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東營永安機場
0 票數:0 #飛機場#
東營勝利機場是4D級區域支線型機場,占地面積206公頃,跑道長度為3600米,寬50米,飛行區面14公頃,可起降767、757型飛機。東營機場位于山東省東營市中心城東北13公里處,始建于1984年4月,機場凈空條件好,輻射半徑大,是黃河三角洲唯一一處民用機場。機場由4C級機場提升為4D級機場,規劃到2020年旅客吞吐量100萬人次,貨郵吞吐量為5000噸,跑道長度加長到2800米。新建面積25380平方米航站樓和各種配套設施設備,可起降波音757、767等同類飛機。
  • 所在地/隸屬: 山東省東營市(shi)墾利區
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簡介

東(dong)營(ying)勝利機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)是(shi)4D級區域支線型機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang),占地(di)面積206公(gong)頃(qing),跑道長度為3600米(mi)(mi),寬50米(mi)(mi),飛行(xing)區面14公(gong)頃(qing),可(ke)起(qi)降767、757型飛機(ji)(ji)(ji)(ji)。東(dong)營(ying)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)位于山東(dong)省東(dong)營(ying)市中心城(cheng)東(dong)北13公(gong)里處(chu),始建于1984年4月,機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)凈空條件好,輻射半徑大,是(shi)黃河(he)三角洲唯一一處(chu)民用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。

東(dong)(dong)營(ying)勝利機場(chang)始(shi)建于(yu)1984年(nian),位(wei)于(yu)山東(dong)(dong)省東(dong)(dong)營(ying)市墾利區永安鎮東(dong)(dong)南方向約7000米(mi)處。屬4D級民用機場(chang)。現(xian)歸(gui)屬海航運營(ying)。

發展歷程

東營機場始(shi)建于1984年5月,1985年10月完成一期(qi)工(gong)程。

1985年4月, 山東(dong)(dong)(dong)航(hang)空公司(si)與東(dong)(dong)(dong)營市政(zheng)府簽署委(wei)托經(jing)營管理東(dong)(dong)(dong)營機(ji)場協(xie)議,成立了山東(dong)(dong)(dong)航(hang)空東(dong)(dong)(dong)營機(ji)場有限公司(si)。

2001年由東營(ying)市政府(fu)投資重建二期工程,總投資6000萬(wan)元(yuan),于2001年11月18日正式掛牌,由山東航空集(ji)團經(jing)營(ying)管理,公(gong)司名(ming)稱為(wei)“山航東營(ying)機場有限(xian)責任公(gong)司”,注冊(ce)資金(jin)68萬(wan)元(yuan)。

2003年10月(yue)山(shan)航(hang)(hang)不再經營(ying)(ying)東(dong)營(ying)(ying)機(ji)場(chang)后轉交(jiao)于東(dong)營(ying)(ying)市交(jiao)通局下設的東(dong)營(ying)(ying)民(min)航(hang)(hang)站經營(ying)(ying)管(guan)(guan)理(li),更名為“東(dong)營(ying)(ying)民(min)航(hang)(hang)機(ji)場(chang)管(guan)(guan)理(li)有限公司”。

2004年5月(yue)(yue)2日(ri)海(hai)航(hang)集團(tuan)與東營市政府簽(qian)定合作協議,6月(yue)(yue)16日(ri),“東營永(yong)安機(ji)場(chang)有限責(ze)任公(gong)司”正式注(zhu)冊(ce),7月(yue)(yue)2日(ri)海(hai)航(hang)派駐人員(yuan)到達東營機(ji)場(chang)進入實質操(cao)作階段,新的“東營永(yong)安機(ji)場(chang)有限責(ze)任公(gong)司”于2004年9月(yue)(yue)1日(ri)正式運(yun)營,注(zhu)冊(ce)資本68萬元人民幣。主要經營范圍:機(ji)場(chang)經營管(guan)理(li)、為航(hang)空企(qi)業(ye)提供(gong)有關(guan)的地面服務(wu)、航(hang)空客貨運(yun)輸代理(li)等。

2008年(nian)初東營機場(chang)擴建工(gong)程(cheng)動工(gong)

2010年10月份(fen)東營(ying)機場停飛,進行升級改造。

2011年1月(yue)15日,"東(dong)(dong)營永安機場(chang)有限責任公司"變(bian)更為"東(dong)(dong)營勝利機場(chang)管(guan)理(li)有限公司"。東(dong)(dong)營機場(chang)按新的合作模式投入運營。

2011年4月(yue)13日,擴建后的(de)勝利機(ji)(ji)場正(zheng)式復航。機(ji)(ji)場由4C級機(ji)(ji)場提(ti)升為4D級機(ji)(ji)場,規劃到2020年旅客(ke)吞吐量(liang)100萬(wan)人次(ci),貨郵吞吐量(liang)為5000噸,跑道長度加長到2800米(mi)。新建面積25380平方米(mi)航站樓(lou)和各種(zhong)配套設施設備,可起降波音757、767等同類飛機(ji)(ji)。

2017年12月(yue)11日(ri),民航華(hua)東地區(qu)管理局組織專家對東營勝(sheng)(sheng)利機場(chang)跑道延長(chang)工程(cheng)開展(zhan)行業(ye)驗收,驗收范圍主要包(bao)括飛(fei)(fei)行區(qu)場(chang)道工程(cheng)、目視助航及供(gong)(gong)配電工程(cheng)、飛(fei)(fei)行區(qu)消防工程(cheng)、空管工程(cheng)等。東營勝(sheng)(sheng)利機場(chang)飛(fei)(fei)行區(qu)完(wan)成了(le)又一次升級改造,正(zheng)式邁入“3600米(mi)跑道”時代,為構建(jian)黃河三角(jiao)洲區(qu)域(yu)中心空港(gang),助力國(guo)產大(da)(da)飛(fei)(fei)機研(yan)發試飛(fei)(fei)提供(gong)(gong)了(le)強大(da)(da)支撐(cheng)。

機場交通

首末公交

182路

運營(ying)區段【上(shang)行】:市公交公司——東營(ying)勝利機場

票價:每人2元

首班:07:10

末(mo)班:21:00

【下行】:東營勝(sheng)利機場——市公交公司

票價:每人2元

首班:07:55

末班:21:40

途經公交

30路

運營區段【上行】:區人(ren)民醫院——黃河(he)入海口

票價:每人7元

首班(ban):07:00

末班:13:30

【下行】:黃(huang)河入(ru)海口——區(qu)人民醫院(yuan)

票價:每人7元

首班:09:00

末班(ban):15:30

173路

運行(xing)區段【上行(xing)】:市公交(jiao)公司——黃河入海(hai)口

票價:每人5元

首班:08:00

末班:15:00

【下行(xing)】:黃河入海口——市公(gong)交公(gong)司

票價:每人5元

首班(ban):09:30

末班:16:30

167路

運營區段(duan)【上行】:市公交公司——現代漁業研究中心

票價:每人3元

首班:07:00

末班:16:00

【下行】:現代漁業研(yan)究中(zhong)心——市公交公司

票價:每人3元

首(shou)班(ban):08:30

末班:17:40

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