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寧波櫟社國際機場
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寧波櫟社國際機場,位于中國浙江寧波鄞州區石碶街道櫟社村,距市區僅12公里,為4E級民用機場。截至2016年11月,寧波櫟社國際機場候機樓總面積4.35萬平方米,機坪面積14.2萬平方米,停機位20個,飛行區跑道長3200米;2016年,寧波櫟社國際機場旅客吞吐量779.23萬人次,同比增長13.7%;貨郵吞吐量10.70萬噸,同比增長38.9%;運輸起降架次6.36萬架次,同比增長13.5%,分別位居中國第34、第24、第42位。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 浙(zhe)江省寧(ning)波市鄞州(zhou)區
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簡介

寧波櫟社國(guo)(guo)際機場(chang)(Ningbo Lishe International Airport,ICAO:ZSNB,IATA:NGB),位于中國(guo)(guo)浙江(jiang)寧波鄞州區(qu)石(shi)碶街道櫟社村,距市區(qu)僅12公里,為4E級民用機場(chang)。

寧(ning)波櫟社國際機場(chang)于1984年(nian)11月(yue)(yue)16日(ri)建成(cheng)(cheng),1990年(nian)6月(yue)(yue)30日(ri)正(zheng)式建成(cheng)(cheng)通航(hang),定名(ming)為(wei)寧(ning)波櫟社機場(chang);2005年(nian)11月(yue)(yue)29日(ri),經民航(hang)總(zong)局批復,更名(ming)為(wei)寧(ning)波櫟社國際機場(chang);2006年(nian)2月(yue)(yue)8日(ri)完(wan)成(cheng)(cheng)飛行區擴建工程;2015年(nian)12月(yue)(yue)2日(ri)三期工程全(quan)面(mian)開工。

截至2016年(nian)11月,寧(ning)波櫟社國際機(ji)(ji)場(chang)候機(ji)(ji)樓總(zong)面(mian)(mian)積4.35萬(wan)平(ping)方(fang)米,機(ji)(ji)坪面(mian)(mian)積14.2萬(wan)平(ping)方(fang)米,停機(ji)(ji)位20個(ge),飛行區跑道長3200米;機(ji)(ji)場(chang)地下車(che)庫(ku)達1.34萬(wan)平(ping)方(fang)米,地面(mian)(mian)停車(che)場(chang)4.73萬(wan)平(ping)方(fang)米,可同時停靠869輛(liang)小(xiao)車(che)和(he)12輛(liang)大(da)客車(che);已(yi)引進低成本(ben)航(hang)空公司16家、通航(hang)城市78個(ge)、航(hang)線95條。

2016年,寧(ning)波櫟(li)社國際機場(chang)旅客(ke)吞吐量779.23萬(wan)(wan)人次(ci)(ci),同(tong)比(bi)增長(chang)13.7%;貨郵吞吐量10.70萬(wan)(wan)噸,同(tong)比(bi)增長(chang)38.9%;運輸起降架次(ci)(ci)6.36萬(wan)(wan)架次(ci)(ci),同(tong)比(bi)增長(chang)13.5%,分別(bie)位(wei)居中國第34、第24、第42位(wei)。

硬件設施

航站樓

寧波(bo)櫟社國際機(ji)場T1候機(ji)樓(lou)總建(jian)筑面積4.35萬平方(fang)米(mi),旅(lv)客登機(ji)橋7座,機(ji)坪面積14.2萬平方(fang)米(mi),有16個停機(ji)位(wei),其中7個近機(ji)位(wei),按年旅(lv)客吞(tun)吐量380萬人次設計。

寧波櫟社國際(ji)機場(chang)三期擴(kuo)建工程總投資77億元,按照年旅客吞吐(tu)量1200萬人次、貨郵吞吐(tu)量50萬噸的能力設計建造。主(zhu)要新建10.4萬平方(fang)米(mi)(mi)的T2航站(zhan)樓(lou)、3000平方(fang)米(mi)(mi)的公務機候機樓(lou)、5萬平方(fang)米(mi)(mi)的貨運站(zhan)、1.4萬平方(fang)米(mi)(mi)的快件中心、41.2萬平方(fang)米(mi)(mi)的停(ting)機坪等(deng),較(jiao)T1航站(zhan)樓(lou)面積(ji)擴(kuo)大2.5倍(bei),停(ting)機坪面積(ji)擴(kuo)大近3倍(bei)。

