2022年11月7日,全新(xin)一代瑞虎7 PLUS正(zheng)式(shi)上市,新(xin)車(che)定(ding)位為緊(jin)湊型(xing)SUV,共(gong)有時(shi)尚型(xing)、豪華(hua)型(xing)、尊(zun)貴型(xing)和旗(qi)艦型(xing)共(gong)四款車(che)型(xing),廠(chang)商指導價為9.99萬元(yuan)-12.19萬元(yuan)。
從價格(ge)來看,全新一(yi)代(dai)瑞虎(hu)7 PLUS還挺符(fu)合年輕人(ren)的(de)(de)購車(che)預期的(de)(de),但(dan)事實上,這款新車(che)卻并不是想靠價格(ge)來俘獲年輕人(ren)的(de)(de)心(xin),而是想靠自(zi)身盡(jin)善(shan)盡(jin)美的(de)(de)“內核”來跟(gen)年輕人(ren)“交(jiao)個朋友”。
全新一(yi)代(dai)瑞虎7 PLUS在外觀設計(ji)(ji)上就(jiu)頗為考究,這(zhe)款(kuan)新車并沒有采(cai)用太多標(biao)新立異的(de)(de)設計(ji)(ji),而(er)(er)是在奔馳AMG同款(kuan)設計(ji)(ji)師的(de)(de)操刀下(xia),既給(gei)到了一(yi)幅大(da)氣(qi)的(de)(de)前(qian)臉(lian),又給(gei)到了一(yi)派運(yun)動與(yu)力量(liang)感兼顧的(de)(de)車身,并有層次感極強的(de)(de)尾部(bu)造型(xing),從而(er)(er)整體看起(qi)來會讓頗有新鮮感,并兼顧了大(da)氣(qi)、運(yun)動與(yu)時尚(shang)。
作為一(yi)個95后,我個人非常喜歡全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)瑞(rui)(rui)虎(hu)7 PLUS的(de)前臉設(she)(she)計,尤其是大(da)尺(chi)寸的(de)晶(jing)銳刀鋒前格柵,看起來(lai)又協調又大(da)氣,并極具辨(bian)識(shi)度。同時(shi)(shi)(shi),全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)瑞(rui)(rui)虎(hu)7 PLUS外(wai)觀上的(de)全(quan)貫穿時(shi)(shi)(shi)尚LED尾燈、19寸超大(da)鋁合(he)金輪轂、雙邊四排(pai)氣尾喉(hou)造型等,也是我喜歡的(de)類(lei)型,而且,這些(xie)設(she)(she)計集(ji)合(he)在一(yi)起不(bu)僅形(xing)成了(le)相映生輝的(de)效(xiao)果,同時(shi)(shi)(shi)還賦予(yu)了(le)全(quan)新(xin)一(yi)代(dai)瑞(rui)(rui)虎(hu)7 PLUS一(yi)份(fen)兒典雅的(de)格調,進一(yi)步迎合(he)了(le)咱們年輕人的(de)審(shen)美(mei)口味(wei)。
值得一提的(de)是,全(quan)新一代(dai)瑞(rui)虎7 PLUS的(de)設(she)計之美還并非只有(you)一面(mian),與此同(tong)時(shi)(shi),該(gai)車還采(cai)用了環抱式(shi)座艙設(she)計,并有(you)著大(da)尺寸雙聯屏、撞色配色等設(she)計,不僅精(jing)致、舒適(shi)且大(da)氣(qi),同(tong)時(shi)(shi)還營造(zao)出(chu)了極佳(jia)的(de)駕駛(shi)氛(fen)圍(wei)。
高(gao)顏值雖然能(neng)讓(rang)人(ren)覺得賞(shang)心(xin)悅(yue)目,從而為出行(xing)增添一(yi)份兒快樂(le),但汽車(che)終究只是一(yi)類交通(tong)工具,因此(ci),能(neng)否做(zuo)到讓(rang)駕(jia)乘人(ren)員舒(shu)舒(shu)服服從A點(dian)到達B點(dian)也是十分重要。為此(ci),全(quan)新一(yi)代瑞(rui)虎(hu)7 PLUS給(gei)到了電(dian)動座椅通(tong)風與加(jia)熱、前排扶手箱冷藏功能(neng)等一(yi)般只會(hui)出現在二三(san)十萬(wan)豪華車(che)身上的(de)高(gao)階舒(shu)適(shi)配置(zhi),并(bing)以此(ci)給(gei)讓(rang)出行(xing)更加(jia)舒(shu)適(shi)和健康。與此(ci)同時,全(quan)新一(yi)代瑞(rui)虎(hu)7 PLUS還(huan)對底盤(pan)的(de)彈簧、減振器、懸架襯套等部件均進行(xing)了偏(pian)高(gao)端質(zhi)感的(de)優(you)化(hua),動態舒(shu)適(shi)性也有保障(zhang)。
