人生得(de)意時(shi),一(yi)眼便能看(kan)出與眾不同,正如新(xin)(xin)奧(ao)迪Q3。其(qi)沿襲了前款標志性(xing)轎車(che)外觀,更新(xin)(xin)增3D格柵、鍍(du)鉻排氣管,整(zheng)體造型新(xin)(xin)穎奪目(mu),同時(shi)光影交融(rong)的車(che)身線條(tiao)讓(rang)其(qi)時(shi)刻散發著時(shi)尚都(dou)市的運動氣息。此外,2.0TFSI?發動機讓(rang)您在任何(he)路況都(dou)能以強(qiang)勁動力、高效性(xing)能助力前路。新(xin)(xin)奧(ao)迪Q3,讓(rang)年輕即刻啟程,讓(rang)出眾不再(zai)等待。
光與影的(de)交融,勾勒出(chu)動感活力(li)的(de)車身線(xian)條car.jpg 新(xin)奧(ao)迪Q3不僅沿襲(xi)前款標志性外觀(guan),新(xin)添的(de)3D格(ge)柵(zha)、鍍鉻排氣(qi)管使(shi)整(zheng)體造型更加新(xin)穎奪目,同(tong)時車窗下方個性鮮明的(de)颶風(feng)線(xian)設計,營造出(chu)光影交融的(de)動感魅力(li),讓(rang)新(xin)奧(ao)迪Q3時刻散發著時尚都市的(de)運動氣(qi)息(xi)。
LED尾燈(deng),開(kai)拓更(geng)(geng)清晰的尾部識(shi)別led_back.jpg 新(xin)奧迪Q3配備的LED尾燈(deng)采用(yong)創新(xin)式幾(ji)何(he)結構設計,在滿足用(yong)戶多樣化需求的基礎(chu)上,使后面車輛能更(geng)(geng)清晰的識(shi)別。此(ci)(ci)外,LED尾燈(deng)還包含兩個后霧燈(deng)、白色倒車燈(deng)和剎車燈(deng),讓您的駕馭之路從此(ci)(ci)隨心而至。
LED客(ke)(ke)(ke)艙(cang)氛圍燈(deng),輕(qing)觸間(jian)感官大不同led_light.jpg 新奧迪Q3客(ke)(ke)(ke)艙(cang)內運(yun)用了具有(you)高(gao)效節能和長時間(jian)使(shi)用壽命的防炫目LED氛圍燈(deng),包括(kuo)車頂照明(ming)模塊、車門入口照明(ming)燈(deng)、化妝帶(dai)鏡照明(ming)燈(deng)等,可瞬間(jian)提升(sheng)整個客(ke)(ke)(ke)艙(cang)內的高(gao)檔氛圍,讓(rang)您在輕(qing)觸間(jian)煥發動(dong)感魅力。
三輻多(duo)功(gong)能真皮方(fang)向(xiang)盤,時(shi)刻散發都市運動(dong)氣(qi)息 ctrl.jpg 新(xin)奧迪(di)(di)Q3三幅(fu)多(duo)功(gong)能真皮方(fang)向(xiang)盤中(zhong)的(de)雙輻設計是奧迪(di)(di)SUV的(de)典(dian)型特征。其(qi)搭配(pei)可(ke)控(kong)制(zhi)S tronic?變速器的(de)換(huan)(huan)擋撥片,讓(rang)您再(zai)不必離開方(fang)向(xiang)盤的(de)前提(ti)下(xia)實現(xian)檔位的(de)輕松切換(huan)(huan),于細節之處散發運動(dong)氣(qi)息。更值一提(ti)的(de)是,新(xin)奧迪(di)(di)Q3三幅(fu)多(duo)功(gong)能真皮方(fang)向(xiang)盤配(pei)備了(le)全(quan)尺寸安全(quan)氣(qi)囊,讓(rang)您從而盡(jin)享安全(quan)舒適駕(jia)馭體(ti)驗。
新奧迪(di)Q3通過(guo)3.5英寸TFT高分(fen)辨率彩色(se)顯(xian)示(shi)屏,顯(xian)示(shi)車輛信(xin)(xin)息及娛樂系(xi)統信(xin)(xin)息,讓駕駛員(yuan)隨時掌握汽車行駛狀(zhuang)態。系(xi)統集成經濟(ji)程序可為(wei)駕駛員(yuan)提(ti)供更為(wei)準確的(de)油耗數據和更為(wei)清晰的(de)換(huan)擋提(ti)示(shi),以便于駕駛員(yuan)采用更加(jia)經濟(ji)的(de)駕駛方式,同(tong)時絲毫不損(sun)失駕駛樂趣。
電(dian)子(zi)穩定(ding)程序ESP,更趨穩定(ding)的(de)(de)駕(jia)馭體(ti)驗esp.jpg 通(tong)(tong)過新奧迪Q3自(zi)帶(dai)的(de)(de)傳(chuan)感器與防(fang)(fang)抱死制(zhi)動系(xi)統(ABS)、電(dian)子(zi)制(zhi)動力分配(EBD)、防(fang)(fang)滑(hua)驅動控制(zhi)系(xi)統(ASR)及(ji)電(dian)子(zi)差(cha)速鎖(EDL)聯網(wang),對行(xing)車(che)(che)數據(ju)和(he)(he)參考(kao)數據(ju)進(jin)行(xing)比較。在車(che)(che)輛接近(jin)臨(lin)界狀態時通(tong)(tong)過幾(ji)乎(hu)察覺不到的(de)(de)制(zhi)動干(gan)預來調節(jie)驅動力在四個輪胎之間的(de)(de)分配,提升車(che)(che)輛的(de)(de)操控性和(he)(he)安(an)全性。此外(wai),電(dian)子(zi)穩定(ding)程序ESP還(huan)包括(kuo)防(fang)(fang)停車(che)(che)點頭(tou)功(gong)能和(he)(he)制(zhi)動盤(pan)刮水功(gong)能。
