世界上有(you)(you)兩種(zhong)越野車(che)(che)，奔(ben)馳(chi)G是(shi)一種(zhong)，剩下的(de)(de)所(suo)有(you)(you)越野車(che)(che)算一種(zhong)。當年以(yi)(yi)軍車(che)(che)為目標研發它的(de)(de)工程師怎么(me)也(ye)想不(bu)到(dao)，這(zhe)樣一個幾乎毫無線條美感和舒適考量(liang)的(de)(de)方(fang)盒子(zi)，成為了(le)這(zhe)個星(xing)球最牛X的(de)(de)越野車(che)(che)。在(zai)豪華SUV車(che)(che)型鮮有(you)(you)涉(she)足的(de)(de)時候，奔(ben)馳(chi)G處于絕(jue)對(dui)超然的(de)(de)地位(wei)，看似不(bu)修邊幅的(de)(de)粗獷大漢(han)面對(dui)攬勝、卡宴和凱(kai)雷(lei)德、領航員之(zhi)流的(de)(de)豪華SUV竟(jing)然能一直立于不(bu)敗之(zhi)地。即便(bian)現在(zai)，添越橫(heng)空(kong)出世、庫里南登峰造(zao)極、Urus來勢(shi)洶洶，奔(ben)馳(chi)G絲(si)毫沒有(you)(you)退意，換代之(zhi)后繼續雄踞無數人Dream Car清單榜首。這(zhe)就是(shi)奔(ben)馳(chi)G的(de)(de)獨特魅力，如果G500是(shi)足以(yi)(yi)迎(ying)戰(zhan)所(suo)有(you)(you)對(dui)手的(de)(de)猛獸，那(nei)么(me)被AMG加持(chi)過的(de)(de)AMG G 63是(shi)百無禁忌的(de)(de)萬(wan)獸之(zhi)王。
被AMG加(jia)持過的(de)(de)G級越野(ye)車有(you)著(zhu)無出其右的(de)(de)強大氣場，即(ji)(ji)便(bian)(bian)是面對(dui)身價(jia)更高(gao)的(de)(de)賓利或(huo)者蠻牛都沒有(you)任何頹勢，即(ji)(ji)便(bian)(bian)是公路性能并不如(ru)前(qian)兩款(kuan)車極致，但(dan)4.5s的(de)(de)加(jia)速(su)時間也相當(dang)能打，別忘了(le)還(huan)(huan)有(you)著(zhu)大梁(liang)和(he)三(san)把(ba)差速(su)鎖(suo)。就憑借(jie)這三(san)把(ba)差速(su)鎖(suo)，奔(ben)馳G以(yi)近乎神祇(zhi)的(de)(de)身份在(zai)越野(ye)車中(zhong)成為了(le)一個特殊(shu)的(de)(de)存在(zai)，即(ji)(ji)便(bian)(bian)很少有(you)人帶著(zhu)奔(ben)馳G去翻山去穿(chuan)越去挑(tiao)戰巖石(shi)，可它(ta)還(huan)(huan)是無數(shu)人的(de)(de)夢想(xiang)座駕，他們不在(zai)乎奔(ben)馳G是否(fou)能帶他們在(zai)沙漠(mo)刷鍋、在(zai)雨林穿(chuan)越和(he)在(zai)荒(huang)漠(mo)飛馳，甚至只要靜(jing)靜(jing)地看著(zhu)它(ta)，就足(zu)夠了(le)。
圓形的(de)(de)大(da)燈與剛毅平直(zhi)的(de)(de)線條是G級越野車最獨特的(de)(de)搭配(pei)，神壇一(yi)(yi)般的(de)(de)轉向(xiang)燈是我最愛的(de)(de)設計。磨砂漆面(mian)將陽光變成了黑(hei)白(bai)灰，如同戰袍(pao)一(yi)(yi)般賦予(yu)了它(ta)更大(da)的(de)(de)神秘色彩。
直瀑式中網來自(zi)AMG GT R，現在成了AMG家族的(de)一張名片，隱藏在三芒星后面的(de)雷達(da)模塊將自(zi)適應巡航與防碰撞預警功能與這頭巨獸完(wan)美結合，舒適的(de)旅程也被納(na)入了G級(ji)越野車的(de)能力范圍。
左后(hou)門(men)下的單側雙出排氣口為了不影(ying)響離去角才(cai)屈尊于(yu)此，V8發動機與生(sheng)俱來的低(di)(di)沉(chen)轟(hong)鳴(ming)是(shi)G級越(yue)野車的又一(yi)張名片，每一(yi)個氣缸的排氣波峰(feng)經(jing)過管路分合(he)造就(jiu)了專屬于(yu)G63的聲浪(lang)，是(shi)萬(wan)獸之王才(cai)有(you)的低(di)(di)吼(hou)。
從W222世代(dai)的(de)(de)(de)S級(ji)開始，奔馳(chi)對旗(qi)下的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)進行了(le)涅槃式(shi)的(de)(de)(de)進化，與(yu)儀表盤連(lian)在一(yi)起的(de)(de)(de)雙屏設(she)計終(zhong)于取(qu)代(dai)了(le)懸浮(fu)式(shi)的(de)(de)(de)小(xiao)屏幕(mu)，如同渦輪發動機一(yi)級(ji)葉片一(yi)樣的(de)(de)(de)出風口更是成為了(le)奔馳(chi)家族(zu)內(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)點睛(jing)之筆。科技與(yu)豪華是G級(ji)越(yue)野車內(nei)飾(shi)設(she)計主(zhu)題(ti)的(de)(de)(de)重中之重，真皮(pi)、金(jin)屬與(yu)碳纖(xian)維的(de)(de)(de)應用比例完美無缺，讓世人知道硬漢也有(you)柔情，猛虎(hu)也心系薔薇(wei)。
