瀘(lu)(lu)定(ding)橋(qiao)(qiao)橫(heng)跨大(da)渡河,為(wei)鐵索(suo)懸橋(qiao)(qiao),由13根鐵鏈(lian)組成。歷史(shi)記載橋(qiao)(qiao)始(shi)建(jian)于清康(kang)熙四十(shi)四年(nian),康(kang)熙帝御書“瀘(lu)(lu)定(ding)橋(qiao)(qiao)”三字匾額掛于橋(qiao)(qiao)頭(tou),至(zhi)今橋(qiao)(qiao)東仍然立有康(kang)熙《御制瀘(lu)(lu)定(ding)橋(qiao)(qiao)》碑。270多年(nian)來成為(wei)四川內地通(tong)往康(kang)藏高原(yuan)的(de)重(zhong)要通(tong)道。1935年(nian)5月,紅軍長征(zheng)至(zhi)此,以22位(wei)勇士為(wei)先導的(de)突擊隊,冒槍林彈(dan)雨,緣鐵索(suo)匍(pu)匐(fu)前進,一舉(ju)消滅橋(qiao)(qiao)守敵,紅軍遂過(guo)大(da)渡河。毛澤東《長征(zheng)》詩(shi)有“金(jin)沙水拍云崖(ya)暖,大(da)渡橋(qiao)(qiao)橫(heng)鐵索(suo)寒”之句。現建(jian)有陳列館(guan),展示(shi)了“飛奪瀘(lu)(lu)定(ding)橋(qiao)(qiao)”戰斗(dou)場景。
瀘(lu)定(ding)橋所在的(de)地區(qu),是四(si)(si)川(chuan)通(tong)往西康(kang)(kang)、西藏地區(qu)的(de)交(jiao)通(tong)要道(dao),來往的(de)商旅甚多(duo)。在未(wei)建橋之前,人們(men)大都(dou)依(yi)靠竹索(suo)、藤(teng)索(suo)或附近的(de)三(san)個渡口(kou)渡過(guo)大渡河(he),但因(yin)(yin)(yin)為水流湍急(ji),過(guo)河(he)十(shi)分不易。為了加(jia)強與康(kang)(kang)藏地區(qu)的(de)聯(lian)系,清政(zheng)府決(jue)定(ding)在河(he)谷狹窄(zhai)、地勢(shi)低平、水流較緩的(de)瀘(lu)定(ding)城西建造(zao)懸(xuan)索(suo)橋梁(liang)。瀘(lu)定(ding)橋于康(kang)(kang)熙四(si)(si)十(shi)四(si)(si)年(1705年)動(dong)工,次(ci)年竣工。因(yin)(yin)(yin)為是康(kang)(kang)熙帝(di)御批建造(zao)的(de),因(yin)(yin)(yin)此(ci)它又(you)叫做“皇橋”,而民間則(ze)稱之為“鐵(tie)索(suo)橋”。橋建成后,為保(bao)證安全,每(mei)天僅允許定(ding)時通(tong)行(xing)并限(xian)制同時過(guo)橋的(de)人數。
瀘定鐵(tie)(tie)(tie)索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長103.67米(mi)(mi),寬3米(mi)(mi),由(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)身(shen)、橋(qiao)(qiao)(qiao)臺(tai)、橋(qiao)(qiao)(qiao)亭三(san)部(bu)分組成;橋(qiao)(qiao)(qiao)身(shen)由(you)13根(gen)(gen)碗(wan)口粗的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)(lian)組成,左右兩邊各2根(gen)(gen),算是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)欄,底(di)下(xia)并排9根(gen)(gen),鋪(pu)上木板,就算是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)面。每根(gen)(gen)鐵(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)(lian)由(you)862至997個由(you)熟鐵(tie)(tie)(tie)手工(gong)打造(zao)的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)環相扣。