奔(ben)馳(chi)GLA是一款(kuan)趨(qu)于新A級和GLA概念車之間(jian)的(de)車型,更像是一款(kuan)跨界(jie)車型。而(er)其動感(gan)時尚的(de)造(zao)型,在加上(shang)(shang)簡(jian)潔不(bu)失科技感(gan)的(de)內飾以及配置,都基本符(fu)合(he)了消費者對于跨界(jie)車型的(de)審美觀。該車標志著奔(ben)馳(chi)介(jie)入了第五款(kuan)SUV車系。奔(ben)馳(chi)GLA將充當奔(ben)馳(chi)SUV產品線中入門級的(de)角色,于2014年初開(kai)始正式上(shang)(shang)市。
奔馳(chi)GLA延續了(le)概念車(che)(che)的(de)(de)設計架構,車(che)(che)頭的(de)(de)水箱格(ge)柵由(you)奔馳(chi)招牌的(de)(de)雙(shuang)橫(heng)式鍍鉻(ge)橫(heng)條(tiao)和(he)中央三(san)芒星廠徽構建而(er)成。同時采用了(le)與A級(ji)相似的(de)(de)三(san)通道(dao)式進(jin)氣柵,不(bu)過(guo)GLA在前保(bao)險杠下方配置了(le)擋(dang)泥護板,彰顯(xian)出(chu)更(geng)為(wei)粗獷的(de)(de)運動氣息。根據(ju)(ju)奔馳(chi)提供的(de)(de)車(che)(che)身尺寸數據(ju)(ju)顯(xian)示,GLA車(che)(che)系的(de)(de)長、寬、高(gao)分別為(wei)4,417 mm、1,804mm以及1,494mm,車(che)(che)身尺寸較A級(ji)有(you)明顯(xian)增加,帶來更(geng)為(wei)強(qiang)勁的(de)(de)外(wai)觀視覺效果。而(er)GLA也擁有(you)僅0.29的(de)(de)Cd值風阻表現,以強(qiang)化車(che)(che)型的(de)(de)節能表現。
奔(ben)馳(chi)GLA的(de)(de)車(che)身也大(da)膽采用(yong)了(le)(le)家(jia)族(zu)全新的(de)(de)雕塑(su)(su)感十足的(de)(de)鈑件折線,塑(su)(su)造(zao)出(chu)(chu)線條分明的(de)(de)車(che)身輪廓。 GLA整體(ti)的(de)(de)車(che)側造(zao)型與概念車(che)如出(chu)(chu)一轍,同(tong)樣配置了(le)(le)兩道(dao)明顯的(de)(de)鈑件折線,車(che)側下(xia)(xia)緣則配置了(le)(le)防(fang)刮護(hu)條。GLA在(zai)車(che)尾(wei)上也以一道(dao)鍍鉻飾(shi)條和尾(wei)燈組中的(de)(de)白色區(qu)塊相接,延續(xu)了(le)(le)概念車(che)的(de)(de)主要造(zao)型概念,車(che)尾(wei)下(xia)(xia)方則配置了(le)(le)醒目的(de)(de)亮光擋泥護(hu)板和左右雙出(chu)(chu)尾(wei)管。
奔(ben)馳GLA的(de)中控臺(tai)設計令人眼熟,采用了和A級(ji)、B級(ji)車(che)(che)型相同(tong)的(de)家族新一代設計,三幅(fu)式跑車(che)(che)化(hua)多功能方(fang)向(xiang)盤、雙環式儀表、十字(zi)形鍍鉻出風(feng)口以及獨立式的(de)中央彩色顯示(shi)屏(ping),都完整的(de)移植到GLA上,并根據車(che)(che)身(shen)造(zao)型,在(zai)中控臺(tai)線條下進行(xing)小幅(fu)修(xiu)飾。此外,奔(ben)馳還提供了多款真皮座椅及內裝(zhuang)飾板的(de)搭配,讓消費者自(zi)行(xing)搭配。
在GLA配置(zhi)的(de)Comand多媒體系(xi)統(tong)(tong)中,更首度導(dao)入了可與(yu)iPhone連結的(de)Comand系(xi)統(tong)(tong)選配套件,其利用奔馳(chi)(chi)開(kai)發(fa)的(de)奔馳(chi)(chi)數位駕(jia)駛模式App程(cheng)式供(gong)手(shou)機使(shi)用者下(xia)載,并將手(shou)機與(yu)Comand系(xi)統(tong)(tong)連結,可提供(gong)如SiRi人工智能語音(yin)輔助系(xi)統(tong)(tong)、內建(jian)即(ji)時交通(tong)資訊的(de)Garmin衛星導(dao)航系(xi)統(tong)(tong),以及具(ju)備街景(jing)及3D立體顯示的(de)Google地(di)圖顯示等功(gong)能,并可播放(fang)儲存于手(shou)機內的(de)影音(yin)資訊等功(gong)能。
而SUV車(che)型最(zui)受(shou)關(guan)注的車(che)內空間(jian)方面,奔(ben)馳GLA后座不僅可向前完(wan)全平鋪,并(bing)擁有(you)椅背角度調(diao)整(zheng)的功(gong)能,而在正常狀態下則(ze)(ze)有(you)421公升的行(xing)李廂(xiang)容積(ji),如果將(jiang)后座完(wan)全放倒,則(ze)(ze)可獲(huo)得836公升的最(zui)大行(xing)李廂(xiang)容積(ji)。此外(wai),考慮(lv)到置物便(bian)(bian)利性,奔(ben)馳將(jiang)行(xing)李廂(xiang)開(kai)(kai)口位置降低(di),并(bing)可選(xuan)配自動開(kai)(kai)關(guan)的行(xing)李廂(xiang),增強行(xing)李廂(xiang)使用(yong)便(bian)(bian)利。
奔馳為(wei)GLA提(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)了四(si)款(kuan)動力(li)選(xuan)擇,汽(qi)油動力(li)部份提(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)搭(da)載1.6升(sheng)(sheng)渦(wo)輪增壓發動機(ji)的GLA 200以(yi)及采用2.0升(sheng)(sheng)渦(wo)輪增壓發動機(ji)的GLA 250,兩者(zhe)分別可輸出156匹(pi)及211匹(pi)最(zui)大(da)馬(ma)力(li),此外(wai)GLA 250更提(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)搭(da)載4Matic四(si)驅(qu)系統的車型選(xuan)擇。柴油動力(li)部份,則是(shi)提(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)了采用2.2升(sheng)(sheng)柴油發動機(ji)的GLA 200 CDI以(yi)及GLA 220 CDI,前(qian)者(zhe)最(zui)大(da)馬(ma)力(li)輸出為(wei)136匹(pi),后者(zhe)則進一步(bu)提(ti)(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)至170匹(pi)最(zui)大(da)馬(ma)力(li)的水(shui)準,而GLA 220 CDI同樣(yang)提(ti)(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)了4Matic四(si)驅(qu)系統車型。
