蘭博基(ji)尼(ni)Revuelto（俗稱“大牛”）是蘭博基(ji)尼(ni)官方于2023年正式發布(bu)旗下全新超級跑車。
新車(che)(che)外觀設計延續了(le)蘭(lan)博(bo)基(ji)尼標(biao)志(zhi)性的(de)(de)楔形(xing)設計，并加入了(le)更多(duo)的(de)(de)空氣(qi)動力學(xue)方(fang)面的(de)(de)考(kao)慮以提升車(che)(che)輛(liang)在高速行駛時的(de)(de)穩定性。新車(che)(che)前(qian)臉加入了(le)更復雜(za)的(de)(de)通(tong)(tong)風(feng)通(tong)(tong)道，同時前(qian)引擎蓋的(de)(de)傾斜角(jiao)度也變得更大，從而(er)(er)提升了(le)車(che)(che)頭在高速駕駛時的(de)(de)下壓(ya)力。車(che)(che)輛(liang)尾部設計夸張，龐大的(de)(de)擴散器和主(zhu)(zhu)動尾翼(yi)的(de)(de)加入讓車(che)(che)主(zhu)(zhu)能夠(gou)根據(ju)駕駛模式(shi)不同而(er)(er)調整(zheng)車(che)(che)輛(liang)下壓(ya)力。此外，該車(che)(che)蝶翼(yi)門的(de)(de)開門方(fang)式(shi)依(yi)舊非(fei)常(chang)酷炫(xuan)。
新車罕(han)見地在(zai)超跑(pao)上使(shi)用了12.3英寸全(quan)液晶儀表盤+8.4英寸中控(kong)縱置布(bu)局的觸(chu)控(kong)屏幕+9.1英寸的副駕駛顯示屏的三屏設計，車輛的內飾布(bu)局也呈現“Y”字(zi)型，黃黑配色也與(yu)車輛外觀顏色相呼應，新車還使(shi)用了帶(dai)控(kong)制(zhi)按(an)鍵的新款(kuan)方(fang)向盤，并提供(gong)多達13種不(bu)同的駕駛模式。
蘭博基尼(ni)Revuelto搭載(zai)(zai)的(de)(de)插(cha)混系統(tong)(tong)由(you)代號為(wei)(wei)L545的(de)(de)全新6.5升V12自然吸氣發動(dong)機和三(san)臺驅動(dong)電(dian)機組成。驅動(dong)電(dian)機方面，前軸搭載(zai)(zai)了兩(liang)臺峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)350牛(niu)?米的(de)(de)電(dian)機，后驅動(dong)電(dian)機最大功率為(wei)(wei)110千瓦(wa)，峰(feng)值扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)150牛(niu)?米。在純電(dian)模式下，三(san)臺電(dian)機均能為(wei)(wei)車輛提供(gong)動(dong)力。當動(dong)力電(dian)池(chi)電(dian)量充(chong)足(zu)時，這套插(cha)混系統(tong)(tong)的(de)(de)綜合功率能夠達到1015馬力。性能方面，根據蘭博基尼(ni)官方發布的(de)(de)數據顯示，Revuelto的(de)(de)0-100公里/小時加速(su)時間在2.5秒以內，而0-200公里/小時加速(su)時間還不到7秒。
搭(da)載了一套由6.5升(sheng)V12自然吸氣(qi)發(fa)動機和(he)三臺驅(qu)動電機組成的(de)插電式混合(he)動力(li)系(xi)統，系(xi)統綜(zong)合(he)功率可(ke)達1015馬力(li)，這也是蘭博(bo)基尼(ni)首款采用(yong)混動系(xi)統的(de)超級跑車。配備橫置布(bu)局(ju)的(de)8速(su)(su)(su)雙離合(he)變速(su)(su)(su)箱(xiang)以及(ji)帶有(you)扭矩矢量分配的(de)四輪驅(qu)動系(xi)統，零百(bai)加速(su)(su)(su)成績僅需2.5秒，最高時速(su)(su)(su)將(jiang)超過350km/h。
制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統方面，Revuelto搭載了由碳陶(tao)材質打造的剎(cha)車盤，前制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器由十活塞(sai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)卡鉗(qian)和16.1英寸(cun)(cun)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤組成(cheng)，后制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器采用了四活塞(sai)卡鉗(qian)和15.4英寸(cun)(cun)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的搭配。
