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基本介紹

雷克薩斯(si)帶(dai)來豪(hao)華SUV的全新(xin)尺度—LX570。無論是在(zai)長(chang)五米、高(gao)兩米的車(che)體(ti)內僅(jin)設定八席的豪(hao)闊(kuo)空間，或(huo)Active Height Control主動懸架高(gao)度控(kong)(kong)制系統的操控(kong)(kong)感，抑或(huo)中控(kong)(kong)臺(tai)面板(ban)、變速(su)桿，竟(jing)均由稀有Bubinga實(shi)木裝(zhuang)飾而成的尊崇細節，更有符合歐Ⅳ排(pai)放標準(zhun)......凡此種種對豪(hao)華SUV尺度的重新(xin)創立，只為可與(yu)您相(xiang)匹配。

作為LX系列的第三(san)代產品(pin)，LX570較LX470在性(xing)(xing)能(neng)、科技含(han)量(liang)、舒適(shi)性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)方面(mian)都(dou)有所提升，其(qi)越野和行使(shi)性(xing)(xing)能(neng)都(dou)到達了一個新的高度。

LX570搭載了一臺(tai)5.7升(sheng)V8發動機，最(zui)(zui)大功率(lv)達到381馬力(li)，比LX470多出110馬力(li)之多，最(zui)(zui)大扭(niu)矩也超(chao)過了550N·m。新車采用(yong)一臺(tai)6擋(dang)順序變速器，在電子系統的輔助下，LX570的拖曳能力(li)達到了3800公斤以上。

新車(che)輪(lun)轂尺(chi)寸為20英寸，加上重新設(she)計的(de)(de)懸掛(gua)系統，這讓LX570龐大的(de)(de)車(che)身可(ke)以(yi)進行(xing)迅速(su)而(er)精(jing)確的(de)(de)高度(du)調(diao)節。再配合(he)四輪(lun)的(de)(de)液壓(ya)系統和交(jiao)叉連接系統，新車(che)的(de)(de)每(mei)一個車(che)輪(lun)都能依(yi)照(zhao)對(dui)角線上的(de)(de)車(che)輪(lun)的(de)(de)變化而(er)進行(xing)相應的(de)(de)調(diao)整。

LX570采用了一套名為(wei)上坡(po)控(kong)制Crawl Control的(de)(de)系統，它能(neng)在最惡劣的(de)(de)路面下(xia)維持車(che)(che)輛的(de)(de)低速運轉，并且同時通過一套虛(xu)擬限滑差速鎖來(lai)減少(shao)輪胎空(kong)轉。這樣司機(ji)就可以專注于方向(xiang)盤的(de)(de)操作。此外(wai)，全(quan)地(di)形ABS系統也能(neng)減少(shao)如(ru)泥(ni)地(di)、沙地(di)等低附(fu)著力地(di)面的(de)(de)制動距(ju)離，從而提高(gao)了車(che)(che)輛的(de)(de)安全(quan)性。

產品設計

LX570秉(bing)承了LEXUS雷克(ke)薩斯的(de)經(jing)典(dian)設計理念L-finesse，外馭豪邁，內蘊尊崇，兼(jian)具(ju)領(ling)袖(xiu)風(feng)范與(yu)貴族(zu)氣質。

外(wai)觀設計(ji)上(shang)，車(che)輛前臉氣(qi)(qi)勢(shi)磅(bang)礴的(de)(de)前大(da)燈(deng)設計(ji)，結(jie)合側面貫(guan)穿全(quan)車(che)的(de)(de)腰線(xian)，倍顯(xian)(xian)LX570的(de)(de)彭湃動力和(he)沉(chen)穩(wen)氣(qi)(qi)質。尾部(bu)(bu)線(xian)條設計(ji)亦顯(xian)(xian)大(da)氣(qi)(qi)豪邁。在(zai)內部(bu)(bu)，寬(kuan)松(song)舒(shu)適的(de)(de)布局則凸顯(xian)(xian)了雷克薩斯(si)一貫(guan)的(de)(de)頂級品質追求。LX570擁有可容(rong)納(na)最多達8位乘(cheng)客(ke)的(de)(de)寬(kuan)裕乘(cheng)坐和(he)行李(li)存放(fang)空(kong)間(jian)。

