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佳木斯東郊機場
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佳木斯東郊國際機場是位于中國黑龍江省佳木斯市以東10公里處的一座民用機場,由佳木斯機場管理公司運營管理,為佳木斯及其周邊地區提供航空服務 佳木斯東郊機場始建于1932年,海拔高度為80米(262英尺),截止到2014年12月31日最后一班航班的安全起飛,佳木斯東郊機場圓滿完成了2014年航班保障任務,全年共保障航班安全起降5143架次,較去年同期增長7.93%,完成旅客吞吐量470131人,同比增長12.73%。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江省(sheng)佳木斯市東風區
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在(zai)祖國東北邊陲,有(you)(you)一座(zuo)美麗的(de)(de)小(xiao)城--佳木(mu)斯。這(zhe)里(li)是祖國最早(zao)迎接太陽升(sheng)起的(de)(de)地方,這(zhe)里(li)有(you)(you)肥沃的(de)(de)黑土和稀(xi)有(you)(you)的(de)(de)三(san)江濕地,被譽為華夏東極、中國糧(liang)倉(cang)、生(sheng)態天堂。佳木(mu)斯機場(chang)就坐落在(zai)這(zhe)座(zuo)中國最佳生(sheng)態魅力(li)城市(shi)的(de)(de)東郊(jiao),同三(san)公路南側,距離市(shi)中心9公里(li)處(chu),它(ta)是黑龍江省(sheng)東部地區(qu)多城市(shi)共用的(de)(de)區(qu)域性支線機場(chang)。

佳(jia)木斯機(ji)場始建(jian)(jian)于1932年(nian),為日偽(wei)時期修建(jian)(jian)。1958年(nian)成立(li)中國(guo)民用航(hang)(hang)空佳(jia)木斯站(zhan),隸屬(shu)民航(hang)(hang)黑(hei)龍江省管理局(ju)。原有(you)跑道長1500米(mi),可以停(ting)靠YN-7、AN-24等(deng)小型飛(fei)機(ji),多年(nian)來執行佳(jia)木斯-哈爾濱等(deng)省內航(hang)(hang)線,是新中國(guo)較早開(kai)通民航(hang)(hang)運輸的支線機(ji)場之一(yi)。1998年(nian),經總參(can)謀部(bu)和國(guo)家發展計(ji)劃委員會批復,佳(jia)木斯市政府籌資1.7億元對機(ji)場實施改(gai)擴建(jian)(jian),并于2000年(nian)元月(yue)竣工投入運行。改(gai)建(jian)(jian)后的飛(fei)行區技術(shu)等(deng)級達到(dao)4C級,可起降波音737-800系(xi)列(lie)及(ji)其它同(tong)類型飛(fei)機(ji)。機(ji)場占地面積260公頃,跑道長2500米(mi),寬45米(mi);機(ji)坪面積28300平方(fang)米(mi),可同(tong)時停(ting)靠C類飛(fei)機(ji)3架,B類飛(fei)機(ji)1架。候機(ji)樓(lou)面積5728平方(fang)米(mi),貨運倉(cang)庫584平方(fang)米(mi),設(she)計(ji)年(nian)旅(lv)客吞吐量30萬人次。機(ji)場通訊導航(hang)(hang)、助(zhu)航(hang)(hang)燈光系(xi)統及(ji)特種(zhong)車輛(liang)等(deng)各類保障設(she)備齊全。

