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簡介

漠河(he)古蓮機(ji)場為中(zhong)國(guo)支線機(ji)場，機(ji)場三(san)字代(dai)碼：OHE。位(wei)于黑(hei)龍江省漠河(he)縣城西南(nan)9公(gong)里處，總占(zhan)地(di)面積為158.7萬平方米，設(she)計機(ji)型為CRJ-200、ERJ-145、DON328等(deng)支線飛機(ji)，跑(pao)道長度2200米，寬45米。

機(ji)場開(kai)辟(pi)哈(ha)爾濱及周邊(bian)城市的航(hang)線，設(she)計目標年(nian)(nian)2015年(nian)(nian)旅客吞吐量為12.2萬人(ren)次，航(hang)站樓建筑面(mian)積(ji)2000平方米，以及航(hang)管、導航(hang)、助航(hang)燈光、通(tong)訊、供(gong)電、供(gong)油等配套設(she)施。機(ji)場總投資2.38億元(yuan)，2008年(nian)(nian)建成通(tong)航(hang)。

歷史沿革

漠(mo)(mo)河(he)機場于2008年(nian)(nian)(nian)6月18日正(zheng)式通航，開通漠(mo)(mo)河(he)至(zhi)哈爾濱、漠(mo)(mo)河(he)至(zhi)黑河(he)、漠(mo)(mo)河(he)至(zhi)海拉爾三條航線。機場規劃到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)旅客吞吐量12.2萬人次(ci)(ci)(ci)，到(dao)2025年(nian)(nian)(nian)34.6萬人次(ci)(ci)(ci)；年(nian)(nian)(nian)增長(chang)率(lv)到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)將(jiang)達(da)到(dao)13.5%，2025年(nian)(nian)(nian)11%；2015年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)貨運量達(da)到(dao)720噸，2025年(nian)(nian)(nian)達(da)到(dao)2076噸；年(nian)(nian)(nian)起(qi)降架次(ci)(ci)(ci)到(dao)2015年(nian)(nian)(nian)達(da)到(dao)3588架次(ci)(ci)(ci)，2025年(nian)(nian)(nian)達(da)到(dao)8238架次(ci)(ci)(ci)。

漠河(he)(he)(he)機(ji)(ji)場(chang)通航(hang)(hang)后，先后有臺灣、上海、廣東、廣西、北(bei)京(jing)、山西等(deng)40多(duo)個旅(lv)游團體1萬多(duo)人(ren)乘(cheng)飛機(ji)(ji)來此旅(lv)游。2008年上半年漠河(he)(he)(he)共(gong)接待游人(ren)100310人(ren)次，同(tong)比增長(chang)62%，旅(lv)游收入6736萬元(yuan)，同(tong)比增長(chang)54%。漠河(he)(he)(he)機(ji)(ji)場(chang)將(jiang)由首都機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團管理。機(ji)(ji)場(chang)通航(hang)(hang)后，國航(hang)(hang)將(jiang)開通漠河(he)(he)(he)往(wang)(wang)返北(bei)京(jing)、漠河(he)(he)(he)前(qian)往(wang)(wang)呼倫貝爾，以及漠河(he)(he)(he)經哈爾濱前(qian)往(wang)(wang)大連或(huo)沈陽的航(hang)(hang)線。

2005年，由林(lin)管局(ju)和西林(lin)吉林(lin)業局(ju)出資(zi)組(zu)建的(de)大興安(an)嶺漠(mo)(mo)(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)有限責(ze)(ze)(ze)任公(gong)司(si)正(zheng)式成立。為加快漠(mo)(mo)(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)建設步(bu)伐，林(lin)業集團公(gong)司(si)為機場(chang)(chang)公(gong)司(si)注入了(le)啟動資(zi)金，成立了(le)大興安(an)嶺漠(mo)(mo)(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)建設領導小組(zu)，制(zhi)(zhi)定了(le)漠(mo)(mo)(mo)河(he)(he)機場(chang)(chang)開(kai)工(gong)(gong)前(qian)工(gong)(gong)作(zuo)時間表，明確牽(qian)頭責(ze)(ze)(ze)任人、責(ze)(ze)(ze)任單位、協辦單位，將各(ge)項工(gong)(gong)作(zuo)落實到具體責(ze)(ze)(ze)任人。該公(gong)司(si)負責(ze)(ze)(ze)土(tu)地、林(lin)地、環評的(de)審批、可(ke)研、總(zong)平(ping)面規劃、初步(bu)設計、施工(gong)(gong)圖(tu)設計的(de)委(wei)托編制(zhi)(zhi)和審批、工(gong)(gong)程地質詳勘、水文地質詳勘、場(chang)(chang)區測(ce)繪的(de)組(zu)織(zhi)協調；負責(ze)(ze)(ze)委(wei)托組(zu)織(zhi)招投標，工(gong)(gong)程項目開(kai)工(gong)(gong)審批，施工(gong)(gong)管理，工(gong)(gong)程質量控制(zhi)(zhi)監督(du)，財務核算，國債資(zi)金管理等項工(gong)(gong)作(zuo)。該公(gong)司(si)為確保機場(chang)(chang)2005年5月1日能按時開(kai)工(gong)(gong)，已做好前(qian)期(qi)的(de)各(ge)項準備(bei)工(gong)(gong)作(zuo)。