跑道

寧波櫟社國際機場(chang)跑道長3200米(mi),寬(kuan)60米(mi)。

助航系統

寧(ning)波櫟社國際機場配有先進(jin)的通(tong)訊導航(hang)和航(hang)行管制設備(bei),航(hang)班(ban)保障(zhang)能力為20架(jia)次/小時,可起降MD82型、空(kong)客A320、波音(yin)737、波音(yin)757、波音(yin)747等大中型客機。

運營情況

航線航點

截至(zhi)2016年(nian)11月,寧波櫟社國(guo)際機場(chang)擁有基地航(hang)(hang)(hang)空一家:中(zhong)國(guo)東(dong)方航(hang)(hang)(hang)空寧波分公司(si),已引進低成本航(hang)(hang)(hang)空公司(si)16家、通(tong)航(hang)(hang)(hang)城(cheng)市(shi)(shi)78個、航(hang)(hang)(hang)線95條(tiao)。2016年(nian)新增布達佩斯等(deng)(deng)航(hang)(hang)(hang)點,恢復呼和浩特(te)等(deng)(deng)航(hang)(hang)(hang)點,國(guo)內航(hang)(hang)(hang)線基本覆蓋全國(guo)省會(hui)和熱門旅游(you)城(cheng)市(shi)(shi)。

人工值機

值機時間

2016年3月27日零時(shi)起(qi),寧(ning)波櫟社國(guo)(guo)(guo)際機(ji)(ji)場中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內所(suo)有出港(gang)航班辦(ban)理乘(cheng)機(ji)(ji)手續(xu)的(de)截止(zhi)時(shi)間由原來的(de)“起(qi)飛(fei)前30分(fen)鐘”提前至“起(qi)飛(fei)前40分(fen)鐘”;國(guo)(guo)(guo)際及地區航班辦(ban)理乘(cheng)機(ji)(ji)手續(xu)的(de)截止(zhi)時(shi)間維持原有的(de)40分(fen)鐘不變。

值機柜臺

柜臺辦理(國內)

若旅(lv)客(ke)有行李需要托運,搭乘(cheng)(cheng)東(dong)航(hang)國(guo)(guo)內(nei)航(hang)班的旅(lv)客(ke)可前往機(ji)(ji)場國(guo)(guo)內(nei)出發(fa)廳東(dong)航(hang)柜臺辦理(li)(li)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)手(shou)續(xu)。東(dong)航(hang)頭等艙(cang)、公務(wu)艙(cang)旅(lv)客(ke),東(dong)方萬里行金銀卡會(hui)員,天合(he)優享(xiang)超(chao)級精(jing)英(ying)及(ji)精(jing)英(ying)會(hui)員需前往6號(hao)柜臺辦理(li)(li)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)手(shou)續(xu),經濟艙(cang)旅(lv)客(ke)需前往1-5號(hao)柜臺辦理(li)(li)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)手(shou)續(xu)。

柜臺辦理(國際)

搭乘東(dong)航(hang)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)班的(de)頭等艙、公務艙旅客,東(dong)方萬(wan)里行金(jin)銀卡(ka)會(hui)員,天合優享超級(ji)精(jing)(jing)英及(ji)精(jing)(jing)英會(hui)員需前往國(guo)際(ji)(ji)出(chu)(chu)發(fa)廳(ting)1號柜臺(tai)辦(ban)理(li)(li)乘機(ji)手(shou)(shou)續(xu),經濟艙旅客需前往國(guo)際(ji)(ji)出(chu)(chu)發(fa)廳(ting)2號柜臺(tai)辦(ban)理(li)(li)乘機(ji)手(shou)(shou)續(xu)。

交通換乘

軌道交通

2015年(nian)9月26日,寧波軌道(dao)交通2號線開(kai)通至櫟(li)社國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)站。櫟(li)社國(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)站開(kai)放A、B兩個出(chu)入口。

寧波軌(gui)道交通2號線:櫟社國際機場站-清(qing)水浦站,運行(xing)時間:06:00-22:00。

價值意義

寧波(bo)櫟社國際機場是城市(shi)綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞紐,寧波(bo)機場三期工(gong)程的建設(she)(she)對于(yu)滿(man)足日益增長的航(hang)空運輸需求(qiu),提高機場綜(zong)合服務保障功能,推動臨(lin)空產業轉型升級,推進寧波(bo)市(shi)“港口(kou)經濟區(qu)”建設(she)(she),躋身全國大城市(shi)第一(yi)方(fang)陣具有重(zhong)要意義。

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