奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)B級,是奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)的(de)轎車級別之一,為緊湊型運(yun)動(dong)(dong)旅行車。其外形(xing)時(shi)尚動(dong)(dong)感(gan),前臉碩大(da)的(de)三叉星徽嵌(qian)在倒梯形(xing)的(de)橫隔(ge)柵中央,現(xian)出(chu)它的(de)身份。發動(dong)(dong)機艙蓋(gai)上(shang)的(de)線(xian)條(tiao)向內收縮,使兩側的(de)大(da)燈(deng)更顯凌厲。保險杠與前霧燈(deng)組(zu)合出(chu)的(de)線(xian)條(tiao),讓奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)B級充滿力(li)量。
奔馳(chi)B 200為(wei)(wei)5座設計,長為(wei)(wei)4273mm,寬(kuan)為(wei)(wei)1777mm,高為(wei)(wei)1604mm,軸(zhou)距達到了2778mm。作為(wei)(wei)一款緊湊車型,奔馳(chi)B 200能為(wei)(wei)駕乘(cheng)者提供了充足(zu)的裝載空(kong)間,乘(cheng)客空(kong)間可(ke)輕松乘(cheng)載五名成(cheng)人,多變(bian)的裝載空(kong)間經(jing)調(diao)節可(ke)達1500升的超(chao)大容量,可(ke)以滿足(zu)舉家出游的實用需求。
奔(ben)馳B 200的(de)內飾整(zheng)體感(gan)覺簡潔實用(yong)(yong),上深(shen)下(xia)淺雙色設計,搭配中控臺邊緣與門板音響處的(de)鍍鉻飾條,映襯出時(shi)尚(shang)之(zhi)感(gan)。控制(zhi)面板與前后車門等(deng)處還(huan)采(cai)用(yong)(yong)了木質裝(zhuang)飾,營(ying)造(zao)出豪華的(de)氣氛。
奔(ben)馳B 200的方向盤為(wei)四(si)輻設計(ji),上(shang)面的多功(gong)能(neng)按鍵方便駕(jia)駛(shi)者對音(yin)響(xiang)、電(dian)話等進(jin)行操作(zuo)。儀表(biao)盤以白色(se)作(zuo)為(wei)背景色(se),圓(yuan)形(xing)轉(zhuan)速表(biao)與時速表(biao)之間(jian)設計(ji)了多功(gong)能(neng)顯示屏,可以使駕(jia)駛(shi)者輕松掌握車輛狀況。
作為(wei)一款(kuan)旅(lv)行車(che),奔(ben)馳B 200的(de)后排空間比較(jiao)寬敞,適合全家出(chu)游使用,而當座椅按(an)4/6比例(li)放倒后,1500L的(de)后備(bei)箱空間,可以滿足車(che)主裝載大量物品的(de)需要。
不(bu)同的(de)(de)用(yong)戶群體對(dui)(dui)汽車(che)的(de)(de)賣點有著(zhu)大相徑庭(ting)的(de)(de)認識,一些(xie)(xie)人看重性價比,而另(ling)一些(xie)(xie)人卻只對(dui)(dui)外觀或(huo)(huo)者品牌知名度(du)感興趣。特別是(shi)(shi)(shi)在豪華車(che)領域,汽車(che)的(de)(de)性價比往往不(bu)是(shi)(shi)(shi)最具決(jue)定性的(de)(de)因素。奔(ben)馳B級豪華旅(lv)行車(che)的(de)(de)定位(wei)(wei)是(shi)(shi)(shi)高品位(wei)(wei)年輕夫(fu)婦(fu)與家庭(ting),其主要(yao)競爭對(dui)(dui)手是(shi)(shi)(shi)福特C-Max,雷諾Scenic,大眾(zhong)Touran和(he)歐寶(bao)Zafira等車(che)型。在競爭激烈的(de)(de)市場中,憑借B級車(che)的(de)(de)品位(wei)(wei)與奔(ben)馳的(de)(de)品質(zhi),或(huo)(huo)許正是(shi)(shi)(shi)一些(xie)(xie)消費者的(de)(de)傾心之選。
