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簡介

大(da)(da)(da)同(tong)云岡(gang)機(ji)場(chang)（IATA：DAT，ICAO：ZBDT）原名(ming)大(da)(da)(da)同(tong)倍加(jia)造機(ji)場(chang)（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日經中(zhong)(zhong)國民(min)用航(hang)空局批(pi)準(zhun)更名(ming)為“大(da)(da)(da)同(tong)云岡(gang)機(ji)場(chang)”（Datong Yungang Airport）。機(ji)場(chang)位于大(da)(da)(da)同(tong)縣倍加(jia)造鎮北，距大(da)(da)(da)同(tong)市(shi)中(zhong)(zhong)心15.2公(gong)里。由山西民(min)航(hang)機(ji)場(chang)集團運營管理，為大(da)(da)(da)同(tong)市(shi)提供(gong)民(min)航(hang)服務。它是山西省北部最大(da)(da)(da)的(de)民(min)航(hang)支(zhi)線機(ji)場(chang)，同(tong)時(shi)也是山西省第(di)四大(da)(da)(da)民(min)航(hang)機(ji)場(chang)。

同(tong)(tong)云(yun)(yun)岡機(ji)(ji)場(chang)于2001年(nian)(nian)4月(yue)18日(ri)(ri)開(kai)(kai)始(shi)實施“四通一平”工(gong)(gong)(gong)程，7月(yue)29日(ri)(ri)，正式奠基(ji)開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)。當(dang)年(nian)(nian)，機(ji)(ji)場(chang)飛行(xing)區跑道、聯絡(luo)道、停機(ji)(ji)坪、給(gei)排水(shui)工(gong)(gong)(gong)程全部建(jian)(jian)成(cheng)。2002年(nian)(nian)，航(hang)站區土(tu)建(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)程經過(guo)11家施工(gong)(gong)(gong)單位的(de)(de)(de)聯合作戰，于年(nian)(nian)底基(ji)本完(wan)成(cheng)。2005年(nian)(nian)12月(yue)26日(ri)(ri)上午9時28分，一架由北京起航(hang)的(de)(de)(de)波音737－400型客機(ji)(ji)，平穩地降落(luo)在新落(luo)成(cheng)的(de)(de)(de)大(da)同(tong)(tong)機(ji)(ji)場(chang)。至此，經過(guo)4年(nian)(nian)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設，大(da)同(tong)(tong)云(yun)(yun)岡機(ji)(ji)場(chang)正式通航(hang)。大(da)同(tong)(tong)機(ji)(ji)場(chang)改擴建(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)程于2009年(nian)(nian)7月(yue)開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)，飛行(xing)區工(gong)(gong)(gong)程于2010年(nian)(nian)9月(yue)通過(guo)行(xing)業(ye)(ye)驗(yan)收并投入使用，航(hang)站區工(gong)(gong)(gong)程2010年(nian)(nian)5月(yue)開(kai)(kai)工(gong)(gong)(gong)建(jian)(jian)設，2012年(nian)(nian)12月(yue)通過(guo)行(xing)業(ye)(ye)驗(yan)收標志(zhi)著大(da)同(tong)(tong)云(yun)(yun)岡機(ji)(ji)場(chang)改擴建(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)程全部完(wan)工(gong)(gong)(gong)。

大同(tong)云(yun)岡(gang)機(ji)(ji)場(chang)為支線機(ji)(ji)場(chang)，占(zhan)地面積2159畝。機(ji)(ji)場(chang)飛行區等級指標(biao)為4C，跑道(dao)長度(du)3000米(mi)(mi)，寬度(du)60米(mi)(mi)；有2條垂直滑行道(dao)和7機(ji)(ji)位(wei)停機(ji)(ji)坪；新(xin)候機(ji)(ji)樓10850平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，舊航(hang)站(zhan)樓4273平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，新(xin)航(hang)站(zhan)樓占(zhan)地8200平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，航(hang)管樓1600平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)。機(ji)(ji)場(chang)改擴(kuo)建(jian)工程按滿足(zu)2020年旅客吞(tun)吐量90萬人次，貨郵吞(tun)吐量4700噸的需求進行建(jian)設，對于滿足(zu)機(ji)(ji)場(chang)自(zi)身(shen)快速(su)發展的需要(yao)，促進當地經濟和社會(hui)發展具有重大意義。

大同云(yun)岡(gang)機(ji)場主(zhu)營國內定期的客貨運(yun)航(hang)線，通航(hang)至北(bei)京、香港、深圳(zhen)、重(zhong)慶、三亞(ya)和天津等重(zhong)要(yao)城(cheng)市。

