芒果视频

1958年3月(yue)，一座有著10000平方米航(hang)站樓和一條跑道(dao)的現(xian)代機(ji)場赫然呈現(xian)在世人面(mian)前，首(shou)都(dou)機(ji)場成(cheng)為新(xin)中國成(cheng)立以來興建的較早的大(da)型民(min)用運輸機(ji)場。

上(shang)世紀80年(nian)代(dai)伊始，“首都機(ji)場(chang)”正式更(geng)名為(wei)“北京首都國(guo)際機(ji)場(chang)”，1980年(nian)，T1航站樓啟用。

1999年，T2航站樓(lou)正式投(tou)入運營(ying)，與之配套的是(shi)當時(shi)亞洲地(di)區較(jiao)大的候機停車(che)樓(lou)。

2008年，T3航(hang)站樓(lou)(lou)拔(ba)地(di)而起，成(cheng)為當(dang)時(shi)世界上面積(ji)較大的單體航(hang)站樓(lou)(lou)。自(zi)此，首(shou)都機場成(cheng)為亞(ya)洲地(di)區較早擁有三座航(hang)站樓(lou)(lou)、三條跑道、雙塔臺同時(shi)運營的超大型國際機場。

作為歐洲(zhou)、亞(ya)(ya)洲(zhou)及北美洲(zhou)的(de)(de)(de)核心(xin)節(jie)點(dian)，北京(jing)首都(dou)(dou)國(guo)(guo)際機場憑借得天(tian)獨厚的(de)(de)(de)地理位(wei)置、方(fang)便(bian)快捷(jie)的(de)(de)(de)中(zhong)轉(zhuan)流(liu)程(cheng)、緊密(mi)高效的(de)(de)(de)協同(tong)合作，成為連接亞(ya)(ya)、歐、美三大(da)航(hang)(hang)(hang)空市場較(jiao)為便(bian)捷(jie)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空樞紐。截至2019年底，在首都(dou)(dou)機場運營商業航(hang)(hang)(hang)班的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)有93家(jia)，其中(zhong)國(guo)(guo)內(nei)（含港(gang)澳臺地區）航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)31家(jia)，國(guo)(guo)外航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)62家(jia)；通航(hang)(hang)(hang)65個(ge)國(guo)(guo)家(jia)及地區的(de)(de)(de)294個(ge)航(hang)(hang)(hang)點(dian)，國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)點(dian)133個(ge)。同(tong)時，作為中(zhong)國(guo)(guo)重要的(de)(de)(de)空中(zhong)門戶和對外交流(liu)窗口(kou)，首都(dou)(dou)機場對區域經濟的(de)(de)(de)影響力與日(ri)俱(ju)增(zeng)。

北京首都國際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)落實(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)民(min)航強(qiang)國的戰略(lve)部署，聚(ju)焦高質量發展(zhan)，積極推進“平(ping)安(an)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、綠色(se)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、智慧(hui)(hui)(hui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、人(ren)文(wen)(wen)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)體系(xi)建(jian)(jian)設(she)(she)。即：堅(jian)持(chi)以落實(shi)安(an)全(quan)工作思路、守住機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)全(quan)底線為基礎，打造“平(ping)安(an)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持(chi)以機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)(she)運(yun)營全(quan)生命周期為主軸線，以強(qiang)化落實(shi)“資源節(jie)約、環(huan)境友(you)好、運(yun)行高效、綠色(se)發展(zhan)”為驅動要素，樹立(li)“綠色(se)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持(chi)以“機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)群(qun)智慧(hui)(hui)(hui)云(yun)平(ping)臺”“地域(yu)中心(xin)的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)群(qun)智慧(hui)(hui)(hui)運(yun)行服(fu)(fu)務體系(xi)”“垂直一體化的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)群(qun)智慧(hui)(hui)(hui)商業服(fu)(fu)務體系(xi)”建(jian)(jian)設(she)(she)為支撐，構建(jian)(jian)“智慧(hui)(hui)(hui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)；堅(jian)持(chi)“以人(ren)為本”和“文(wen)(wen)化引領”兩大理念(nian)，用(yong)真情(qing)服(fu)(fu)務溫暖旅客，切(qie)實(shi)保障(zhang)員(yuan)工權益，確立(li)“人(ren)文(wen)(wen)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”標(biao)桿(gan)。

北京首(shou)都(dou)(dou)(dou)國(guo)際機場(chang)股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(si)（簡(jian)稱“首(shou)都(dou)(dou)(dou)機場(chang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)”）成(cheng)立于1999年10月15日；2000年2月1日，成(cheng)功在香(xiang)港聯交(jiao)所上市；2001年5月18日，經國(guo)家(jia)對(dui)外經濟貿(mao)易合作(zuo)部(bu)批(pi)準(zhun)，成(cheng)為(wei)一(yi)家(jia)外商投資股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(si)。作(zuo)為(wei)首(shou)都(dou)(dou)(dou)機場(chang)的管理機構，首(shou)都(dou)(dou)(dou)機場(chang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)主要在首(shou)都(dou)(dou)(dou)機場(chang)經營航(hang)空性業務和管理非航(hang)空性業務。自成(cheng)立以來，首(shou)都(dou)(dou)(dou)機場(chang)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)肩負著“踐行(xing)中(zhong)國(guo)服務，展示國(guo)門形象”的使(shi)命，在安全(quan)、服務、運行(xing)等方面不斷追求卓越(yue)，在疫情防控、環境保護(hu)等方面積極履行(xing)社會責任。