所有的(de)倒(dao)車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)訊號均由(you)電動輔助轉(zhuan)向系統整(zheng)合,并(bing)(bing)以電動馬達進(jin)行方向盤的(de)轉(zhuan)動控制。當(dang)時速(su)低(di)于36km/h,車(che)(che)(che)身(shen)側(ce)面的(de)超音(yin)波(bo)感應器直接掃瞄位于車(che)(che)(che)輛(liang)左、右兩(liang)側(ce)最(zui)接近的(de)可(ke)能停車(che)(che)(che)空間(jian),并(bing)(bing)進(jin)行測量空間(jian)的(de)長度及深度,當(dang)儀表板中并(bing)(bing)出現「P」字(zi)符號告知駕駛人(ren)電子找尋(xun)車(che)(che)(che)位正在進(jin)行中。
一(yi)旦找到大小合適的停車(che)位(wei)時(停車(che)空(kong)間長度超(chao)過(guo)B-Class車(che)身(shen)長度1.3米以(yi)上、且深度超(chao)過(guo)1.5米),儀表顯示幕以(yi)箭頭指示停車(che)位(wei)的所(suo)在位(wei)置,此時駕駛者需煞(sha)停車(che)輛(liang)、掛入R擋,并按(an)下多(duo)功能方向盤上的確認按(an)鍵,回覆接受系統即可檢(jian)測到停車(che)所(suo)需的空(kong)間。
當電動輔助(zhu)轉向(xiang)系(xi)統接(jie)收(shou)到駕(jia)駛之確認訊號后(hou),主(zhu)動停(ting)車(che)(che)(che)輔助(zhu)系(xi)統將自動接(jie)管方向(xiang)盤(pan)的轉向(xiang),駕(jia)駛者在停(ting)車(che)(che)(che)過(guo)程中只需控(kong)制(zhi)油門及煞車(che)(che)(che),透(tou)過(guo)PTS系(xi)統的超音波感(gan)應(ying)器(qi),小心監控(kong)車(che)(che)(che)輛(liang)的前后(hou)距離即可。
正(zheng)常情況下當(dang)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)置小(xiao)于車(che)(che)(che)身(shen)長度1.3米時,不(bu)足(zu)以一(yi)次倒車(che)(che)(che)到(dao)位(wei)時,此(ci)時駕駛(shi)僅(jin)需將擋(dang)掛(gua)入D擋(dang),主動(dong)(dong)停(ting)車(che)(che)(che)輔(fu)助系(xi)統便會自動(dong)(dong)回正(zheng)方向盤,并前(qian)進(jin)修(xiu)正(zheng)停(ting)車(che)(che)(che)角度。據奔馳公關人員表示(shi):理論上,在(zai)主動(dong)(dong)停(ting)車(che)(che)(che)輔(fu)助系(xi)統未停(ting)止輔(fu)助停(ting)車(che)(che)(che)動(dong)(dong)作前(qian),D擋(dang)R擋(dang)間往復切換,主動(dong)(dong)停(ting)車(che)(che)(che)輔(fu)助系(xi)統便會一(yi)直(zhi)修(xiu)正(zheng)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)置。
在(zai)動力(li)系統方面(mian),奔馳全新B 200搭載(zai)了2.0排(pai)量(liang)自然吸氣式發動機,額(e)定功率與扭矩分別為100Kw/5500rpm和(he)185Nm/3500-4000rpm,而與之相匹(pi)配的(de)是一(yi)款(kuan)無極變(bian)速(su)器。雖然引(yin)入國內(nei)的(de)奔馳全新B 200車型沒有(you)搭載(zai)海外已有(you)的(de)增壓(ya)引(yin)擎,但是2.0排(pai)量(liang)發動機仍然可以滿(man)足日(ri)常使用(yong),并且降(jiang)低了后續的(de)維修保養費用(yong)。
車(che)型 B200 1.6T 雙離合 2012款(kuan)
保修政(zheng)策 三年不限公里
排量(升) 1.6L
