芒果视频

主要景點

一：古今六(liu)條道路

朝天峽可(ke)稱其(qi)為(wei)蜀(shu)道(dao)(dao)咽喉中的(de)(de)(de)咽喉，是(shi)連接南(nan)北的(de)(de)(de)唯(wei)一(yi)通道(dao)(dao)，地勢險峻，得天獨厚，數(shu)千年(nian)(nian)來(lai)，人們(men)為(wei)了(le)打通蜀(shu)道(dao)(dao)，在這(zhe)里留下了(le)古(gu)今6條(tiao)道(dao)(dao)路(lu)(lu)，所以(yi)(yi)人們(men)又稱此為(wei)中國交通史博物館，是(shi)研(yan)究(jiu)中國古(gu)代交通的(de)(de)(de)重要場(chang)所。 這(zhe)6條(tiao)道(dao)(dao)路(lu)(lu)是(shi)：1、遠古(gu)時候山民們(men)走(zou)出的(de)(de)(de)羊(yang)腸小道(dao)(dao)。2、先秦時官府(fu)倡導(dao)在峽壁建(jian)立的(de)(de)(de)棧道(dao)(dao)。3、峽中江邊(bian)船工(gong)們(men)修建(jian)的(de)(de)(de)纖夫道(dao)(dao)。4、嘉(jia)陵江上(shang)的(de)(de)(de)船道(dao)(dao)。5、民國時期修建(jian)的(de)(de)(de)川陜(shan)公路(lu)(lu)。6、川陜(shan)公路(lu)(lu)對(dui)面的(de)(de)(de)五十年(nian)(nian)代修建(jian)的(de)(de)(de)寶成鐵路(lu)(lu)隧道(dao)(dao)。朝天明(ming)月(yue)(yue)峽由于地勢的(de)(de)(de)重要性，自古(gu)以(yi)(yi)來(lai)發生的(de)(de)(de)不少的(de)(de)(de)歷(li)史故事，如蕭河弄舟明(ming)月(yue)(yue)峽、利(li)君用流(liu)芳明(ming)月(yue)(yue)峽、陸游魂(hun)斷明(ming)月(yue)(yue)峽、張獻(xian)忠(zhong)威(wei)鎮明(ming)月(yue)(yue)峽、吳小莉情明(ming)月(yue)(yue)峽等等。

