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哈爾濱太平國際機場
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哈爾濱太平國際機場,是黑龍江省的樞紐機場,距離哈爾濱市區33公里。哈爾濱太平國際機場地處東北亞中心位置,是東南亞至北美航線的經停點。現為中國東北地區最繁忙的三大國際航空港之一。截至2014年底,機場旅客年吞吐量達1223.9萬人次,共有25家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,中國際航線23條,國內航線45條,通航城市54個,共有16家航空公司在此運營,輻射國內重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網絡。
  • 所在地/隸屬: 黑龍(long)江省哈(ha)爾濱(bin)市道里區
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簡介

哈爾濱(bin)太平(ping)國際機(ji)場(ICAO:ZYHB;IATA:HRB),是(shi)黑龍江省(sheng)的(de)(de)樞紐機(ji)場,距離哈爾濱(bin)市(shi)區(qu)33公里。哈爾濱(bin)太平(ping)國際機(ji)場地(di)處東北亞(ya)中心位(wei)置,是(shi)東南(nan)亞(ya)至北美(mei)航線的(de)(de)經停點。現為中國東北地(di)區(qu)最繁忙的(de)(de)三大國際航空港之一。

發展狀況

哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)太平(ping)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)原名哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)閻家崗機(ji)(ji)(ji)場(chang)。現為中(zhong)國(guo)東北地(di)區最(zui)繁(fan)忙的(de)三(san)大(da)國(guo)際航空(kong)港(gang)之一(yi),是(shi)東北地(di)區繼大(da)連、沈陽機(ji)(ji)(ji)場(chang)后國(guo)家正(zheng)式(shi)批復(fu)的(de)三(san)座“門戶機(ji)(ji)(ji)場(chang)”之一(yi),是(shi)全國(guo)通(tong)航俄羅斯航線最(zui)多(duo)的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)。目前共有四家航空(kong)公(gong)司(si)在哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)太平(ping)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)設立(li)基地(di)公(gong)司(si),其中(zhong)中(zhong)國(guo)南方航空(kong)黑(hei)龍(long)江(jiang)分(fen)公(gong)司(si)主基地(di)設在哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)太平(ping)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(分(fen)基地(di)設在黑(hei)龍(long)江(jiang)大(da)慶薩(sa)爾(er)(er)圖(tu)機(ji)(ji)(ji)場(chang));深圳航空(kong)、四川(chuan)航空(kong)、奧凱航空(kong)在哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)設立(li)了過(guo)夜基地(di)。截至(zhi)2014年底,機(ji)(ji)(ji)場(chang)旅客年吞(tun)吐量達1223.9萬(wan)人次,共有25家國(guo)內(nei)外航空(kong)公(gong)司(si)在哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)機(ji)(ji)(ji)場(chang)投入運營(ying),開通(tong)國(guo)內(nei)、國(guo)際航線103條,通(tong)航城市62個。

歷史沿革

哈爾(er)濱(bin)太平國(guo)(guo)際機(ji)場在2003年度(du)“旅客話民航(hang)”活動中獲第(di)(di)一(yi)名(ming)。這是繼1999、2000、2002年之后,哈爾(er)濱(bin)太平國(guo)(guo)際機(ji)場第(di)(di)四次(ci)獲得年旅客吞吐量100-200萬(wan)人次(ci)機(ji)場組(zu)第(di)(di)一(yi)名(ming)。

自1979年投入營運以來,哈爾濱(bin)太平國際(ji)機場已保障各類飛行33萬架次,為(wei)航(hang)空公司(si)提供的安全(quan)、便(bian)捷(jie)、愉悅的空港服務。哈爾濱(bin)太平國際(ji)機場現有正(zheng)班(ban)航(hang)線(xian)68條,其(qi)中國際(ji)航(hang)線(xian)23條,國內航(hang)線(xian)45條,通航(hang)城(cheng)市(shi)(shi)54個(ge),共有16家航(hang)空公司(si)在此(ci)運營。每周有200多個(ge)北美航(hang)線(xian)航(hang)班(ban)飛越哈爾濱(bin)上空。已經初步形成了以哈爾濱(bin)為(wei)中心,輻射國內重要(yao)城(cheng)市(shi)(shi),連接(jie)俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐洲(zhou)、美洲(zhou)主要(yao)國家的空中交(jiao)通網絡。