底(di)鏈(lian)(lian)(lian)上滿(man)鋪(pu)木板,扶(fu)手與底(di)鏈(lian)(lian)(lian)之間用小鐵(tie)(tie)(tie)鏈(lian)(lian)(lian)相連接(jie),這樣就13根(gen)(gen)鏈(lian)(lian)(lian)為一(yi)個整(zheng)體;橋(qiao)(qiao)(qiao)臺(tai)為固定地龍樁和臥龍樁的(de)(de)(de)基礎;橋(qiao)(qiao)(qiao)亭屬(shu)清(qing)式古建(jian)筑。河對面,山(shan)坡上古建(jian)筑,那是(shi)(shi)(shi)歷(li)史(shi)悠久的(de)(de)(de)觀(guan)音閣,也就說是(shi)(shi)(shi)一(yi)座寺(si)廟。但在紅軍(jun)飛奪(duo)瀘定橋(qiao)(qiao)(qiao)時,它卻是(shi)(shi)(shi)紅軍(jun)的(de)(de)(de)“飛奪(duo)瀘定橋(qiao)(qiao)(qiao)點指(zhi)揮(hui)部(bu)”和炮(pao)臺(tai)、機槍(qiang)陣地,正是(shi)(shi)(shi)在它的(de)(de)(de)掩護(hu)下(xia),紅軍(jun)的(de)(de)(de)18勇士從13根(gen)(gen)鐵(tie)(tie)(tie)索(suo)上奮(fen)勇爬過,粉(fen)碎了蔣介石(shi)讓朱毛(mao)“成為第(di)二(er)個石(shi)達開”的(de)(de)(de)夢(meng)想。
紅(hong)軍(jun)飛(fei)奪瀘定橋(qiao)紀(ji)念(nian)館(guan)(guan)坐落(luo)于四川(chuan)省瀘定縣(xian)城西南的紅(hong)軍(jun)飛(fei)奪瀘定橋(qiao)紀(ji)念(nian)碑(bei)公園內,距瀘定橋(qiao)600米。紀(ji)念(nian)館(guan)(guan)占地1600平(ping)(ping)方米,建筑面(mian)(mian)積3449平(ping)(ping)方米,布展(zhan)面(mian)(mian)積2201平(ping)(ping)方米。紀(ji)念(nian)館(guan)(guan)屋頂模(mo)擬天安(an)門城樓,寓意“13根光(guang)禿(tu)禿(tu)的鐵鏈托(tuo)起了(le)共(gong)和(he)國”。館(guan)(guan)中展(zhan)覽以(yi)紅(hong)軍(jun)長征為(wei)(wei)主線,以(yi)飛(fei)奪瀘定橋(qiao)為(wei)(wei)重(zhong)點,綜(zong)合利用聲、光(guang)、電等現代技術,較(jiao)為(wei)(wei)全面(mian)(mian)地展(zhan)示了(le)紅(hong)軍(jun)飛(fei)奪瀘定橋(qiao)的驚、險、奇(qi)、絕和(he)對(dui)中國革命所產(chan)生的重(zhong)大意義(yi)。
2005年是紅軍長(chang)征勝利70周年。1935年5月29日,紅軍飛奪瀘定橋(qiao)的壯舉讓人景仰(yang)。5月29日,四川省甘孜藏族自治州(zhou)瀘定縣隆重(zhong)紀念紅軍飛奪瀘定橋(qiao)70周年;與此同時(shi),紅軍飛奪瀘定橋(qiao)紀念館(guan)正式開(kai)館(guan)。
1、成(cheng)都方(fang)向(xiang)——瀘定橋
成(cheng)都市(shi)成(cheng)南高速(su)收費(fei)站(G42)成(cheng)南高速(su)繼(ji)續(xu)前行(xing)(xing)18KM成(cheng)巴高速(su)(S2)繼(ji)續(xu)前行(xing)(xing)178KM進入廣南高速(su)(G75)瀘定縣行(xing)(xing)駛(shi)里程(cheng)約271.3公里,行(xing)(xing)駛(shi)時(shi)間約3小時(shi)11分。
2、廣元(yuan)方向——瀘定橋
廣(guang)元(yuan)市(沿利(li)州東路三段行(xing)駛(shi)2.6公(gong)(gong)(gong)里(li)(li),右前方轉(zhuan)彎(wan)進(jin)入(ru)(ru))國道(dao)G212(繼續(xu)前行(xing)約(yue)(yue)(yue)15KM,朝廣(guang)元(yuan)/G75方向(xiang)(xiang)(xiang),稍向(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan),繼續(xu)沿匝(za)道(dao)行(xing)駛(shi)310米(mi),從入(ru)(ru)口(kou)進(jin)入(ru)(ru))廣(guang)巴(ba)高速(su)(su)(S20)繼續(xu)前行(xing)約(yue)(yue)(yue)20KM,朝南充/G75方向(xiang)(xiang)(xiang),稍向(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)上匝(za)道(dao),沿匝(za)道(dao)行(xing)駛(shi)1.5公(gong)(gong)(gong)里(li)(li),從入(ru)(ru)口(kou)進(jin)入(ru)(ru)蘭海高速(su)(su)(G75)瀘(lu)定縣行(xing)駛(shi)里(li)(li)程約(yue)(yue)(yue)144.8公(gong)(gong)(gong)里(li)(li),行(xing)駛(shi)時間約(yue)(yue)(yue)2小時。
