北(bei)京中車(che)賽德鐵(tie)道電氣科技(ji)有限(xian)公司是在鐵(tie)道部技(ji)術引進的(de)產業(ye)政策背景下(xia),由(you)中車(che)大同電力機(ji)車(che)有限(xian)公司投資組建的(de)股份制高(gao)新技(ji)術企業(ye)。
公(gong)司總部位(wei)于北(bei)京經濟技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)區(BDA),專注于機車車輛核心(xin)產品的(de)研發(fa)和(he)制造(zao),追隨國際軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通高新技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展趨勢(shi),通過技(ji)術(shu)引進合作方式(shi)進行吸收、轉化(hua)和(he)再創新占領軌(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)通行業高壓電(dian)器產品的(de)技(ji)術(shu)制高點,立(li)足國內,放眼世界,實現全球化(hua)發(fa)展的(de)遠大抱負。
公司主(zhu)型(xing)(xing)產(chan)品(pin)DSA200型(xing)(xing)受電(dian)(dian)(dian)弓(gong)、DSA250型(xing)(xing)受電(dian)(dian)(dian)弓(gong)是鐵道部技術引進和(he)諧(xie)2、和(he)諧(xie)3型(xing)(xing)電(dian)(dian)(dian)力機車(che)以及CRH1、CRH2、CRH5三種和(he)諧(xie)號動車(che)組的(de)指定供應商(shang)。2005年,公司獲得(de)和(he)諧(xie)2型(xing)(xing)重載電(dian)(dian)(dian)力機車(che)主(zhu)斷路器等六種高壓開(kai)關的(de)國產(chan)化(hua)歷史機遇,成功拓寬(kuan)了產(chan)品(pin)線,目前(qian)已成為(wei)鐵路車(che)頂高壓電(dian)(dian)(dian)器的(de)專業(ye)供貨(huo)商(shang),為(wei)客戶提供各種速度等級條件下的(de)軌道裝備受流(liu)和(he)開(kai)關控制(zhi)的(de)系統解決方案。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 38955-2020 | 城市軌道交通車輛用炭滑板 | 2021-06-02 | 2021-12-01 | |
GB/T 21561.1-2018 | 軌道交通 機車車輛受電弓特性和試驗 第1部分:干線機車車輛受電弓 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
GB/T 21561.2-2018 | 軌道交通 機車車輛受電弓特性和試驗 第2部分:地鐵和輕軌車輛受電弓 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
GB/T 34572-2017 | 軌道交通 受流系統 受電弓碳滑板試驗方法 | 2018-09-29 | 2019-04-01 | |
TB/T 3555-2020 | 機車車輛電氣屏柜 高壓電器箱 | 2021-01-03 | 2021-07-01 | |
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