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簡介

岱(dai)(dai)山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)（軍用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)）位于(yu)岱(dai)(dai)山(shan)(shan)縣的(de)(de)岱(dai)(dai)中鄉、岱(dai)(dai)西鄉和泥峙(zhi)鎮交界處。該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)于(yu)民(min)國(guo)(guo)38年(nian)(nian)(nian)(1949)7月(yue)由(you)國(guo)(guo)民(min)黨政府臨時決定修建，由(you)蔣介石親臨岱(dai)(dai)山(shan)(shan)現(xian)場(chang)選址，工(gong)(gong)程專(zhuan)家柳(liu)際明(ming)指揮，耗資200萬銀圓修建。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)主體(ti)工(gong)(gong)程1949年(nian)(nian)(nian)7月(yue)開(kai)工(gong)(gong)，11月(yue)15日竣(jun)(jun)工(gong)(gong)，全(quan)部(bu)工(gong)(gong)程于(yu)1950年(nian)(nian)(nian)3月(yue)竣(jun)(jun)工(gong)(gong)，只用了(le)8個(ge)月(yue)時間。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)跑道長2000米，寬(kuan)40米。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建成后，駐有國(guo)(guo)民(min)黨空軍2個(ge)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)大隊，飛機(ji)(ji)(ji)(ji)28架，除(chu)了(le)對上海進(jin)行“二.六大轟炸 ”外(wai)，對寧波、衢(qu)州機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)、杭州閘口電(dian)廠、南京長江輪(lun)渡(du)、戚墅堰機(ji)(ji)(ji)(ji)床廠等進(jin)行轟炸，給(gei)剛剛解(jie)放的(de)(de)新(xin)中國(guo)(guo)大陸造成了(le)不少損失。1950年(nian)(nian)(nian)5月(yue)岱(dai)(dai)山(shan)(shan)解(jie)放后，由(you)海軍航空兵部(bu)隊管理使用，也(ye)成為解(jie)放軍的(de)(de)重要海上國(guo)(guo)防(fang)基(ji)地(di)。1983年(nian)(nian)(nian)11月(yue)14日，岱(dai)(dai)山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)發生王學成駕機(ji)(ji)(ji)(ji)逃臺事件。

地理位置

岱山機(ji)場是位于浙江省岱山島境內的軍用機(ji)場。具(ju)體在岱山縣岱西鎮(zhen)(zhen)、高亭(ting)鎮(zhen)(zhen)和東(dong)沙(sha)鎮(zhen)(zhen)之間。

歷史沿革

岱(dai)山(shan)機場的興建(jian)(jian)，初議于(yu)民(min)國(guo)二十五年(nian)（1936年(nian)），但其積極進行則在民(min)國(guo)三十七年(nian)（1948年(nian)）。國(guo)共內戰時期，因國(guo)府相繼丟失大陸多個省(sheng)份，遂決(jue)定建(jian)(jian)設岱(dai)山(shan)機場，做為重(zhong)要基地，民(min)國(guo)三十八年(nian)（1949年(nian)）七月機場正(zheng)式(shi)開建(jian)(jian)。

機(ji)(ji)場選址北起石橋鎮（今(jin)東沙(sha)鎮橋頭）老鼠山(shan)（該(gai)山(shan)已(yi)因(yin)興建(jian)機(ji)(ji)場供應(ying)石方而(er)挖(wa)平），南至(zhi)南浦癩頭山(shan)。當時(shi)(shi)機(ji)(ji)場指(zhi)揮塔的(de)(de)(de)興建(jian)，征召了定(ding)海(hai)、岱(dai)(dai)山(shan)地區(qu)大量(liang)的(de)(de)(de)大木、泥水師傅。而(er)跑道的(de)(de)(de)修(xiu)建(jian)，由(you)于當時(shi)(shi)定(ding)海(hai)、岱(dai)(dai)山(shan)地區(qu)機(ji)(ji)械缺乏，而(er)由(you)臺灣運來的(de)(de)(de)器(qi)械也面(mian)臨地形(xing)限制、修(xiu)理不便(bian)等問題，所以主(zhu)要(yao)由(you)岱(dai)(dai)山(shan)居民(min)人力完成(cheng)，這(zhe)也得益于當地本(ben)為(wei)(wei)鹽場，鹽民(min)不論老少，均(jun)(jun)擅肩(jian)挑。民(min)國三(san)十九年(nian)（1950年(nian)）初機(ji)(ji)場完成(cheng)，空軍總(zong)司令周至(zhi)柔(rou)之(zhi)侄周有(you)湘代表(biao)總(zong)司令先(xian)期視察(cha)機(ji)(ji)場時(shi)(shi)乘坐(zuo)的(de)(de)(de)小型雙翼教(jiao)練機(ji)(ji)為(wei)(wei)第一架降落(luo)岱(dai)(dai)山(shan)機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)。機(ji)(ji)場落(luo)成(cheng)后(hou)，成(cheng)為(wei)(wei)國軍空襲(xi)上海(hai)、杭(hang)州等鄰近大陸地區(qu)重要(yao)城市的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)空軍基地。民(min)國三(san)十九年(nian)（1950年(nian)）5月(yue)舟(zhou)山(shan)撤退(tui)時(shi)(shi)，所有(you)營房(fang)、跑道均(jun)(jun)遭破壞(huai)。

岱(dai)山(shan)機場建設地，原(yuan)為東岱(dai)山(shan)和(he)西岱(dai)山(shan)兩個(ge)島嶼(yu)(yu)之間的灘(tan)涂，機場興建也使這兩個(ge)島嶼(yu)(yu)徹底連為一體，成為岱(dai)山(shan)島。

1950年后(hou)，解(jie)放(fang)軍(jun)(jun)進(jin)入舟山(shan)群島(dao)，岱山(shan)機場(chang)由海軍(jun)(jun)航空兵接(jie)管，也成為解(jie)放(fang)軍(jun)(jun)的(de)重要海上國防(fang)基地。1983年11月14日(ri)，岱山(shan)機場(chang)發生王(wang)學成駕機逃臺事件。