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哈爾濱太平國際機場
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哈爾濱太平國際機場,是黑龍江省的樞紐機場,距離哈爾濱市區33公里。哈爾濱太平國際機場地處東北亞中心位置,是東南亞至北美航線的經停點。現為中國東北地區最繁忙的三大國際航空港之一。截至2014年底,機場旅客年吞吐量達1223.9萬人次,共有25家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,中國際航線23條,國內航線45條,通航城市54個,共有16家航空公司在此運營,輻射國內重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網絡。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江省哈爾(er)濱市道(dao)里(li)區
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簡介

哈(ha)爾濱太平(ping)國(guo)際(ji)機場(ICAO:ZYHB;IATA:HRB),是黑龍江(jiang)省(sheng)的(de)樞紐機場,距(ju)離哈(ha)爾濱市區33公(gong)里。哈(ha)爾濱太平(ping)國(guo)際(ji)機場地(di)處東北(bei)亞中心位置,是東南亞至北(bei)美航線的(de)經停點。現為中國(guo)東北(bei)地(di)區最繁忙(mang)的(de)三大國(guo)際(ji)航空(kong)港之(zhi)一(yi)。

發展狀況

哈爾(er)濱(bin)(bin)太平國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)原名哈爾(er)濱(bin)(bin)閻家崗機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。現為中國(guo)(guo)東(dong)北地(di)區最繁忙(mang)的(de)(de)三大國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)港之一,是東(dong)北地(di)區繼大連、沈(shen)陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)后(hou)國(guo)(guo)家正式批復(fu)的(de)(de)三座(zuo)“門戶(hu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”之一,是全國(guo)(guo)通航(hang)(hang)俄(e)羅斯航(hang)(hang)線(xian)最多的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。目前(qian)共有(you)四家航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司在(zai)哈爾(er)濱(bin)(bin)太平國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)設立基(ji)地(di)公(gong)(gong)司,其中中國(guo)(guo)南方航(hang)(hang)空(kong)(kong)黑(hei)(hei)龍(long)江分公(gong)(gong)司主(zhu)基(ji)地(di)設在(zai)哈爾(er)濱(bin)(bin)太平國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(分基(ji)地(di)設在(zai)黑(hei)(hei)龍(long)江大慶(qing)薩爾(er)圖機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang));深圳航(hang)(hang)空(kong)(kong)、四川航(hang)(hang)空(kong)(kong)、奧凱航(hang)(hang)空(kong)(kong)在(zai)哈爾(er)濱(bin)(bin)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)設立了過(guo)夜基(ji)地(di)。截至2014年(nian)底(di),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)旅客年(nian)吞(tun)吐量達(da)1223.9萬人次,共有(you)25家國(guo)(guo)內外航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司在(zai)哈爾(er)濱(bin)(bin)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)投入運(yun)營,開通國(guo)(guo)內、國(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)103條,通航(hang)(hang)城(cheng)市62個(ge)。

歷史沿革

哈(ha)爾濱太(tai)平國(guo)(guo)際機場(chang)(chang)在2003年度“旅客(ke)話民航(hang)”活動中獲第(di)一名。這是繼1999、2000、2002年之后,哈(ha)爾濱太(tai)平國(guo)(guo)際機場(chang)(chang)第(di)四次(ci)獲得年旅客(ke)吞吐量100-200萬人次(ci)機場(chang)(chang)組(zu)第(di)一名。