中期改款進(jin)行了(le)一些調整，換上(shang)了(le)新設計的(de)儀(yi)表臺、方向盤和中控臺，并(bing)配備了(le)新一代(dai)Comand系(xi)統(tong)。提供了(le)帶雷(lei)達車(che)距控制(zhi)的(de)巡航系(xi)統(tong)、盲點監測(ce)系(xi)統(tong)、可視(shi)倒車(che)雷(lei)達。作(zuo)為(wei)標(biao)準配置(zhi)的(de)ESP控制(zhi)程序則被(bei)(bei)重新編(bian)寫，拖車(che)穩定(ding)控制(zhi)系(xi)統(tong)和坡(po)起(qi)輔助系(xi)統(tong)也被(bei)(bei)列(lie)為(wei)標(biao)準配置(zhi)。
G63 AMG的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)源自一臺5.5升雙渦輪增壓缸內直噴(pen)V8汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，峰值馬力(li)和(he)(he)扭(niu)矩輸出分(fen)別達到536 hp和(he)(he)759 Nm，相(xiang)比老款奔(ben)馳G55 AMG的(de)(de)(de)5.4升V8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)分(fen)別高出43 bhp和(he)(he)60 Nm。與新發(fa)動(dong)(dong)機(ji)相(xiang)配的(de)(de)(de)是七前速(su)(su)自動(dong)(dong)變速(su)(su)箱(xiang)，然(ran)后借助分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)和(he)(he)三(san)個(ge)帶(dai)有(you)鎖止(zhi)功能(neng)的(de)(de)(de)差速(su)(su)器(qi)將動(dong)(dong)力(li)傳遞到四(si)個(ge)車(che)輪，但奔(ben)馳尚(shang)未發(fa)布這款重達2.5噸的(de)(de)(de)高性能(neng)純種越野車(che)的(de)(de)(de)性能(neng)數據(ju)。
奔馳(chi)G 63 AMG基(ji)于最(zui)新的(de)(de)2013款(kuan)改(gai)款(kuan)奔馳(chi)G級(ji)車打造。相比普通(tong)版(ban)G級(ji)車，奔馳(chi)G 63 AMG配備了(le)大尺寸的(de)(de)前保險杠，配合(he)全(quan)套(tao)車身(shen)動力(li)學套(tao)件和大尺寸的(de)(de)AMG專屬合(he)金輪轂，使(shi)得G 63看起來極為(wei)霸氣(qi)。同時，車身(shen)兩側鍍(du)鉻雙(shuang)排氣(qi)管也讓奔馳(chi)G 63 AMG顯(xian)得更加與眾不同。G 63 AMG的(de)(de)內飾布局與普通(tong)版(ban)車型(xing)(xing)一致，只(zhi)是(shi)變速桿的(de)(de)造型(xing)(xing)略有差(cha)異。G 63 AMG中(zhong)控臺多處均采用(yong)碳纖維(wei)材料(liao)覆(fu)蓋。同時為(wei)了(le)彰顯(xian)其強勁(jing)的(de)(de)動力(li)表現，G 63 AMG的(de)(de)儀表指針(zhen)被(bei)噴涂為(wei)紅色。
與其它新款(kuan)G不同的是，奔馳為(wei)G63 AMG配有發(fa)動(dong)(dong)(dong)機自動(dong)(dong)(dong)起停控制(zhi)系統和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)能量回收系統，以節(jie)省燃油(you)和降低排放(fang)。G63 AMG的百公里油(you)耗(hao)為(wei)14升，每(mei)公里排放(fang)322克二氧(yang)化碳(tan)，相比(bi)現款(kuan)G55 AMG分別減少(shao)了2升和56克。
車(che)型(xing)名稱：2015款奔馳G級(ji)AMG AMG G 63 悍野限量版
廠商：梅賽德斯-AMG
級別：中大型SUV
發(fa)動機：400kW(5.5L雙渦(wo)輪增(zeng)壓)
動力類(lei)型：汽油(you)機(ji)
變(bian)速箱(xiang)：7擋AT
長×寬×高(mm)：4769×1855×1938
車(che)身結構：5門(men) 5座(zuo) SUV
上(shang)市年份：2015
最高(gao)車(che)速(su)(km/h)：210
0-100加速時(shi)間(s)：5.4
工信部油耗(L/100km)：15
整車(che)質保政策：3年不限公里
車(che)長(mm)：4769
車寬(mm)：1855
車高(mm)：1938