奧(ao)迪駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)選項,讓每一種(zhong)路況(kuang)都駕(jia)馭隨(sui)心choose.jpg 新奧(ao)迪Q3配備的(de)(de)奧(ao)迪駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi)選項,可根據(ju)您(nin)的(de)(de)需求(qiu)從而改(gai)變車輛的(de)(de)行(xing)駛(shi)(shi)(shi)特(te)性(xing)。系統預先設定舒適、動(dong)(dong)感、自然、經(jing)濟四種(zhong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)模(mo)(mo)式(shi),舒適模(mo)(mo)式(shi)主(zhu)(zhu)要為(wei)了長途駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)提供盡(jin)可能(neng)舒適的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)享受;自動(dong)(dong)模(mo)(mo)式(shi)則是(shi)在舒適模(mo)(mo)式(shi)的(de)(de)基礎上更為(wei)硬朗;動(dong)(dong)感模(mo)(mo)式(shi)主(zhu)(zhu)要為(wei)了運(yun)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)而設,而經(jing)濟模(mo)(mo)式(shi)則以(yi)降低能(neng)耗為(wei)主(zhu)(zhu)要目(mu)的(de)(de),其核(he)心即是(shi)經(jing)濟運(yun)行(xing)模(mo)(mo)式(shi)。您(nin)可根據(ju)自己的(de)(de)意愿和駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)習慣調整車輛的(de)(de)行(xing)駛(shi)(shi)(shi)特(te)性(xing),讓每一種(zhong)路況(kuang)都駕(jia)馭隨(sui)心。
奧迪(di)(di)quattro?全(quan)(quan)時(shi)四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong),詮釋都市靈動(dong)(dong)(dong)駕(jia)馭(yu)的(de)真正含義(yi)quattro.jpg quattro?是奧迪(di)(di)獨創(chuang)的(de)全(quan)(quan)時(shi)四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系統。在行駛過(guo)程(cheng)中(zhong)一旦某根(gen)驅動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)上(shang)的(de)車輪(lun)失(shi)去(qu)附著力,即將打(da)滑,動(dong)(dong)(dong)力就會通過(guo)中(zhong)央差速器傳至(zhi)另一個驅動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)上(shang)。quattro?全(quan)(quan)時(shi)四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)系統可為新奧迪(di)(di)Q3在加(jia)速時(shi)提供更(geng)大的(de)牽引力,同時(shi)通過(guo)出色的(de)抓(zhua)地力提高通過(guo)能力和安全(quan)(quan)性。
