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簡介

義(yi)(yi)烏(wu)(wu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)（IATA：YIW；ICAO：ZSYW）1970年(nian)(nian)建立(li)，位于中(zhong)國(guo)浙(zhe)江義(yi)(yi)烏(wu)(wu)，是(shi)一座軍民(min)合用機(ji)(ji)場(chang)(chang)。義(yi)(yi)烏(wu)(wu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)距義(yi)(yi)烏(wu)(wu)市(shi)中(zhong)心(xin)5.5公(gong)里，是(shi)華(hua)東地(di)區(qu)首座縣級民(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)，浙(zhe)江中(zhong)西部地(di)區(qu)最(zui)繁忙的航空港(gang)，2012年(nian)(nian)1月6日義(yi)(yi)烏(wu)(wu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)國(guo)際航站(zhan)樓工程(cheng)項目正式啟動，計劃于2013年(nian)(nian)10月正式投入使用。

歷史沿革

義(yi)烏機場建于1970年，原為(wei)(wei)海軍訓(xun)練二(er)級機場，1988年經國務院、中央軍委(wei)批準同意義(yi)烏機場軍民(min)合用。1991年4月民(min)航(hang)通(tong)航(hang)，4月1日，民(min)航(hang)站舉行(xing)首(shou)航(hang)儀式，開通(tong)義(yi)烏—廣(guang)州、廈門兩條(tiao)航(hang)線(xian)。飛(fei)(fei)行(xing)區等(deng)級為(wei)(wei)3C，跑道長(chang)2200m×寬45m×厚21cm，可起降Y-7、BAE-146等(deng)80座以下(xia)小型(xing)飛(fei)(fei)機。1993年停航(hang)擴建，通(tong)過延長(chang)跑道并對(dui)跑道加厚蓋被等(deng)手段，飛(fei)(fei)行(xing)區技術等(deng)級提(ti)高到4C，跑道長(chang)2500m×寬45m×厚34cm，升(sheng)降帶寬度東側為(wei)(wei)108m，西側為(wei)(wei)100.5m，可起降B-737、A-320等(deng)160座以下(xia)中型(xing)客機。義(yi)烏機場是中國第二(er)個縣（市(shi)）級中型(xing)航(hang)空港(gang)。能起降波(bo)音707、麥道82等(deng)大中型(xing)客機，先后(hou)開通(tong)的航(hang)線(xian)有廣(guang)州、北(bei)京、揭陽、廈門、深圳等(deng)十多條(tiao)。

義(yi)烏機場航(hang)站區擴建(jian)工程(cheng)于(yu)2006年(nian)10月22日開工建(jian)設(she)(she)。項目(mu)總投資約3億(yi)元，是浙江省重點工程(cheng)。工程(cheng)主要建(jian)設(she)(she)項目(mu)包括二層式建(jian)筑的(de)18000平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)的(de)航(hang)站候(hou)機樓、12210平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)的(de)航(hang)站機坪和14100平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)的(de)維修機坪，新增四(si)個廊橋停機位(wei)；新建(jian)1592平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)的(de)航(hang)管樓和近(jin)4000平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)的(de)南航(hang)義(yi)烏基(ji)地出勤(qin)樓、9050平(ping)(ping)米(mi)(mi)(mi)的(de)停車場以及(ji)其它完善配套設(she)(she)施。

新航站樓建(jian)成后，可(ke)滿足高峰小時900人(ren)次(ci)(ci)的(de)候機需(xu)要(yao)，年(nian)吞吐量可(ke)達(da)100萬(wan)-120萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)；占區面積擴大四倍以上(shang)。為打造浙(zhe)中(zhong)地區現代化一流航空(kong)港奠(dian)定(ding)了硬件基礎。

2007年10月2日，義(yi)烏—香(xiang)港(gang)地區航(hang)(hang)線臨(lin)時航(hang)(hang)空口岸(an)正式開放(fang)，義(yi)烏機(ji)場(chang)成為中國首個開通地區航(hang)(hang)線的縣(xian)級機(ji)場(chang)。

2007年，義烏(wu)機場安全保障航(hang)班5091架次，完(wan)成(cheng)旅客吞吐量50.25萬人次，貨(huo)郵7229.5噸(dun)(含行(xing)李)，航(hang)空運輸三項指標(biao)同比分(fen)別增(zeng)長46.9%、53.4%和36.7%，推動義烏(wu)民(min)航(hang)進(jin)入一個新的發(fa)展(zhan)階段。

2012年(nian)1月6日義烏機場國(guo)(guo)際航站(zhan)樓工(gong)程項目正式啟動(dong)，包括13436平(ping)(ping)(ping)方米(mi)的國(guo)(guo)際航站(zhan)樓、1879平(ping)(ping)(ping)米(mi)的貨(huo)運(yun)倉庫和3個C類機位，同時(shi)還將改造原有(you)的14157平(ping)(ping)(ping)米(mi)站(zhan)坪(ping)、200.4米(mi)高架橋和4687.5平(ping)(ping)(ping)米(mi)的停車場。計劃(hua)于2013年(nian)10月正式投入使用。

2007年，義烏(wu)機(ji)場(chang)航空運輸實現了(le)跳躍式發展，年旅客吞吐量首次(ci)突破50萬人(ren)次(ci)，達到51萬人(ren)次(ci)，排(pai)名(ming)于中國(guo)148個民航運輸機(ji)場(chang)的(de)第55位。