軸距(mm)：2850
整(zheng)備質量(kg)：2697
前輪距(mm)：1501
后(hou)輪(lun)距(mm)：1501
接近角(°)：30
離去(qu)角(°)：30
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油(you)箱容積(ji)(L)：96
排量(L)：5.5
排量(mL)：5461
進氣形式：雙渦輪增壓
氣缸排列形式：V型(xing)
汽缸數：8
每(mei)缸氣門數(shu)(個)：4
壓縮比：10
配氣機構：DOHC
缸徑(mm)：98
行程(mm)：90.5
缸蓋材(cai)質(zhi)：鋁合金
缸體材質(zhi)：鋁合金
最大馬力(Ps)：544
最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)：400/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：760/2000-5000
燃料：汽油
燃(ran)油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：歐V
發動機(ji)自(zi)動啟/停：●
擋位個數：7
變速箱類型：AT
變速箱(xiang)名稱：手自一(yi)體變速箱(xiang)
驅動方式：前(qian)置四驅
四(si)(si)驅形式：全時四(si)(si)驅
中央差速器結構(gou)：開放式差速器
車體結(jie)構(gou)：非承載(zai)式
助(zhu)力類(lei)型：電子液壓(ya)助(zhu)力
前懸掛類型：整體橋非(fei)獨立懸掛
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型：整(zheng)體(ti)橋(qiao)非獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
前橋限(xian)滑差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖：差(cha)速(su)鎖
中央差速器鎖(suo)止功能(neng)：●
后橋限(xian)滑差速器/差速鎖(suo)(suo)：差速鎖(suo)(suo)
前(qian)制動器類型：通風盤式
后制動器類型：通風(feng)盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型：手剎
前輪(lun)胎(tai)規格：275/50 R20
后輪胎規(gui)格(ge)：275/50 R20
備胎：全尺寸
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先的(de)汽車(che)制造(zao)商，世(shi)界500強，德國著名豪華汽車(che)品牌，汽車(che)文明的(de)先驅者。
梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳（Mercedes-Benz）是德國汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)。1886年(nian)1月，卡爾·本(ben)茨發明了(le)三(san)輪汽(qi)(qi)車(che)，并獲得專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)（專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)號：DRP 37435），與(yu)(yu)此(ci)同時，奔(ben)馳的另一位(wei)創始人戈特利(li)(li)布·戴姆(mu)(mu)勒(le)也發明了(le)四輪汽(qi)(qi)車(che)。從(cong)(cong)此(ci)，世(shi)界(jie)發生了(le)改變。1926年(nian)6月，戴姆(mu)(mu)勒(le)公(gong)(gong)司與(yu)(yu)奔(ben)馳公(gong)(gong)司合并成(cheng)立了(le)戴姆(mu)(mu)勒(le)-奔(ben)馳汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司，以梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳命名(ming)的汽(qi)(qi)車(che)正式出(chu)現，并從(cong)(cong)此(ci)以高(gao)質量、高(gao)性能的汽(qi)(qi)車(che)產品聞名(ming)于(yu)世(shi)。目前，梅(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳為戴姆(mu)(mu)勒(le)集團（Daimler AG）旗下公(gong)(gong)司。與(yu)(yu)寶馬(ma)，奧迪并稱“三(san)駕馬(ma)車(che)”。
自(zi)1900年12月22日戴姆勒汽車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德(de)斯（Mercedes）為品牌的轎車(che)開始，奔馳(chi)汽車(che)就成為汽車(che)工業(ye)的楷(kai)模(mo)。
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