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1、結構上的區(qu)別
懸(xuan)臂吊主要是由單立(li)柱(zhu)和(he)橫梁(liang)組成,立(li)柱(zhu)的(de)底座(zuo)死死的(de)固(gu)定在(zai)混凝土里(li),然后通過橫梁(liang)的(de)360度旋轉對吊裝目標進行起(qi)重搬運,從而極大的(de)提高了工作效率(lv)。
小型(xing)龍門吊(diao)主要是由雙立柱和橫梁組成,立柱的(de)底部是腳(jiao)輪,有利(li)于小型(xing)龍門吊(diao)進行大(da)范圍的(de)轉(zhuan)移(yi),從這點(dian)來(lai)看,小型(xing)龍門吊(diao)有著(zhu)更大(da)的(de)作業覆(fu)蓋面。
2、作(zuo)業環境(jing)上的區別
懸臂(bei)吊更適(shi)合(he)在工件(jian)較為集中(zhong)的區(qu)域(yu)進行(xing)起重作(zuo)業(ye),這(zhe)點從(cong)懸臂(bei)吊的工作(zuo)方式(shi)便可(ke)以(yi)看出,并(bing)不難理解。吊臂(bei)的360度旋轉來覆蓋整個圓形范(fan)圍內的區(qu)域(yu),因為自身不需要移(yi)動便可(ke)以(yi)做到(dao)(dao)重物的范(fan)圍性轉移(yi),所以(yi)在整個作(zuo)業(ye)過(guo)程中(zhong)不會(hui)受(shou)到(dao)(dao)地(di)面其(qi)他工件(jian)阻礙,從(cong)而流暢的進行(xing)吊運(yun)。
但是在工件比較(jiao)分(fen)散的(de)(de)車間內進(jin)行起(qi)重轉運(yun)作(zuo)業,小型龍門吊的(de)(de)優勢就體現出來了(le),因為它是可以(yi)做到整個(ge)車間覆蓋的(de)(de),想到哪就到哪,相對而言,懸臂(bei)吊的(de)(de)覆蓋范(fan)圍就小了(le)很多,只能進(jin)行某一區域(yu)內的(de)(de)轉運(yun)工作(zuo)。