前(qian)后(hou)(hou)(hou)倒(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達和帶(dai)倒(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)影像(xiang),為(wei)您的(de)行(xing)車(che)(che)(che)安全(quan)(quan)承(cheng)載更為(wei)多(duo)可能radar.jpg 新奧(ao)迪(di)Q3前(qian)后(hou)(hou)(hou)倒(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達、帶(dai)聲(sheng)(sheng)(sheng)音和圖像(xiang)信(xin)號(hao)提示(shi)以(yi)及車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)方的(de)情(qing)景(jing)都將顯(xian)示(shi)在MMI?顯(xian)示(shi)屏上。當聲(sheng)(sheng)(sheng)音提示(shi)信(xin)號(hao)并模(mo)擬顯(xian)示(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)與障(zhang)礙(ai)物的(de)距離(li)長度(du)時,安裝在保險杠(gang)上的(de)前(qian)后(hou)(hou)(hou)倒(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達將通(tong)(tong)過超聲(sheng)(sheng)(sheng)波傳(chuan)感器承(cheng)擔探測功能;當車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)方保險杠(gang)上的(de)后(hou)(hou)(hou)倒(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)雷(lei)達通(tong)(tong)過超聲(sheng)(sheng)(sheng)波傳(chuan)感器探測車(che)(che)(che)輛(liang)和障(zhang)礙(ai)物的(de)距離(li),并進行(xing)聲(sheng)(sheng)(sheng)音提示(shi),使停車(che)(che)(che)更加方便安全(quan)(quan)。
高級自動(dong)(dong)空調(diao),營造舒適(shi)宜人的(de)溫(wen)(wen)馨氛圍air.jpg 新奧迪Q3的(de)車內自動(dong)(dong)空調(diao),可(ke)根據陽光強(qiang)弱(ruo)自動(dong)(dong)進(jin)行(xing)溫(wen)(wen)度調(diao)節,也(ye)可(ke)以(yi)分(fen)別(bie)預先設定駕(jia)駛(shi)員側(ce)和副駕(jia)駛(shi)員側(ce)溫(wen)(wen)度,隨心享受舒適(shi)的(de)車內氛圍。該系統通過電子控(kong)制(zhi)溫(wen)(wen)度、空氣流量(liang)和風量(liang)分(fen)配(pei),是基于空氣質量(liang)監測模塊(kuai)的(de)自動(dong)(dong)循環模式。布置在(zai)前排中央(yang)扶(fu)手后部的(de)后排出風口(kou),讓后座乘客(ke)也(ye)可(ke)同享怡人溫(wen)(wen)度。
舒適鑰匙,帶(dai)來順暢自如的(de)操控體驗key.jpg 新奧迪(di)Q3提(ti)供的(de)舒適鑰匙集成了進(jin)入(ru)和駕駛(shi)授權系統。您只需隨身攜帶(dai)鑰匙即可直接(jie)通過啟動/停止按鈕啟動或關(guan)閉發動機,輕松開啟新奧迪(di)Q3的(de)暢快旅(lv)途(tu)。
BOSE環(huan)繞(rao)音(yin)響(xiang),美妙旋律始終隨行bose.jpg 新(xin)(xin)奧(ao)迪Q3上(shang)配置的(de)BOSE環(huan)繞(rao)音(yin)響(xiang)系(xi)統(tong)給成員提供(gong)與眾不同的(de)聽覺(jue)享受。14個高功(gong)率揚(yang)(yang)聲(sheng)器含(han)低(di)音(yin)炮和中置揚(yang)(yang)聲(sheng)器,再現(xian)環(huan)繞(rao)立體音(yin)效,讓新(xin)(xin)奧(ao)迪Q3變成一個移(yi)動點唱機;10通道功(gong)放總計可以(yi)輸出465W功(gong)率,聲(sheng)線自(zi)然,富有空間感。此外,利用(yong)背投式(shi)LED燈光打造出來的(de)前排門護板上(shang)揚(yang)(yang)聲(sheng)器的(de)浮動效果,堪稱(cheng)是一種(zhong)視覺(jue)盛宴(yan)。
車(che)型名稱:2019款 45 TFSI quattro豪華動感(gan)型
廠商:一汽-大眾奧迪
級別:緊湊型SUV
發(fa)動機:162kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓)
動力類(lei)型:汽油機
變(bian)速箱:7擋雙(shuang)離合
長×寬(kuan)×高(mm):4495×1848×1616
車身結(jie)構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):200