硬件設施

主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條,磁(ci)航向(xiang)49°—229°。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)長3200米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)45米(mi)(mi)(mi),跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩側(ce)(ce)各(ge)修(xiu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)肩寬(kuan)為(wei)7.5米(mi)(mi)(mi)。跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩端(duan)各(ge)修(xiu)安(an)全(quan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)200米(mi)(mi)(mi),安(an)全(quan)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)相連(lian)接(jie)處(chu)為(wei)60米(mi)(mi)(mi)柏油(you)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian),其余140米(mi)(mi)(mi)為(wei)土(tu)質草皮道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)。可供民(min)航各(ge)類(lei)大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)晝、夜起降。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)東(dong)側(ce)(ce)與跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平行(xing)修(xiu)有1條草地(di)迫降帶,長3200米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)100米(mi)(mi)(mi),供特殊情況下(xia)使用。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西(xi)(xi)側(ce)(ce)與跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平行(xing)修(xiu)有1條飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)滑(hua)行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao),道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)長3200米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)20米(mi)(mi)(mi)。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與滑(hua)行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之(zhi)間(jian)修(xiu)有連(lian)絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7條,由(you)東(dong)向(xiang)西(xi)(xi)編(bian)為(wei)1—7號。滑(hua)行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)至(zhi)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪、停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪之(zhi)間(jian)修(xiu)有聯(lian)絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)11條,編(bian)為(wei)8—18號。滑(hua)行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)和連(lian)絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)均為(wei)混凝土(tu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)。候機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)樓(lou)前(qian)修(xiu)有客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪、停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪各(ge)1處(chu),客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪可停(ting)(ting)(ting)大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)2架,停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪分為(wei)1、2、3號。1號停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪可停(ting)(ting)(ting)大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)10架;2、3號停(ting)(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪可停(ting)(ting)(ting)運—5型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)16架。在(zai)主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西(xi)(xi)端(duan)另修(xiu)有副跑(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條,磁(ci)航向(xiang)139°—319°,道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)是土(tu)質草地(di),長500米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)40米(mi)(mi)(mi),可供運—5型(xing)以(yi)下(xia)小型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使用。

機(ji)場通信(xin)導航(hang)設(she)施齊(qi)全,主跑道兩端(duan)均設(she)有遠、近歸航(hang)臺,候(hou)機(ji)樓內設(she)有指(zhi)揮塔臺。

機場夜航燈(deng)光設(she)(she)施完善,主跑道設(she)(she)有進(jin)近燈(deng)、著(zhu)陸(lu)入(ru)口燈(deng)、跑道邊燈(deng)及其各種(zhong)輔(fu)助燈(deng)光,可(ke)供民航各類機型飛機夜航起降。

候機區域

候機(ji)樓共有三層(ceng),第一層(ceng)進港,第二層(ceng)出(chu)港,第三層(ceng)是餐廳。

民航班車直接到達(da)二樓出(chu)港(gang)。出(chu)港(gang)大廳分為國(guo)內出(chu)港(gang)和國(guo)際出(chu)港(gang)。國(guo)內出(chu)港(gang)的正中央是問訊處(chu)(In for Mation),以及失物(wu)招領處(chu)(Found and Lost)。問詢處(chu)右上(shang)方的電(dian)子(zi)屏(ping)顯(xian)示航班信息。問詢處(chu)的后方就是值機(ji)柜臺和售票窗口(kou)。

1-8號(hao)柜(ju)(ju)臺(tai)(tai)專(zhuan)門辦理(li)南方航(hang)空的(de)乘(cheng)機手續,10-17號(hao)柜(ju)(ju)臺(tai)(tai)辦理(li)其他(ta)航(hang)空公司的(de)乘(cheng)機手續,18~24號(hao)柜(ju)(ju)臺(tai)(tai)是(shi)(shi)售票窗口,9號(hao)柜(ju)(ju)臺(tai)(tai)專(zhuan)為(wei)乘(cheng)機旅客的(de)托運(yun)行李打(da)包(bao)。穿過(guo)(guo)8號(hao)和(he)9號(hao)柜(ju)(ju)臺(tai)(tai)中(zhong)間(jian)的(de)通道(dao),是(shi)(shi)安檢處(chu)。通過(guo)(guo)安檢處(chu)是(shi)(shi)隔(ge)離區。

航班航點

哈爾濱(Harbin)是(shi)中國(guo)(guo)(guo)東(dong)北(bei)部(bu)航(hang)(hang)空樞紐之一,共有(you)二十六家國(guo)(guo)(guo)內(nei)外航(hang)(hang)空公司在哈爾濱機場投(tou)入運(yun)營,開通國(guo)(guo)(guo)內(nei)、國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)線99條,通航(hang)(hang)城市63個。

國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線(xian)可通往(wang)全國(guo)(guo)除西(xi)藏、甘(gan)肅、青海以外所有(you)省市(shi)區的主要(yao)城市(shi)和(he)(he)旅游景點以及(ji)香港(gang)和(he)(he)臺北;國(guo)(guo)際(ji)及(ji)地區航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)線(xian)已開通飛往(wang)俄羅(luo)斯(si)(si)(si)(si)莫斯(si)(si)(si)(si)科(ke)、海參崴、哈(ha)巴(ba)(ba)羅(luo)夫(fu)斯(si)(si)(si)(si)克(ke)(ke)、雅庫茨克(ke)(ke)、布拉戈維申(shen)斯(si)(si)(si)(si)克(ke)(ke)、南薩哈(ha)林斯(si)(si)(si)(si)克(ke)(ke)、新西(xi)伯利亞、克(ke)(ke)拉斯(si)(si)(si)(si)諾(nuo)亞爾斯(si)(si)(si)(si)克(ke)(ke)、葉卡捷琳(lin)堡、車里雅賓斯(si)(si)(si)(si)克(ke)(ke)、阿巴(ba)(ba)坎(季(ji)節性)、馬加丹(季(ji)節性)、;朝鮮平(ping)壤(rang);韓(han)國(guo)(guo)首爾、襄陽(季(ji)節性)、濟州島;日本東京、大阪、新潟;泰國(guo)(guo)曼谷(季(ji)節性)、普吉(ji)島等城市(shi)。