豐田汽車(中國)投資有(you)限公司(si)副(fu)總經理、負責雷克薩斯業(ye)務的(de)曾林(lin)堂先生總結說：“雷克薩斯LX570是一(yi)個非常聰明的(de)重量級長跑健將，它集LEXUS雷克薩斯各項豪華及高科技配備于(yu)一(yi)身(shen)，完美融合了(le)公路行駛與越野能力。為那些(xie)成(cheng)功進取、勇(yong)于(yu)探索(suo)未知領域，對于(yu)豪華舒適(shi)有(you)著獨到見解和認識的(de)人群提供了(le)超乎想象的(de)駕控與乘坐感受。”

根(gen)據市(shi)場調查分析，由于中(zhong)國地(di)域廣闊，地(di)形多(duo)變(bian)，因此SUV運(yun)動型(xing)多(duo)功能車有廣泛的(de)市(shi)場需求。LX570的(de)誕生正(zheng)好滿足了中(zhong)國市(shi)場高端消(xiao)費者對運(yun)動型(xing)多(duo)功能車在豪華、舒適、安全(quan)以及(ji)高通過(guo)性(xing)上(shang)的(de)高標準要求。

全(quan)新LEXUS雷(lei)克薩(sa)斯LX570在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)上市，將進一步豐富雷(lei)克薩(sa)斯品牌(pai)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)(de)(de)車型(xing)種類，為消費者提(ti)供(gong)更加多樣性的(de)(de)(de)選(xuan)擇。“矢志不(bu)渝(yu)，追(zhui)求完美”是雷(lei)克薩(sa)斯品牌(pai)的(de)(de)(de)核心價值，提(ti)供(gong)最(zui)精益求精的(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)汽(qi)車和超越客戶(hu)預想(xiang)的(de)(de)(de)服(fu)務是雷(lei)克薩(sa)斯鍥而不(bu)舍的(de)(de)(de)追(zhui)求。全(quan)新LX570必將延續LX系列在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)(de)(de)成功(gong)，并樹立起豪(hao)華(hua)運動型(xing)多功(gong)能車市場的(de)(de)(de)全(quan)新標準(zhun)。

外觀內飾

雷(lei)克薩斯旗下的(de)(de)SUV車型(xing)(xing)LX570于2008年初登(deng)陸中國(guo)，這(zhe)款(kuan)作為現有LX470替代(dai)(dai)車型(xing)(xing)的(de)(de)LX570，已先行在海外市場上(shang)市銷(xiao)售。下面讓我們先通(tong)過該車的(de)(de)海外版本，來(lai)進一(yi)步了(le)解這(zhe)款(kuan)在保(bao)持上(shang)一(yi)代(dai)(dai)車型(xing)(xing)簡樸大氣風(feng)格的(de)(de)同(tong)時又加入了(le)時尚運動元素的(de)(de)雷(lei)克薩斯LX570。

雷克薩(sa)斯(si)新一代設(she)計理念L-finesse在推出之時，著實讓所有(you)人感到(dao)驚艷不(bu)已。這套概念同(tong)樣完美地(di)呈現于雷克薩(sa)斯(si)LX570身上(shang)，加上(shang)原有(you)的(de)越野粗(cu)獷性格，打造(zao)出一股截然不(bu)同(tong)的(de)王者風(feng)范。由引擎蓋開始延伸的(de)折線，塑造(zao)出車頭立體感，頭燈(deng)組近(jin)光(guang)燈(deng)上(shang)緣切線設(she)計，讓整輛車看起來(lai)更有(you)氣勢。搭配精致而(er)大膽的(de)水箱護罩(zhao)、前方(fang)進氣壩設(she)計，LX570開在路上(shang)，絕對能夠震懾所有(you)人的(de)目光(guang)。