二：朝(chao)天明月峽古(gu)棧道

朝(chao)天區還(huan)(huan)除(chu)明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)外，還(huan)(huan)擁有清風峽(xia)(xia)(xia)(xia)、大(da)(da)安寺、七盤關、籌筆驛、飛(fei)仙閣(ge)、龍門(men)閣(ge)等遺(yi)跡及(ji)景點，如果有時(shi)間都(dou)可以(yi)逐(zhu)個慢慢游覽，當(dang)然(ran)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)還(huan)(huan)是(shi)(shi)朝(chao)天明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)位于(yu)(yu)朝(chao)天明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)谷、老(lao)(lao)川陜公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)穿峽(xia)(xia)(xia)(xia)而(er)(er)過(guo)，現僅存(cun)少量遺(yi)跡，除(chu)了(le)(le)石(shi)孔以(yi)外，很多(duo)都(dou)是(shi)(shi)后修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)又名(ming)閣(ge)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，是(shi)(shi)古(gu)代(dai)人為(wei)了(le)(le)生(sheng)活及(ji)戰爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao)而(er)(er)修(xiu)(xiu)建的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。古(gu)蜀道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)從成(cheng)都(dou)起步，在(zai)(zai)經過(guo)了(le)(le)大(da)(da)小(xiao)劍山的(de)(de)(de)(de)(de)(de)險峻之(zhi)(zhi)后，到了(le)(le)朝(chao)天明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)處(chu)(chu)，才(cai)真正遇到了(le)(le)“攔路(lu)(lu)(lu)虎”。憑古(gu)代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產力是(shi)(shi)無論如何(he)修(xiu)(xiu)不(bu)出安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，要(yao)想到巴蜀，必(bi)須(xu)開(kai)(kai)通這條(tiao)路(lu)(lu)(lu)，于(yu)(yu)是(shi)(shi)先(xian)民們就(jiu)在(zai)(zai)崖(ya)壁鑿(zao)孔架(jia)木，修(xiu)(xiu)建了(le)(le)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)。直到南(nan)北朝(chao)以(yi)后，大(da)(da)約唐(tang)宋相(xiang)交時(shi)，人們才(cai)艱難地有明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)崖(ya)壁頂(ding)端，沿朝(chao)天嶺鑿(zao)成(cheng)了(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)羊(yang)腸小(xiao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，不(bu)過(guo)，由于(yu)(yu)山道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)崎(qi)嶇，坡陡路(lu)(lu)(lu)險，不(bu)在(zai)(zai)萬不(bu)得(de)已的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，人們都(dou)樂于(yu)(yu)選擇平坦、捷近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)而(er)(er)行。三(san)國時(shi)期，諸(zhu)葛(ge)亮為(wei)了(le)(le)戰爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao)，開(kai)(kai)劍門(men)閣(ge)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，修(xiu)(xiu)整明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，才(cai)有了(le)(le)六出祁山，北伐(fa)中(zhong)原的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故事。電視劇《三(san)國演(yan)義》中(zhong)，火(huo)燒棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)(yi)幕(mu)就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)(zai)此所拍。明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱險可從二十世(shi)紀30年(nian)代(dai)民國政府修(xiu)(xiu)建川陜公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱難而(er)(er)見一(yi)(yi)斑，當(dang)時(shi)工程技(ji)(ji)術人員(yuan)試圖繞(rao)過(guo)明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)另尋(xun)他途(tu)，但最終失敗了(le)(le)，不(bu)得(de)不(bu)沿明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)方(fang)(fang)崖(ya)壁，用炸藥開(kai)(kai)鑿(zao)了(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)凹(ao)槽式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)勉(mian)強通過(guo)了(le)(le)峽(xia)(xia)(xia)(xia)谷，現這段凹(ao)槽式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)仍(reng)留在(zai)(zai)明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)上(shang)(shang)(shang)方(fang)(fang)，就(jiu)是(shi)(shi)有名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老(lao)(lao)川陜路(lu)(lu)(lu)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“老(lao)(lao)虎嘴”公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，頗為(wei)壯觀，是(shi)(shi)川陜公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi)景。李白詩中(zhong)所描寫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“蜀道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)(zhi)難，難于(yu)(yu)上(shang)(shang)(shang)青天”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感嘆(tan)就(jiu)發(fa)于(yu)(yu)此了(le)(le)。當(dang)然(ran)，社(she)會(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)學技(ji)(ji)術已不(bu)再畏懼任何(he)攔路(lu)(lu)(lu)虎了(le)(le)，逢山開(kai)(kai)山，遇河架(jia)橋，新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)川陜高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)就(jiu)從明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)旁繞(rao)了(le)(le)過(guo)去，變成(cheng)了(le)(le)平坦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通途(tu)，寶成(cheng)鐵路(lu)(lu)(lu)也從明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)上(shang)(shang)(shang)方(fang)(fang)鉆山而(er)(er)過(guo)，而(er)(er)古(gu)老(lao)(lao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)成(cheng)了(le)(le)人們懷古(gu)思幽、憑吊(diao)先(xian)輩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)旅游景區了(le)(le)。蜀道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)(shang)除(chu)朝(chao)天明(ming)月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)峽(xia)(xia)(xia)(xia)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)(zhi)外，在(zai)(zai)陜西境內還(huan)(huan)有一(yi)(yi)個著(zhu)名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)古(gu)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，就(jiu)是(shi)(shi)著(zhu)名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)褒斜道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石(shi)門(men)棧(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，位于(yu)(yu)漢(han)中(zhong)以(yi)北15千米處(chu)(chu)褒谷口(kou)石(shi)門(men)水庫南(nan)端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)翠云屏山麓，現存(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)也是(shi)(shi)于(yu)(yu)1996年(nian)6月(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)。

地理環境

明(ming)月峽位(wei)于廣元城區以北，約(yue)30千米(mi)處(chu)的(de)朝(chao)天(tian)區南2千米(mi)處(chu)的(de)嘉陵(ling)江上，峽谷(gu)全長約(yue)4千米(mi)，寬約(yue)100米(mi)，兩岸石(shi)崖(ya)壁立，其(qi)東就是有名的(de)朝(chao)天(tian)嶺，谷(gu)深約(yue)1千米(mi)，是嘉陵(ling)江沖破(po)山脈而形成的(de)峽谷(gu)。明(ming)月峽可稱其(qi)為(wei)蜀道咽(yan)喉中的(de)咽(yan)喉，是連接南北的(de)唯一通道，地勢險峻，得天(tian)獨(du)厚。

