簡介
天津濱(bin)海國(guo)際(ji)機場(Tianjin Binhai International Airport,IATA:TSN,ICAO:ZBTJ),位于中(zhong)(zhong)國(guo)天津市東麗區,距市中(zhong)(zhong)心(xin)13公里,為4F級民(min)用國(guo)際(ji)機場,是國(guo)際(ji)定期航班機場、對外開放的(de)國(guo)家一(yi)類(lei)航空口岸和中(zhong)(zhong)國(guo)主要的(de)航空貨運中(zhong)(zhong)心(xin)之一(yi)。
天津濱海國際機場前身為天津張貴莊(zhuang)機場,始建(jian)(jian)于1939年11月(yue);1950年正(zheng)式通航;2007年完(wan)成一(yi)期擴建(jian)(jian)工(gong)程;2014年8月(yue)完(wan)成二(er)期擴建(jian)(jian)工(gong)程。
據2017年(nian)8月機(ji)場(chang)(chang)官網顯示,天津濱海國際機(ji)場(chang)(chang)擁有航站樓兩座,分(fen)別為T1(國際及地區)、T2(國內),總(zong)建(jian)筑(zhu)面積36.4萬平方(fang)米、貨庫(ku)面積7.4萬平方(fang)米;擁有跑道2條(tiao)(tiao),長度分(fen)別為3600米、3200米;機(ji)位59個。截至(zhi)2016年(nian)底,機(ji)場(chang)(chang)開通航線(xian)180條(tiao)(tiao)、通航城市132個。
2016年,天津濱海國際機(ji)場(chang)完成旅客吞(tun)吐量1687.19萬(wan)人次(ci),同(tong)(tong)比增長(chang)17.9%;貨郵吞(tun)吐量23.71萬(wan)噸,同(tong)(tong)比增長(chang)9.1%;起降架次(ci)14.38萬(wan)架次(ci),同(tong)(tong)比增長(chang)14.4%;分別位(wei)居中國第(di)(di)20、第(di)(di)13、第(di)(di)20位(wei)。
硬件設施
T1航站樓
天津濱(bin)海國際機場(chang)T1航站樓(lou)位于跑(pao)道東(dong)(dong)側(ce),于2005年(nian)8月開工建設,于2008年(nian)4月正式啟用。該航站樓(lou)啟用后(hou),機場(chang)以第一跑(pao)道為分界線,劃分為東(dong)(dong)區(qu)和西區(qu),東(dong)(dong)區(qu)為客(ke)運區(qu),西區(qu)為貨(huo)運區(qu)。
T1航站樓采用指(zhi)廊式(shi)布局設計(ji),主體建筑面(mian)積11.6萬(wan)平米,高(gao)度為(wei)40.3米,主樓寬165米,大廳入口處到中(zhong)央指(zhi)廊的盡頭長480米。樓體外(wai)部為(wei)淡綠色玻(bo)璃幕墻,內(nei)部以潔凈的白色為(wei)主調。
該航站樓為(wei)(wei)(wei)兩層式結構,局部三層,主(zhu)樓大廳局部有(you)四層平(ping)臺作為(wei)(wei)(wei)辦公及功能區(qu)。一層主(zhu)樓為(wei)(wei)(wei)到達廳,二層為(wei)(wei)(wei)出發(fa)(fa)層,主(zhu)要(yao)包括(kuo):國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內(nei)出發(fa)(fa)廳、值機島、安檢通道、候機區(qu)、頭等(deng)艙休息室(shi)及其它配套服務設施。
該航站樓擁有(you)近機(ji)位19個(ge),設置4組值機(ji)島、辦票(piao)柜臺(tai)60個(ge)、安檢通(tong)道17條、19個(ge)登(deng)機(ji)橋(qiao)。登(deng)機(ji)橋(qiao)采用了剪刀式分(fen)層(ceng)設計(ji),將旅客出發與到達流(liu)程完(wan)全分(fen)開(kai),并在夾層(ceng)設有(you)中轉聯程柜臺(tai),方(fang)便(bian)旅客辦理中轉聯程手續。站坪(ping)總(zong)面積(ji)72萬平方(fang)米(mi),可以(yi)同(tong)時停放各類飛機(ji)84架,可滿足年旅客吞吐量1000萬人次的需(xu)求(qiu)。
T2航站樓
天(tian)津濱海國際(ji)機場T2航站樓(lou)位于T1航站樓(lou)的東側,于2011年5月正式開工,于2014年8月正式啟用,使機場能滿足2020年旅客(ke)吞(tun)吐量2500萬人次、飛(fei)機起降量達20.3萬架次的需求。
