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揚州五(wu)亭橋缸(gang)(gang)套(tao)有(you)限(xian)公司(si)是專(zhuan)業(ye)(ye)生產缸(gang)(gang)套(tao)產品的(de)大型(xing)企業(ye)(ye)，它的(de)前(qian)身原國家機械部定點骨干企業(ye)(ye)揚州缸(gang)(gang)套(tao)廠，已有(you)五(wu)十年(nian)(nian)的(de)生產歷史，1999年(nian)(nian)企業(ye)(ye)整(zheng)體改制為有(you)限(xian)責任公司(si)。公司(si)坐落于(yu)揚州維揚經濟(ji)開發區(qu)，共占地15萬平(ping)方(fang)(fang)米，其中建筑面(mian)積8萬平(ping)方(fang)(fang)米，企業(ye)(ye)總資產7.5億(yi)元，擁(yong)有(you)主要生產設備1000多(duo)套(tao)，鑄造和機加(jia)工生產線(xian)100多(duo)條，年(nian)(nian)產各類氣缸(gang)(gang)套(tao)1000萬只，產品銷售收入、技術(shu)研發能力、質量管(guan)理水平(ping)均處于(yu)全國同行業(ye)(ye)較高地位。

公司生產(chan)(chan)的缸套產(chan)(chan)品(pin)有200多(duo)個規格品(pin)種，產(chan)(chan)品(pin)直徑范圍從Φ75-Φ500mm，主要服務于商(shang)用車、工(gong)程機械、船(chuan)舶及發電機組等領(ling)域。

公司(si)(si)(si)產(chan)品(pin)服務(wu)所有(you)(you)品(pin)牌商(shang)用車(che)(che)，車(che)(che)用柴油(you)機(ji)(ji)(ji)市場占有(you)(you)率超過50％。在國(guo)內為濰柴動力股份(fen)(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)(si)、一汽(qi)集(ji)團無(wu)錫柴油(you)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)、道依茨一汽(qi)（大連(lian)）柴油(you)機(ji)(ji)(ji)公司(si)(si)(si)、玉(yu)柴機(ji)(ji)(ji)器股份(fen)(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)(si)、上海柴油(you)機(ji)(ji)(ji)股份(fen)(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)(si)、東風(feng)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團股份(fen)(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)(si)等幾十家主(zhu)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)配套，是(shi)各(ge)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)廠(chang)的供(gong)應商(shang)。

公(gong)(gong)司(si)(si)高起(qi)點(dian)、流水線生產船舶中(zhong)速機(ji)缸套，鑄(zhu)造采(cai)用(yong)自動(dong)(dong)數控(kong)離心機(ji)仿形澆注，毛坯重量輕、質(zhi)(zhi)量穩定。與江(jiang)蘇科技大(da)學進行產學研合(he)作，研制(zhi)適合(he)重油和高爆壓的材質(zhi)(zhi)和加(jia)工工藝，中(zhong)速機(ji)缸套在國內為陜西柴油機(ji)重工有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、滬(hu)東重機(ji)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)船動(dong)(dong)力(li)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、濰柴重機(ji)股份有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、玉柴機(ji)器股份有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、廣州柴油機(ji)廠有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)、寧波中(zhong)策動(dong)(dong)力(li)機(ji)電集團有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)等(deng)配套，在國際市(shi)場上已經發展(zhan)成為芬蘭(lan)瓦(wa)錫蘭(lan)、德國曼恩、美國GE以及(ji)卡特彼(bi)勒的中(zhong)速機(ji)缸套的供應商(shang)。

商(shang)(shang)用車(che)和工(gong)程機(ji)械缸套在國(guo)際市場的占有率(lv)不(bu)斷提高，已經成(cheng)為戴姆勒、菲亞特、康明斯等(deng)發動機(ji)企(qi)業的合格供應商(shang)(shang)。

公司始終(zhong)瞄準高端領域(yu)，研發(fa)(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)檔次高、難度大、低排(pai)放(fang)的(de)缸套(tao)品(pin)種，不斷進(jin)行技術改造投入(ru)，引進(jin)國(guo)外(wai)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)和檢測設備，產(chan)(chan)(chan)品(pin)研發(fa)(fa)廣(guang)泛采用質(zhi)量功(gong)能展(zhan)開(kai)(kai)（QFD）、有(you)限元分析（FEA）、價值(zhi)工(gong)程（VE）、FMEA、控制計劃、MSA、SPC等工(gong)具，用計算機(ji)輔助設計，在(zai)做(zuo)(zuo)好與主機(ji)廠(chang)同(tong)步(bu)合作開(kai)(kai)發(fa)(fa)的(de)同(tong)時，突出發(fa)(fa)揮產(chan)(chan)(chan)品(pin)研制能力強(qiang)的(de)優勢，做(zuo)(zuo)好超前儲(chu)備開(kai)(kai)發(fa)(fa)，不斷滿足(zu)柴(chai)油機(ji)廠(chang)新品(pin)開(kai)(kai)發(fa)(fa)的(de)需要。在(zai)長(chang)期(qi)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)實踐中，形成了材料強(qiang)化、優質(zhi)平(ping)臺網(wang)紋、表面(mian)處理工(gong)程、缸套(tao)結構強(qiang)化、刮碳(tan)環技術、超薄壁鑄鐵缸套(tao)六大技術優勢，并(bing)擁有(you)50幾項自主專利，企業核心競(jing)爭力穩步(bu)提升。