簡介
舟山(shan)普陀山(shan)機場(IATA代碼(ma):HSN;ICAO代碼(ma):ZSZS),建于(yu)1997年(nian)3月,位(wei)于(yu)舟山(shan)市(shi)普陀區朱家尖,屬(shu)舟山(shan)市(shi)人民政府投資4.1億元建設的4D級(ji)地方(fang)民用機場,于(yu)1997年(nian)8月8日(ri)正式通航(hang)運營。
舟(zhou)山普陀山機(ji)場(chang)地處國(guo)家級風景區“海島(dao)生態(tai)園”朱家尖(jian)島(dao),總占(zhan)地面(mian)積3000多畝(mu),跑道(dao)長(chang)2500米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)60米(mi)(mi)(mi),標高海拔1.8米(mi)(mi)(mi),PCN值53,兩條雙向聯絡道(dao)長(chang)230米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)23米(mi)(mi)(mi),停機(ji)坪面(mian)積5.2萬平方米(mi)(mi)(mi),可同時(shi)停放中小型(xing)飛機(ji)3架,國(guo)內候機(ji)樓面(mian)積6400平方米(mi)(mi)(mi),國(guo)際候機(ji)樓面(mian)積4200平方米(mi)(mi)(mi),停車(che)場(chang)面(mian)積3000平方米(mi)(mi)(mi)。為機(ji)場(chang)配套的(de)航(hang)管(guan)樓、航(hang)行氣象、通信(xin)導(dao)航(hang)、供電供油(you)、機(ji)務保(bao)障、消防保(bao)安等各類(lei)設(she)備和車(che)輛一應俱全,能(neng)滿足B757以下的(de)機(ji)型(xing)起(qi)降。
2015年(nian)6月29日上(shang)午9:00,普(pu)陀山機(ji)場航站樓改擴建工(gong)程項目開工(gong)儀式在(zai)我(wo)機(ji)場舉行。會議由舟山市(shi)委常委、常務副市(shi)長周(zhou)偉江(jiang)主持,浙江(jiang)省副省長、原舟山群(qun)島新區黨工(gong)委書記、市(shi)委書記孫景(jing)淼(miao)宣布開工(gong)。
歷史沿革
1988年(nian)3月(yue),經中(zhong)國國務院、中(zhong)共中(zhong)央軍委批準,舟(zhou)山(shan)(shan)市政(zheng)府(fu)決定在朱(zhu)家尖(jian)島曙光農場(chang)(chang)(chang)新建地方民航(hang)(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)(chang),并(bing)命名為(wei)“舟(zhou)山(shan)(shan)朱(zhu)家尖(jian)機(ji)場(chang)(chang)(chang)”。機(ji)場(chang)(chang)(chang)于1995年(nian)1月(yue)開(kai)工建設(she),于1997年(nian)3月(yue)底全部竣工,總投資約3.8億元。1997年(nian)7月(yue)28日(ri)機(ji)場(chang)(chang)(chang)舉行首航(hang)(hang)(hang)典禮(li),8月(yue)8日(ri)正(zheng)式(shi)通航(hang)(hang)(hang),首批開(kai)通了舟(zhou)山(shan)(shan)至上(shang)海、廈(sha)門兩(liang)條(tiao)航(hang)(hang)(hang)線。機(ji)場(chang)(chang)(chang)總占(zhan)地面(mian)積(ji)約3,004畝,標高海拔1.8米,PCN值53,飛行區跑道長2,500米,停機(ji)坪(ping)總面(mian)積(ji)為(wei)5.2萬平方米,候機(ji)樓面(mian)積(ji)6,400平方米。1998年(nian)4月(yue),“舟(zhou)山(shan)(shan)朱(zhu)家尖(jian)機(ji)場(chang)(chang)(chang)”正(zheng)式(shi)更名為(wei)“舟(zhou)山(shan)(shan)普(pu)陀(tuo)山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)”,1998年(nian)7月(yue)機(ji)場(chang)(chang)(chang)飛行區等級從3C升為(wei)4C,1999年(nian)12月(yue)又從4C升為(wei)4D。
