芒果视频

基本介紹

保時捷卡宴最(zui)早亮(liang)相(xiang)于2002年初的(de)(de)日內瓦車(che)展，分為(wei)Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個(ge)類別(bie)。由于出身于以生(sheng)產超級跑(pao)車(che)著稱的(de)(de)保時捷公司(si)，卡宴雖(sui)然身為(wei)SUV，卻也(ye)不可避免地帶有(you)許多跑(pao)車(che)的(de)(de)特質。因(yin)此(ci)也(ye)成為(wei)世界上(shang)速(su)度最(zui)快的(de)(de)越野(ye)車(che)。在(zai)(zai)西班牙語(yu)中，cayenne是“辣(la)椒(jiao)”的(de)(de)意思。而這款著名跑(pao)車(che)生(sheng)產廠(chang)家(jia)生(sheng)產的(de)(de)越野(ye)車(che)無(wu)論是外在(zai)(zai)還(huan)是內在(zai)(zai)，也(ye)確實像一支(zhi)火(huo)辣(la)辣(la)的(de)(de)辣(la)椒(jiao)，吸引著人們(men)的(de)(de)目光(guang)。

在2013年北美車展(zhan)上，保時捷帶來(lai)了目前卡宴(yan)車系的最(zui)強車型：卡宴(yan)Turbo S，這款車匹(pi)配4.8升雙渦輪增(zeng)壓發動機，最(zui)大功率(lv)輸出達到(dao)550馬力(li)。

產品設計

外觀

卡(ka)宴Turbo S更顯霸氣，更大尺(chi)寸的進氣格柵(zha)、大燈(deng)殼體和(he)后視鏡部件等噴涂高光(guang)黑(hei)色漆，21英寸輪轂(gu)極(ji)具力(li)量感。另外，21寸的911TurboII輪轂(gu)以(yi)及紅色制動(dong)卡(ka)鉗令該車的外觀非常(chang)富有運(yun)動(dong)的激情。

內飾

內(nei)(nei)飾(shi)則采用(yong)雙色真皮(pi)組件(jian)，擁有(you)黑色和盧克索米色以及黑色和Carrera紅色兩種配(pei)色風格可(ke)以選擇。碳(tan)纖維內(nei)(nei)飾(shi)組件(jian)與真皮(pi)裝備相互搭配(pei)，彰(zhang)顯了車的(de)(de)高貴氣質(zhi)。同(tong)時，一系列的(de)(de)金屬質(zhi)感(gan)內(nei)(nei)飾(shi)配(pei)件(jian)也令該車的(de)(de)內(nei)(nei)飾(shi)非常富有(you)質(zhi)感(gan)。

特色功能

配置

配置方面：該(gai)車(che)標配7英(ying)寸高分(fen)辨率彩(cai)色觸摸屏的保(bao)時捷通訊管理系統(tong)(tong)(PCM)，同時車(che)內還裝備了14揚聲(sheng)器的BOSE音響(xiang)系統(tong)(tong)，另外，儀表盤上的4.8英(ying)寸TFT彩(cai)色顯示屏，可以顯示來自包括導航系統(tong)(tong)的地圖數據、行車(che)電腦信息(xi)、輪胎氣(qi)壓監控(kong)系統(tong)(tong)(TPM)信息(xi)以及車(che)輛橫向/縱向加(jia)速度等的一系列(lie)數據。

動力

動力方(fang)面：作為(wei)(wei)保時捷旗下的(de)(de)最強悍SUV車型之一(yi)，卡宴Turbo S搭(da)載了一(yi)臺4.8L雙渦輪增壓(ya)發(fa)動機，采用了燃油直(zhi)噴(DFI)、VarioCam升(sheng)級版和(he)增壓(ya)空氣冷卻系統(tong)，該(gai)發(fa)動機最大(da)輸出功(gong)率405kW，最大(da)扭矩(ju)為(wei)(wei)750Nm，匹配的(de)(de)是8速TiptronicS變速箱，卡宴Turbo S的(de)(de)最高車速為(wei)(wei)283km/h，破百的(de)(de)成績(ji)為(wei)(wei)4.5秒(miao)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱：2016款Cayenne Turbo S