明(ming)月峽(xia)下15千米處距南(nan)津關約10千米的(de)(de)(de)(de)(de)地方，兩岸(an)奇(qi)石(shi)變幻，瀑飛泉流，勢如仙(xian)山(shan)神(shen)界。特別是(shi)在峽(xia)南(nan)岸(an)象(xiang)鼻山(shan)頂上有4座奇(qi)石(shi)，好(hao)(hao)似(si)燈(deng)影(ying)一(yi)樣(yang)(yang)鮮明(ming)突(tu)出。這(zhe)(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)遠近聞名的(de)(de)(de)(de)(de)燈(deng)影(ying)峽(xia)。這(zhe)(zhe)(zhe)4座奇(qi)石(shi)又酷肖唐僧(seng)師(shi)徒西去(qu)取經歸來的(de)(de)(de)(de)(de)生動形象(xiang)。一(yi)座好(hao)(hao)像開路在先的(de)(de)(de)(de)(de)孫(sun)悟(wu)空，一(yi)座好(hao)(hao)像牽(qian)馬過山(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)豬八戒，一(yi)座宛如和掌打坐的(de)(de)(de)(de)(de)唐三藏，一(yi)座好(hao)(hao)似(si)肩背經囊的(de)(de)(de)(de)(de)沙和尚。郭沫若寫下這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)詩句：“唐僧(seng)師(shi)弟(di)立山(shan)頭，燈(deng)影(ying)聯翩(pian)豬與猴”，明(ming)確地道出了燈(deng)影(ying)峽(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)景致情趣。在燈(deng)影(ying)峽(xia)上端北岸(an)有天柱(zhu)峰，直峰如柱(zhu)，拔地參天，怪石(shi)嶙峋，古木森(sen)森(sen)。明(ming)代詩人(ren)薛(xue)東曾寫詩描繪天柱(zhu)山(shan)峰：“根(gen)在乾坤(kun)未判前，不施斧鑿自天然。冬雪凝寒排玉筍，晚霞飛彩簇金(jin)蓮。可憐臺(tai)榭常興廢，惟有茲山(shan)不紀年。”

歷史文化

歷史背景

景點位于廣元(yuan)城北23千米處的(de)朝天區南2千米嘉陵(ling)江(jiang)(jiang)畔明月峽中。這里扼川陜公路咽(yan)喉，兩岸(an)(an)絕壁(bi)如削(xue)，江(jiang)(jiang)濤拍岸(an)(an)，東(dong)岸(an)(an)石(shi)壁(bi)上(shang)仍遺留(liu)著長約500米的(de)古(gu)棧道(dao)孔眼。棧道(dao)開(kai)鑿(zao)于先(xian)秦，歷代續有修葺。《史記(ji)》有“棧道(dao)千里通于蜀漢”的(de)記(ji)載。

公元前316年秋，秦惠王(wang)納司馬錯之(zhi)策，命張儀、司馬錯、都(dou)尉墨率兵(bing)沿此道(dao)(dao)滅蜀(shu)。西漢劉邦屈居漢王(wang)，派蕭何維修棧(zhan)道(dao)(dao)，川(chuan)北一帶(dai)數十萬石軍糧和無數先民子弟經(jing)此出川(chuan)，支援前線，故有“漢之(zhi)興自蜀(shu)漢”之(zhi)說。三國諸葛亮北伐曹(cao)魏，對棧(zhan)道(dao)(dao)曾進行修整擴建(jian)使其(qi)成為調遣兵(bing)馬、運送糧秣(mo)的通途。唐代詩人李白寫下千古絕唱《蜀(shu)道(dao)(dao)難(nan)》。如今(jin)該峽谷集水道(dao)(dao)、纖(xian)夫道(dao)(dao)、棧(zhan)道(dao)(dao)、驛道(dao)(dao)、公路、鐵路古今(jin)6道(dao)(dao)于一峽，被(bei)譽為“中國交(jiao)通史博物(wu)館”。今(jin)日(ri)蜀(shu)道(dao)(dao)不再難(nan)。

朝(chao)(chao)天(tian)峽。明月峽釣來(lai)歷：朝(chao)(chao)天(tian)因唐(tang)明皇“安史之亂”幸蜀，蜀中(zhong)百官(guan)在此(ci)接駕朝(chao)(chao)拜天(tian)子而(er)得名。明月峽，是明清以來(lai)，許多(duo)文人雅仕崇賞自(zi)然風光(guang)，遂取李白“清風清，秋月明”的詩(shi)句(ju)而(er)得名。