2012年(nian)11月,中國民用航空(kong)局華東管(guan)理(li)局批復(fu)《舟山(shan)普陀(tuo)山(shan)機(ji)(ji)場總體規(gui)劃》。根據規(gui)劃,舟山(shan)普陀(tuo)山(shan)機(ji)(ji)場近(jin)(jin)遠期飛行區指標為4D,適(shi)合(he)波音767、空(kong)客300等大型飛機(ji)(ji)起降(jiang)(jiang)。近(jin)(jin)期到2020年(nian),按(an)滿足年(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)200萬人次(ci)、貨郵吞吐(tu)量(liang)10,000噸(dun)、年(nian)起降(jiang)(jiang)25,419架(jia)次(ci)規(gui)劃,航站樓建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)3,000平方米,機(ji)(ji)位(wei)數12個;遠期到2040年(nian),按(an)滿足年(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)500萬人次(ci)、貨郵吞吐(tu)量(liang)28,000噸(dun)、年(nian)起降(jiang)(jiang)56,692架(jia)次(ci)規(gui)劃,航站樓建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)擴建(jian)(jian)至52,500平方米,機(ji)(ji)位(wei)數22個。
2014年12月2日(ri),普陀山(shan)機場(chang)年客(ke)流(liu)突(tu)破50萬(wan)人次,邁入民(min)航中(zhong)型機場(chang)行列。截(jie)止2014年11月,舟山(shan)機場(chang)共通航11個城(cheng)市、擁有12條直航運輸航線。
舟山(shan)(shan)普陀山(shan)(shan)機(ji)場的(de)(de)建成(cheng)使(shi)用,為(wei)沿海開(kai)(kai)放(fang)城市——舟山(shan)(shan)市插上了騰飛(fei)的(de)(de)翅膀,同(tong)時也標志著舟山(shan)(shan)對外(wai)開(kai)(kai)放(fang)進入了一個嶄新的(de)(de)階段(duan)。現開(kai)(kai)通的(de)(de)六(liu)條(tiao)空(kong)中航線有北京、上海、泉州、廈(sha)門、武夷山(shan)(shan)、廣(guang)州等(deng)大中城市。2004年起降飛(fei)機(ji)5762架次、旅客吞(tun)吐量(liang)380538人次、貨郵吞(tun)吐量(liang)1279.7噸,旅客吞(tun)吐量(liang)在(zai)全國147家機(ji)場中名列第51位。
硬件設施
機(ji)(ji)場(chang)地處舟山(shan)(shan)本島東南面(mian)(mian)的(de)“沙雕故鄉”朱家尖島,西距(ju)著名(ming)漁港沈家門僅(jin)1.2公(gong)里,由(you)跨海大橋連(lian)接;北(bei)鄰“海天佛國(guo)”普陀山(shan)(shan)2.5公(gong)里,由(you)機(ji)(ji)場(chang)出發(fa)到普陀山(shan)(shan)只需10分鐘。機(ji)(ji)場(chang)總占地面(mian)(mian)積(ji)約(yue)3004畝,標高海拔1.8米,PCN值53,飛(fei)行區跑(pao)道長2500米,停機(ji)(ji)坪總面(mian)(mian)積(ji)為(wei)5.2萬平方米,可同時(shi)停放8架中小(xiao)型飛(fei)機(ji)(ji),能(neng)滿(man)足(zu)波音757以下的(de)機(ji)(ji)型起降;國(guo)內候機(ji)(ji)樓面(mian)(mian)積(ji)6400平方米,可滿(man)足(zu)高峰小(xiao)時(shi)客流量600人(ren)次(ci),實際年(nian)吞吐旅(lv)客能(neng)力可達80萬人(ren)次(ci);機(ji)(ji)場(chang)配套(tao)的(de)航行氣象、通(tong)信導航、供電供油、機(ji)(ji)務維修、消防保安(an)、安(an)全(quan)檢查等各(ge)類(lei)設(she)(she)施、設(she)(she)備和(he)(he)車輛(liang)一應俱全(quan)。近幾年(nian)舟山(shan)(shan)市政府又先后(hou)投入1億多元(yuan),對機(ji)(ji)場(chang)基礎設(she)(she)施和(he)(he)保障設(she)(she)備進(jin)行完善(shan),機(ji)(ji)場(chang)硬件水平有了明顯的(de)提高,能(neng)夠為(wei)旅(lv)客、貨主、航空公(gong)司和(he)(he)駐場(chang)單位提供優越(yue)的(de)保障條(tiao)件。
機場管理
2009年4月通(tong)(tong)(tong)過航(hang)(hang)空(kong)保安后續(xu)審計。