0-100加速(su)時間(s):7.4
工信部油耗(L/100km):8
整車質(zhi)保政(zheng)策:3年或10萬公(gong)里
車長(mm):4495
車寬(mm):1848
車高(mm):1616
軸距(mm):2680
整備(bei)質量(kg):1735
最小(xiao)離地間隙(mm):152
車身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):60
行李廂最小(xiao)容積(L):450
排量(liang)(L):2.0
排量(mL):1984
進(jin)氣形(xing)式(shi):渦輪增壓
氣缸排列形式:直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(shu)(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材(cai)質(zhi):鋁(lv)合金
缸體材質:鑄鐵
最大(da)馬力(Ps):220
最大功率(lv)(kW/rpm):162/4500-6200
最大(da)扭矩(Nm/rpm):350/1500-4400
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:混合噴射(she)
環(huan)保標準:國VI
發(fa)動機(ji)自動啟(qi)/停:●
擋位個數:7
變速箱類型:雙離(li)合(he)
變速箱名稱:7擋雙離合變速箱
驅動方式:前置四驅
四(si)驅形(xing)式:全時(shi)四(si)驅
中央差速器結(jie)構:多片式離(li)合器
車體結構:承載式(shi)
助力類型(xing):電動助力
前懸掛(gua)類型(xing):麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型(xing):多連桿(gan)式(shi)獨立懸掛(gua)
前制動(dong)器類型(xing):通風(feng)盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪(lun)胎(tai)規格:235/50 R19
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
Audi奧迪品(pin)牌(pai)始(shi)創于1909年(nian),德國(guo)大眾旗下豪華汽車(che)品(pin)牌(pai),國(guo)際頗具知(zhi)名(ming)度的汽車(che)開發商和制造(zao)商,四個圓環相扣是其(qi)品(pin)牌(pai)標志,1991年(nian)進入中(zhong)國(guo)市(shi)場,由中(zhong)德合(he)資公司一汽-大眾生產運營,
奧迪(Audi)是(shi)德國(guo)(guo)(guo)大眾汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)子公司(si)(si)奧迪汽(qi)車(che)公司(si)(si)旗下(xia)的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai),作為高(gao)技術水平、質量標準、創(chuang)新能(neng)力、以及(ji)經典車(che)型款(kuan)式的(de)代表,奧迪是(shi)世(shi)界成功的(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)之一。公司(si)(si)總部設(she)在德國(guo)(guo)(guo)的(de)英戈爾(er)施塔(ta)特,并在中國(guo)(guo)(guo)等許(xu)多國(guo)(guo)(guo)家有分工(gong)公司(si)(si)。從用途來(lai)看,可分為商務型,家用型。
奧(ao)古斯特?霍希1909年在茨(ci)維考成(cheng)立(li)的(de)公司從1910年開始使用奧(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁譯(yi)文(在德語中(zhong)的(de)意思是“聽”),公司主要(yao)制造豪華(hua)類轎車。奧(ao)迪(di)于1928年并入小奇跡集(ji)團(tuan),1932年加盟(meng)(meng)汽車聯盟(meng)(meng)公司。從1912到1914年,奧(ao)迪(di)在奧(ao)地利阿爾卑(bei)斯山國際拉力賽上的(de)輝(hui)煌戰績。
奧迪是汽車(che)開發商和制造商,其(qi)標志為四(si)個圓環相扣。現為德(de)國大眾汽車(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)子公(gong)(gong)司(si),總(zong)部設在(zai)德(de)國的(de)英戈爾施(shi)塔特,主要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性(xing)能(neng)系列等。