簡介
亳(bo)州機(ji)(ji)場(chang)(chang)被列(lie)入(ru)《國家“十二五”綜合交通運輸體系(xi)規(gui)劃》開展(zhan)前(qian)期研究(jiu)。 根據規(gui)劃,亳(bo)州機(ji)(ji)場(chang)(chang)最(zui)初設計(ji)為(wei)4C級,可(ke)以(yi)起(qi)降空(kong)客(ke)(ke)A320系(xi)列(lie)、波音(yin)737系(xi)列(lie)及以(yi)下型(xing)(xing)號的(de)(de)民(min)航客(ke)(ke)機(ji)(ji),遠期起(qi)降大型(xing)(xing)客(ke)(ke)機(ji)(ji)。按(an)要求(qiu),亳(bo)州機(ji)(ji)場(chang)(chang)選址要就近安排,以(yi)滿(man)足乘(cheng)客(ke)(ke)方(fang)便、快捷(jie)的(de)(de)需求(qiu),要不影(ying)響城市未來發(fa)展(zhan),要兼(jian)顧縣(xian)區。
亳州民用航空(kong)機場(chang)建設(she)4C級機場(chang),預留4D級擴建空(kong)間。
2016年中國民航(hang)局正式批復亳(bo)州機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi),場(chang)(chang)址(zhi)位(wei)于(yu)亳(bo)州市譙城區和渦陽縣交(jiao)界(jie)處,機(ji)場(chang)(chang)跑道位(wei)于(yu)劉竹(zhu)村,機(ji)場(chang)(chang)航(hang)站樓位(wei)于(yu)立(li)德北側標里鎮(zhen)崔(cui)樓村。計劃于(yu)2018年年底開(kai)工(gong)建設(she)。機(ji)場(chang)(chang)總投(tou)資(zi)40億元(yuan),其中機(ji)場(chang)(chang)軌道交(jiao)通(tong)30億元(yuan)。
歷史沿革
亳州軍用機場
1935年冬,亳州機場開建,占地960畝。次年建成使用,并設防空(kong)委員會(hui)。
1938年5月(yue)11日(ri)(ri),日(ri)(ri)本侵略軍飛(fei)機將停在(zai)亳州機場上的(de)(de)5架國民革命軍的(de)(de)飛(fei)機全(quan)部炸(zha)(zha)毀。 5月(yue)19日(ri)(ri),日(ri)(ri)本侵略軍飛(fei)機轟炸(zha)(zha)亳州城,炸(zha)(zha)死炸(zha)(zha)傷(shang)群(qun)眾(zhong)40多人,炸(zha)(zha)壞房屋多處(chu)。
亳州民航機場
2012年06月01日,亳(bo)州(zhou)民航機場正(zheng)在編制(zhi)選址(zhi)報告。
2013年05月31日,完成預選址:譙(qiao)(qiao)城區城父鎮(zhen)、譙(qiao)(qiao)城區立德鎮(zhen),以(yi)及譙(qiao)(qiao)城區立德鎮(zhen)和(he)渦陽縣標里(li)鎮(zhen)的交界處。
2014年(nian)05月31日(ri),完(wan)成選址:譙城區立德鎮(zhen)和渦陽縣標里鎮(zhen)的交界處。
2014年(nian)12月01日,完成(cheng)項目建議書上報。
2015年(nian),亳(bo)州機場的(de)籌建工作(zuo)已(yi)經進行了4年(nian)了,根據(ju)審批時(shi)間(jian)2016年(nian)會(hui)開(kai)工建設。
2016年5月10日,經積極銜接爭取,中國民(min)(min)航局于(yu)5月10日批復(fu)(fu)亳(bo)州(zhou)民(min)(min)用機場(chang)場(chang)址(zhi)(zhi),這也是今年繼蚌(bang)埠機場(chang)之后我省第2個獲批場(chang)址(zhi)(zhi)的(de)機場(chang)。根據場(chang)址(zhi)(zhi)批復(fu)(fu),亳(bo)州(zhou)民(min)(min)用機場(chang)選址(zhi)(zhi)在渦陽縣標里(li)鎮(zhen)崔樓(lou),位于(yu)亳(bo)州(zhou)市(shi)(shi)東(dong)南(nan)部,距(ju)離亳(bo)州(zhou)市(shi)(shi)中心直線距(ju)離33.5公(gong)里(li)、公(gong)路(lu)距(ju)離38公(gong)里(li)。機場(chang)場(chang)址(zhi)(zhi)獲批,標志著亳(bo)州(zhou)民(min)(min)用機場(chang)項目前期工作取得重要進展,為(wei)下一(yi)步項目立項奠(dian)定(ding)重要基礎(chu)。
