基本介紹

特斯拉Model 2是特斯拉推出的(de)純(chun)電汽車。

2024年4月29日(ri)消息(xi)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克已確認，品(pin)牌將推出一款全新的入門級車型Model 2，預計于2025年正式上市銷(xiao)售。

發展歷程

2024年4月(yue)29日消息，特斯(si)拉CEO埃隆·馬斯(si)克已(yi)確認，品(pin)牌將推出一款全新的入(ru)門級車(che)型(xing)Model 2，預計于2025年正式上(shang)市銷售。

相關信息

Model 2的生產工(gong)作(zuo)將分別在(zai)墨西(xi)哥、柏林以及上海(hai)的特斯拉工(gong)廠(chang)進行。據馬斯克透露，這款新車的市場定價將維持在(zai)約25000美元左右（當前匯率下約為18.2萬(wan)人民幣）。

產品設計

外觀方面

從(cong)正面來(lai)看，這輛車(che)與特(te)斯拉(la)的(de)(de)經典車(che)存在(zai)明顯的(de)(de)區別(bie)，尤其(qi)是(shi)其(qi)前(qian)臉(lian)部(bu)分設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)更為平坦，兩側的(de)(de)大燈(deng)維持(chi)原狀，而車(che)頂(ding)的(de)(de)LOGO仍然(ran)保(bao)持(chi)著(zhu)極(ji)高的(de)(de)可識別(bie)性。車(che)輛的(de)(de)前(qian)部(bu)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)采用(yong)了三層(ceng)的(de)(de)結構，但底部(bu)刀鋒的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)依舊充滿了濃厚的(de)(de)動態特(te)色。車(che)的(de)(de)頂(ding)側設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)幾乎沒有明顯改變(bian)，僅有輕微(wei)的(de)(de)凸(tu)出。雖(sui)然(ran)特(te)斯拉(la)汽車(che)的(de)(de)前(qian)端設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)保(bao)持(chi)著(zhu)一(yi)種較為古(gu)典的(de)(de)風格，但是(shi)它的(de)(de)家族性設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)依然(ran)得以保(bao)持(chi)其(qi)獨特(te)之處。

車(che)(che)輛的(de)(de)(de)前(qian)部(bu)(bu)設(she)計(ji)繼(ji)承(cheng)了(le)(le)(le)前(qian)大(da)燈和尾燈部(bu)(bu)分的(de)(de)(de)圓(yuan)滑設(she)計(ji)，但由于外(wai)觀過于簡約，使得整(zheng)體(ti)缺(que)乏(fa)三維的(de)(de)(de)感覺(jue)功能。此外(wai)，新(xin)款汽車(che)(che)在兩側的(de)(de)(de)窄邊設(she)計(ji)顯著地提升了(le)(le)(le)它的(de)(de)(de)運動性，同時多叉式的(de)(de)(de)輪轂給(gei)這款車(che)(che)帶來了(le)(le)(le)一些額外(wai)的(de)(de)(de)裝飾(shi)效果。從車(che)(che)尾觀察(cha)，尾翼(yi)再(zai)次向后推移，但整(zheng)體(ti)上并未顯得突然或尖(jian)銳。為了(le)(le)(le)加(jia)強(qiang)造型與(yu)外(wai)觀的(de)(de)(de)吸引(yin)力，在前(qian)大(da)燈的(de)(de)(de)下方額外(wai)增(zeng)添了(le)(le)(le)一個(ge)圓(yuan)環(huan)裝飾(shi)。尾燈部(bu)(bu)分的(de)(de)(de)半開放設(she)計(ji)與(yu)尾箱的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)設(she)計(ji)相輔相成(cheng)。前(qian)格(ge)柵和保(bao)險杠均呈(cheng)現出(chu)銀(yin)銀(yin)色，與(yu)整(zheng)個(ge)車(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)相得益(yi)彰(zhang)。集成(cheng)的(de)(de)(de)尾部(bu)(bu)設(she)計(ji)確保(bao)了(le)(le)(le)新(xin)車(che)(che)型的(de)(de)(de)完好無損。此外(wai)，車(che)(che)輛的(de)(de)(de)車(che)(che)身結(jie)構上融入了(le)(le)(le)大(da)量(liang)的(de)(de)(de)鍍(du)鉻成(cheng)分，使其整(zheng)體(ti)顯得沉(chen)穩、大(da)方，并帶有一定的(de)(de)(de)緊張感。

