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生產廠家：海上渦輪技術
也叫：Y2K超級摩托車
生產：2000 - 2005年
種類：運動型摩托車
發動機：勞斯萊斯250-C18 渦軸軸
傳輸：2速半自動
懸(xuan)掛：單(dan)震可調，油氣，?hlins
剎(cha)車(che)：320毫米碟片，4活(huo)塞Brembo卡鉗
耙徑：27度
軸(zhou)距：68英(ying)寸（1,700毫(hao)米(mi)）
外(wai)形尺(chi)寸L：2450mm
座位高(gao)度：840毫米
燃料容量：34升（7.5加侖，9.0加侖）（柴油(you)，煤油(you)，或噴氣A）
MTT渦(wo)輪超級機(ji)車(che)（MTT Turbine Superbike）又稱(cheng)Y2K渦(wo)輪超級機(ji)車(che)，是(shi)美(mei)國(guo)路易斯安(an)那州(zhou)海(hai)軍陸戰(zhan)隊渦(wo)輪科技公(gong)司(si)所生產之摩托車(che)，簡稱(cheng)為(wei)Y2K。此款(kuan)摩托車(che)為(wei)史上(shang)速度(du)(du)最快的量產機(ji)種，同時也(ye)是(shi)金氏世界紀錄(lu)速度(du)(du)最快的二輪摩托車(che)，極速可達365km/h（227 mph）。該款(kuan)車(che)采(cai)接單制造，售價為(wei)150,000美(mei)元（至2004年為(wei)止(zhi)售價為(wei)185,000美(mei)元）。
Y2K引擎(qing)是一(yi)臺勞斯(si)萊(lai)斯(si)(Rolls Roce) Allison250.為貝爾直升機的發動機，以油渣作燃料，燃料更有效率(lv)，但耗油量(liang)很(hen)驚人，32公升（85加侖）只能行走路20分鐘！據 Dynojet測試所(suo)得，后輪(lun)馬力為286hp/52，000rpm，扭力也是驚人的574Nm/2000rpm。基于(yu)輪(lun)出軸是靠氣(qi)壓(ya)轉(zhuan)動的，而非一(yi)般的機械傳(chuan)動，所(suo)以轉(zhuan)速與(yu)馬力所(suo)示沒(mei)有直接關系。
噴(pen)射引擎(qing)以定運轉為最佳(jia)狀態，直升機所(suo)用的(de)(de)渦輪壓縮器轉速高達50，000 rpm以上(shang)，方向則由旋翼的(de)(de)槳距控制(zhi)。這(zhe)輛Y2K原型(xing)車Travet裝(zhuang)上(shang)變速箱及極力子，再以鏈條把動力傳(chuan)到(dao)后(hou)輪。
重(zhong)達63公斤的引擎安(an)放在一臺鋁合金雙梁車架(jia)上，全由Travert一手包辦(ban)。他(ta)還(huan)鑄制了鋁合金尾(wei)翼，由軸(zhou)樞至尾(wei)輪(lun)可看到角度(du)較斜，目的是(shi)駕馭強大(da)的扭力，使加速時前輪(lun)不至離地。軸(zhou)距(ju)為1803mm(ZX-ZR為1440mm!)凈重(zhong)則有210kg。配(pei)(pei)合改良的車架(jia)及碳(tan)纖(xian)車身(shen)，重(zhong)量也(ye)降低至于190 kg。車架(jia)配(pei)(pei)件有PRM320mm頭碟(die)及6活塞(sai)卡鉗。輪(lun)圈是(shi)Dymag17寸碳(tan)纖(xian)三幅(fu)式，輪(lun)胎(tai)是(shi)派拉利(li)Dymag，后胎(tai)尺(chi)寸200/50。
Y2K的(de)彎向十分穩(wen)定，擁有(you)26。7度(du)前傾角比R1長(chang)40 mm的(de)它(ta)當然不是跑車(che)性能(neng)，在多彎路面更要花點時間來適應，因此要比正(zheng)常機車(che)多使用(yong)制動。雖然Y2K操控容易(yi)，不易(yi)搖晃，但(dan)卻(que)沒有(you)接近MTT所估計(ji)的(de)400 km/h極速！
Y2K裝有液晶儀表，不要小看這些(xie)儀表，精確度能達至(zhi)6萬轉。
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