3、瀘州市——瀘定橋
瀘(lu)州(zhou)市(沿廈(sha)蓉高(gao)速公(gong)路行(xing)(xing)(xing)駛,過(guo)小壩子村約140米后朝成(cheng)都/重慶/隆昌(chang)方向,稍向右轉(zhuan)從入(ru)口進入(ru))隆納高(gao)速(G76)沿隆納高(gao)速公(gong)路行(xing)(xing)(xing)駛48.1公(gong)里(li)(li)(li),朝內江/G76/G85方向,稍向左轉(zhuan)進入(ru)廈(sha)蓉高(gao)速,繼(ji)續(xu)前(qian)行(xing)(xing)(xing)840米進入(ru)?成(cheng)渝高(gao)速(G85)朝遂(sui)寧方向行(xing)(xing)(xing)駛進入(ru)內遂(sui)高(gao)速(S11)成(cheng)渝環線高(gao)速(G93)南廣高(gao)速(G42)行(xing)(xing)(xing)駛31.9公(gong)里(li)(li)(li),直行(xing)(xing)(xing)進入(ru)成(cheng)南高(gao)速(G42)蘭海高(gao)速(G75)瀘(lu)定縣行(xing)(xing)(xing)駛里(li)(li)(li)程約396.9公(gong)里(li)(li)(li),行(xing)(xing)(xing)駛時間(jian)約4小時30分。
1、成都新南門(men)客運站-瀘(lu)定:07:00-14:00
2、成都(dou)石羊(yang)場(chang)客運(yun)站(zhan)-瀘(lu)定:07:00-14:00
3、成都茶(cha)店(dian)子客運(yun)站-瀘定:07:00-20:00
4、成都城北客運站-瀘定:07:00-20:00
三百年前,藏族和漢族的物質交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉渡。因渡河不及時,大渡(du)(du)河(he)兩(liang)岸(an)經常(chang)貨物堆(dui)集如(ru)(ru)山,一些鮮活(huo)食(shi)品(比如(ru)(ru)說山珍(zhen)、肉菜)因(yin)無法過河(he)而腐爛(lan),而頻繁的(de)(de)(de)軍隊調動在這里也成了梗阻(zu)。公元1705年,康(kang)熙(xi)(xi)皇帝為了祖國的(de)(de)(de)統一,解決漢區通(tong)往藏(zang)區道路上的(de)(de)(de)梗阻(zu),下令修建(jian)大渡(du)(du)河(he)上的(de)(de)(de)第一座橋(qiao)(qiao)梁,經過一年的(de)(de)(de)修建(jian),大橋(qiao)(qiao)于公元1706年建(jian)成,康(kang)熙(xi)(xi)皇帝取“瀘(lu)(lu)水”(即大渡(du)(du)河(he)舊稱)、“平(ping)定”(平(ping)定西藏(zang)準噶爾之(zhi)叛(pan)亂)之(zhi)意,御(yu)筆(bi)親書(shu)“瀘(lu)(lu)定橋(qiao)(qiao)”三(san)個大字,瀘(lu)(lu)定橋(qiao)(qiao)因(yin)此而得名,從此瀘(lu)(lu)定鐵索橋(qiao)(qiao)便成為連(lian)接藏(zang)漢交(jiao)通(tong)的(de)(de)(de)紐帶,瀘(lu)(lu)定縣也因(yin)此而得名,這塊御(yu)碑如(ru)(ru)今(jin)還屹立(li)在西橋(qiao)(qiao)頭(tou)。橋(qiao)(qiao)東還有康(kang)熙(xi)(xi)48年的(de)(de)(de)“御(yu)制瀘(lu)(lu)定橋(qiao)(qiao)碑記(ji)”。
滬定橋西有(you)噶達(da)廟(miao)。相傳修橋的(de)(de)時候,13根(gen)鐵鏈無法(fa)牽到(dao)對岸(an)(an),用(yong)了許多方法(fa)都(dou)失敗了。有(you)一位自稱噶達(da)的(de)(de)藏族大力(li)士,兩腋各夾1根(gen)鐵鏈乘船渡過西岸(an)(an)安裝。當(dang)(dang)他運完13根(gen)鐵鏈后,力(li)竭而亡,當(dang)(dang)地人修建此廟(miao),以紀(ji)念(nian)這位修橋英雄。