內飾方面

特(te)(te)斯拉(la)在(zai)汽車(che)的(de)(de)內(nei)部(bu)裝(zhuang)修方(fang)(fang)面(mian)仍擁有決策自主權，因為正是(shi)這(zhe)一技術引領了整個汽車(che)產業進入一個“簡(jian)潔”新(xin)時代。在(zai)其(qi)設計(ji)(ji)和內(nei)飾上，特(te)(te)斯拉(la)始終遵(zun)循簡(jian)約(yue)設計(ji)(ji)的(de)(de)理(li)念(nian)，主要使用黑(hei)色(se)，但結合(he)白色(se)、銀色(se)等顏色(se)來增加(jia)視覺上的(de)(de)吸引力(li)，總體(ti)(ti)(ti)展現出簡(jian)約(yue)而(er)明朗的(de)(de)視覺效果。這(zhe)個Model 2車(che)型繼續了之前(qian)的(de)(de)設計(ji)(ji)理(li)念(nian)，其(qi)獨特(te)(te)形狀的(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)盤的(de)(de)確要花些時間去進行調整。方(fang)(fang)向(xiang)盤的(de)(de)頂端設計(ji)(ji)有一個承(cheng)上式液(ye)晶顯示(shi)，而(er)中心部(bu)位則裝(zhuang)置了一個巨型的(de)(de)多媒體(ti)(ti)(ti)顯示(shi)屏。這(zhe)輛(liang)車(che)在(zai)設計(ji)(ji)上與以前(qian)存在(zai)差異，其(qi)顯示(shi)器(qi)完全是(shi)內(nei)嵌式的(de)(de)。而(er)且，儀表盤下方(fang)(fang)新(xin)添了一個位于(yu)中央的(de)(de)控(kong)制區(qu)。中控(kong)區(qu)的(de)(de)設計(ji)(ji)布局已經(jing)轉型為兩層的(de)(de)階梯(ti)式結構，使得(de)整體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)層次感顯得(de)非常明顯。

特色功能

在性能(neng)方(fang)面，Model 2由強大(da)的電動機提供動力，能(neng)夠輸(shu)出300至(zhi)(zhi)350馬力，實現從0公里(li)加(jia)速到100公里(li)/小時僅(jin)需(xu)4.5至(zhi)(zhi)5秒。車輛(liang)的續航里(li)程(cheng)也得到了顯著提升，充滿電后的續航里(li)程(cheng)可達500至(zhi)(zhi)550公里(li)，滿足日(ri)常使用的需(xu)求?。

此外，Model 2還具備先(xian)(xian)進的(de)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)功能，基于L2級別，通(tong)過主(zhu)動(dong)(dong)巡航系統(tong)、智能輔助轉向(xiang)和自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)打(da)方向(xiang)燈(deng)實現智能變(bian)道，為駕駛(shi)(shi)者帶(dai)來便(bian)捷與安全的(de)體驗。盡管特斯(si)拉的(de)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)并非(fei)全自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)，需要駕駛(shi)(shi)員保(bao)持警惕，但它無疑強(qiang)化了特斯(si)拉在自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛(shi)(shi)技術領域的(de)領先(xian)(xian)地(di)位?。

規格參數

相較于Model 3，Model 2的車(che)長將縮短約15%，重量減輕(qing)約30%，電(dian)池容量縮小(xiao)約25%。同時，Model 2還(huan)將采(cai)用更安(an)全、成本(ben)更低的新電(dian)池技術(shu)。

品牌介紹

特斯拉（Tesla）是一家(jia)美國電動汽車(che)和清潔能(neng)(neng)源(yuan)公司(si)，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）等人于(yu)2003年創立。公司(si)總部設在(zai)美國加(jia)利福尼亞州的帕洛阿爾托（Palo Alto），主要生產(chan)和銷(xiao)售電動汽車(che)、太(tai)陽能(neng)(neng)板(ban)和儲(chu)能(neng)(neng)設備等新能(neng)(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)，致(zhi)力于(yu)推動全球能(neng)(neng)源(yuan)結構的轉(zhuan)型和可持續發展。

特(te)斯拉的電動汽車產(chan)品(pin)線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多(duo)款車型，它們擁有(you)高(gao)(gao)性能(neng)、長續航(hang)、智能(neng)化等優勢，同時也具有(you)較(jiao)高(gao)(gao)的市場占(zhan)有(you)率和(he)品(pin)牌(pai)影(ying)響力。此外，特(te)斯拉還(huan)開發了(le)太陽能(neng)屋頂、太陽能(neng)電池板和(he)儲能(neng)設備等清潔能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)，為客(ke)戶提(ti)供(gong)了(le)一(yi)站式的可再生能(neng)源(yuan)解決方(fang)案。

特斯拉的技(ji)術創新和(he)商(shang)業(ye)模(mo)式對傳統汽車產業(ye)和(he)能源產業(ye)帶來了巨大(da)的沖擊和(he)變(bian)革(ge)，也成(cheng)為了全球(qiu)范圍內(nei)的新能源產業(ye)領袖。公司(si)的愿(yuan)景是實現“加速世(shi)界向可持(chi)續能源的轉變(bian)”，通(tong)過不斷創新和(he)拓展市場，推動全球(qiu)向清(qing)潔(jie)、可持(chi)續的能源未來轉型。