古(gu)棧道(dao)開鑿(zao)之(zhi)謎：古(gu)棧道(dao)同長城(cheng)、運河一樣是人類(lei)歷史上(shang)偉大的(de)(de)創舉(ju)，其(qi)結構之(zhi)科學，修建之(zhi)艱辛。古(gu)代(dai)“五丁開道(dao)”的(de)(de)神話傳說(shuo)一直流(liu)傳了幾千年，給(gei)古(gu)道(dao)的(de)(de)開鑿(zao)蒙上(shang)了一道(dao)神秘的(de)(de)色彩(cai)。《蜀(shu)道(dao)難》中有“地(di)崩山(shan)摧壯士死，然后天梯石棧道(dao)相鉤(gou)連”的(de)(de)詩(shi)句(ju)。棧道(dao)的(de)(de)修建，究竟是半(ban)崖中懸繩(sheng)吊筐(kuang)？是河中搭(da)架？還(huan)是橫向(xiang)鑿(zao)孔(kong)、鋪(pu)板、鑿(zao)孔(kong)，依次而成至今仍是一個(ge)(ge)謎。惟有東(dong)岸石壁上(shang)現存的(de)(de)數百個(ge)(ge)棧道(dao)孔(kong)眼，自身才能說(shuo)個(ge)(ge)明白。

蕭(xiao)何異舟明(ming)月(yue)(yue)峽(xia)： 蕭(xiao)何碑遺址現存于明(ming)月(yue)(yue)峽(xia)老虎口下，碑文為“……沛公(gong)為漢中(zhong)王(wang)(wang)，王(wang)(wang)巴蜀(shu)(shu)(shu)漢中(zhong)四十一(yi)縣，都南(nan)鄭(zheng)。……王(wang)(wang)留公(gong)于南(nan)鄭(zheng)，收巴蜀(shu)(shu)(shu)租給助軍糧(liang)……” 。此(ci)段文字(zi)可(ke)佐證(zheng)劉邦派蕭(xiao)何維修明(ming)月(yue)(yue)峽(xia)棧道(dao)(dao)(dao)的(de)史實。諸葛亮伐魏(wei)局蜀(shu)(shu)(shu)(豆雄：諸葛亮北(bei)伐曹魏(wei)，常(chang)有“糧(liang)盡退”的(de)困惑，曾派費棉對(dui)此(ci)道(dao)(dao)(dao)進(jin)行修整，使其成為調遣兵馬、運用糧(liang)秣的(de)通途。“木(mu)牛流馬”這一(yi)交通工(gong)具也為適應蜀(shu)(shu)(shu)道(dao)(dao)(dao)運輸而(er)制。但終因蜀(shu)(shu)(shu)道(dao)(dao)(dao)太難，加之蜀(shu)(shu)(shu)國(guo)乏力，導致北(bei)伐最終失(shi)敗。

陸游魂斷(duan)明月(yue)峽(xia)：詩人陸游面對南(nan)宋政府(fu)不圖(tu)進取放棄(qi)西北(bei)抗金大(da)業的作法(fa)，心情(qing)極度(du)悲痛，在從漢中南(nan)鄭(zheng)至成都(dou)任職途中，他象一個失魂落(luo)魄的危(wei)重(zhong)病人，神(shen)情(qing)恍忽，乘(cheng)一葉扁舟(zhou)，過望云灘，不慎將(jiang)在南(nan)鄭(zheng)時所作的《山南(nan)雜詩》百余篇(pian)墜入江中。查(cha)古望云灘，就在明月(yue)峽(xia)出口處不遠。

張(zhang)獻(xian)忠威鎮(zhen)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)：公(gong)元1644年，廣元、昭化(hua)是張(zhang)獻(xian)忠大西政權(quan)的(de)地盤，其時成(cheng)(cheng)都生員顏天漢(han)欲(yu)北至陜西請李自(zi)成(cheng)(cheng)入蜀，途經明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)為張(zhang)獻(xian)忠所部(bu)巡(xun)邏(luo)兵逮(dai)捕，然(ran)后押(ya)往成(cheng)(cheng)都殺死。歷(li)史上(shang)著名(ming)的(de)張(zhang)獻(xian)忠大西政權(quan)“殺士子”的(de)事件由此而生。

千里蜀(shu)(shu)道，在漢唐時期是(shi)(shi)全(quan)國(guo)政治中心(xin),長安與西南地區相(xiang)聯(lian)系(xi)的重要(yao)驛道，是(shi)(shi)秦蜀(shu)(shu)兩地政治，經濟，文化相(xiang)聯(lian)系(xi)的紐帶， 是(shi)(shi)我國(guo)最古老的“國(guo)道”。