過境免簽

哈爾濱太(tai)平國(guo)際機場從2015年8月1日(ri)起對持有有效國(guo)際旅行(xing)(xing)證件(jian)和(he)72小時內確定日(ri)期、座位前往第三國(guo)(地(di)區)聯程(cheng)機票的(de)國(guo)家的(de)人員實(shi)行(xing)(xing)72小時過境免簽政策(ce),免簽期間(jian)活動范圍限于哈爾濱市(shi)行(xing)(xing)政區域內。

交通換乘

機場巴士:

機場巴(ba)士(shi)1號線(首車(che)6:00 末(mo)車(che)20:00 每30分鐘(zhong)一班,末(mo)車(che)后根據航班起降發車(che))

市區——機場方向沿途車站(zhan):民航大廈---康安路---太(tai)平國(guo)際機場機場

機(ji)場(chang)——市(shi)區方向(xiang)沿途車站(zhan):太平國(guo)際機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)---康安(an)(an)路---通達街---安(an)(an)發橋---哈爾濱工業大(da)(da)學(xue)--- 哈爾濱火車站(zhan)---民航大(da)(da)廈(sha)

機場巴士2號線 (首車(che)6:00 末(mo)車(che)18:00 每30分鐘(zhong)一班,末(mo)車(che)后根據航班起降(jiang)發車(che))

市區——機(ji)場(chang)方向沿途車站:會(hui)展中心---農墾大廈---哈慈集團---樂(le)松廣場(chang)---和興商廈---太平國際機(ji)場(chang)

機場——市區方向(xiang)沿(yan)途(tu)車站:太平(ping)國(guo)際機場---和興(xing)商廈(sha)---樂松廣場---哈慈集團---農墾大(da)廈(sha)---會展中(zhong)心

機場巴士3號(hao)線(xian)(首車(che)6:30 末車(che)16:30 每40分鐘一班(ban),末車(che)后根據航班(ban)起(qi)降發車(che))

市區(qu)——機場方(fang)向(xiang)沿途車(che)站:太平(ping)橋---哈爾(er)濱游樂園---霽虹(hong)橋---經緯街(jie)---新(xin)陽路---哈爾(er)濱太平(ping)國際機場

機場——市區方向沿途車站:哈爾濱太平(ping)國際機場---新陽路---經(jing)緯街---霽虹橋---哈爾濱游樂園---太平(ping)橋

機(ji)場巴士4號(hao)線(每日兩班 9:00 13:50 發(fa)車)

市(shi)區(qu)——機場方向沿途車站:松(song)北(bei)區(qu)學(xue)院路(lu)---世茂大道(dao)---公路(lu)大橋---世紀聯華(hua)---齒輪路(lu)---太(tai)平國際機場

機(ji)場(chang)——市區(qu)方向沿途車(che)站:太平國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)---齒(chi)輪路---世紀聯華(hua)---公路大(da)橋---世茂大(da)道---松北(bei)區(qu)學院路

民(min)航大(da)廈位(wei)于(中山路(lu)99號民(min)航售(shou)票處),直達機場(chang)。市內的旅(lv)客乘坐2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路(lu)公(gong)共(gong)汽車(che),在天鵝(e)飯(fan)店車(che)站下車(che)即可(ke)到達;哈東站附近的旅(lv)客可(ke)乘坐27路(lu)公(gong)共(gong)汽車(che)在民(min)航路(lu)車(che)站下車(che)。

請您(nin)與航班(ban)起飛前2.5小(xiao)時乘坐機場巴士(shi),機場巴士(shi)票價均為(wei)20元/人(ren)機場至(zhi)市(shi)內(nei)線路乘車地點在候(hou)機樓1樓國內(nei)到達(da)出口(kou)。

機場發(fa)往市內的巴士隨進港(gang)航班時刻(ke)發(fa)車。有進港(gang)航班即有相應(ying)的巴士發(fa)往市內。

外地來哈(ha)爾濱乘機(ji)的旅客,每(mei)日早5:10分(fen)在火車(che)站站前廣場(chang)設有接站車(che),6:30分(fen)發車(che),直達機(ji)場(chang),每(mei)日僅(jin)此一班(ban)。

同時,還增加了機場至大慶的(de)機場巴(ba)士線路。

出租車

從太(tai)平機場航站樓出來,即可打車,到哈爾濱市中心需130元左右(含高速費用)。

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