變速(su)器型式(shi) 7檔 雙離(li)合
網(wang)友油耗 7.4L/100km
加速時間(0—100 km/h) 8.4s
驅動方式 前輪驅動
乘員人(ren)數(含(han)司機) 5
整備(bei)質量 1494kg
最高車速 220km/h
車身結構
車門數 5
車身型式 兩廂
天窗型式 全景
長 4359mm
寬 1786mm
高 1541mm
軸距 2699mm
行李箱容積 488L
燃油&發動機
燃油箱容積 50L
燃料(liao)類型 汽油 97號(北京95號)
供油方式 直噴
發動(dong)機型(xing)號 M270
排量 1595mL
最(zui)大功率—功率值 115kW
最(zui)大功(gong)率—轉速(su) 5300r/min(rpm)
最(zui)大(da)扭矩—扭矩值(zhi) 250Nm
最大扭(niu)矩—轉(zhuan)速 1250-4000r/min(rpm)
氣缸排列型式 L型
發動機位置 前置
進氣型式 渦輪增壓
汽缸數 4
每缸氣門數 4
壓縮(suo)比 10.3:1
缸體材料 鋁合金
環保標準 歐4
最大(da)馬(ma)力 156Ps
轉向助力 電子
變速箱類型 雙離合
檔位個數 7
前制動類型 通風盤
后制動類型 盤式
手剎類型 電子駐(zhu)車制(zhi)動
前懸掛類型(xing) 雙叉臂式獨立懸架
后懸(xuan)掛類型(xing) 雙叉臂式獨立懸(xuan)架
輪轂材料 鋁合金
前輪(lun)胎(tai)規格 225/40 R18
后輪胎規格 225/40 R18
車(che)身(shen)顏色 木(mu)星紅,卷(juan)云白,夜晚黑,峽谷米(mi)色金屬漆,極地銀(yin)金屬漆,巨(ju)石灰(hui)金屬漆,蓮(lian)花藍(lan)金屬漆,宇(yu)宙黑金屬漆,宇(yu)宙藍(lan)金屬漆,山灰(hui)色金屬漆
車窗 前后電動窗
電(dian)動窗防夾功能 全車車窗
感應雨刷 雨量傳感
內(nei)后視鏡防眩目功能 自動
前照燈類型 氙氣
側轉向燈 外后視鏡
方向盤(pan)表面材料 真皮(pi)
座椅材質 真皮
座椅加熱 選裝
駕駛座座椅調(diao)節方(fang)式(shi) 電動
副駕駛(shi)座椅調節方(fang)式 電動
后排(pai)座位放(fang)倒比例 6月(yue)4日
空調控制方式 手動
外(wai)接音源接口 AUX,USB,iPod
音頻格(ge)式支(zhi)持 MP3
車載電話 手機準(zhun)備系(xi)統
安全配置
易車測試
加速時間(0—100km/h) 8.91s
制(zhi)動距(ju)離(100—0km/h) 39.75m
實(shi)測油耗 9.4L/100km
車內怠速噪(zao)音 39.1dB(A)
車內等速(su)(40km/h)噪音 56.7dB(A)
車內等速(60km/h)噪音(yin) 58.4dB(A)
車內等(deng)速(100km/h)噪音 64.5dB(A)
車內等速(su)(120km/h)噪音(yin) 65.2dB(A)
梅賽德斯-奔馳,作(zuo)為汽(qi)車發明者(zhe),梅(mei)(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳擁有(you)137年(nian)的(de)輝煌歷史(shi),如(ru)(ru)今三(san)叉星(xing)徽廣布(bu)中(zhong)國大地。面向(xiang)未來,梅(mei)(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳也將一如(ru)(ru)既往地為廣大的(de)中(zhong)國消費者(zhe)獻上出(chu)眾(zhong)的(de)產品、服務以及品牌體驗,實現對中(zhong)國市場的(de)長期承諾。同時(shi),梅(mei)(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳將通過梅(mei)(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔馳星(xing)愿(yuan)基金持(chi)續踐行企業(ye)社會(hui)責任,積極投(tou)身于諸多社會(hui)公(gong)益事業(ye),助力中(zhong)國社會(hui)的(de)健康、可持(chi)續發展。
梅賽德斯-奔馳,創新(xin)的激(ji)情永不滅(mie)。作為汽(qi)車發明者,我們(men)從未停下腳步(bu),探索,創造(zao),顛覆,革新(xin)。