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簡介

沈(shen)陽(yang)(yang)(yang)桃(tao)仙(xian)國(guo)(guo)際機場（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHEX，ICAO：ZYT），位(wei)于中國(guo)(guo)沈(shen)陽(yang)(yang)(yang)市南郊的桃(tao)仙(xian)街道，距(ju)沈(shen)陽(yang)(yang)(yang)市中心20公里(li)。為4E級民用國(guo)(guo)際機場 ，是中國(guo)(guo)一級干(gan)線機場，中國(guo)(guo)八大區(qu)域性樞紐機場之一，東北(bei)地(di)區(qu)航空(kong)運輸樞紐。

1989年(nian)(nian)4月16日，沈陽桃仙(xian)(xian)機場(chang)正(zheng)(zheng)式(shi)啟用通航；1990年(nian)(nian)6月16日，沈陽桃仙(xian)(xian)機場(chang)正(zheng)(zheng)式(shi)組建成立(li)；1994年(nian)(nian)11月28日，沈陽桃仙(xian)(xian)機場(chang)更(geng)名為(wei)沈陽桃仙(xian)(xian)國際(ji)機場(chang)；2003年(nian)(nian)9月16日，沈陽桃仙(xian)(xian)國際(ji)機場(chang)股份(fen)有限公司正(zheng)(zheng)式(shi)掛牌成立(li)。

截(jie)至2016年(nian)底，沈陽(yang)桃(tao)仙國際(ji)機場(chang)在(zai)用航站樓共(gong)有(you)1座，為(wei)T3航站樓，建筑面積24.8萬(wan)平方米，跑道長3200米，有(you)停(ting)機位(wei)47個，T3航站樓按照滿足2020年(nian)旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量1750萬(wan)人(ren)次(ci)、高(gao)峰小時旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量6430人(ren)次(ci)設計建造。截(jie)至2017年(nian)8月，經桃(tao)仙機場(chang)的航線共(gong)有(you)149條(tiao)，其中，國內(nei)航線126條(tiao)、國際(ji)及港澳臺地區航線23條(tiao)。

2016年，沈陽桃仙國際機(ji)場旅客吞(tun)吐量(liang)1496.72萬人(ren)次，同(tong)比增(zeng)長(chang)11.8%；貨(huo)郵吞(tun)吐量(liang)15.57萬噸，同(tong)比增(zeng)長(chang)9.6%；起降架次11.51萬架次，同(tong)比增(zeng)長(chang)7.9%；分別(bie)位(wei)居(ju)中國第24、第18、第25位(wei)。

運營情況

航線航點

根據2017年9月(yue)機場官網信(xin)息顯(xian)示，機場有基地航(hang)(hang)(hang)空(kong)三(san)家：中國(guo)(guo)南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)、深(shen)圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)、春秋航(hang)(hang)(hang)空(kong)。經桃(tao)仙機場的(de)航(hang)(hang)(hang)線共有149條，其中，國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線126條、國(guo)(guo)際及港澳(ao)臺(tai)地區航(hang)(hang)(hang)線23條；航(hang)(hang)(hang)線網絡覆(fu)蓋國(guo)(guo)內(nei)各(ge)主要城市，通達亞(ya)、歐、美、澳(ao)四洲。在(zai)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線上，已經覆(fu)蓋全國(guo)(guo)除西藏以(yi)外的(de)所有省市自治區。

值機時間

2013年8月15日起(qi)，沈陽桃仙國際機場出港航班(ban)均在起(qi)飛(fei)前45分鐘停(ting)止辦理登機手續。

客貨運量

2011年(nian)12月21日，機場旅客年(nian)吞吐(tu)量突破1000萬人次。

2012年12月(yue)，機場(chang)年旅客吞吐量突(tu)破(po)1100萬(wan)人次。

2016年12月8日(ri)，機場年旅客(ke)吞吐量突破1400萬(wan)人次。

交通換乘

機場巴士

沈陽(yang)市(shi)(shi)區旅客可乘(cheng)坐往返(fan)(fan)桃仙機場與沈陽(yang)北站(zhan)、沈陽(yang)站(zhan)、龍之夢客運站(zhan)的三條市(shi)(shi)區巴士線路(lu)，周邊城市(shi)(shi)旅客可乘(cheng)坐省際旅客班車往返(fan)(fan)桃仙機場與鞍(an)山、撫順、本溪、丹東、阜新、遼(liao)陽(yang)及盤錦七(qi)條省際巴士線路(lu)。

