法(fa)拉利(li)為了(le)(le)紀念登陸美(mei)國市(shi)場60周年(nian),在2014年(nian)時特別推出了(le)(le)超級獨特珍藏限量版法(fa)拉利(li)F60 America。該車(che)(che)基(ji)于(yu)F12 Berlinetta打(da)造(zao),全(quan)球(qiu)限量10臺,當時售價250萬美(mei)金(jin),現(xian)在已翻漲到350萬美(mei)金(jin)(相當于(yu)人民幣2370萬),身(shen)份就是價值標簽(qian),堪稱收藏級神車(che)(che)一部。
Ferrari F60 America除了(le)以F12 Berlinetta為基(ji)礎打造外(wai),也同樣參考(kao)Ferrari于1967年(nian)275 GTS4 NART Spider(North American Racing Team Spider)發表的限量車款(kuan),可(ke)見Ferrari對美國市場的重(zhong)視度(du)。
法(fa)拉利F60 America車(che)(che)身精雕細琢、線(xian)(xian)條勻稱(cheng),并(bing)且(qie)嚴格遵(zun)循(xun)其一貫的(de)(de)(de)(de)高標準空氣動(dong)(dong)力學(xue)要求打造(zao),并(bing)將這(zhe)臺跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運動(dong)(dong)個性充分展現。在(zai)外(wai)觀上(shang)(shang)全車(che)(che)都經過(guo)重新的(de)(de)(de)(de)設計,包括前(qian)保險杠、車(che)(che)側的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條、引擎蓋上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)散熱(re)孔以(yi)及車(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)下擾流樣式都與F12 Berlinetta有所不同。而車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)外(wai)衣則披上(shang)(shang)了名為的(de)(de)(de)(de)Blu NART的(de)(de)(de)(de)藍(lan)色(se)烤漆(qi)(qi),并(bing)在(zai)車(che)(che)子中(zhong)線(xian)(xian)以(yi)白色(se)條紋(wen)帶來強(qiang)(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)風(feng)格。內飾(shi)部分,兩(liang)張(zhang)座椅分別以(yi)紅色(se)及黑色(se)造(zao)成(cheng)強(qiang)(qiang)烈的(de)(de)(de)(de)對(dui)比,且(qie)還秀上(shang)(shang)美國國旗的(de)(de)(de)(de)條紋(wen)。而車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)裝飾(shi)是使用鋁(lv)合金和玻璃纖(xian)維復合而成(cheng)的(de)(de)(de)(de)Alutex材質,加上(shang)(shang)紅色(se)烤漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)視覺效果,造(zao)就(jiu)非常狂(kuang)的(de)(de)(de)(de)風(feng)格。
駕駛座采用運動感十足的雙色設計,法拉利F60 America以黑色和紅色為主色調,顏色搭配年輕動感,象征著為美國市場獨家定制的特色,也突顯出跑車像美國隊長般矯健不(bu)凡的英雄氣概!同時該車還對中控臺等細節進行了改進,例如空調出(chu)風(feng)口、功能控制按鈕以及方向盤等等。
F60 America仍配置與F12 Berlinetta相同的(de)6.2升V12引(yin)擎搭配七(qi)速(su)(su)雙離合(he)器變速(su)(su)箱,可輸出(chu)最大(da)730hp以及70.3kg·m的(de)實力,花同樣(yang)3.1秒(miao)的(de)時間完成0-100km/h的(de)加速(su)(su)。
FERRARI法拉利品牌創建于1929年意(yi)大利,知名的賽車(che)(che)(che)和運動跑(pao)車(che)(che)(che)的生(sheng)產廠家,專業從事一級方程(cheng)式賽車(che)(che)(che)/賽車(che)(che)(che)及高性能跑(pao)車(che)(che)(che)的生(sheng)產和銷售。
