豐田(tian)卡(ka)(ka)羅(luo)拉雙(shuang)(shuang)(shuang)擎(qing)是(shi)豐田(tian)旗下的(de)(de)(de)一款(kuan)商(shang)務(wu)車(che)，卡(ka)(ka)羅(luo)拉雙(shuang)(shuang)(shuang)擎(qing)是(shi)定(ding)位(wei)于SML-H市場，于2015年10月28日上市采用了(le)1.8L發動機，滿足商(shang)務(wu)接待的(de)(de)(de)需(xu)求。雙(shuang)(shuang)(shuang)擎(qing)版(ban)與普通版(ban)相比(bi)，更(geng)夸張(zhang)的(de)(de)(de)前(qian)臉造型以及特殊的(de)(de)(de)豐田(tian)LOGO讓卡(ka)(ka)羅(luo)拉雙(shuang)(shuang)(shuang)擎(qing)有了(le)特別的(de)(de)(de)味道(dao)。此外，熏(xun)黑處(chu)理(li)的(de)(de)(de)尾燈(deng)加上全車(che)多處(chu)“HYBRID”標識都(dou)說明了(le)身份。
COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具(ju)(ju)個性和先進(jin)性。前臉采用細長(chang)的LED前大燈(deng)及“閃電眼(yan)”造型LED示廓燈(deng)，配合兼(jian)具(ju)(ju)亮光與(yu)亞光兩種不同質感(gan)的鍍鉻裝飾條，呈(cheng)現出高(gao)級感(gan)；尾部三維立體(ti)組合式LED尾燈(deng)搭配熏黑尾燈(deng)罩(zhao)實現了運動感(gan)和優雅的完美平衡。
內(nei)飾方面，混(hun)合動力車型(xing)特有的(de)(de)儀表(biao)盤(pan)及(ji)換擋桿強調了COROLLA HYBRID 卡(ka)羅拉(la)雙擎的(de)(de)先進感(gan)(gan)及(ji)高級(ji)感(gan)(gan)。采(cai)用了混(hun)合動力車型(xing)特有的(de)(de)儀表(biao)盤(pan)、專(zhuan)屬中控(kong)(kong)臺(tai)、追加了縫合線等，呈現(xian)出高級(ji)感(gan)(gan)和(he)先進感(gan)(gan)。此外(wai)，中控(kong)(kong)臺(tai)及(ji)車門裝(zhuang)飾采(cai)用黑色木紋的(de)(de)設計，演繹(yi)出高級(ji)質感(gan)(gan)。
COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎(qing)(qing)搭載了(le)適合中國使用環境的(de)最新(xin)的(de)雙擎(qing)(qing)技術，除了(le)普(pu)通的(de)駕(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式之外，還擁有電動模(mo)(mo)式（EV）、節能模(mo)(mo)式（ECO）、動力模(mo)(mo)式（POWER）三種(zhong)駕(jia)駛(shi)模(mo)(mo)式，帶來不同的(de)駕(jia)駛(shi)體驗。
1.8L 阿特金森循環發動機
這是(shi)一款(kuan)徹底追求燃油(you)經濟性的(de)(de)(de)(de)發動(dong)機，與(yu)傳統汽油(you)車(che)上搭載(zai)的(de)(de)(de)(de)同(tong)排量發動(dong)機相(xiang)比(bi)，輸出功率(lv)稍(shao)小(xiao)一些。與(yu)傳統汽油(you)車(che)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)，COROLLA HYBRID卡羅拉雙(shuang)擎因為有電動(dong)機，不(bu)僅不(bu)降低行駛(shi)性能(neng)(neng)，還能(neng)(neng)提高實際(ji)的(de)(de)(de)(de)燃油(you)經濟性。
Hybrid Synergy Drive (HSD)混合動力系統
“Hybrid Synergy Drive” (“HSD”) 是豐(feng)田混合動力系統的(de)名稱，它能(neng)夠使汽油發動機和(he)電動機協同工作,充分(fen)利用各動力源(yuan)的(de)優勢，高效(xiao)地控制輸出分(fen)配，從而實現高加速性能(neng)和(he)靜謐(mi)性、低油耗、低排放的(de)并(bing)存。
COROLLA HYBRID 卡羅拉雙(shuang)擎高級(ji)別(bie)車均配置了(le)帶納米水離子空(kong)氣凈化加濕系統的空(kong)調(diao)、G-BOOK智能副駕（手機版）、自動(dong)防(fang)眩目車內后(hou)視鏡(jing)、座椅加熱、以及卡片式鑰匙（智能鑰匙）等高級(ji)裝備。雨滴感(gan)應(ying)式全自動(dong)雨刷通過自動(dong)感(gan)知雨量而進行工作。
AVN 與DISPLAY AUDIO能夠顯示混合動力系統工作狀態，通過確認工作狀態，可以實現更有效率的駕駛。采用了抑制振動的技術，通過智能地控制電動機輸出來抵消車身仰俯方向的振動，實現了平穩的駕乘體驗。卡片(pian)式(shi)鑰匙不僅(jin)外形輕薄，更可像銀(yin)行卡一樣放在錢夾里。
豐田獨(du)有的GOA車身能(neng)夠有效吸收碰撞能(neng)量，保護座艙空間，同時全級(ji)別(bie)均配備前部(bu)、側部(bu)、簾式(shi)6個SRS空氣(qi)囊，實現多面保護，給(gei)駕乘者(zhe)帶來(lai)更多安心。
全系標配轉向輔(fu)助車身穩定性系統+上坡(po)輔(fu)助（S-VSC+HAC）。
高(gao)級別車型配有AHB遠近光自動調節(jie)系(xi)統，確保夜間行(xing)車安全。
除(chu)了混合動(dong)力車型特(te)有(you)的(de)靠電(dian)動(dong)機行駛之外，通過適當地使用吸(xi)音(yin)、隔音(yin)材料，降(jiang)低進(jin)入室內的(de)發動(dong)機噪音(yin)和路噪，令車內靜謐性(xing)達到(dao)了同級(ji)別中的(de)頂級(ji)水(shui)平。