T2航站樓總(zong)建筑(zhu)面(mian)積24.8萬(wan)平(ping)方(fang)米,地上(shang)二層(局部(bu)(bu)五層),地下二層。航站樓共有值機(ji)(ji)柜臺72個(ge)(預(yu)留24個(ge))、安(an)檢通道(dao)20條(預(yu)留10條)、登機(ji)(ji)橋30座、電梯48部(bu)(bu)、扶梯26部(bu)(bu)、自動(dong)步道(dao)18部(bu)(bu),設置行李分揀機(ji)(ji)2套(tao)、提取轉盤5組(zu)(預(yu)留4組(zu));站坪(ping)和滑行道(dao)面(mian)積25萬(wan)平(ping)方(fang)米,擁有機(ji)(ji)位(wei)40個(ge),其(qi)中(zhong)近機(ji)(ji)位(wei)30個(ge),遠(yuan)機(ji)(ji)位(wei)10個(ge);快速出(chu)口滑行道(dao)3條、E類聯絡滑行道(dao)8條;年旅客吞吐能力為1500萬(wan)人(ren)次。
跑道
天津機場為雙跑道為平(ping)(ping)行(xing)跑道,間距(ju)2100米(mi),初期(qi)采用隔離平(ping)(ping)行(xing)運行(xing)模(mo)式,東跑道用于降落,西跑道用于起飛,飛行(xing)區等(deng)級為4E級。
西跑道:3600米(mi)
東(dong)跑道:長3200米、寬(kuan)50米、厚0.32米
消防及助航設施
天津濱海國際(ji)機場消防和應急(ji)救援(yuan)保(bao)(bao)障(zhang)等級(ji)為9級(ji),具備管制(zhi)二次雷(lei)達、衛星通(tong)信終端、機場數(shu)據傳輸網(wang)絡等導(dao)航通(tong)信設備及(ji)地面保(bao)(bao)障(zhang)設施(shi)。
航線航點
據2017年8月機(ji)場官網信息顯示,天(tian)津(jin)濱海國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場機(ji)場基地航(hang)(hang)空(kong)公司共有6家(jia),分別是中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空(kong)、天(tian)津(jin)航(hang)(hang)空(kong)、奧凱航(hang)(hang)空(kong)、廈門航(hang)(hang)空(kong)、銀河貨(huo)運(yun)、天(tian)津(jin)貨(huo)運(yun)。截至2016年底,機(ji)場共開通航(hang)(hang)線180條,其中,國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線131條、國(guo)(guo)際(ji)及港澳(ao)臺(tai)航(hang)(hang)線49條;通航(hang)(hang)城(cheng)市(shi)132個(ge)(ge),其中,國(guo)(guo)內城(cheng)市(shi)95個(ge)(ge)、港澳(ao)臺(tai)城(cheng)市(shi)5個(ge)(ge)、國(guo)(guo)際(ji)城(cheng)市(shi)32個(ge)(ge)。
值機時間
據2017年8月機場(chang)(chang)官網(wang)信息(xi)顯示,天津濱海(hai)國際(ji)機場(chang)(chang)所有國內出港航(hang)班旅客辦理乘機手(shou)續的截止(zhi)時間(jian)為航(hang)班計劃起(qi)飛前40分鐘,機場(chang)(chang)建議旅客在(zai)航(hang)班起(qi)飛前120分鐘到(dao)達機場(chang)(chang)(航(hang)空公司(si)有特殊(shu)規定的除外)。
天津濱海國(guo)際機場(chang)所有國(guo)際及地區出港航班旅(lv)(lv)客(ke)辦理(li)乘(cheng)機手續(xu)的截止時間(jian)為(wei)航班計(ji)劃(hua)起飛前45分鐘,機場(chang)建議(yi)旅(lv)(lv)客(ke)在航班起飛前150分鐘到(dao)達(da)機場(chang)(航空公司有特殊(shu)規(gui)定的除外(wai))。
交通換乘
軌道交通
天(tian)津地(di)鐵2號(hao)線于2014年8月28日開(kai)通濱海國際機(ji)場站,運(yun)營時間為:06:00-22:03,單程最高票價(jia)5元。
出租汽車
天津出(chu)租車不區(qu)分白(bai)天價(jia)和夜間家,排量(liang)在(zai)1.6升(含1.6升)以下車型(xing)起(qi)步價(jia)為8元(yuan)(3公里(li)(li)(li)內),超過3公里(li)(li)(li)后1.7元(yuan)/公里(li)(li)(li),超過10公里(li)(li)(li)加(jia)(jia)收50%的返程費,每(mei)等(deng)候(hou)5分鐘按1公里(li)(li)(li)計價(jia),燃油附加(jia)(jia)費按1元(yuan)每(mei)程加(jia)(jia)收。
城市候機樓
截至2014年8月,天津濱海(hai)國際機(ji)場擁有天津站、濱海(hai)高新區、北(bei)京鐵路南站、滄州、黃驊、唐山、保定(ding)、白溝、霸(ba)州、勝芳(fang)10座城市(shi)候機(ji)樓(lou)(廳)。