厚實(shi)的(de)(de)(de)(de)車身造型(xing)，采(cai)用全新設(she)計(ji)手法打造出(chu)飽滿且具備強悍力道的(de)(de)(de)(de)肌肉線(xian)條(tiao)(tiao)(tiao)，輔(fu)以(yi)鍍鉻飾條(tiao)(tiao)(tiao)的(de)(de)(de)(de)點綴，營造出(chu)LX570的(de)(de)(de)(de)豪華質感。全新的(de)(de)(de)(de)LED組合尾(wei)燈(deng)設(she)計(ji)，在高科技的(de)(de)(de)(de)照明技術幫助下搭配導引光條(tiao)(tiao)(tiao)設(she)計(ji)，造型(xing)上看起來更有(you)雷克薩斯家族外觀造型(xing)的(de)(de)(de)(de)同時也散發出(chu)成(cheng)熟穩重的(de)(de)(de)(de)氣(qi)勢(shi)。而尾(wei)部(bu)(bu)對開(kai)(kai)式后車門，上半部(bu)(bu)可電(dian)動開(kai)(kai)合，兼(jian)顧了車主(zhu)在日(ri)常(chang)生活(huo)中的(de)(de)(de)(de)使用便利性，具有(you)極高的(de)(de)(de)(de)實(shi)用價值。

LX570的(de)(de)內裝設計(ji)(ji)一(yi)如LS460導入(ru)了(le)豪(hao)(hao)華房車的(de)(de)概念，中(zhong)控(kong)臺(tai)整體(ti)的(de)(de)設計(ji)(ji)為(wei)3D金屬調(diao)性(xing)，而向(xiang)兩旁延伸(shen)的(de)(de)冷氣(qi)出(chu)風(feng)口(kou)也(ye)讓整個中(zhong)控(kong)臺(tai)看(kan)起來(lai)(lai)(lai)更有(you)(you)(you)(you)氣(qi)勢，EMV屏幕也(ye)在科技(ji)冷調(diao)的(de)(de)氛圍(wei)下(xia)更有(you)(you)(you)(you)未(wei)來(lai)(lai)(lai)科技(ji)感(gan)。除了(le)中(zhong)控(kong)臺(tai)，排檔桿面(mian)(mian)板(ban)及行(xing)駛(shi)模式控(kong)制面(mian)(mian)板(ban)都呈現厚(hou)實的(de)(de)金屬感(gan)，兼顧(gu)功能(neng)(neng)性(xing)及設計(ji)(ji)理念。帶(dai)有(you)(you)(you)(you)折痕的(de)(de)非洲(zhou)玫(mei)瑰木飾板(ban)也(ye)為(wei)LX570更添(tian)幾(ji)分立體(ti)的(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)，幾(ji)何美學(xue)的(de)(de)多功能(neng)(neng)顯(xian)示(shi)儀表板(ban)與(yu)外圍(wei)的(de)(de)時(shi)速表及轉(zhuan)速表內圍(wei)繞著一(yi)層藍色(se)冷光(guang)，更具時(shi)尚(shang)科技(ji)感(gan)，內部的(de)(de)四(si)個顯(xian)示(shi)表呈現矩形(xing)(xing)(xing)排列(lie)，將多功能(neng)(neng)信息顯(xian)示(shi)面(mian)(mian)板(ban)圍(wei)繞在中(zhong)間(jian)。 全車八座(zuo)Semi-Aniline頂級(ji)皮椅，帶(dai)來(lai)(lai)(lai)了(le)更加豪(hao)(hao)華舒(shu)適的(de)(de)乘坐質(zhi)量。質(zhi)感(gan)細膩(ni)觸(chu)手溫和，兼具優異的(de)(de)支撐性(xing)還(huan)有(you)(you)(you)(you)包(bao)覆(fu)感(gan)，使駕(jia)駛(shi)者與(yu)乘客宛若處(chu)在量身(shen)打造(zao)的(de)(de)豪(hao)(hao)華住宅內般舒(shu)適。而LX570獨到(dao)座(zuo)椅設計(ji)(ji)，使第二(er)排座(zuo)椅只(zhi)需要輕(qing)松扳(ban)動拉桿就能(neng)(neng)夠用一(yi)只(zhi)手輕(qing)松收(shou)折，第三排兩段式電動收(shou)折座(zuo)椅，讓車主彈指間(jian)完成多樣(yang)化(hua)(hua)的(de)(de)車內空間(jian)配(pei)置(zhi)。 新款雷(lei)(lei)克薩(sa)斯LX570最(zui)大的(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)則(ze)在于(yu)前臉，紡(fang)錘(chui)形(xing)(xing)(xing)的(de)(de)水箱格(ge)柵樣(yang)式與(yu)新GS有(you)(you)(you)(you)幾(ji)分神似，整體(ti)性(xing)和攻擊性(xing)更強，這或將是(shi)未(wei)來(lai)(lai)(lai)雷(lei)(lei)克薩(sa)斯全新的(de)(de)家族化(hua)(hua)前臉。 前大燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)形(xing)(xing)(xing)狀雖然(ran)并沒(mei)有(you)(you)(you)(you)什(shen)么變(bian)化(hua)(hua)，但是(shi)燈(deng)(deng)(deng)罩的(de)(de)內部卻有(you)(you)(you)(you)所升級(ji)。轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)位(wei)置(zhi)由(you)下(xia)方轉(zhuan)移(yi)到(dao)了(le)上方，遠光(guang)燈(deng)(deng)(deng)也(ye)增加了(le)透鏡。此外，LED日間(jian)行(xing)車燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)加入(ru)不僅為(wei)新車增添(tian)了(le)時(shi)尚(shang)感(gan)，也(ye)讓車輛在白天行(xing)駛(shi)時(shi)變(bian)得更加醒目，LED日間(jian)行(xing)車燈(deng)(deng)(deng)在歐洲(zhou)已被(bei)列(lie)為(wei)車輛出(chu)廠時(shi)必備的(de)(de)一(yi)項配(pei)置(zhi)。新LX570的(de)(de)前霧燈(deng)(deng)(deng)周圍(wei)采(cai)用了(le)更多硬朗的(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)，相比之前更加霸(ba)氣(qi)。另外，還(huan)有(you)(you)(you)(you)一(yi)個細微之處(chu)恐怕(pa)您(nin)還(huan)沒(mei)有(you)(you)(you)(you)注意，2013款LX570前雷(lei)(lei)達探(tan)頭的(de)(de)位(wei)置(zhi)也(ye)被(bei)轉(zhuan)移(yi)到(dao)了(le)前霧燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)下(xia)方，如此看(kan)來(lai)(lai)(lai)高(gao)度(du)降(jiang)低了(le)不少(shao)，有(you)(you)(you)(you)助于(yu)探(tan)測到(dao)更低的(de)(de)障礙物。當然(ran)除了(le)左右(you)兩個傳(chuan)感(gan)器(qi)之外，LX570還(huan)配(pei)備了(le)前攝像頭來(lai)(lai)(lai)輔(fu)助駕(jia)駛(shi)者觀察(cha)前方路面(mian)(mian)情況。

