芒果视频

全球豪華智能電動汽車知名品牌，以制造純電動汽車為主，研發生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品的高科技企業

2003年，一群希望證明電(dian)動(dong)車(che)(che)比燃油車(che)(che)更好(hao)、更快(kuai)、并擁(yong)有(you)更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不(bu)僅制造純電(dian)動(dong)汽車(che)(che)，還(huan)可(ke)以生產能夠無限擴(kuo)容的清(qing)潔能源收(shou)集及儲存產品(pin)。Tesla 相信，讓(rang)世界越早擺(bai)脫(tuo)對化石燃料(liao)的依賴，向零(ling)排放邁進(jin)，人(ren)類的前景就會更美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)型(xing)，從而揭開了(le)(le)其(qi)電池(chi)技術和(he)電動(dong)動(dong)力總成的(de)(de)神秘面紗。由此(ci)，Tesla 從零開始(shi)設計(ji)了(le)(le)世(shi)界上(shang)第一(yi)款(kuan)純(chun)電動(dong)豪華(hua)轎車(che)(che) Model S，該車(che)(che)型(xing)在(zai)同類產(chan)品中(zhong)出(chu)類拔萃。Model S 安(an)全(quan)效率、性能(neng)(neng)優異(yi)，續(xu)航里(li)程表現出(chu)眾(zhong)，并且可以通過(guo) OTA 空(kong)中(zhong)升級助力車(che)(che)輛(liang)不(bu)斷完善。經《汽(qi)(qi)車(che)(che)趨(qu)勢》（Motor Trend）雜(za)志的(de)(de)測試(shi)(shi)，Model S 0-60 英里(li)/小時加速最快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人們(men)對于 21 世(shi)紀(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)品線，推(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安(an)全(quan)性、速度(du)和(he)功(gong)能(neng)(neng)性俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美國國家(jia)公路(lu)交通安(an)全(quan)管(guan)理局的(de)(de)所(suo)有類別測試(shi)(shi)中(zhong)均獲得五星安(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首(shou)席執(zhi)行官(guan) Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖(tu)”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)(nian)發布了(le)(le)價(jia)格(ge)更親(qin)民的(de)(de)量產(chan)型(xing)純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che) Model 3，并于 2017 年(nian)(nian)開始(shi)量產(chan)。此(ci)后不(bu)久，Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)深受用戶喜愛的(de)(de)半(ban)掛卡車(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一(yi)項，每百萬英里(li)就能(neng)(neng)為(wei)車(che)(che)主節省至(zhi)少 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)，中(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世(shi)，可容(rong)納 7 人乘坐(zuo)；同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更實用，比跑車(che)(che)具(ju)有更高的(de)(de)性能(neng)(neng)。

Tesla 汽車在位于加州的(de)(de)(de)(de)弗里蒙(meng)特工(gong)(gong)廠和上(shang)海(hai)超級工(gong)(gong)廠生產。為了實(shi)現公司擁有世界上(shang)較為安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)廠的(de)(de)(de)(de)目標，Tesla 采取了積極主動的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)方針，要求參與生產的(de)(de)(de)(de)員工(gong)(gong)在開展(zhan)工(gong)(gong)作前必(bi)須參加嚴格的(de)(de)(de)(de)職業培訓。正式開展(zhan)工(gong)(gong)作后，Tesla 會繼續提供在職培訓，并(bing)記錄每日(ri)績效，助力員工(gong)(gong)成長(chang)。在完善的(de)(de)(de)(de)制度保障下，特斯拉的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)率在產量(liang)增加的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)不斷提高(gao)。

為了打造(zao)可持(chi)續發展的(de)完(wan)整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解(jie)決方案，使居民、企業(ye)和(he)公(gong)共事業(ye)單位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發電、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持(chi)了 Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)品的(de)發展，這(zhe)座工廠(chang)旨在顯著降低電池電芯成本。通過自產(chan)電芯，Tesla 不僅(jin)完(wan)成了生產(chan)目標，同時也創造(zao)了數千個工作崗位。

這(zhe)僅僅是個開始。Tesla 在生產價格親(qin)(qin)民的(de)汽車的(de)同時，還會(hui)(hui)繼續(xu)為更多的(de)人生產價格親(qin)(qin)民并(bing)且容易接受的(de)產品，加(jia)速實現清(qing)潔交(jiao)通和清(qing)潔能(neng)源(yuan)的(de)生產。電(dian)動車、電(dian)池(chi)以及可(ke)再(zai)生能(neng)源(yuan)發電(dian)和存儲(chu)已經能(neng)夠"獨當一(yi)面(mian)"，倘若結合(he)應用(yong)，必會(hui)(hui)更加(jia)強(qiang)大(da)，而這(zhe)正是我們期待(dai)的(de)未來。