全(quan)性(xing)比鋰(li)(li)電池高。

2、環保對比

鋰電池(chi)沒有污染,而鉛酸電池(chi)有重金(jin)屬鉛的(de)污染。所以使用鉛酸電池(chi)的(de)電動汽車還(huan)是(shi)會污染環境(jing)。

3、價格對比

市場上相同容量的品牌鋰電池價(jia)格(ge)是(shi)鉛酸電池的(de)一倍多。這就是(shi)使用鋰電池的(de)電動汽(qi)車價(jia)格(ge)比較貴的(de)原(yuan)因。

4、能量對比

鋰電池的質量(liang)比(bi)、體積(ji)比(bi)、能量(liang)比(bi)都高于鉛(qian)酸電池大概約40%。

5、自放電率對比

鋰電池月自放電小于3%,而(er)鉛(qian)酸電池15~30%,差別較大。

6、使用壽命對比

目(mu)前(qian)通用(yong)的(de)(de)磷酸鐵(tie)鋰(li)充電(dian)(dian)1500次(ci)(ci)(ci),沒有記憶效(xiao)應,充電(dian)(dian)1500次(ci)(ci)(ci)后約85%的(de)(de)存(cun)儲能(neng)力,而鉛酸電(dian)(dian)池(chi)(chi)為500次(ci)(ci)(ci)左右(you),存(cun)儲能(neng)力也會(hui)大幅下降,而且記憶效(xiao)應很明(ming)顯(xian)。所以使用(yong)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)電(dian)(dian)動汽車(che)電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用(yong)壽命會(hui)更長。

7、電壓平臺對比

鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)壓平臺都大于(yu)3V,鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)是2V。

8、放電特性對比

簡單的(de)說同樣(yang)容量(liang)的(de)電(dian)池,大電(dian)流(liu)放(fang)電(dian)的(de)情況下,鋰電(dian)池要比鉛酸電(dian)池多放(fang)出(chu)來(lai)約(yue)30%的(de)電(dian)。

9、耐用性方面

鋰電池耐用性(xing)較強,耐震(zhen)動(dong)性(xing)好,完全充電狀(zhuang)態(tai)的電池安全固定(ding),消耗慢,充放(fang)超(chao)過500次,并且無記(ji)(ji)憶(yi)(yi),一般壽(shou)命(ming)在4—5年(nian)。鉛(qian)酸電池一般在深充深放(fang)電400次以內,有記(ji)(ji)憶(yi)(yi),壽(shou)命(ming)在兩年(nian)左右。如(ru)果使(shi)用的是免維護鉛(qian)酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量(liang)少(shao),使(shi)用中一般不需添加蒸餾(liu)水。

二、電動車鋰電池和鉛酸蓄電池哪種好

1、鉛酸電池優缺點

性價比高(gao)(gao):一般(ban)認為電(dian)(dian)動車用鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)比鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)要(yao)(yao)好,主要(yao)(yao)是因為鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)更(geng)安(an)全,價格(ge)相(xiang)對(dui)便(bian)宜,大眾更(geng)容易接(jie)受,最(zui)重要(yao)(yao)的是鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)回(hui)收(shou)價格(ge)比鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)更(geng)高(gao)(gao)。

高倍率(lv)放電(dian)(dian)(dian)性能更好:一(yi)般來說(shuo),一(yi)組鉛酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)只要(yao)幾百塊(kuai),一(yi)組鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi),隨隨便便的就要(yao)一(yi)千(qian)多近兩千(qian)塊(kuai)。鉛酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)過載能力(li)(li)和抗沖擊能力(li)(li)強(qiang),電(dian)(dian)(dian)動車行駛中的阻力(li)(li),隨時(shi)變換,甚至突然(ran)被停止,這(zhe)時(shi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)電(dian)(dian)(dian)流變化很大(da)的,在打火(huo)那幾秒鐘,電(dian)(dian)(dian)流達兩三百安培,鉛酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)能安然(ran)無恙,而鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)則是難望其(qi)項(xiang)背。