底盤

雷克薩斯LX570的(de)(de)底盤系統沒(mei)有采用(yong)(yong)(yong)(yong)時(shi)下流行(xing)的(de)(de)承(cheng)載車(che)身和(he)嵌入式(shi)大梁(liang)結構，而是依(yi)然堅持使用(yong)(yong)(yong)(yong)堅固的(de)(de)獨立承(cheng)載式(shi)大梁(liang)。自上世紀80年代以來，越來越多(duo)的(de)(de)SUV摒棄(qi)了獨立大梁(liang)而將車(che)殼(ke)和(he)大梁(liang)合二為一。從(cong)(cong)使用(yong)(yong)(yong)(yong)情況來看，承(cheng)載式(shi)車(che)身雖然可以帶來更好(hao)的(de)(de)公路操控，但在實際應用(yong)(yong)(yong)(yong)中(zhong)遠遠不能體(ti)現SUV的(de)(de)耐用(yong)(yong)(yong)(yong)特(te)性，就連不惜成本的(de)(de)高端(duan)SUV也(ye)不例(li)外，薄(bo)弱的(de)(de)懸架結構在越野的(de)(de)時(shi)候根本不堪一擊(ji)。我(wo)們深信在車(che)體(ti)材料革命發生之前，獨立承(cheng)載大梁(liang)不會從(cong)(cong)LX的(de)(de)結構中(zhong)消失。