廠商：保時捷

級別：中大型SUV

發動機(ji)：419kW(4.8L雙渦輪增(zeng)壓)

動力類型：汽油(you)機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4855×1939×1702

車身結構：5門(men) 5座 SUV

上市(shi)年份：2017

最高車速(su)(km/h)：284

0-100加速時(shi)間(s)：4.1

工信部油(you)耗(L/100km)：12.5

整車(che)質保(bao)政策：3年不限公里(li)

車身參數

車長(mm)：4855

車寬(kuan)(mm)：1939

車(che)高(mm)：1702

軸距(mm)：2895

整備質量(kg)：2310

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：85

行(xing)李廂最大容積(L)：1705

發動機

排量(L)：4.8

排(pai)量(mL)：4806

進(jin)氣形式(shi)：雙渦輪增壓

氣(qi)缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸(gang)氣(qi)門數(個)：4

壓縮(suo)比：10.5

配氣機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁(lv)合金(jin)

缸(gang)體材(cai)質(zhi)：鋁(lv)合金

最大馬力(li)(Ps)：570

最大功率(kW/rpm)：419/6000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：800/2500-4000

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型：AT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱：手自一(yi)體變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置(zhi)四驅

四(si)驅形式：全(quan)時(shi)四(si)驅

中央差(cha)速(su)器結(jie)構(gou)：多片式離合器

車體結(jie)構：承載式

助(zhu)力類型：電子液壓助(zhu)力

前(qian)懸掛(gua)類(lei)型：雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類型：多(duo)連桿(gan)式獨立懸掛

中央差速器鎖止功(gong)能：●

后橋限滑差速器/差速鎖：(選(xuan)裝(zhuang)差速鎖)

車輪制動

前制動器類型：陶瓷通風盤式(shi)

后(hou)制動器類型：陶(tao)瓷通風(feng)盤式(shi)

駐車制動類型：電子駐車

前(qian)輪胎規(gui)格：295/35 R21

后(hou)輪胎(tai)規格：295/35 R21

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Porsche保時捷品牌(pai)始(shi)于1931年德國，以生產高級跑車(che)而聞名(ming)(ming)于世(shi)界車(che)壇，全球傳奇(qi)跑車(che)的代(dai)名(ming)(ming)詞，保時(shi)捷911是其經(jing)典(dian)款。

保時捷(jie)（Porsche)是一家德國汽車生(sheng)產商(shang)，又叫波爾舍，總部位(wei)于德國斯圖加特(te)，是歐美汽車的主要代表(biao)。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)公司的(de)(de)(de)創(chuang)始人(ren)費(fei)(fei)迪(di)南德(de)·保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)（又譯作費(fei)(fei)迪(di)南德(de)·波爾舍）在24歲時(shi)(shi)(1899年(nian))已經發(fa)(fa)明(ming)了電動輪(lun)套馬達，在第二年(nian)的(de)(de)(de)巴(ba)黎國際(ji)展(zhan)覽會上，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)已經名揚四海。保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)汽(qi)(qi)車(che)具有鮮(xian)明(ming)的(de)(de)(de)特色(se)，甲殼(ke)蟲式的(de)(de)(de)車(che)形，后置式發(fa)(fa)動機(ji)(ji)和(he)優異的(de)(de)(de)性能，令它(ta)很(hen)快成為(wei)知名的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)。1963年(nian)法(fa)蘭(lan)克福國際(ji)汽(qi)(qi)車(che)展(zhan)覽會上，展(zhan)示了保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)911車(che)型(xing)，這個設(she)計(ji)直到現在還有廣(guang)泛的(de)(de)(de)市場(chang)。它(ta)的(de)(de)(de)車(che)體設(she)計(ji)者是費(fei)(fei)利，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)的(de)(de)(de)大兒子(zi)，費(fei)(fei)迪(di)南德(de)·亞歷山大·保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)，保(bao)時(shi)(shi)捷(jie)(jie)帶后齒輪(lun)箱底(di)盤和(he)V--8發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)928型(xing)，新技術(shu)959型(xing)，以及帶電子(zi)調(diao)整的(de)(de)(de)四輪(lun)驅動系統和(he)無升力車(che)身(shen)的(de)(de)(de)911Carrera4型(xing)，是近幾年(nian)來重(zhong)要的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)。