GLA 250、GLA 220 CDI 以及采用4MATIC四驅系(xi)(xi)統車型,均標配了7G-DCT 7速雙(shuang)離(li)合器自(zi)手(shou)排變速箱(xiang),并擁有ECO start/ stop發動機自(zi)動啟閉(bi)功能。根據奔馳測試(shi)數據顯示,GLA車系(xi)(xi)中(zhong)性(xing)能表(biao)現最為(wei)強悍的、當(dang)屬于配置(zhi)四輪驅動系(xi)(xi)統的GLA 250 4MATIC車款,其(qi)可在6.5秒由(you)靜止加速至時(shi)速每小(xiao)時(shi)100公里(li),極速則可達到時(shi)速每小(xiao)時(shi)248公里(li)的水準。
廠(chang)商(shang)指導價:38.58萬
廠商:北京奔馳
級別:緊湊(cou)型SUV
發(fa)動機:155kW(2.0L渦輪增壓)
動(dong)力類(lei)型:汽油機
變速箱:7擋雙離合(he)
長×寬×高(mm):4449×1804×1535
車身結構:5門(men) 5座 SUV
上市(shi)年份:2019
最高車速(km/h):230
0-100加速時間(jian)(s):7
工信部油耗(L/100km):7.3
整(zheng)車質保政策:3年(nian)不限公里(li)
車長(mm):4449
車寬(mm):1804
車高(mm):1535
軸距(mm):2699
整備(bei)質量(kg):1580
前輪距(ju)(mm):1553
后輪距(mm):1544
接近(jin)角(°):16.8
離去角(°):28.2
車(che)身結構(gou):SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):56
發(fa)動機型號(hao):M270
排量(L):2.0
排(pai)量(liang)(mL):1991
進氣形式:渦輪增(zeng)壓
氣(qi)缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸(gang)氣門數(shu)(個):4
配(pei)氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):211
最大功(gong)率(kW/rpm):155/5500
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):350/1200-4000
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標(biao)準:國VI
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟(qi)/停:●
擋位個數:7
變(bian)速(su)箱(xiang)類(lei)型:雙離合
變速(su)箱(xiang)(xiang)名稱:7擋雙離合變速(su)箱(xiang)(xiang)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速(su)器結(jie)構(gou):多(duo)片式離(li)合器
車體結構(gou):承(cheng)載式(shi)
助(zhu)力類型(xing):電動助(zhu)力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)(xuan)掛類型:多連(lian)桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛
前制動器類(lei)型:通風盤式
后制動器類型:盤(pan)式
駐車制動類(lei)型(xing):電子駐車
前(qian)輪胎規格:235/45 R19
后輪胎規格(ge):235/45 R19
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全(quan)球領先(xian)的(de)汽車制造商,世界(jie)500強,德(de)國(guo)著名豪華汽車品牌,汽車文明的(de)先(xian)驅者。
梅賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)(Mercedes-Benz)是德國汽車(che)品牌。1886年1月,卡爾·本(ben)茨發明了(le)三(san)輪汽車(che),并獲得專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與此同時,奔(ben)馳(chi)的另一位創始人(ren)戈特(te)利(li)布·戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)也(ye)發明了(le)四輪汽車(che)。從此,世界發生了(le)改變。1926年6月,戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)公司與奔(ben)馳(chi)公司合并成立了(le)戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)-奔(ben)馳(chi)汽車(che)公司,以(yi)梅賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)命名的汽車(che)正式出現,并從此以(yi)高質量、高性能(neng)的汽車(che)產品聞名于世。目前,梅賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)為(wei)戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)集團(tuan)(Daimler AG)旗下公司。與寶馬(ma),奧迪并稱“三(san)駕馬(ma)車(che)”。
自1900年(nian)12月(yue)22日戴(dai)姆(mu)勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向(xiang)其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為(wei)(wei)品牌(pai)的(de)轎車開始,奔馳汽車就成(cheng)為(wei)(wei)汽車工業的(de)楷模(mo)。