特色功能

動力操控

LX570配備了強大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)5.7升V8發(fa)動(dong)(dong)機，最大(da)功率(lv)達到280kw，比上(shang)一代(dai)(dai)4.7升發(fa)動(dong)(dong)機功率(lv)提升了81kw，最大(da)扭矩(ju)達到542Nm,其拖(tuo)重(zhong)能(neng)(neng)(neng)力將(jiang)(jiang)達到3858kg，比上(shang)一代(dai)(dai)908kg的(de)(de)(de)(de)(de)拖(tuo)重(zhong)提升了相(xiang)當多。LX570將(jiang)(jiang)配以最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)6速順序式自動(dong)(dong)變(bian)速器。新(xin)(xin)一代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)LX570也(ye)更換(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)盤和(he)(he)懸掛，在成熟的(de)(de)(de)(de)(de)電子(zi)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)下，LX570將(jiang)(jiang)以相(xiang)當經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)油耗帶來(lai)最佳的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)(neng)表現。LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯V8發(fa)動(dong)(dong)機是(shi)自品牌創建以來(lai)發(fa)布的(de)(de)(de)(de)(de)首(shou)款全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機，可(ke)(ke)產生255千瓦的(de)(de)(de)(de)(de)最大(da)輸出(chu)功率(lv)和(he)(he)455牛米的(de)(de)(de)(de)(de)最大(da)扭矩(ju)。具有全球首(shou)款電動(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)智能(neng)(neng)(neng)正時(shi)可(ke)(ke)變(bian)氣(qi)門(men)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)(VVT-i)和(he)(he)電子(zi)控(kong)(kong)制(zhi)進氣(qi)凸輪系統(tong)(tong)(VVT-iE)。雙智能(neng)(neng)(neng)正時(shi)可(ke)(ke)變(bian)氣(qi)門(men)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)電子(zi)控(kong)(kong)制(zhi)進氣(qi)和(he)(he)液壓控(kong)(kong)制(zhi)排氣(qi)管(guan)提供了出(chu)色的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)和(he)(he)輸出(chu)性能(neng)(neng)(neng)。平(ping)均耗油 工信部(bu)綜合工況(kuang)耗油 12.0L/100km 14.7L/100km.

雙進氣管系統(tong)和(he)諧波控(kong)制進氣系統(tong)(ACIS)可(ke)以保證適量(liang)的(de)進氣量(liang)，以支持增大的(de)發(fa)動機功(gong)率，每(mei)個氣缸之間則沒有不同。實現發(fa)動機性(xing)能和效(xiao)率最優化同樣需要減少廢(fei)氣的(de)干擾。半雙排氣歧管(guan)可(ke)以使車型以更平穩(wen)、經(jing)濟的(de)方(fang)式(shi)排放廢(fei)氣。

全新的5.7升(sheng)V8發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)旋轉平(ping)(ping)衡和(he)減少摩擦(ca)都達到(dao)了新的(de)(de)(de)(de)水平(ping)(ping)。曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)某些部分(fen)進(jin)行了鏡面加(jia)工，從而把(ba)活塞(sai)和(he)曲軸(zhou)(zhou)間(jian)的(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)降到(dao)最小。在最后(hou)的(de)(de)(de)(de)組裝階(jie)段，用電動(dong)機(ji)通過曲柄帶動(dong)發動(dong)機(ji)檢查(cha)振動(dong)情況(kuang)；組裝完畢后(hou)，在曲軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)兩端安裝加(jia)速表，測(ce)量是否(fou)存(cun)在轉速差(cha)。