機場建設得到了國(guo)務院和黑(hei)(hei)龍江省(sheng)(sheng)委(wei)、省(sheng)(sheng)政府高(gao)度重視，在(zai)國(guo)家(jia)發改(gai)委(wei)、國(guo)家(jia)民航(hang)(hang)(hang)總(zong)局、黑(hei)(hei)龍江省(sheng)(sheng)政府的大力支持下，2006年(nian)初，國(guo)家(jia)有(you)關部門批復，飛行(xing)區跑(pao)道面積，94500平(ping)方米(mi)，項(xiang)目總(zong)投資(zi)為23608萬元。該項(xiang)目2006年(nian)6月(yue)21日開工建設，于2008年(nian)4月(yue)18日總(zong)體(ti)竣工。并由中國(guo)南方航(hang)(hang)(hang)空公司(si)執行(xing)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)為漠(mo)河(he)—哈(ha)爾(er)濱(bin)—北京，于2008年(nian)6月(yue)18日通航(hang)(hang)(hang)。

硬件設施

跑道長2200米，寬(kuan)45米，飛行區等(deng)級4C級，可(ke)以起(qi)降波音(yin)737-800以下機(ji)型(xing)(xing)。停(ting)機(ji)坪面積12320平方米，可(ke)同時停(ting)放(fang)兩架中型(xing)(xing)客(ke)機(ji)。在2008年6月(yue)18日開通(tong)經哈爾濱往返(fan)北京的航線。

機場運營

為支持大(da)興安嶺漠(mo)河(he)(he)民(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)項目(mu)(mu)建(jian)(jian)(jian)設，黑龍江省政府安排省級(ji)配套資金5000萬元(yuan)，其中(zhong)省發改(gai)委承(cheng)擔4000萬元(yuan)，省財政廳(ting)承(cheng)擔1000萬元(yuan)。所(suo)有(you)資金分(fen)兩年按項目(mu)(mu)工(gong)(gong)(gong)期進度撥付(fu)下達(da)。另外，國家(jia)林業(ye)局(ju)也通過了漠(mo)河(he)(he)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設使用(yong)(yong)林地的審核，同意漠(mo)河(he)(he)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設占用(yong)(yong)國家(jia)所(suo)有(you)重點林區(qu)林地158.69公頃。各項審批手續完成后，漠(mo)河(he)(he)機(ji)場(chang)于2005年6月初開(kai)始施(shi)工(gong)(gong)(gong)。 2006年4月20日，漠(mo)河(he)(he)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設公司(si)在網上公開(kai)發布新(xin)建(jian)(jian)(jian)漠(mo)河(he)(he)民(min)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)飛行區(qu)場(chang)道工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)招(zhao)標(biao)和機(ji)場(chang)民(min)航專業(ye)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)監(jian)(jian)理招(zhao)標(biao)公告。最(zui)終，西北民(min)航機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)設監(jian)(jian)理咨詢(xun)有(you)限責(ze)(ze)任公司(si)中(zhong)標(biao)負責(ze)(ze)機(ji)場(chang)民(min)航專業(ye)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)監(jian)(jian)理，中(zhong)國航空港建(jian)(jian)(jian)設總公司(si)最(zui)終中(zhong)標(biao)負責(ze)(ze)機(ji)場(chang)飛行區(qu)場(chang)道工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)。

2008年4月15日8時30分，大(da)興(xing)安(an)嶺漠(mo)河機(ji)場上(shang)，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)平穩地從(cong)跑(pao)道上(shang)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)，在空中(zhong)做了一(yi)些參數的測(ce)試，又平穩地著陸在跑(pao)道上(shang)。成功地一(yi)起(qi)一(yi)落，證明飛(fei)(fei)(fei)機(ji)可以在漠(mo)河機(ji)場著陸或起(qi)飛(fei)(fei)(fei)，也揭開了漠(mo)河航(hang)空史(shi)上(shang)的第(di)一(yi)頁。此(ci)次試飛(fei)(fei)(fei)由南航(hang)執飛(fei)(fei)(fei)，機(ji)型為(wei)空中(zhong)客車A320和波音(yin)737，作為(wei)中(zhong)國最北端(duan)的民用機(ji)場，漠(mo)河機(ji)場將為(wei)漠(mo)河旅游業的騰飛(fei)(fei)(fei)插上(shang)翅膀。

2008年5月(yue)26日16時(shi)(shi)50分，一架空中(zhong)客(ke)車A320客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)穩降落(luo)在(zai)漠河(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，標志著(zhu)中(zhong)國位置最北(bei)、緯度最高的民用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)首次(ci)試航(hang)成(cheng)功(gong)。試航(hang)成(cheng)功(gong)的漠河(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)總(zong)投(tou)(tou)資(zi)2.36億元，停(ting)(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪面積(ji)12320平(ping)方(fang)米，可(ke)同時(shi)(shi)停(ting)(ting)放兩架中(zhong)型客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)。2008年6月(yue)18日15時(shi)(shi)，滿載旅客(ke)的南航(hang)CZ6279航(hang)班(ban)在(zai)漠河(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)安全降落(luo)，北(bei)京—哈爾濱—漠河(he)航(hang)線正式(shi)開通，中(zhong)國第134個機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)在(zai)祖國最北(bei)部邊疆漠河(he)正式(shi)投(tou)(tou)入使用(yong)(yong)。