歷史沿革

大同(tong)云(yun)岡機(ji)場(chang)原名大同(tong)倍加(jia)造機(ji)場(chang)。大同(tong)機(ji)場(chang)于(yu)2001年4月18日開始實(shi)施“四通一平”工(gong)(gong)程，7月29日，正(zheng)式奠基開工(gong)(gong)。當年，機(ji)場(chang)飛行區跑道、聯絡道、停機(ji)坪(ping)、給排水(shui)工(gong)(gong)程全部建成。2002年，航站區土(tu)建工(gong)(gong)程經過11家施工(gong)(gong)單位的(de)聯合作戰，于(yu)年底基本完(wan)成。

2005年12月26日(ri)上(shang)午(wu)9時(shi)28分，一架由北(bei)京起航(hang)的波音737－400型客機，平(ping)穩地降落在(zai)新(xin)落成的大(da)同機場(chang)(chang)。至此(ci)，經過4年的建設，大(da)同機場(chang)(chang)正式通航(hang)。

大同機(ji)場(chang)改擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于2009年(nian)7月(yue)(yue)開(kai)工(gong)(gong)(gong)，飛行(xing)區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于2010年(nian)9月(yue)(yue)通(tong)過行(xing)業驗(yan)收并投入使用，航站區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)2010年(nian)5月(yue)(yue)開(kai)工(gong)(gong)(gong)建設，2012年(nian)12月(yue)(yue)通(tong)過行(xing)業驗(yan)收標志著大同機(ji)場(chang)改擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)全部完(wan)工(gong)(gong)(gong)。此(ci)次(ci)改擴建工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)按(an)滿足2020年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)90萬(wan)人次(ci)，貨(huo)郵吞(tun)吐量(liang)4700噸(dun)的(de)需求(qiu)進行(xing)建設，對(dui)于滿足機(ji)場(chang)自(zi)身快速發(fa)展的(de)需要(yao)，促(cu)進當地經(jing)濟(ji)和社會(hui)發(fa)展具有重大意義。

2011年，共(gong)起降(jiang)航班3354架(jia)次(ci)，同(tong)比增(zeng)長(chang)47.36% ;旅(lv)客吞吐量達21.82萬人次(ci)，同(tong)比增(zeng)長(chang)30.5%，貨郵(you)行1761.38噸，同(tong)比增(zeng)長(chang)47.6%。

2012年(nian)7月27日經中國民用航(hang)空局批準(zhun)，大同機(ji)場(chang)(chang)更名(ming)為“大同云岡機(ji)場(chang)(chang)”。

硬件設施

大同(tong)云岡機(ji)場是國家(jia)民航總局支線(xian)機(ji)場建設網絡的重要組成部分，是山西第四(si)大民用(yong)機(ji)場，省、市重點工程項目。該機(ji)場占地(di)2159畝，機(ji)場等級為4C，工程概算總投資29320萬元。跑道西北---東南走向(xiang)，厚度(du)(du)32厘米(mi)(mi)，長度(du)(du)2400米(mi)(mi)，寬度(du)(du)48米(mi)(mi)；有聯(lian)絡滑行道和3機(ji)位(wei)停機(ji)坪；候機(ji)樓4273平方(fang)米(mi)(mi)，航管樓1600平方(fang)米(mi)(mi)。

航站航點

大同(tong)機(ji)場出港航線有：

大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—香港 、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—北京(jing)首都國際(ji)機(ji)場、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—北京(jing)南(nan)苑機(ji)場 、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—上海浦東、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—長治(zhi)—廣州白(bai)云 、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—太原 、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—太原—重慶、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—天津 、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—運(yun)城(cheng)—三亞、大(da)(da)(da)(da)(da)(da)同(tong)(tong)—運(yun)城(cheng)—深圳。

2014年(nian)冬春季航(hang)班時刻執行后，大同云岡機場各(ge)航(hang)線(xian)(xian)(xian)優化力度明顯加大，新增(zeng)開(kai)的(de)兩(liang)條航(hang)線(xian)(xian)(xian)為(wei)海口—大同—包頭航(hang)線(xian)(xian)(xian)和廈門—大同—哈(ha)爾(er)濱航(hang)線(xian)(xian)(xian)。

交通換乘

從火車(che)(che)站(zhan)坐(zuo)70路(lu)(lu)，上河時(shi)代廣場(chang)下車(che)(che)，（一般站(zhan)牌旁邊有車(che)(che)，不用去站(zhan)里）前行200米，進入東關客運站(zhan)，坐(zuo)去大同縣（西坪(ping)）的客車(che)(che)，中(zhong)途(tu)路(lu)(lu)過大同云(yun)岡(gang)機場(chang)，票價約5元。

五洲大酒店內候車直達機(ji)場。

從(cong)市(shi)區到大同(tong)機場有免費的(de)班車往(wang)返，行車路(lu)線：大同(tong)賓館（始(shi)發）——五洲大酒店——民航售票處(chu)（迎(ying)賓東路(lu)）——大同(tong)機場，發車時(shi)(shi)間：航班起(qi)飛前兩小(xiao)時(shi)(shi)。

大同(tong)機場距市區僅(jin)15公里，可乘出租(zu)車前(qian)往。