安全性

LX570配備了(le)集舒(shu)適和豪華于一身(shen)的(de)(de)(de)(de)頂(ding)級安(an)全配置(zhi)(zhi)。除(chu)了(le)領先(xian)行業標準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)10個標準(zhun)(zhun)氣囊，LX570還內置(zhi)(zhi)了(le)同級別SUV中最高規格(ge)的(de)(de)(de)(de)前排座(zuo)椅主動頭(tou)(tou)枕(zhen)(AFH)，當(dang)車尾部遭受一定(ding)力度的(de)(de)(de)(de)撞(zhuang)擊而(er)(er)乘(cheng)(cheng)(cheng)客的(de)(de)(de)(de)身(shen)體移(yi)(yi)向座(zuo)椅靠背時，頭(tou)(tou)枕(zhen)將瞬間(jian)向上(shang)前方移(yi)(yi)動，縮短乘(cheng)(cheng)(cheng)客頭(tou)(tou)部與座(zuo)椅頭(tou)(tou)枕(zhen)間(jian)的(de)(de)(de)(de)距離，有效保護乘(cheng)(cheng)(cheng)客的(de)(de)(de)(de)頭(tou)(tou)部和頸部。盲(mang)區監(jian)視(shi)器(位(wei)于前進(jin)氣格(ge)柵和前排乘(cheng)(cheng)(cheng)客席(xi)外(wai)后視(shi)鏡)，第一次運用在LEXUES雷克薩斯車系中。該功能(neng)特為城市環境中的(de)(de)(de)(de)路況而(er)(er)設計(如車庫停車等(deng))。通過安(an)置(zhi)(zhi)在前進(jin)氣格(ge)柵和前排乘(cheng)(cheng)(cheng)客席(xi)外(wai)后視(shi)鏡下的(de)(de)(de)(de)攝(she)像頭(tou)(tou)，駕駛者(zhe)只(zhi)需輕按儀表板上(shang)的(de)(de)(de)(de)按鈕，即可查看(kan)標準(zhun)(zhun)導航屏(ping)幕(mu)上(shang)的(de)(de)(de)(de)圖(tu)像，檢(jian)查盲(mang)區情況。

此外，標(biao)配的自適應照(zhao)(zhao)明系統(AFS)能(neng)夠有(you)效(xiao)增加(jia)彎(wan)道(dao)的照(zhao)(zhao)射面(mian)積，降低駕(jia)駛(shi)者在夜晚彎(wan)路上行車的疲勞程度，使(shi)駕(jia)駛(shi)者能(neng)夠看(kan)清轉彎(wan)處的實際路況(kuang)，進而(er)(er)有(you)充分的時間來應付緊急情況(kuang)，從而(er)(er)明顯提(ti)升夜晚彎(wan)路上行車的安全性。

豪華舒適性

LX570采用“易進(jin)易出(chu)”模(mo)式，讓駕駛者(zhe)停車(che)時可(ke)自(zi)動降低(di)車(che)輛高(gao)度，方便乘(cheng)客進(jin)出(chu)車(che)輛。在(zai)IG-OFF(停車(che)熄火后(hou))功能下車(che)身可(ke)以(yi)自(zi)動降低(di)(前輪(lun)降低(di)60毫(hao)米(mi)，后(hou)輪(lun)降低(di)40毫(hao)米(mi))，在(zai)起動加速(su)后(hou)車(che)身高(gao)度則恢復到正常狀(zhuang)態。

半苯胺高級真皮座椅輔以精致考究的非洲Buginga實木內飾，令每一次(ci)駕(jia)乘(cheng)都盡享顯赫尊(zun)崇。四區域獨立溫控系(xi)統、7.1聲道MarkLevinson®高級音響(xiang)系(xi)統及19個揚聲器和(he)后排(pai)9英寸VGA液(ye)晶屏(ping)組成的娛樂系(xi)統，為(wei)您呈現殿堂般感官感受。

其它豪(hao)華配置還(huan)包括：智能(neng)鑰(yao)匙啟動(dong)(dong)(dong)系統及智能(neng)卡片(pian)式鑰(yao)匙、以及按40/20/40比例分隔的(de)第二排電動(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)座椅。LX570還(huan)配置了前排加(jia)熱通風座椅、第二排加(jia)熱座椅，以及前排中央扶手箱中的(de)車(che)載冰箱。

全新(xin)的(de)(de)5.7升V8發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)旋轉(zhuan)平衡和減少摩擦都(dou)達到了新(xin)的(de)(de)水平。曲軸的(de)(de)某(mou)些部分進行了鏡面加(jia)工，從(cong)而(er)把活塞和曲軸間的(de)(de)摩擦降到最(zui)小。在最(zui)后的(de)(de)組裝階段(duan)，用電動(dong)(dong)機通過曲柄(bing)帶動(dong)(dong)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機檢查振動(dong)(dong)情況；組裝完畢后，在曲軸的(de)(de)前后兩端安(an)裝加(jia)速表，測(ce)量(liang)是否存在轉(zhuan)速差。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 570 巔峰特(te)別版(ban)