自1979年投入營運(yun)(yun)以來,哈(ha)爾(er)濱(bin)太平國際(ji)機場(chang)已(yi)保障(zhang)各(ge)類飛行33萬架次(ci),為(wei)航(hang)空(kong)公司(si)提供(gong)的(de)安全、便捷、愉悅的(de)空(kong)港服(fu)務(wu)。哈(ha)爾(er)濱(bin)太平國際(ji)機場(chang)現有正班航(hang)線(xian)68條,其(qi)中(zhong)(zhong)國際(ji)航(hang)線(xian)23條,國內航(hang)線(xian)45條,通航(hang)城(cheng)(cheng)市54個,共有16家(jia)航(hang)空(kong)公司(si)在此運(yun)(yun)營。每周有200多個北(bei)美(mei)航(hang)線(xian)航(hang)班飛越(yue)哈(ha)爾(er)濱(bin)上(shang)空(kong)。已(yi)經初(chu)步(bu)形成了以哈(ha)爾(er)濱(bin)為(wei)中(zhong)(zhong)心,輻射國內重要城(cheng)(cheng)市,連接(jie)俄(e)羅斯、日本(ben)、韓國等周邊國家(jia)和歐洲、美(mei)洲主要國家(jia)的(de)空(kong)中(zhong)(zhong)交通網絡。

硬件設施

主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條,磁航(hang)(hang)向49°—229°。主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)長3200米(mi)(mi),寬(kuan)45米(mi)(mi),跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩側(ce)(ce)各修(xiu)(xiu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)肩寬(kuan)為(wei)7.5米(mi)(mi)。跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩端(duan)各修(xiu)(xiu)安全道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)200米(mi)(mi),安全道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)相連接(jie)處為(wei)60米(mi)(mi)柏(bo)油道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian),其余(yu)140米(mi)(mi)為(wei)土(tu)質(zhi)草(cao)皮(pi)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)。可供民航(hang)(hang)各類大型(xing)客(ke)機(ji)晝、夜起降(jiang)。主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)東側(ce)(ce)與(yu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平(ping)行(xing)修(xiu)(xiu)有1條草(cao)地(di)迫降(jiang)帶,長3200米(mi)(mi),寬(kuan)100米(mi)(mi),供特殊(shu)情況下使(shi)用(yong)。主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西側(ce)(ce)與(yu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平(ping)行(xing)修(xiu)(xiu)有1條飛(fei)機(ji)滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao),道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)長3200米(mi)(mi),寬(kuan)20米(mi)(mi)。主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)間修(xiu)(xiu)有連絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7條,由東向西編為(wei)1—7號。滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)至客(ke)機(ji)坪、停(ting)(ting)機(ji)坪之(zhi)間修(xiu)(xiu)有聯絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)11條,編為(wei)8—18號。滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)和(he)連絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)均為(wei)混(hun)凝(ning)土(tu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)。候機(ji)樓前修(xiu)(xiu)有客(ke)機(ji)坪、停(ting)(ting)機(ji)坪各1處,客(ke)機(ji)坪可停(ting)(ting)大型(xing)客(ke)機(ji)2架(jia),停(ting)(ting)機(ji)坪分(fen)為(wei)1、2、3號。1號停(ting)(ting)機(ji)坪可停(ting)(ting)大型(xing)客(ke)機(ji)10架(jia);2、3號停(ting)(ting)機(ji)坪可停(ting)(ting)運—5型(xing)飛(fei)機(ji)16架(jia)。在主(zhu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西端(duan)另修(xiu)(xiu)有副(fu)跑(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條,磁航(hang)(hang)向139°—319°,道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)是土(tu)質(zhi)草(cao)地(di),長500米(mi)(mi),寬(kuan)40米(mi)(mi),可供運—5型(xing)以下小型(xing)飛(fei)機(ji)使(shi)用(yong)。

機場通信(xin)導航(hang)設施齊(qi)全,主跑道(dao)兩端(duan)均(jun)設有(you)遠、近歸航(hang)臺(tai),候機樓內設有(you)指揮塔臺(tai)。

機(ji)場(chang)夜(ye)航燈(deng)光設施完善,主跑(pao)道設有進近燈(deng)、著(zhu)陸入(ru)口燈(deng)、跑(pao)道邊(bian)燈(deng)及其(qi)各種輔助(zhu)燈(deng)光,可供民(min)航各類機(ji)型飛機(ji)夜(ye)航起降。

