Benelli 是(shi)意大(da)利也(ye)是(shi)世界上歷史悠久的摩(mo)托車制(zhi)造商之一。公司于(yu)1911年成立,歷經風雨,即(ji)使在戰(zhan)爭和(he)經濟大(da)蕭(xiao)條期間也(ye)從未停止過生(sheng)產。
Benelli也被認做是世界上年(nian)輕化的(de)(de)摩托車制造商(shang)之一。1996年(nian),當(dang)Andrea Merloni接手(shou)公司(si)(si)(si)后,推出(chu)了(le)非(fei)常年(nian)輕化的(de)(de)形象。年(nian)輕的(de)(de)精神-活(huo)力、熱情和青(qing)春是構成公司(si)(si)(si)形象轉變的(de)(de)主體(ti)(ti),這(zhe)也可(ke)以(yi)從(cong)公司(si)(si)(si)的(de)(de)雇員平均年(nian)齡(ling)僅僅為34歲(sui)中體(ti)(ti)現。今天我們(men)可(ke)以(yi)肯定(ding)地說Benelli為摩托車工業帶(dai)來了(le)創新(xin)的(de)(de)氣象。
近(jin)的(de)幾(ji)年中(zhong),Benelli推(tui)出的(de)新品對摩托車(che)工業(ye)的(de)設計(ji)風(feng)格(ge)產生了很大的(de)影響。從受到(dao)大量仿效的(de)50立升(sheng)踏板車(che)“491”到(dao)摩托踏板車(che)“666”款式;從“敞(chang)棚”踏板車(che)“Adiva”到(dao)“Tornado 900 Tre”-一款充滿革新的(de)運動摩托車(che),它所(suo)具有的(de)創新和概念不(bu)斷激發(fa)人(ren)們的(de)興(xing)趣,其風(feng)格(ge)和細節在無(wu)數的(de)車(che)款中(zhong)都(dou)可以看到(dao)。公司的(de)革新和創造精神并不(bu)僅體(ti)(ti)現在車(che)輛功(gong)能和外(wai)觀上,同時還體(ti)(ti)現在研(yan)發(fa)和錄用(yong)青年工程師和設計(ji)師上。
2002年,公(gong)司制造(zao)出一款創新,擁有運動(dong)效能的三(san)氣缸發(fa)動(dong)機。三(san)氣缸發(fa)動(dong)機在意大利(li)設計、開發(fa)和制造(zao)。
這就是今天的Benelli,一個具有輝煌(huang)的過去和(he)遠(yuan)大的目標、理念和(he)規(gui)(gui)劃的摩托車制造企業。多元的產(chan)品種(zhong)類,連同(tong)Tornado和(he)TNT,展現出(chu)一個年(nian)輕而經驗豐(feng)富的團隊,勇于打破常規(gui)(gui)的面貌。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
我們的愛 NIO | 10587508 | 第12類 | 浙江錢江摩托股份有限公司 | 詳情 |
NOI 我們的愛 | 10882553 | 第12類 | 浙江錢江摩托股份有限公司 | 詳情 |
錢江 藍寶龍 | 11444174 | 第12類 | 浙江錢江摩托股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 1149058 | 第12類 | 浙江錢江摩托股份有限公司 | 詳情 |
QJIANG | 1369625 | 第12類 | 浙江錢江摩托股份有限公司 | 詳情 |
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專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
CN201730351565.9 | 摩托車(QJ125T?13B) | 詳情 |
CN201330028354.3 | 摩托車車架 | 詳情 |
CN200610155530.9 | 發動機機械增壓裝置 | 詳情 |
CN201730350678.7 | 摩托車(QJ110?10D) | 詳情 |
CN200920113368.3 | 一種摩托車水冷發動機中水泵的布置結構 | 詳情 |
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標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB 20075-2020 | 摩托車乘員扶手和腳踏 | 2021-12-24 | 2023-01-01 | |
GB/T 24928-2020 | 全地形車操縱件、指示器及信號裝置的圖形符號 | 2021-12-14 | 2022-07-01 | |
GB/T 38445-2020 | 全地形車外部凸出物 | 2021-03-06 | 2021-10-01 | |
GB 15744-2019 | 摩托車和輕便摩托車燃油消耗量限值及測量方法 | 2020-07-29 | 2021-07-01 | |
GB/T 24935-2010 | 全地形車最大側傾穩定角試驗方法 | 2011-08-09 | 2011-12-01 | |
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