廠商：雷克薩斯

級別(bie)：全尺(chi)寸SUV

發動機：270kW(5.7L自然吸氣)

動(dong)力類型(xing)：汽油機

變速(su)箱：8擋(dang)AT

長×寬(kuan)×高(mm)：5150×1980×1910

車身結(jie)構：5門 5座(zuo) SUV

上(shang)市年(nian)份：2018

最(zui)高(gao)車(che)速(km/h)：220

0-100加速時(shi)間(s)：-

工信部油耗(L/100km)：-

整車質(zhi)保政(zheng)策(ce)：4年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：5150

車寬(mm)：1980

車高(gao)(mm)：1910

軸距(mm)：2850

整備質(zhi)量(kg)：2750

最小離地間隙(mm)：230

前(qian)輪(lun)距(mm)：1650

后輪距(mm)：1650

接近角(°)：19

通(tong)過角(°)：-

離去角(jiao)(°)：20

車身結(jie)構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容(rong)積(L)：138

行(xing)李廂最小容積(L)：909

行李廂最(zui)大容積(L)：1431

發動機

發動機型號：3UR-FE

排量(L)：5.7

排量(mL)：5663

進氣形式：自(zi)然吸(xi)氣

氣(qi)缸排列形(xing)式：V型(xing)

汽缸數：8

每(mei)缸(gang)氣門數(shu)(個)：4

壓縮比：10.2

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(mm)：102

缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合(he)金(jin)

最大馬力(Ps)：367

最大(da)功率(kW/rpm)：270/5600

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：530/3200

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：多(duo)點電噴(pen)

環保標準：歐V

發(fa)動機自動啟/停(ting)：-

變速箱

擋位個數：8

變速箱(xiang)類型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：手(shou)自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四(si)驅形式：全(quan)時(shi)四(si)驅

中央(yang)差速器(qi)結構：托森差速器(qi)

車體結構：非承載式

助力類型(xing)：機械液壓(ya)助力

前懸(xuan)(xuan)掛類型(xing)：雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛

后(hou)懸(xuan)掛類型：四連桿機構式(shi)懸(xuan)掛

前橋限滑差速(su)器/差速(su)鎖：-

中央(yang)差速器鎖止功能(neng)：●

后橋限滑(hua)差速器/差速鎖：-

車輪制動

前制(zhi)動器類型：通風盤式

后制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式

駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)類型：電子駐(zhu)車(che)(che)

前輪胎規格：275/50 R21

后輪胎規(gui)格：275/50 R21

備胎：全尺寸

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是(shi)日本豐田(tian)汽車公(gong)司旗下的(de)(de)(de)豪華(hua)車品牌(pai)，它于1983年被提(ti)出，但僅(jin)用十幾(ji)年的(de)(de)(de)時間，自1999年起(qi)，在美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)銷(xiao)量超過奔馳、寶馬(ma)，成(cheng)為全美豪華(hua)車銷(xiao)量大的(de)(de)(de)品牌(pai)。過去，Lexus在國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)中文(wen)譯(yi)名是(shi)凌志，2004年6月8日，豐田(tian)公(gong)司在北京(jing)宣布將Lexus的(de)(de)(de)中文(wen)譯(yi)名由“凌志”改為“雷(lei)克(ke)薩斯”，并(bing)開(kai)始在中國(guo)(guo)建(jian)立特許經銷(xiao)店，開(kai)始全面進(jin)軍(jun)中國(guo)(guo)豪華(hua)車市。

這個(ge)品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一(yi)家取名公司命名的，因為“雷(lei)克(ke)薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一(yi)詞相近，使人聯想(xiang)到該(gai)車是豪華轎車的印象。雷(lei)克(ke)薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一(yi)個(ge)橢圓包圍的圖案(an)。橢圓代(dai)表著地球(qiu)，表示雷(lei)克(ke)薩斯轎車遍布全世界。雷(lei)克(ke)薩斯新標志(zhi)在1988年1月的洛(luo)杉礬(fan)車展上(shang)首度亮相。