服務工作不斷創(chuang)新、持續(xu)改進,機場堅持以打造“舟山第一(yi)窗口”為目標,狠抓軟硬(ying)件(jian)建設(she),著力提升(sheng)服務隊伍素質(zhi),優(you)質(zhi)服務水平不斷提升(sheng),顧客平均(jun)滿意度始終保持在85%以上,航(hang)(hang)班正點率居全省機場前列,是(shi)省級(ji)文(wen)明(ming)(ming)單位(wei)和全國級(ji)青年文(wen)明(ming)(ming)號窗口單位(wei);航(hang)(hang)班生產(chan)迎難而(er)上、穩步(bu)發展(zhan),曾先(xian)后開通(tong)(tong)(tong)過10余航(hang)(hang)線,現(xian)開通(tong)(tong)(tong)有(you)北(bei)京、上海、廣州(zhou)(zhou)、深圳、福州(zhou)(zhou)、廈門、泉州(zhou)(zhou)等航(hang)(hang)線,并以上海機場為中(zhong)轉輻射至全國各大中(zhong)城市,平均(jun)每周(zhou)航(hang)(hang)班約120班,旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)量年均(jun)增(zeng)幅保持在10%以上, 至今(jin)已累計吞(tun)吐(tu)(tu)國內(nei)外旅(lv)客350余萬(wan)(wan)人(ren)次。2009年,機場完成旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)量44.8萬(wan)(wan)人(ren)次,創(chuang)下通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)以來歷史新高,在全國166個民用機場中(zhong)排名第67位(wei)。同時(shi),機場還積極(ji)發展(zhan)通(tong)(tong)(tong)用航(hang)(hang)空(kong)業務和島際航(hang)(hang)空(kong)急救(jiu)事(shi)業,成為我(wo)國中(zhong)小型機場發展(zhan)的新亮點。
改革和管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)方面,機(ji)(ji)場(chang)在國內中小(xiao)型機(ji)(ji)場(chang)中率先進(jin)行了(le)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體制、干(gan)部(bu)(bu)選用、工(gong)資分(fen)配(pei)等(deng)(deng)方面的改革,1998年9月(yue)成立(li)了(le)舟山(shan)普陀山(shan)機(ji)(ji)場(chang)有限公司,逐步(bu)(bu)建(jian)立(li)起現(xian)代(dai)企(qi)業制度(du)(du)。2002年,機(ji)(ji)場(chang)建(jian)立(li)一(yi)整套規范化管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)手冊(ce)(ce)(ce)和質量管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體系(xi)文件,2003年通過ISO9001:2000質量管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體系(xi)認證(zheng),先后還(huan)制訂(ding)完善了(le)安(an)(an)(an)全生產(chan)、教育培訓、行政管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)、工(gong)資分(fen)配(pei)、設(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)等(deng)(deng)一(yi)系(xi)列(lie)規章制度(du)(du)。2010年初(chu)又重新修訂(ding)完成了(le)機(ji)(ji)場(chang)使用手冊(ce)(ce)(ce)、SMS手冊(ce)(ce)(ce)和安(an)(an)(an)全運行管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)手冊(ce)(ce)(ce),基本(ben)完成了(le)安(an)(an)(an)全管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)體系(xi)(SMS)建(jian)設(she),管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)上(shang)逐步(bu)(bu)科學(xue)化、規范化。機(ji)(ji)場(chang)公司現(xian)下設(she)綜合辦公室、計劃財(cai)務(wu)部(bu)(bu)、物(wu)業管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)部(bu)(bu)、安(an)(an)(an)全與運行監察室、航管(guan)(guan)(guan)(guan)中心、機(ji)(ji)務(wu)保障部(bu)(bu)、安(an)(an)(an)檢護衛部(bu)(bu)、運輸服務(wu)部(bu)(bu)等(deng)(deng)11個部(bu)(bu)門,共有在崗員工(gong)200余人(ren)。
交通換乘
交通(tong)指南:舟山普陀(tuo)山機(ji)(ji)場(chang)位于朱家尖島(dao)北部,從舟山機(ji)(ji)場(chang)到(dao)定海、沈家門(men),有機(ji)(ji)場(chang)班車或出租車直達,附近機(ji)(ji)場(chang)路上(shang)有數條公交線通(tong)過,2元(yuan)一人無(wu)人售票。