鉛(qian)酸電(dian)(dian)池(chi)也有缺點:比如重金屬容易造成環境污(wu)染;與(yu)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)相比,鉛(qian)酸電(dian)(dian)池(chi)能量密(mi)度更低;而且其使用壽命不及(ji)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)。

2、鋰電池優缺點

能效(xiao)高:鋰(li)電池(chi)(chi)無論是(shi)(shi)體積比能量(liang),還是(shi)(shi)重量(liang)比能量(liang),鋰(li)電池(chi)(chi)均比鉛酸(suan)蓄電池(chi)(chi)高出3倍以上(shang)。鋰(li)電池(chi)(chi)體積更(geng)小、重量(liang)更(geng)輕、循(xun)環壽命長。

輕(qing)(qing)便環(huan)保:鋰(li)電池(chi)相(xiang)對(dui)輕(qing)(qing)巧,攜帶(dai)方(fang)便,而(er)壽命相(xiang)對(dui)要長很多。此外,鋰(li)電池(chi)的高低溫(wen)適應(ying)性更(geng)強,受溫(wen)度(du)影響因素(su)較小,且更(geng)加綠(lv)色(se)環(huan)保。

鋰電池也有三個缺點:其安全穩(wen)定性相對而(er)言(yan)比(bi)較差,要是操作不當,很容易發生(sheng)爆炸(zha)的風(feng)險。另外,鋰電池不能大(da)電流(liu)放電且生(sheng)產(chan)要求條件高,成(cheng)本更高。

以目(mu)前而言,鋰(li)(li)電(dian)(dian)車(che)(che)市場(chang)普及(ji)率低(di)(di)于(yu)鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)車(che)(che),其主要的(de)因素(su)是技術的(de)不完善,鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)成(cheng)(cheng)本仍相(xiang)(xiang)對偏高。因此在(zai)現有“鋰(li)(li)電(dian)(dian)車(che)(che)”產品(pin)設計中(zhong),多采用減(jian)少鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)容量(liang)配(pei)置,來相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)降低(di)(di)整(zheng)車(che)(che)實施(shi)成(cheng)(cheng)本,而這(zhe)使得(de)現有“鋰(li)(li)電(dian)(dian)車(che)(che)”產品(pin)之車(che)(che)型過于(yu)單一化。比(bi)(bi)如,目(mu)前市面上鋰(li)(li)電(dian)(dian)產品(pin)多為“電(dian)(dian)單車(che)(che)”而且續(xu)程(cheng)(cheng)不是很遠(yuan)(yuan)的(de)車(che)(che)型,但是像四(si)輪電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che),四(si)輪老人電(dian)(dian)動(dong)代步車(che)(che)這(zhe)些(xie)比(bi)(bi)較(jiao)遠(yuan)(yuan)續(xu)程(cheng)(cheng)的(de)就目(mu)前情況還是比(bi)(bi)較(jiao)適(shi)合“鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)”。總之鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)和鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)哪(na)個好,不能(neng)單純的(de)以電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)質量(liang)好壞而論(lun),二(er)者各具優(you)劣,適(shi)應(ying)(ying)于(yu)不同的(de)需(xu)求(qiu)人群,消費(fei)者應(ying)(ying)根(gen)據自己需(xu)求(qiu)選(xuan)擇。

網站提醒和聲明
本(ben)站(zhan)注(zhu)明“MAIGOO編輯上傳提供”的(de)所有(you)(you)作品,均(jun)為MAIGOO網(wang)(wang)(wang)原創、合法(fa)擁有(you)(you)版權(quan)或有(you)(you)權(quan)使(shi)用(yong)的(de)作品,未經(jing)本(ben)網(wang)(wang)(wang)授(shou)(shou)權(quan)不得轉載、摘編或利用(yong)其它方式使(shi)用(yong)上述作品。已(yi)經(jing)本(ben)網(wang)(wang)(wang)授(shou)(shou)權(quan)使(shi)用(yong)作品的(de),應在(zai)授(shou)(shou)權(quan)范圍內(nei)使(shi)用(yong),并(bing)注(zhu)明“來源:MAIGOO網(wang)(wang)(wang)”。違反上述聲明者,網(wang)(wang)(wang)站(zhan)會追責到底。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論