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東營永安機場
0 票數:0 #飛機場#
東營勝利機場是4D級區域支線型機場,占地面積206公頃,跑道長度為3600米,寬50米,飛行區面14公頃,可起降767、757型飛機。東營機場位于山東省東營市中心城東北13公里處,始建于1984年4月,機場凈空條件好,輻射半徑大,是黃河三角洲唯一一處民用機場。機場由4C級機場提升為4D級機場,規劃到2020年旅客吞吐量100萬人次,貨郵吞吐量為5000噸,跑道長度加長到2800米。新建面積25380平方米航站樓和各種配套設施設備,可起降波音757、767等同類飛機。
  • 所在地/隸屬: 山東省東營市墾(ken)利區
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簡介

東營(ying)勝(sheng)利機場(chang)(chang)(chang)是4D級(ji)區域支線型機場(chang)(chang)(chang),占地面積(ji)206公頃(qing),跑(pao)道長度為3600米,寬50米,飛行區面14公頃(qing),可(ke)起降767、757型飛機。東營(ying)機場(chang)(chang)(chang)位于山東省東營(ying)市中心城東北13公里處,始建于1984年4月,機場(chang)(chang)(chang)凈空條件好,輻射半(ban)徑(jing)大,是黃河三(san)角洲唯一(yi)一(yi)處民用機場(chang)(chang)(chang)。

東(dong)營(ying)勝利(li)機(ji)場始建于1984年,位(wei)于山東(dong)省(sheng)東(dong)營(ying)市墾利(li)區永(yong)安鎮東(dong)南方向約(yue)7000米處。屬4D級民用(yong)機(ji)場。現歸(gui)屬海航運營(ying)。

發展歷程

東(dong)營(ying)機(ji)場始建于1984年5月(yue),1985年10月(yue)完成一期(qi)工程。

1985年4月, 山(shan)東(dong)航(hang)空公(gong)司(si)與東(dong)營(ying)市(shi)政(zheng)府簽署委(wei)托經(jing)營(ying)管理東(dong)營(ying)機場協議,成立了山(shan)東(dong)航(hang)空東(dong)營(ying)機場有限公(gong)司(si)。

2001年由東營(ying)市政府投資重(zhong)建二期工程,總投資6000萬元,于(yu)2001年11月18日正式(shi)掛牌,由山(shan)東航(hang)空(kong)集團經營(ying)管理,公(gong)司名稱為(wei)“山(shan)航(hang)東營(ying)機(ji)場有限責任公(gong)司”,注冊(ce)資金68萬元。

2003年10月山航不(bu)再經(jing)營東(dong)營機場(chang)后轉交(jiao)(jiao)于東(dong)營市(shi)交(jiao)(jiao)通局下設(she)的東(dong)營民(min)航站經(jing)營管(guan)(guan)理,更名為“東(dong)營民(min)航機場(chang)管(guan)(guan)理有限(xian)公(gong)司(si)”。

2004年(nian)5月2日海航(hang)(hang)集團與東(dong)(dong)營市政(zheng)府簽(qian)定合作(zuo)協議,6月16日,“東(dong)(dong)營永(yong)安(an)機場有(you)限責(ze)任公(gong)司”正式(shi)注(zhu)冊(ce)(ce),7月2日海航(hang)(hang)派駐人員到(dao)達東(dong)(dong)營機場進入實質操(cao)作(zuo)階段,新的“東(dong)(dong)營永(yong)安(an)機場有(you)限責(ze)任公(gong)司”于2004年(nian)9月1日正式(shi)運(yun)營,注(zhu)冊(ce)(ce)資本68萬(wan)元人民幣。主要經(jing)營范(fan)圍:機場經(jing)營管理(li)、為航(hang)(hang)空企業(ye)提供有(you)關的地面服務(wu)、航(hang)(hang)空客貨運(yun)輸(shu)代理(li)等(deng)。

2008年初東營機(ji)場擴(kuo)建工程動(dong)工

2010年10月份東(dong)營機場停(ting)飛,進行升級(ji)改造(zao)。

2011年1月15日,"東營(ying)永安機(ji)場有限責任公司"變(bian)更為"東營(ying)勝利機(ji)場管理有限公司"。東營(ying)機(ji)場按(an)新(xin)的合(he)作(zuo)模式投(tou)入運營(ying)。

2011年(nian)(nian)4月13日,擴建后的(de)勝利機場正式復(fu)航(hang)。機場由4C級機場提升為(wei)4D級機場,規劃到(dao)2020年(nian)(nian)旅客吞(tun)吐量100萬人(ren)次,貨(huo)郵吞(tun)吐量為(wei)5000噸,跑道(dao)長(chang)度加長(chang)到(dao)2800米(mi)(mi)。新建面積25380平(ping)方(fang)米(mi)(mi)航(hang)站樓和各種配套設施設備,可起降波音757、767等同類飛機。

2017年12月11日(ri),民(min)航華(hua)東(dong)地(di)區管(guan)理局組(zu)織(zhi)專家對東(dong)營(ying)勝(sheng)(sheng)利機(ji)場(chang)跑(pao)道延(yan)長(chang)工(gong)程開展行(xing)業驗收,驗收范圍主要(yao)包括飛(fei)行(xing)區場(chang)道工(gong)程、目(mu)視助(zhu)航及供配電(dian)工(gong)程、飛(fei)行(xing)區消防工(gong)程、空管(guan)工(gong)程等。東(dong)營(ying)勝(sheng)(sheng)利機(ji)場(chang)飛(fei)行(xing)區完成(cheng)了又(you)一次(ci)升(sheng)級改造,正式(shi)邁入“3600米跑(pao)道”時(shi)代,為構建黃(huang)河三角洲區域中心空港,助(zhu)力國產(chan)大飛(fei)機(ji)研發試(shi)飛(fei)提供了強大支(zhi)撐。

機場交通

首末公交

182路

運營(ying)區段【上(shang)行(xing)】:市公交(jiao)公司——東(dong)營(ying)勝(sheng)利(li)機場

票價:每人2元

首班(ban):07:10

末班:21:00

【下行】:東營(ying)勝利機場——市公交公司

票價:每人2元

首班:07:55

末班:21:40

途經公交

30路

運(yun)營區段【上行(xing)】:區人民醫(yi)院(yuan)——黃(huang)河入海口

票價:每人7元

首班:07:00

末班:13:30

【下行】:黃河入(ru)海口——區人民醫院

票價:每人7元

首班:09:00

末班:15:30

173路

運(yun)行(xing)區段【上行(xing)】:市(shi)公交公司——黃(huang)河入海(hai)口

票價:每人5元

首(shou)班:08:00

末(mo)班:15:00

【下行】:黃河入海口——市公(gong)交公(gong)司

票價:每人5元

首班:09:30

末班:16:30

167路

運營區段【上行】:市公交公司——現代漁業研究(jiu)中心

票價:每人3元

首班:07:00

末(mo)班:16:00

【下行(xing)】:現代漁業研究中心——市公交公司

票價:每人3元

首班:08:30

末(mo)班:17:40

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