此外,全新一代瑞虎(hu)7 PLUS在駕(jia)(jia)駛舒(shu)適方面(mian)也下了(le)(le)一番苦(ku)工,其配備(bei)了(le)(le)一臺(tai)最大功率和峰值扭矩(ju)分(fen)別(bie)達到了(le)(le)145KW和290N·m的(de)1.6T發動(dong)(dong)機(ji),動(dong)(dong)力(li)儲備(bei)足夠充裕(yu),足以(yi)輕(qing)(qing)松應付(fu)年(nian)輕(qing)(qing)人(ren)的(de)自駕(jia)(jia)和輕(qing)(qing)度越野的(de)需(xu)求。同時,這臺(tai)1.6T發動(dong)(dong)機(ji)還有著不錯的(de)低扭特性(xing),在轉速達2000rpm即能(neng)釋放(fang)峰值扭矩(ju),可(ke)讓駕(jia)(jia)駛員(yuan)能(neng)更輕(qing)(qing)松地應對城市通勤中(zhong)(zhong)的(de)超車、變(bian)道,以(yi)及自駕(jia)(jia)旅途(tu)中(zhong)(zhong)的(de)各種(zhong)陡坡。
安全是底線,也是一切的基礎
當下(xia)的(de)年輕群體在購車時,都(dou)會追求(qiu)高顏(yan)值、好開(kai)和(he)舒(shu)適等(deng),但(dan)他(ta)們(men)之中有很多都(dou)會忽(hu)略車輛的(de)安全性怎么(me)樣。事實上,安全才是一(yi)切的(de)前(qian)提,只有足夠安全,咱(zan)們(men)才能盡享出行途中的(de)舒(shu)適、操控和(he)樂趣等(deng)。
而全(quan)新(xin)一代瑞虎7 PLUS正(zheng)是(shi)一款十(shi)分注(zhu)重(zhong)安全(quan)的(de)(de)緊湊型SUV,該車(che)雖然(ran)價格才10萬(wan)左右(you),但卻是(shi)將(jiang)AEB自(zi)(zi)(zi)動(dong)緊急剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)(車(che)輛(liang)/行(xing)人/自(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che))、LCA車(che)輛(liang)變道輔助系(xi)統(tong)、LDW車(che)道偏離預(yu)(yu)警、LKA車(che)道保(bao)持系(xi)統(tong)、ACC全(quan)速域全(quan)場景(jing)自(zi)(zi)(zi)適應巡航系(xi)統(tong)、TJA交通擁堵輔助系(xi)統(tong)、FCW前方(fang)碰撞(zhuang)預(yu)(yu)警等主動(dong)安全(quan)科技都配上了,從(cong)而既可(ke)實現L2.5級智能(neng)(neng)駕(jia)駛,讓駕(jia)駛更輕松和舒(shu)適,也能(neng)(neng)最大化降低車(che)輛(liang)在行(xing)駛過程中發生碰撞(zhuang)等事故(gu)的(de)(de)概(gai)率,在安全(quan)出行(xing)方(fang)面做到(dao)了防患于(yu)未然(ran)。
而且(qie),考慮到(dao)(dao)年(nian)輕人普遍都是(shi)剛拿駕照,或(huo)拿了駕照很久沒(mei)開過(guo)車(che),全新(xin)(xin)一代瑞(rui)虎7 PLUS還給到(dao)(dao)了360°鳥瞰(kan)式全景超清倒車(che)影(ying)像、同級獨有的W-HUD平視顯(xian)示、BSD全天候高精盲點監測(ce)、RCTA倒車(che)后方交通盲點預警等輔助配置(zhi),可讓新(xin)(xin)手司(si)機也能(neng)輕松應對停(ting)車(che)和窄路會車(che)等駕駛難題,可謂(wei)是(shi)真(zhen)真(zhen)切切做到(dao)(dao)了讓駕駛幾乎是(shi)零難度(du),并以此進一步保障安全。
除了(le)有著全方位的(de)主動(dong)安全防護之外,全新一(yi)代瑞虎7 PLUS還十分注重車輛的(de)被動(dong)安全性,不僅(jin)以高強(qiang)度(du)鋼占比達60%以上的(de)一(yi)體(ti)化(hua)超高強(qiang)度(du)籠式車身,以及多塊本特勒超高強(qiang)度(du)鋼等,鑄就了(le)一(yi)幅(fu)“鋼筋鐵(tie)骨(gu)”,同時還標配了(le)6氣(qi)囊,并以此(ci)可在發生嚴重碰(peng)撞事故時,盡可能給乘(cheng)員留足生存空間。
以智能賦能,讓出行更具品質感
伴隨(sui)著(zhu)智能手機發(fa)展長大的年輕一代(dai),對車輛的智能化也是有著(zhu)較高的要求,而這(zhe)恰好是全新(xin)一代(dai)瑞虎7 PLUS的領先(xian)之處。
據了解,全(quan)新一代(dai)瑞虎7 PLUS座艙內那塊24.6吋曲(qu)面沉浸環繞屏可不(bu)是樣子(zi)貨,因為其(qi)內置了強(qiang)大的(de)LION5.0雄獅智云(yun)系統(tong),不(bu)僅支持我們熟悉的(de)語音控制(zhi)、遠(yuan)程控車(che)(che)、在線導航等實(shi)用(yong)網(wang)聯科技(ji),同時還支持華(hua)為Hicar+蘋果Carplay,以及有著車(che)(che)載KTV、喜馬拉雅、音樂、樂聽頭條、愛奇藝、嗶哩嗶哩等娛樂科技(ji),并以此(ci)配合(he)上SONY定(ding)制(zhi)豪華(hua)音響、64色音樂律(lv)動氛(fen)圍(wei)燈、六感(gan)香氛(fen)彌漫系統(tong)等配備后(hou),可帶來媲美(mei)豪華(hua)車(che)(che)的(de)智能用(yong)車(che)(che)體(ti)驗。