購票位置：機場航站樓(lou)(lou)一樓(lou)(lou)綜(zong)合(he)服務柜臺(tai) （沈陽(yang)市區班(ban)線）、停車(che)樓(lou)(lou)A樓(lou)(lou)長途客運站 （省際班(ban)線）

軌道交通

沈陽(yang)市(shi)渾(hun)南新區(qu)現代有軌電車開通2號線：興隆大奧萊-桃仙機場，單一票制2元，上車投幣或(huo)刷卡，換(huan)乘(cheng)其(qi)他線路需(xu)要重新計費。

使(shi)用(yong)盛(sheng)京通卡(ka)(ka)刷卡(ka)(ka)時，可享受對應卡(ka)(ka)種的優惠。具體為，普通消費卡(ka)(ka)95折(zhe)；關愛卡(ka)(ka)半價(jia)；夕陽(yang)紅卡(ka)(ka)和愛心卡(ka)(ka)免費。盛(sheng)京通其他卡(ka)(ka)種暫不(bu)能在有軌電(dian)(dian)車(che)使(shi)用(yong)。舊版的城市通公交卡(ka)(ka)也不(bu)可在有軌電(dian)(dian)車(che)使(shi)用(yong)。

出租車

沈陽桃仙機場出租車站有正規的出租車，車窗兩側貼有收費標準收費辦法和出租車汽車駕駛員服務監督卡，過路費，過橋費由乘客負擔。

停車場

沈陽桃仙(xian)國際機場停車(che)樓位于T3航站(zhan)樓東北側廣(guang)場，主體距(ju)(ju)離新航站(zhan)樓最近處距(ju)(ju)離約110米(mi)。

停車樓(lou)共A、B兩(liang)座建筑，為(wei)地(di)下兩(liang)層，局部(bu)地(di)上一層，兩(liang)部(bu)分設(she)獨(du)立出入口并設(she)獨(du)立人(ren)行通道與新(xin)航站樓(lou)相連，停車樓(lou)頂面設(she)地(di)面停車場。

兩(liang)座停車(che)(che)樓(lou)總(zong)建(jian)筑面程13萬平方米，共(gong)設2068個小型(xing)停車(che)(che)位(wei)。其(qi)中(zhong)停車(che)(che)庫(ku)面積73940平方米。在兩(liang)座停車(che)(che)樓(lou)的地上部分,還設有停車(che)(che)位(wei)1254個,其(qi)中(zhong)含122個大型(xing)車(che)(che)位(wei)。A、B樓(lou)分別(bie)設有殘(can)疾人車(che)(che)位(wei)，每樓(lou)12個。

停車(che)(che)樓(lou)(lou)設有(you)出入口(kou)通(tong)(tong)道各(ge)十條，是東北首家使(shi)用(yong)ETC通(tong)(tong)道的停車(che)(che)場(chang)。旅客到達地(di)下(xia)停車(che)(che)樓(lou)(lou)后可通(tong)(tong)過連廊(lang)直達航站樓(lou)(lou)內(nei)。停車(che)(che)樓(lou)(lou)A座(zuo)手扶(fu)梯(ti)(ti)6處(chu)(chu)，B座(zuo)手扶(fu)梯(ti)(ti)8處(chu)(chu)通(tong)(tong)往(wang)地(di)面；與新(xin)航站樓(lou)(lou)連接口(kou)處(chu)(chu)A、B兩座(zuo)停車(che)(che)樓(lou)(lou)各(ge)有(you)3部(bu)升(sheng)降梯(ti)(ti)、6部(bu)滾梯(ti)(ti)，可直接進入航站樓(lou)(lou)辦(ban)理登機。

送機停車：送站車輛可通過機場路上的高(gao)架(jia)橋直(zhi)接行駛至新航站樓(lou)二層門前(qian)，從(cong)南側高(gao)架(jia)橋返回(hui)市區(qu)。

接(jie)機停(ting)(ting)車(che)：接(jie)站車(che)輛在機場路高架(jia)橋上，通過停(ting)(ting)車(che)樓專用(yong)匝道(dao)下(xia)高架(jia)橋，進入(ru)停(ting)(ting)車(che)樓入(ru)口廣場，取停(ting)(ting)車(che)票入(ru)場停(ting)(ting)車(che)；返(fan)回市區(qu)時(shi)，從(cong)停(ting)(ting)車(che)樓出口行駛至收費(fei)廣場，交(jiao)費(fei)后上高架(jia)橋回市內(nei)。