2023款 6.5L PHEV標準型
基本參數
廠(chang)商指導價：629.50萬
本地報價：629.50萬詢(xun)底價
廠商：蘭博基尼
級別：跑車
發動(dong)機：747kW
(6.5L自然吸(xi)氣+電動機)
動(dong)力(li)類(lei)型：插電式混動(dong)
綜合最大功(gong)率(kW)：747
綜合最大扭矩(Nm)：807
變速(su)箱：8擋雙(shuang)離(li)合
長×寬×高(mm)：4947×2033×1160
車身(shen)結構：2門 2座 跑車
上市年份：2023
最高車速(su)(km/h)：350
官(guan)方0-100km/h加速時間(jian)(s)：2.5
車身參數
車長(chang)(mm)：4947
車寬(kuan)(mm)：2033
車高(gao)(mm)：1160
軸距(mm)：2779
整備質量(kg)：1772
前輪距(mm)：1720
后輪距(mm)：1701
車身結構：跑車
車門數：2
座位數：2
發動機
發動機型號：L545
排量(liang)(L)：6.5
排(pai)量(mL)：6498
進(jin)氣(qi)(qi)形式：自然吸氣(qi)(qi)
氣缸(gang)排列形式(shi)：V型
汽缸數：12
每缸氣門數(個(ge))：4
壓縮比(bi)：12.6
配氣機構：DOHC
缸蓋材(cai)質：鋁合(he)金
缸體(ti)材(cai)質：鋁合金
最大馬(ma)力(li)(Ps)：826
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：607/9250
最大扭矩(Nm/rpm)：725/6750
燃料：汽油
燃油標號：98號
供油(you)方式：多(duo)點電噴
環保標準：國Ⅵ
電動機
電動機類型：永磁/同(tong)步
電池
WLTC純電續(xu)航(hang)里程(km)：10
電(dian)池能(neng)量(kWh)：3.8kWh
電(dian)池(chi)類型：三(san)元鋰電(dian)池(chi)
充電
變速箱
擋位個數：8
變速箱類型：雙離合
變(bian)速箱名稱：8擋濕(shi)式雙離合變(bian)速箱
底盤轉向
驅動(dong)方(fang)式：中置四驅
四驅(qu)形式(shi)：電動四驅(qu)
車體結構：承載式
助(zhu)力類型(xing)：電子液(ye)壓助(zhu)力
前懸掛類型：雙叉(cha)臂式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型(xing)：多連桿式獨立懸掛(gua)
車輪制動
前(qian)制(zhi)動器(qi)類(lei)型：陶瓷(ci)通(tong)風盤式(shi)
后制動(dong)器類(lei)型：陶瓷通風盤式
駐車(che)制(zhi)動類型：電子(zi)駐車(che)
前輪(lun)胎規格：265/35 R20
后(hou)輪胎規格：345/30 R21
備胎：無
蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家(jia)意(yi)大利(li)汽車生產商，全(quan)球頂級跑(pao)車制造商及歐洲奢侈(chi)品(pin)標志之一，公(gong)司坐落(luo)于(yu)意(yi)大利(li)圣亞加塔·波(bo)隆(long)尼(ni)（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博(bo)基尼(ni)在1963年創立。
蘭博基尼早期由(you)于(yu)經營不善，于(yu)1980年破產；數(shu)次易主后，1998年歸入(ru)奧迪(di)旗(qi)下(xia)，現為(wei)大眾集團（Volkswagen Group）旗(qi)下(xia)品(pin)牌之(zhi)一。蘭博基尼的標志是一頭充滿力(li)量、正向對方攻擊的斗(dou)牛(niu)，與大馬(ma)力(li)高性能(neng)跑車的特性相契合，同(tong)時(shi)彰顯了創始人斗(dou)牛(niu)般不甘示弱的個(ge)性。
2018年12月，世界品牌(pai)實(shi)驗室(shi)編(bian)制(zhi)的《2018世界品牌(pai)500強》揭曉(xiao)，排(pai)名第248。
蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)，粵港地區稱之(zhi)為(wei)林(lin)寶堅尼(ni)(ni)(ni)(ni)，臺灣地區則將其譯為(wei)藍寶堅尼(ni)(ni)(ni)(ni)或藍寶基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)。蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)標志是(shi)一頭(tou)充滿力量(liang)、正向對方攻擊的(de)斗牛(niu)，這(zhe)與(yu)蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)大馬力高速跑(pao)(pao)車(che)的(de)特性相吻合，據說這(zhe)一標志也體現了(le)創始人蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)斗牛(niu)般不(bu)(bu)甘示弱的(de)脾性。蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni) S. P. A.汽車(che)廠(chang)的(de)創始人費(fei)魯吉歐·蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)和蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)早(zao)期生產(chan)的(de)跑(pao)(pao)車(che)、拖(tuo)拉機。費(fei)魯吉歐·蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)骨子(zi)里滲透出意(yi)大利(li)人特有的(de)豪(hao)情壯(zhuang)志，激勵著他一路從一位普(pu)通的(de)農(nong)民之(zhi)子(zi)白手起(qi)家，奮斗不(bu)(bu)息(xi)直至成為(wei)眾人敬仰的(de)行業掌舵人。這(zhe)個意(yi)大利(li)北方人憑借一股毫不(bu)(bu)妥協的(de)闖勁以及(ji)近乎瘋狂的(de)熱情，孜孜不(bu)(bu)倦(juan)地追(zhui)求著制造出完美跑(pao)(pao)車(che)的(de)夢想(xiang)。自那時(shi)起(qi)，倔氣十足的(de)“公牛(niu)”標志便(bian)成了(le)蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)象征，詮(quan)釋(shi)了(le)這(zhe)一與(yu)眾不(bu)(bu)同的(de)汽車(che)品牌的(de)所(suo)有特點(dian)——挑戰(zhan)極限，高傲不(bu)(bu)凡，豪(hao)放(fang)不(bu)(bu)羈(ji)。
咄咄逼人的活(huo)力動(dong)感，一往(wang)如前的豪邁(mai)氣(qi)勢，意大利式的熱血奔(ben)放——這些(xie)用來(lai)形容卓越(yue)非凡的蘭(lan)博(bo)基尼(ni)(Lamborghini)品牌再(zai)貼切(qie)不過(guo)了。1998年德國奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車(che)股份公司將這一著名的意大利跑(pao)車(che)制(zhi)造商納入麾下。為(wei)慶祝該品牌創立40周(zhou)年，專(zhuan)門負責奧(ao)迪(di)(di)百年來(lai)歷(li)史(shi)(shi)上經典(dian)老車(che)的“奧(ao)迪(di)(di)歷(li)史(shi)(shi)文化(hua)”部(bu)門為(wei)紀(ji)念費魯(lu)吉歐·蘭(lan)博(bo)基尼(ni)(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和這一豪華(hua)汽(qi)車(che)商的傳(chuan)奇歷(li)史(shi)(shi)，特地在奧(ao)迪(di)(di)總部(bu)英(ying)戈(ge)爾斯塔特的奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車(che)博(bo)物館(guan)舉辦了“‘奔(ben)牛’標志伴隨蘭(lan)博(bo)基尼(ni)風雨(yu)四十(shi)”展覽(lan)會。
奧(ao)迪公司在1998年收購的(de)(de)這(zhe)個頂級跑車(che)品(pin)牌不(bu)但在品(pin)牌精神上(shang)與奧(ao)迪有共同之(zhi)處(chu)，都(dou)(dou)是在科(ke)技上(shang)不(bu)斷進取，追求激情動感；他(ta)(ta)們的(de)(de)創始人也有驚(jing)人的(de)(de)相似(si)之(zhi)處(chu)。奧(ao)迪的(de)(de)霍希和(he)費魯吉歐(ou)·蘭(lan)博(bo)基尼(ni)都(dou)(dou)是狂熱(re)的(de)(de)汽車(che)夢想家而曾(ceng)被大(da)(da)品(pin)牌拒之(zhi)門外，并毫不(bu)氣餒地創立了自己成功的(de)(de)品(pin)牌。蘭(lan)博(bo)基尼(ni)S.P.A.汽車(che)廠的(de)(de)創始人費魯吉歐(ou)·蘭(lan)博(bo)基尼(ni)他(ta)(ta)的(de)(de)星(xing)座(zuo)是金(jin)牛座(zuo)，這(zhe)一(yi)點和(he)“金(jin)色的(de)(de)奔(ben)牛”標志有很大(da)(da)關聯。
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