2000年1月重(zhong)新(xin)投入運(yun)(yun)行(xing)后,佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)機場先后開通了:佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-北(bei)京(jing)、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-大(da)連-上海(hai)-深圳(zhen)-三亞、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-大(da)連-青(qing)島、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-濟南-青(qing)島、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-哈爾(er)濱、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-上海(hai)-廣州和佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-哈巴羅(luo)夫斯(si)(si)克等國(guo)內(nei)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。目(mu)前機場保持有佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-北(bei)京(jing)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)21班(ban)、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-上海(hai)-廣州航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)2班(ban)、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-青(qing)島-上海(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)4班(ban)、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)-大(da)連-深圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)3班(ban)、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)—哈爾(er)濱航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)天2班(ban);國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)--首爾(er)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)1班(ban)、佳(jia)(jia)(jia)(jia)木(mu)(mu)(mu)(mu)斯(si)(si)--哈巴羅(luo)夫斯(si)(si)克航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)每(mei)(mei)周(zhou)2班(ban)保持運(yun)(yun)行(xing)。實現通航(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)5條,國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)2條,通航(hang)(hang)(hang)(hang)城市9個。

多年來,佳(jia)木斯機(ji)場(chang)歷屆領(ling)導班(ban)子和(he)(he)全(quan)體員(yuan)工(gong)高度重視安(an)(an)(an)(an)全(quan)工(gong)作(zuo)(zuo),嚴格堅持(chi)(chi)“安(an)(an)(an)(an)全(quan)第一、預防為主、綜合(he)治理”的安(an)(an)(an)(an)全(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)方針,牢(lao)固樹(shu)立持(chi)(chi)續安(an)(an)(an)(an)全(quan)理念(nian),堅持(chi)(chi)以安(an)(an)(an)(an)全(quan)生產責任(ren)制為核心(xin),持(chi)(chi)續加(jia)強安(an)(an)(an)(an)全(quan)工(gong)作(zuo)(zuo)管理,不斷加(jia)大(da)安(an)(an)(an)(an)全(quan)投入力(li)度,確保機(ji)場(chang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)平穩運(yun)行(xing)。多次圓滿完成了黨和(he)(he)國家領(ling)導人(ren)(ren)的專機(ji)保障(zhang)(zhang)任(ren)務。連續13年被市政府評(ping)為安(an)(an)(an)(an)全(quan)目標責任(ren)狀優勝單位。截止2014年底,佳(jia)木斯機(ji)場(chang)已(yi)實現(xian)連續保障(zhang)(zhang)飛(fei)行(xing)安(an)(an)(an)(an)全(quan)、空(kong)防安(an)(an)(an)(an)全(quan)51年和(he)(he)地面行(xing)車31年安(an)(an)(an)(an)全(quan)無事故。2014年全(quan)年共(gong)保障(zhang)(zhang)運(yun)輸(shu)(shu)飛(fei)行(xing)起降(jiang)5143架次,完成旅客吞吐(tu)量(liang)47萬人(ren)(ren)次,各項運(yun)輸(shu)(shu)生產指標再創歷史新高。

為滿足廣(guang)大(da)旅客出行需(xu)求,日前,連接佳(jia)木斯、煙臺(tai)(tai)(tai)、南(nan)京(jing)(jing)、杭州的(de)兩條新航(hang)線(xian)在(zai)佳(jia)木斯國際(ji)機(ji)場(chang)成(cheng)功首航(hang)。由(you)山東航(hang)空公司(si)開(kai)通的(de)佳(jia)木斯-煙臺(tai)(tai)(tai)-南(nan)京(jing)(jing)航(hang)線(xian),每日一班(ban)。由(you)東方(fang)航(hang)空公司(si)開(kai)通的(de)佳(jia)木斯-煙臺(tai)(tai)(tai)-杭州航(hang)線(xian)每周三、周日一班(ban)。

佳(jia)木(mu)斯國際(ji)(ji)機場現(xian)有國內七條(tiao)航(hang)(hang)線(xian)分別通(tong)達(da)哈爾濱(bin),大連,煙臺,青(qing)島(dao),南京,杭州,上海(虹橋(qiao)/浦東),北京,廣州,深圳十個城市,國際(ji)(ji)兩(liang)條(tiao)航(hang)(hang)線(xian)通(tong)達(da)韓(han)國仁川和俄羅斯哈巴羅夫斯克,預計未來還將開通(tong)撫(fu)遠、濟南、廈門(men)等航(hang)(hang)線(xian)。

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