景區文化

明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)集中了先秦(qin)(qin)、秦(qin)(qin)漢文化、三(san)(san)國(guo)(guo)蜀漢文化、唐宋元(yuan)明(ming)(ming)清諸朝(chao)文化、民國(guo)(guo)和(he)新中國(guo)(guo)文化于(yu)一峽(xia)(xia)，都是(shi)以交通(tong)道(dao)(dao)(dao)路(lu)為(wei)主(zhu)體而發展的(de)(de)(de)，因此，不僅是(shi)一座中國(guo)(guo)交通(tong)歷史(shi)博物(wu)館，也是(shi)一座歷史(shi)悠久(jiu)內容極為(wei)豐富的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)文化博物(wu)館。相傳劉邦北定三(san)(san)秦(qin)(qin)，是(shi)繞道(dao)(dao)(dao)走嘉(jia)陵(ling)棧道(dao)(dao)(dao)入關中的(de)(de)(de)。朝(chao)天(tian)區境(jing)不僅流傳著劉邦、蕭(xiao)(xiao)(xiao)何的(de)(de)(de)故事，而且(qie)嘉(jia)陵(ling)道(dao)(dao)(dao)、金牛道(dao)(dao)(dao)上都留(liu)有(you)劉邦、蕭(xiao)(xiao)(xiao)何的(de)(de)(de)遺(yi)跡(ji)，如漢王洞、蕭(xiao)(xiao)(xiao)何崖、明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)老虎(hu)口下的(de)(de)(de)蕭(xiao)(xiao)(xiao)何碑等。三(san)(san)國(guo)(guo)時(shi)諸葛(ge)亮北伐(fa)曹(cao)魏，中軍帳就設在有(you)明(ming)(ming)月(yue)峽(xia)(xia)姊(zi)妹峽(xia)(xia)之(zhi)稱(cheng)的(de)(de)(de)清風峽(xia)(xia)北邊(bian)的(de)(de)(de)籌筆驛(yi)。《元(yuan)和(he)郡縣圖志》載：諸葛(ge)亮相蜀，鑿石架空始為(wei)飛梁閣道(dao)(dao)(dao)。《籌筆驛(yi)道(dao)(dao)(dao)途次舍碑》記載得(de)較詳，把維修棧道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)時(shi)間(jian)、線(xian)路(lu)、工程艱辛情(qing)況寫得(de)很清楚，成為(wei)研究交通(tong)道(dao)(dao)(dao)路(lu)和(he)諸葛(ge)亮北伐(fa)的(de)(de)(de)一篇重要佐證材(cai)料。歷代(dai)詩(shi)人墨(mo)客，如李白(bai)、杜(du)甫、陸游、楊(yang)慎(shen)、李調元(yuan)、張大千等途經朝(chao)天(tian)，留(liu)下了許多書(shu)畫和(he)詩(shi)篇。峽(xia)(xia)中還有(you)精美的(de)(de)(de)宋墓石刻(ke)，元(yuan)初建立的(de)(de)(de)朝(chao)天(tian)關遺(yi)址，明(ming)(ming)代(dai)維修道(dao)(dao)(dao)路(lu)的(de)(de)(de)碑碣，清代(dai)建立的(de)(de)(de)皇恩寺。

交通信息

自駕車：

成都—德陽(yang)—綿陽(yang)—廣元(yuan)(yuan)(yuan)（廣元(yuan)(yuan)(yuan)陵江收(shou)費站下(xia)高速）—廣元(yuan)(yuan)(yuan)城區—瓷窯鋪收(shou)費站—明(ming)月(yue)(yue)峽(xia)收(shou)費站—景區北(bei)大(da)門(men)西(xi)安—漢中(zhong)—黃(huang)壩驛（上二(er)專線）—棋盤關(guan)—明(ming)月(yue)(yue)峽(xia)收(shou)費站—明(ming)月(yue)(yue)峽(xia)景區北(bei)大(da)門(men)。

公共交通：

廣元飛機(ji)場站(zhan)乘坐12路到棉紡二廠站(zhan)，乘坐5路到建(jian)(jian)設(she)(she)路（廣元賓館(guan)）站(zhan)，上西火車站(zhan)乘坐1路或15路到建(jian)(jian)設(she)(she)路（廣元賓館(guan)）站(zhan)。