混合動(dong)力系統，只使(shi)用發動(dong)機(ji)擅長的領域（轉(zhuan)速），效率不高的部分發動(dong)機(ji)停(ting)止，僅依靠(kao)電(dian)動(dong)機(ji)行(xing)駛。以(yi)電(dian)動(dong)機(ji)為主(zhu)行(xing)駛時(shi)，是非常安靜的。
通(tong)過適當(dang)地使用吸音(yin)、隔(ge)音(yin)材料，降低(di)進(jin)入室內的(de)發動(dong)機噪音(yin)和路(lu)噪，不僅實現了低(di)速行(xing)駛(shi)的(de)超高靜謐性，在100km/h行(xing)駛(shi)時(shi)靜謐性也高于傳統汽(qi)油車，達到(dao)45dB，實現同級別中(zhong)的(de)頂級的(de)靜謐性。
車(che)型名(ming)稱：2019款 E+ 1.8L 旗艦版
廠商：一汽豐田
級別：緊湊型車
發動機：100kW(1.8L自然吸(xi)氣+電(dian)動機)
動力類型：插電式混動
綜合最(zui)大功率(lv)(kW)：100
變速(su)箱：E-CVT
長(chang)×寬×高(mm)：4635×1775×1470
車(che)身結構(gou)：4門 5座 三廂轎車(che)
上市(shi)年份(fen)：2019
工信部(bu)油耗(hao)(L/100km)：1.3
整(zheng)車質保政策(ce)：3年或(huo)10萬公(gong)里
車長(mm)：4635
車(che)寬(kuan)(mm)：1775
車(che)高(mm)：1470
軸距(ju)(mm)：2700
整備質量(kg)：1540
車(che)身(shen)結構(gou)：三廂轎車(che)
車門數：4
座位數：5
發動機(ji)型號：8ZR-FXE
排(pai)量(L)：1.8
排量(liang)(mL)：1798
進(jin)氣形式：自然(ran)吸(xi)氣
氣缸(gang)排(pai)列形(xing)式(shi)：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門(men)數(個)：4
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁(lv)合金(jin)
缸體(ti)材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：99
最大功率(kW/rpm)：73/-
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：142/-
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電(dian)噴
環保(bao)標準：國VI
電(dian)動機類型(xing)：永磁同步電(dian)機
電(dian)動機最大功率(lv)(kW)：53
電(dian)動(dong)機(ji)最大(da)扭矩(Nm)：207
前(qian)電動機最大功(gong)率(kW)：53
前電(dian)動(dong)機(ji)最大扭矩(Nm)：207
NEDC綜(zong)合續航里程(cheng)(km)：55
電池容量：10.5kWh
電池質保(bao)政策：8年或20萬公(gong)里
變速箱類型(xing)：E-CVT
變(bian)速箱名稱：電子無級變(bian)速箱
驅動(dong)方式：前(qian)置前(qian)驅
車體結構：承載式
助力(li)(li)類型：電動助力(li)(li)
前(qian)懸(xuan)掛類型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類(lei)型：扭力梁式非獨(du)立懸掛
前制(zhi)動器(qi)類型(xing)：通(tong)風盤式
后制(zhi)動器(qi)類型(xing)：盤式
駐(zhu)車(che)制動類型：手(shou)剎
前輪胎規格：205/55 R16
后輪胎規格(ge)：205/55 R16
備胎：非全尺寸
TOYOTA豐田創立于1937年日本(ben)，世界500強，全球著名(ming)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)汽車制造商(shang)，暢銷(xiao)的(de)(de)(de)汽車品牌(pai)，旗下擁(yong)有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠(guan)/銳志/普銳斯/花冠(guan)/威馳/凱(kai)美瑞等車型(xing)。
豐田是世界知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業公司，豐田喜(xi)一郎1933年(nian)在(zai)豐田自(zi)動織(zhi)機(ji)制作所(suo)成立(li)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)部，1937年(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)部正(zheng)式從豐田自(zi)動織(zhi)機(ji)制作所(suo)中獨(du)立(li)出來，成立(li)豐田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業公司。早期的(de)豐田牌(pai)、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)名(ming)噪一時，近來的(de)克雷西達、凌志豪華汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)也極(ji)負(fu)盛名(ming)。TOYOTA生產(chan)包括一般大眾(zhong)性汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、高檔(dang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)(che)、四(si)輪驅動車(che)(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)內的(de)各種汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)。
大腳走天下 