運載能力

義(yi)烏(wu)(wu)市(shi)(shi)(shi)民用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)管理局依托市(shi)(shi)(shi)場(chang)得天獨厚的優勢，積極發展義(yi)烏(wu)(wu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運輸事業，認真做好服務地(di)方經濟發展和建(jian)設國際性商貿城市(shi)(shi)(shi)這篇大文章。義(yi)烏(wu)(wu)市(shi)(shi)(shi)民用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)管理局航(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)班開發領導(dao)小組及其辦公室主動開展航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運輸市(shi)(shi)(shi)場(chang)調研，發揮市(shi)(shi)(shi)場(chang)競爭杠桿作用，加大航(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)班培育力度(du)，引進(jin)四川(chuan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司開通(tong)義(yi)烏(wu)(wu)—長沙—成都(dou)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，引進(jin)深(shen)(shen)圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司開通(tong)深(shen)(shen)圳(zhen)—義(yi)烏(wu)(wu)—南(nan)通(tong)—深(shen)(shen)圳(zhen)環(huan)線(xian)航(hang)(hang)(hang)班，促進(jin)南(nan)方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司加密義(yi)烏(wu)(wu)—廣州、義(yi)烏(wu)(wu)—揭陽、義(yi)烏(wu)(wu)—北(bei)京航(hang)(hang)(hang)班，進(jin)一步(bu)鞏(gong)固義(yi)烏(wu)(wu)至北(bei)京、廣州、深(shen)(shen)圳(zhen)、廈門、揭陽、長沙、昆明、重慶、成都(dou)、西(xi)安、烏(wu)(wu)魯木齊、南(nan)通(tong)等十二個城市(shi)(shi)(shi)的航(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)班網絡。

與此同(tong)時(shi)，按照(zhao)義(yi)烏市委、市政府(fu)爭取航空口岸(an)臨時(shi)開放(fang)、開通(tong)義(yi)烏—香(xiang)港(gang)地區航線(xian)(xian)的工(gong)(gong)作部(bu)(bu)署，積極做(zuo)(zuo)好與國家口岸(an)辦(ban)(ban)、浙(zhe)江省口岸(an)辦(ban)(ban)以(yi)及邊防、海(hai)關、檢驗(yan)檢疫等部(bu)(bu)門及上級民(min)航業(ye)務部(bu)(bu)門的溝(gou)通(tong)協(xie)調，按照(zhao)職責(ze)分工(gong)(gong)，倒(dao)排工(gong)(gong)作計劃，主動配(pei)合市口岸(an)籌建辦(ban)(ban)、相關部(bu)(bu)門做(zuo)(zuo)好臨時(shi)國際(ji)廳改(gai)造、臨時(shi)航空口岸(an)報批、航線(xian)(xian)航權確認、航線(xian)(xian)宣傳推介(jie)等工(gong)(gong)作，于(yu)2007年(nian)10月(yue)2日正式開放(fang)義(yi)烏臨時(shi)航空口岸(an)，取得義(yi)烏—香(xiang)港(gang)航線(xian)(xian)首飛成(cheng)功，結束了(le)義(yi)烏沒(mei)有地區航線(xian)(xian)的歷史，架起了(le)促進浙(zhe)中地區經貿旅游發(fa)展的“國際(ji)空中橋梁”。

交通換乘

公交線路

(一)Y102路公交車

班車(che)時間(jian)：早上6時至下午5時30分。間(jian)隔15-20分鐘(zhong)一班。

現行票價：人民(min)幣1.5元。自動售票，不(bu)找(zhao)零(ling)。

停(ting)靠(kao)站點：民(min)航機(ji)場（青溪），塘坦(tan)、楊七（畈田河），楊街(jie)（高橋）、柳青、嘉得萊集團（柳青路口），嘉得萊集團、北苑(yuan)中學、樂葉針織（何(he)麻(ma)車），成龍集團（建(jian)新(xin)(xin)毛紡）、遠(yuan)東服飾、曹道（通達合板(ban)），下山頭（寶(bao)德(de)彩印）、北苑(yuan)辦事處、明(ming)通電(dian)(dian)子，中國(guo)(guo)人保、物資市場、發電(dian)(dian)設備廠(chang)（貨運大樓），市公安(an)局（華豐(feng)賓(bin)館）、三溪國(guo)(guo)藥(yao)館（五叉(cha)路口），金(jin)通證(zheng)券（頤和大酒店）、稠州醫院老門診部，賓(bin)王新(xin)(xin)二百(bai)鞋城（新(xin)(xin)百(bai)鞋業(ye)）、賓(bin)王小區(qu)(qu)(qu)，曲苑(yuan)小區(qu)(qu)(qu)、賓(bin)王中學，福田工(gong)藝(yi)品專(zhuan)業(ye)街(jie)、福田珠寶(bao)飾品專(zhuan)業(ye)街(jie)（汽配專(zhuan)業(ye)街(jie)），國(guo)(guo)際(ji)商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)(mao)城二期、國(guo)(guo)際(ji)商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)(mao)城北，國(guo)(guo)際(ji)商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)(mao)城H區(qu)(qu)(qu)（西Ⅰ）、國(guo)(guo)際(ji)商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)(mao)城H區(qu)(qu)(qu)（西Ⅱ），國(guo)(guo)際(ji)商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)(mao)城。

(二)800路公交專線

道路交通

由機場路(lu)在塘(tang)坦村岔口進入民航路(lu)，經民航路(lu)直(zhi)接(jie)到達航站區。

航站航點

國內線

中國南方航空

北京、鄭州(zhou)、長沙、廣州(zhou)、深(shen)圳、揭陽、廈門(men)、昆明

深圳航空

廣州、泉州

國際及地區線

中國南方航空

香港