候機區域

候機樓(lou)共有三層(ceng),第一(yi)層(ceng)進港(gang),第二層(ceng)出港(gang),第三層(ceng)是餐廳。

民航班(ban)車直接(jie)到達二樓出港(gang)(gang)。出港(gang)(gang)大(da)廳分為國(guo)內(nei)出港(gang)(gang)和國(guo)際出港(gang)(gang)。國(guo)內(nei)出港(gang)(gang)的(de)正(zheng)中央(yang)是問訊處(chu)(chu)(In for Mation),以及失(shi)物招(zhao)領處(chu)(chu)(Found and Lost)。問詢處(chu)(chu)右(you)上(shang)方的(de)電子屏顯(xian)示航班(ban)信(xin)息。問詢處(chu)(chu)的(de)后方就是值機柜臺和售票窗口。

1-8號(hao)柜臺專門辦理南(nan)方航(hang)空的(de)(de)(de)乘機手續(xu),10-17號(hao)柜臺辦理其他航(hang)空公司(si)的(de)(de)(de)乘機手續(xu),18~24號(hao)柜臺是(shi)售票窗口,9號(hao)柜臺專為乘機旅(lv)客的(de)(de)(de)托運行李打(da)包。穿(chuan)過(guo)8號(hao)和9號(hao)柜臺中間的(de)(de)(de)通(tong)道,是(shi)安(an)檢處(chu)。通(tong)過(guo)安(an)檢處(chu)是(shi)隔離區。

航班航點

哈(ha)爾(er)濱(Harbin)是(shi)中國(guo)(guo)東北部航(hang)空(kong)樞紐之一,共有二十六家國(guo)(guo)內(nei)外航(hang)空(kong)公司在(zai)哈(ha)爾(er)濱機場投(tou)入運(yun)營,開通(tong)國(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)際航(hang)線99條,通(tong)航(hang)城市(shi)63個。

國(guo)內(nei)航(hang)線(xian)可通往全(quan)國(guo)除西(xi)(xi)藏、甘肅、青海以外所有省市區的主要城市和(he)旅游(you)景點以及(ji)香港和(he)臺北(bei);國(guo)際及(ji)地區航(hang)線(xian)航(hang)線(xian)已開通飛(fei)往俄羅斯(si)(si)莫斯(si)(si)科(ke)、海參崴、哈巴(ba)羅夫斯(si)(si)克、雅(ya)(ya)庫茨克、布拉戈維申斯(si)(si)克、南薩哈林(lin)斯(si)(si)克、新(xin)西(xi)(xi)伯利(li)亞、克拉斯(si)(si)諾(nuo)亞爾斯(si)(si)克、葉卡捷琳堡(bao)、車(che)里雅(ya)(ya)賓斯(si)(si)克、阿巴(ba)坎(季(ji)(ji)節性(xing))、馬加丹(季(ji)(ji)節性(xing))、;朝鮮(xian)平壤;韓國(guo)首爾、襄陽(季(ji)(ji)節性(xing))、濟州島(dao);日(ri)本東京、大阪、新(xin)潟;泰國(guo)曼谷(季(ji)(ji)節性(xing))、普吉島(dao)等城市。

過境免簽

哈(ha)爾(er)濱太平國際機(ji)場從2015年8月1日(ri)起對持有(you)(you)有(you)(you)效國際旅行(xing)(xing)證件和72小時內(nei)確定日(ri)期(qi)、座位前往第(di)三國(地(di)區)聯程(cheng)機(ji)票的(de)國家的(de)人員(yuan)實行(xing)(xing)72小時過境免簽政(zheng)策,免簽期(qi)間活動范圍限于(yu)哈(ha)爾(er)濱市(shi)行(xing)(xing)政(zheng)區域內(nei)。

交通換乘

機場巴士:

