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長榮集團始于長榮海運公司，創立于1968年臺灣，長榮海運服務網絡遍布全球80多個國家，服務據點多達240余處，共經營約150艘全貨柜輪，不論船隊規模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位

長(chang)榮(rong)(rong)集團(tuan)始(shi)于長(chang)榮(rong)(rong)海(hai)運公司，由長(chang)榮(rong)(rong)集團(tuan)總裁張(zhang)榮(rong)(rong)發博士創(chuang)立于1968年9月1日(ri)。成(cheng)立之初，僅以一艘十五年船(chuan)齡的(de)雜貨(huo)船(chuan)刻(ke)苦經營，憑藉著“創(chuang)造利(li)潤(run)、照顧員工、回饋社會”的(de)經營理念，締造了許多(duo)航運史上(shang)的(de)佳績(ji)；發展迄今，服務網路已(yi)遍及全球(qiu)五大洲，無論是船(chuan)隊(dui)規模、貨(huo)柜承載量與造船(chuan)理念，皆位居全球(qiu)領先(xian)地位。

長榮(rong)(rong)海運(yun)在世界貨(huo)柜航運(yun)史上寫下(xia)了許多(duo)輝煌的紀錄。1975年(nian)，正當(dang)能(neng)源危機衝(chong)擊全(quan)球(qiu)，海運(yun)市場銳減之際，長榮(rong)(rong)海運(yun)即洞察趨勢，毅(yi)然(ran)展開(kai)(kai)(kai)船(chuan)隊(dui)貨(huo)柜化之計劃，以(yi)新(xin)造(zao)(zao)的快速(su)全(quan)貨(huo)柜船(chuan)隊(dui)，開(kai)(kai)(kai)辟(pi)(pi)(pi)遠東╱美國(guo)東岸全(quan)貨(huo)柜定期航線(xian)，是臺(tai)灣第一(yi)家開(kai)(kai)(kai)辟(pi)(pi)(pi)全(quan)貨(huo)柜船(chuan)隊(dui)的船(chuan)公司。1984年(nian)，以(yi)全(quan)新(xin)打(da)造(zao)(zao)的二十艘G型船(chuan)，成(cheng)功開(kai)(kai)(kai)辟(pi)(pi)(pi)了環球(qiu)東西雙(shuang)向(xiang)全(quan)貨(huo)柜定期航線(xian)。

為(wei)積(ji)極(ji)培(pei)育航(hang)海(hai)人才，長(chang)榮(rong)海(hai)運于1999年在臺灣(wan)桃園南(nan)崁(kan)斥(chi)資興建長(chang)榮(rong)船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)訓(xun)練中(zhong)心，是榮(rong)獲挪威驗(yan)船(chuan)(chuan)(chuan)協會(hui)ISO-9001:2000認(ren)證的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)訓(xun)單(dan)位(wei)，所(suo)提供的(de)(de)訓(xun)練課(ke)程(cheng)不但(dan)符合國(guo)際海(hai)事(shi)組織(IMO)的(de)(de)標準，并獲得(de)新加坡海(hai)事(shi)局、英國(guo)海(hai)事(shi)局、香港(gang)海(hai)事(shi)處及日本海(hai)事(shi)協會(hui)等(deng)專(zhuan)業機構的(de)(de)認(ren)可，除了培(pei)訓(xun)長(chang)榮(rong)屬輪(lun)中(zhong)外籍船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)之外，亦承(cheng)辦其他單(dan)位(wei)所(suo)需之相(xiang)關訓(xun)練，以完(wan)善的(de)(de)設備(bei)與嚴(yan)謹(jin)的(de)(de)專(zhuan)業標準，為(wei)提升船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)專(zhuan)業技能而努力。

為便(bian)利全(quan)球貨(huo)(huo)主(zhu)掌(zhang)握貨(huo)(huo)物運送進(jin)度及(ji)運輸時程，長(chang)榮(rong)海(hai)運在電子(zi)商(shang)(shang)務(wu)上，建置(zhi)有專屬電子(zi)商(shang)(shang)務(wu)網站ShipmentLink.com，并提供Customs Information海(hai)關訊息(xi)，方便(bian)各(ge)國進(jin)出口商(shang)(shang)能隨時掌(zhang)控海(hai)關申(shen)報(bao)狀況。同時亦(yi)推出“ShipmentLink Mobile”，方便(bian)貨(huo)(huo)主(zhu)透過智慧型手機，不受(shou)時間(jian)與空(kong)間(jian)的(de)限制，隨時隨地輕鬆掌(zhang)握船(chuan)期資訊與貨(huo)(huo)物的(de)載運進(jin)度。

2007年起(qi)，長(chang)榮海運(yun)公司(si)整合長(chang)榮集團旗下(xia)的意大利海運(yun)公司(si)、長(chang)榮海運(yun)英國(guo)公司(si)、長(chang)榮香港公司(si)、長(chang)榮海運(yun)新加坡公司(si)（2009年加入）及長(chang)榮海運(yun)(亞洲)公司(si)(2021年加入)共同組成Evergreen Line，以單一(yi)品(pin)牌提供全(quan)球(qiu)貨主完(wan)善的運(yun)送(song)服(fu)務。并透過航運(yun)聯盟、航線聯營或艙位(wei)互(hu)換等方式，積極與(yu)同業進行策略(lve)合作，以期提供貨主綿密的運(yun)輸服(fu)務與(yu)提升營運(yun)績(ji)效。

在企業永續(xu)經營的發(fa)展歷(li)程中(zhong)，長榮(rong)更(geng)(geng)以“綠色(se)地(di)球的守護(hu)者”自我期(qi)許，長榮(rong)集(ji)團總裁張榮(rong)發(fa)先生曾說：“航商們不能只(zhi)是消極(ji)地(di)等待法律(lv)來(lai)規范我們的行(xing)為。應該更(geng)(geng)積(ji)極(ji)、更(geng)(geng)前瞻地(di)使用最新的船舶技術，盡一切的可能來(lai)維護(hu)海洋生態、港區(qu)安全(quan)與人類幸福(fu)。”

為提(ti)供(gong)客戶(hu)一貫、高(gao)效率的(de)服(fu)務，長(chang)榮在亞洲(zhou)、美(mei)洲(zhou)及(ji)歐洲(zhou)等地重要港(gang)口設(she)立區域轉運中心，例如在臺(tai)灣的(de)高(gao)雄港(gang)、臺(tai)北港(gang)與巴拿馬(ma)的(de)箇(ge)朗港(gang)等地設(she)立長(chang)榮專屬的(de)貨柜碼頭(tou)，進(jin)一步優化服(fu)務品質。