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簡介

通化(hua)三(san)源浦(pu)機場（IATA代(dai)碼TNH、ICAO代(dai)碼ZYTN），位(wei)于中國通化(hua)市柳河縣三(san)源浦(pu)鎮(zhen)，面(mian)積為40萬平(ping)方米，距市中心約30公里。位(wei)于通化(hua)市西北38.5公里，柳河縣三(san)源浦(pu)鎮(zhen)的西南方向，與(yu)通化(hua)市區公路距離50.9公里。

機場(chang)飛行區等(deng)級4C，跑道長2300米(mi)，航站樓(lou)面積3034平方米(mi)。設計(ji)年吞吐量19.4萬(wan)人(ren)次，可起降波(bo)音737-800、空客(ke)A320 、 BAE146 、 新(xin)舟60 、多尼爾(er)32等(deng)機型(xing)。

硬件設施

通化三(san)源浦軍(jun)民(min)合(he)用機(ji)(ji)場(chang)是國家“十(shi)一五”規劃實(shi)施、“十(shi)二五”投入建設(she)的(de)國內支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)，是吉林省(sheng)“一主多輔”機(ji)(ji)場(chang)建設(she)格局中的(de)重要組成部分(fen)。通化三(san)源浦機(ji)(ji)場(chang)隸屬(shu)于吉林省(sheng)民(min)航機(ji)(ji)場(chang)集團公司。機(ji)(ji)場(chang)位于通化市西北38.5公里，柳河縣(xian)三(san)源浦鎮的(de)西南方向，與通化市區公路距(ju)離(li)50.9公里。機(ji)(ji)場(chang)飛(fei)行(xing)區等級4C，跑道長2300米，航站樓面積3034平方米。設(she)計年吞吐(tu)量19.4萬人次(ci)，可(ke)起降(jiang)波音737-800、空客A320 BAE146、新(xin)舟(zhou)60、多尼爾32 等機(ji)(ji)型(xing)。

歷史沿革

2009年吉林(lin)省通化市政府籌建(jian)通化三(san)源(yuan)浦機場相關(guan)工作。

2011年正式開始(shi)建設(she)

2013年(nian)1月(yue)24日(ri)(ri)(ri)通(tong)(tong)化機場通(tong)(tong)過竣工(gong)驗收，11月(yue)7日(ri)(ri)(ri)完成機場飛行(xing)校驗工(gong)作，11月(yue)11日(ri)(ri)(ri)，完成了開(kai)航前的應急(ji)救援綜(zong)合演練。

2014年(nian)6月18日(ri)正式通航。

航站航點

北京-通化-北京

廣(guang)州-天津-通化-天津-廣(guang)州

浦東(dong)-大(da)連(lian)-通(tong)化-大(da)連(lian)-浦東(dong)

北京-通化(hua)-北京

廣(guang)州-天(tian)津-通化-天(tian)津-廣(guang)州

北京(jing)-通(tong)化(hua)-北京(jing)

廣(guang)州(zhou)-大連(lian)(lian)-通化-大連(lian)(lian)-廣(guang)州(zhou)

浦東-大連-通化-大連-浦東

北(bei)(bei)京-通化(hua)-北(bei)(bei)京

機場意義

通(tong)化機場通(tong)航，不僅為通(tong)化群(qun)眾增加了(le)一(yi)(yi)種快速便捷的出行方式，更是通(tong)化市開(kai)放發(fa)展的體(ti)現，標志著通(tong)化市補齊(qi)了(le)現代立體(ti)交(jiao)通(tong)體(ti)系(xi)的“最后(hou)一(yi)(yi)塊短板”，架起了(le)與(yu)外(wai)界聯系(xi)的“空中通(tong)道”。無論對(dui)改善投資(zi)環境、構筑立體(ti)化交(jiao)通(tong)網絡、拉(la)動地區經濟發(fa)展，還(huan)是對(dui)旅(lv)游產業、招商引資(zi)、群(qun)眾出行方式選(xuan)擇(ze)，都將帶來推(tui)動力。