法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)是知(zhi)名的(de)賽車(che)(che)和運(yun)動跑(pao)車(che)(che)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)廠家(jia)。1929年(nian)由恩佐·法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)(Enzo Ferrari)創(chuang)辦,主要(yao)制造一級(ji)方程式賽車(che)(che)、賽車(che)(che)及(ji)高性(xing)能跑(pao)車(che)(che)。早期(qi)的(de)法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)贊(zan)助賽車(che)(che)手(shou)及(ji)生(sheng)產(chan)(chan)賽車(che)(che),1947年(nian)獨立生(sheng)產(chan)(chan)汽車(che)(che)。菲亞(ya)特(FIAT)擁有(you)法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)90%的(de)股權,但法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)卻能獨立于菲亞(ya)特運(yun)營。法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)汽車(che)(che)大(da)部分采用手(shou)工(gong)制造,產(chan)(chan)量很低,截至2011年(nian)法(fa)(fa)拉(la)利(li)(li)共交付7195臺新(xin)車(che)(che)。公司總部在意大(da)利(li)(li)的(de)馬拉(la)內羅(luo)(Maranello)。
早期的(de)法拉利汽(qi)車,都是由創始人恩(en)佐·法拉利設計。他(ta)以一個(ge)賽車運動(dong)(dong)員(yuan)(yuan)和(he)藝術家的(de)雙重(zhong)身(shen)份設計汽(qi)車,因而(er)他(ta)的(de)作品既有強烈的(de)動(dong)(dong)感,艷麗的(de)色彩,同(tong)時(shi)又把在駕(jia)駛室的(de)每一部件都能設計得天衣(yi)無(wu)縫(feng),讓駕(jia)駛員(yuan)(yuan)操作起來得心應(ying)手。
法(fa)拉(la)利(li)(li)的賽車(che)主(zhu)要以紅(hong)色為(wei)主(zhu),因而有(you)人稱它為(wei)紅(hong)色的躍馬或(huo)紅(hong)魔法(fa)拉(la)利(li)(li)。一級方程(cheng)式車(che)手阿(a)蘭·普羅(luo)斯(si)特(Alain Prost)曾為(wei)該(gai)隊效(xiao)勞。現在,則有(you)車(che)手西班牙的費爾南多·阿(a)隆索(suo)(Fernando Alonso)和巴西的菲(fei)利(li)(li)普·馬薩(Felipe Massa)為(wei)其效(xiao)力。
法(fa)拉(la)利(li)的(de)(de)標志(zhi)是一(yi)匹躍起(qi)的(de)(de)馬。在(zai)(zai)第一(yi)次世界大戰中意(yi)大利(li)有一(yi)位表現非常出色(se)的(de)(de)飛(fei)(fei)行員。他(ta)的(de)(de)飛(fei)(fei)機上就有這樣(yang)一(yi)匹會給他(ta)帶(dai)來(lai)好運氣的(de)(de)躍馬。在(zai)(zai)法(fa)拉(la)利(li)最(zui)初的(de)(de)比賽(sai)獲勝(sheng)后,飛(fei)(fei)行員的(de)(de)父母親,一(yi)對伯(bo)爵(jue)夫婦(fu)建議:法(fa)拉(la)利(li)也應在(zai)(zai)車(che)上印上這匹帶(dai)來(lai)好運氣的(de)(de)躍馬。后來(lai)這位飛(fei)(fei)行員戰死了,馬就變成了黑顏(yan)色(se)。而標志(zhi)底(di)色(se)為公司所在(zai)(zai)地(di)摩德(de)納(na)的(de)(de)金(jin)絲雀的(de)(de)顏(yan)色(se)。
具有(you)傳奇色(se)(se)彩(cai)的“法(fa)拉利紅”起初是(shi)(shi)國(guo)際汽車聯(lian)合會在(zai)(zai)上世紀初期分(fen)配給(gei)意大利賽(sai)(sai)車的顏色(se)(se),作為這些賽(sai)(sai)車參加大獎賽(sai)(sai)的專用顏色(se)(se)。在(zai)(zai)這個世界(jie)上的許多領(ling)域,顏色(se)(se)只有(you)一種(zhong)象征意義。在(zai)(zai)足(zu)壇上,橙(cheng)色(se)(se)代表荷(he)蘭足(zu)球,藍色(se)(se)代表意大利足(zu)球。在(zai)(zai)汽車世界(jie)里,很容易(yi)就由一種(zhong)技術革(ge)新而(er)記下(xia)(xia)一個品牌。渦(wo)輪增壓技術可以讓人記下(xia)(xia)薩博汽車;L6引擎(qing)是(shi)(shi)寶馬的驕傲(ao);4驅代表奧迪的光輝;豪華車的代名詞是(shi)(shi)勞斯(si)萊(lai)斯(si);越(yue)野車的代名詞是(shi)(shi)路虎(hu);F1的代名詞就是(shi)(shi)法(fa)拉利。