整體規劃
亳州(zhou)市委托上(shang)海民航(hang)新時(shi)代機場設(she)(she)計(ji)院(yuan)和上(shang)海華東民航(hang)飛(fei)行程序設(she)(she)計(ji)研究院(yuan)分別(bie)編制(zhi)《亳州(zhou)支線機場選(xuan)址(zhi)報告(gao)》、《亳州(zhou)機場建設(she)(she)規劃選(xuan)址(zhi)報告(gao)航(hang)行服務研究》。設(she)(she)計(ji)單位根據亳州(zhou)市初選(xuan)場址(zhi)情(qing)況,經現場踏勘和技(ji)術(shu)比較(jiao)后,推薦出譙(qiao)城區(qu)城父鎮(zhen)、譙(qiao)城區(qu)立德鎮(zhen),以(yi)及譙(qiao)城區(qu)立德鎮(zhen)和渦陽縣標里鎮(zhen)的交界處3個預選(xuan)場址(zhi),最終選(xuan)址(zhi)將(jiang)從中(zhong)“三選(xuan)一”。
亳(bo)州的(de)機場(chang)初選(xuan)址在亳(bo)州市(shi)譙(qiao)城區,等選(xuan)址確定后,將立即開(kai)工(gong)建設(she)。初選(xuan)址離渦陽、蒙城、利辛(xin)都近(jin),S307已升級(ji)(ji)為一級(ji)(ji)公路(lu),準備把渦陽到利辛(xin)的(de)路(lu)也升級(ji)(ji)。以后到亳(bo)州機場(chang)就方便了。亳(bo)州機場(chang)是安徽省十二五期間批準的(de)唯一一座機場(chang)。
服(fu)務(wu)范圍:譙城(cheng)區、渦陽縣、蒙城(cheng)縣、利辛縣。輻射河(he)南省鹿邑縣、鄲城(cheng)縣、永城(cheng)市(shi)等。預計投入營運后年(nian)輸送旅(lv)客(ke)30萬(wan)人,爭取達到50萬(wan)人。
亳州機(ji)場至高鐵(tie)南站軌(gui)道交通(tong),投資(zi)30億元。積極謀(mou)劃航(hang)空(kong)(kong)產業園,填補(bu)民(min)用航(hang)空(kong)(kong)運輸空(kong)(kong)白(bai),提升區域綜合交通(tong)樞紐地(di)位(wei)。亳州南站側設有亳州機(ji)場航(hang)站樓以及(ji)機(ji)場大(da)巴往返(fan)。
機場作用
亳州(zhou)作為全球(qiu)最大(da)藥都(dou)又是(shi)國家級(ji)歷(li)史文化名城,建設亳州(zhou)機場(chang)對于促(cu)進區域(yu)經(jing)濟(ji)發展(zhan)、可以(yi)促(cu)進當地藥業(ye)發展(zhan)以(yi)及旅游業(ye),對外開放、招商引資都(dou)起著巨(ju)大(da)的作用,會給亳州(zhou)市帶來巨(ju)大(da)的機遇。
建設亳(bo)州民(min)(min)用(yong)機(ji)場,對完善我省民(min)(min)航機(ji)場布局,構建現代綜合交通運輸體(ti)系,推(tui)動亳(bo)州市(shi)及皖北地(di)區經(jing)濟社(she)會加快發展(zhan)(zhan)具有重要意義。下(xia)一(yi)步,我委將積極配合亳(bo)州市(shi)和(he)相關(guan)部門,按照中國民(min)(min)航局批復要求,抓緊開展(zhan)(zhan)機(ji)場預可行性研究報告等(deng)后續項目前期工作,力爭機(ji)場早日(ri)開工建設。”
機場動態
近日,中(zhong)國(guo)民航(hang)局發(fa)(fa)布《中(zhong)國(guo)民用航(hang)空(kong)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)第十三個五年規劃(hua)》描繪了到2020年民航(hang)產業發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)藍圖(tu),并(bing)提出系列目標(biao)。
“十三五”期間全國(guo)續建(jian)、新(xin)建(jian)機場項(xiang)目(mu)74個,涉及安徽(hui)蕪(wu)湖、宣城、亳州(zhou)、蚌(bang)埠。
《規(gui)劃》提(ti)出(chu),到(dao)2020年之前要完(wan)善華(hua)北(bei)、東北(bei)、華(hua)東、中南、西南、西北(bei)六(liu)大機場群。