機場巴士1號線(xian)(首車(che)6:00 末車(che)20:00 每30分(fen)鐘一(yi)班,末車(che)后根據航班起降發車(che))

市區——機(ji)場(chang)方向沿途(tu)車站(zhan):民(min)航大(da)廈---康安路(lu)---太平國(guo)際機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)

機場(chang)——市區方向沿途車站:太平國(guo)際機場(chang)機場(chang)---康安路---通達街(jie)---安發橋---哈爾濱工(gong)業大學--- 哈爾濱火(huo)車站---民航大廈

機場巴士2號(hao)線 (首車(che)(che)6:00 末(mo)車(che)(che)18:00 每30分鐘一班(ban)(ban),末(mo)車(che)(che)后根據航班(ban)(ban)起降發車(che)(che))

市區(qu)——機場方向沿途車站:會展中心(xin)---農墾(ken)大廈(sha)---哈(ha)慈集團---樂松廣場---和興商廈(sha)---太平(ping)國際機場

機場(chang)——市區方向沿途(tu)車站:太平國際機場(chang)---和興商(shang)廈---樂(le)松廣(guang)場(chang)---哈慈集(ji)團---農墾大廈---會展中心(xin)

機場巴士(shi)3號線(首車(che)6:30 末(mo)車(che)16:30 每40分(fen)鐘(zhong)一班,末(mo)車(che)后根據航班起降發車(che))

市(shi)區(qu)——機場方向(xiang)沿途車站:太平(ping)橋(qiao)---哈(ha)爾濱(bin)游樂園---霽虹橋(qiao)---經緯街---新陽路---哈(ha)爾濱(bin)太平(ping)國(guo)際機場

機場(chang)——市區方向沿途(tu)車站:哈(ha)(ha)爾濱太平國際機場(chang)---新陽路---經緯街(jie)---霽虹(hong)橋---哈(ha)(ha)爾濱游樂園---太平橋

機場巴士4號線(xian)(每日兩班(ban) 9:00 13:50 發車(che))

市(shi)區——機(ji)場方(fang)向沿途車站:松北區學(xue)院(yuan)路(lu)---世茂大道---公路(lu)大橋---世紀聯華---齒輪路(lu)---太平國際機(ji)場

機場——市區(qu)方向沿途車站:太(tai)平(ping)國際機場---齒輪(lun)路---世(shi)紀聯華---公路大橋---世(shi)茂大道---松北區(qu)學(xue)院(yuan)路

民(min)航大(da)廈位于(中山路99號民(min)航售票(piao)處),直達機場。市內的(de)旅客(ke)(ke)乘(cheng)坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路公共(gong)汽(qi)(qi)車(che),在天(tian)鵝飯店車(che)站下車(che)即可到達;哈(ha)東站附近的(de)旅客(ke)(ke)可乘(cheng)坐27路公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)在民(min)航路車(che)站下車(che)。

請(qing)您與航班(ban)起飛前2.5小(xiao)時乘坐機(ji)場(chang)巴士(shi)(shi),機(ji)場(chang)巴士(shi)(shi)票價均為(wei)20元(yuan)/人機(ji)場(chang)至市內線路乘車(che)地點(dian)在(zai)候(hou)機(ji)樓1樓國(guo)內到(dao)達出口。

機場發往市內的(de)巴士隨進港(gang)航班時刻發車(che)。有(you)進港(gang)航班即(ji)有(you)相應的(de)巴士發往市內。

外地來(lai)哈爾濱乘機的(de)旅客,每日早5:10分在火車站(zhan)站(zhan)前廣場設有接站(zhan)車,6:30分發(fa)車,直(zhi)達機場,每日僅此一班。

同時,還(huan)增加了機場至大(da)慶的機場巴士(shi)線路。

出租車

從太平機場航站樓出來,即可打車,到哈爾濱市中心需130元左右(含(han)高速費(fei)用)。

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