值得(de)一提的是(shi),全新(xin)一代瑞(rui)虎7 PLUS的這些網聯科(ke)技(ji)雖然不(bu)是(shi)獨有的,但它(ta)們的實際表現卻是(shi)要比市(shi)面上(shang)的同(tong)類功(gong)能(neng)科(ke)技(ji)更出(chu)色。就拿語(yu)音(yin)控制來說(shuo),其采用了增強(qiang)技(ji)術,可帶來“對(dui)話級”語(yu)音(yin)交(jiao)互,也就是(shi)車上(shang)人員只需與車機里面的小奇智能(neng)車管家交(jiao)談和(he)對(dui)話,就能(neng)搞(gao)定開空(kong)調、導(dao)航、調溫度(du)等操作,既(ji)有趣又(you)方便。
2023款(kuan) 改款(kuan) 1.6TGDI DCT尊貴型(xing)
廠商指導價:11.39萬
本地(di)報(bao)價:11.39萬詢底價
廠商:奇瑞汽車
級別:緊湊型SUV
發動機:145kW
(1.6L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬(kuan)×高(mm):4530×1862×1695
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市年份:2023
最高(gao)車(che)速(km/h):200
WLTC綜合油耗(L/100km):7.09
整(zheng)車質保政策:3年(nian)或10萬(wan)公(gong)里
首任車主質保政策:不限年限/不限里(li)程(cheng)(責任免除(chu)條(tiao)款以官方為準)
車長(mm):4530
車寬(mm):1862
車(che)高(gao)(mm):1695
軸距(mm):2670
整備質量(kg):1497
前輪距(mm):1570
后輪(lun)距(mm):1570
接近角(°):20
離去角(°):21
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最小容積(L):475
行李(li)廂最大容積(L):1500
發(fa)動機型(xing)號:SQRF4J16C
排量(L):1.6
排量(mL):1598
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最(zui)大(da)馬力(Ps):197
最大功率(kW/rpm):145/5500
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):290/2000-4000
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速(su)箱(xiang)名稱:7擋濕式雙離合(he)變速(su)箱(xiang)
底盤轉向
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)類型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類(lei)型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類(lei)型:通(tong)風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型:電子駐車
前輪胎(tai)規格:225/55 R18
后輪胎規格:225/55 R18
備胎:非全尺寸
奇瑞汽車股份有限公司成(cheng)立于1997年1月8日,注(zhu)冊資本41億元(yuan)。公(gong)司以打(da)造(zao)"國際品牌"為戰略(lve)目標,經過十九年的(de)創新發(fa)展(zhan),現已成(cheng)為國內最(zui)大(da)的(de)集汽(qi)車(che)(che)整車(che)(che)、動(dong)力總成(cheng)和關鍵零(ling)部件的(de)研(yan)發(fa)、試制、生產和銷售為一體的(de)自主品牌汽(qi)車(che)(che)制造(zao)企業,以及(ji)中(zhong)國最(zui)大(da)的(de)乘用車(che)(che)出口企業。
公(gong)司已具備年(nian)產90萬輛整車、90萬臺套發(fa)動機及80萬臺變(bian)速箱的生產能力,建(jian)立了(le)A00、A0、A、B、SUV五大乘(cheng)用車產品平(ping)臺,上市產品覆蓋十一大系列共(gong)二十一款車型。奇瑞(rui)以"安全、節能、環保"為產品發(fa)展(zhan)目標,先后通過ISO9001、德國(guo)萊(lai)茵(yin)公(gong)司ISO/TS16949等國(guo)際質量體(ti)系認(ren)證。
奇瑞(rui)集團(tuan)現有(you):奇瑞(rui)、捷途(tu)、星途(tu)、iCAR四(si)大品牌。