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簡介

上(shang)饒(rao)三(san)清山(shan)機場(chang)位于(yu)江(jiang)西省(sheng)上(shang)饒(rao)市廣信(xin)(xin)區尊(zun)橋(qiao)鄉(xiang)、皂頭(tou)鎮和(he)上(shang)饒(rao)市信(xin)(xin)州區的(de)(de)茅家嶺(ling)交界處的(de)(de)后門堂境(jing)內(nei)，距(ju)市中心直線距(ju)離8公里，為4C級支(zhi)線機場(chang)，為江(jiang)西省(sheng)第7個(ge)民用(yong)機場(chang)。上(shang)饒(rao)三(san)清山(shan)機場(chang)于(yu)2012年7月8日正式開建。于(yu)2017年5月28日通航。

機(ji)場建(jian)設(she)一條長2400米寬45米的跑道和一條長208.5米的垂直(zhi)滑行道。可(ke)起降波音737系列、空客(ke)320系列、ERJ145、CRJ900等(deng)(deng)C類機(ji)型。航(hang)站(zhan)區(qu)按滿足2025年旅客(ke)吞吐(tu)量75萬人次、貨郵吞吐(tu)量4500噸(dun)、飛機(ji)年起降量7400架次的目標設(she)計。航(hang)站(zhan)樓10496平方米，站(zhan)坪機(ji)位6個。并建(jian)設(she)有通訊、導航(hang)、氣(qi)象、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)氣(qi)、供(gong)油、消防救援(yuan)等(deng)(deng)設(she)施。

歷史沿革

三清山(shan)(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)為(wei)4C民用支線機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，旅(lv)客吞吐量(liang)約(yue)年(nian)30萬人，場(chang)建(jian)設項目占地約(yue)3000畝。項目建(jian)設期為(wei)4年(nian)，總投資約(yue)為(wei)6.18億元。上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清山(shan)(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)所(suo)在的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)市(shi)地處贛(gan)浙閩皖四省交界區(qu)(qu)域(yu)，有(you)著(zhu)獨特的(de)(de)(de)區(qu)(qu)位優勢(shi)和豐(feng)富的(de)(de)(de)旅(lv)游資源。上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)建(jian)設機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)非常(chang)有(you)必要，對提升上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)城市(shi)功能(neng)有(you)著(zhu)積(ji)極(ji)推動(dong)作用，將帶動(dong)上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)經濟(ji)社會(hui)飛躍(yue)發(fa)展。上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)境(jing)內及周圍地區(qu)(qu)擁有(you)三清山(shan)(shan)(shan)(shan)、龜峰、婺(wu)源、上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)集(ji)中營、龍虎山(shan)(shan)(shan)(shan)、武(wu)夷山(shan)(shan)(shan)(shan)、黃崗山(shan)(shan)(shan)(shan)（華東第一高峰）等著(zhu)名的(de)(de)(de)旅(lv)游景(jing)點，上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清山(shan)(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)(hou)將使各(ge)旅(lv)游區(qu)(qu)的(de)(de)(de)聯系更(geng)(geng)加(jia)便(bian)捷，游客對交通方式的(de)(de)(de)選擇將更(geng)(geng)加(jia)多元化，整個(ge)上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)旅(lv)游也將更(geng)(geng)加(jia)充滿活力。上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清山(shan)(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)(hou)也將結束贛(gan)東地區(qu)(qu)沒有(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)(de)歷史，贛(gan)東人民乘飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)出行將更(geng)(geng)加(jia)方便(bian)。上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清山(shan)(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)(hou)將逐(zhu)步完善上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)的(de)(de)(de)交通格局(ju)，使上(shang)(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)初步形成(cheng)(cheng)以公路、鐵路、航空為(wei)主的(de)(de)(de)“大(da)交通”格局(ju)。

工程介紹

上(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址在廣信區后(hou)(hou)門堂境內，據上(shang)(shang)(shang)饒(rao)市(shi)發(fa)改委(wei)相關負責人介紹，上(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)屬于支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，建(jian)(jian)設(she)標準將達到(dao)4C級(ji)，可供波音(yin)737飛機(ji)(ji)(ji)(ji)起降。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)初(chu)步(bu)規劃(hua)占(zhan)地面(mian)積2平(ping)方公(gong)里，預計(ji)投資6億(yi)元人民幣(bi)。經(jing)論證，南空(kong)(kong)、民航(hang)華東空(kong)(kong)管局、設(she)計(ji)單位以(yi)及(ji)市(shi)委(wei)、市(shi)政府一致認為，根據地理(li)(li)位置及(ji)場(chang)(chang)(chang)地發(fa)展(zhan)條(tiao)(tiao)件、規劃(hua)符合度、機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)自(zi)然和技(ji)術條(tiao)(tiao)件、交(jiao)(jiao)通條(tiao)(tiao)件等(deng)因素(su)，廣信區的(de)(de)尊橋、皂頭和信州區的(de)(de)茅家嶺交(jiao)(jiao)界處后(hou)(hou)門堂符合《民用航(hang)空(kong)(kong)支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)標準》規定的(de)(de)條(tiao)(tiao)件，作為擬(ni)建(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址最為合理(li)(li)。同時經(jing)會議研究(jiu)協調，同意(yi)開辟三(san)(san)清(qing)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)往(wang)返景(jing)德鎮、南豐、桐廬(lu)方向進離(li)場(chang)(chang)(chang)班機(ji)(ji)(ji)(ji)航(hang)線(xian)(xian)。 上(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)成后(hou)(hou)將服務于三(san)(san)清(qing)山(shan)、婺(wu)源(yuan)、龜(gui)峰等(deng)旅游風景(jing)區，上(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將輻射贛東的(de)(de)撫州、鷹(ying)潭、上(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)市(shi)。

專家建議

2009年11月(yue)06日，國家(jia)(jia)(jia)民航(hang)局(ju)(ju)組(zu)織中國民航(hang)工程(cheng)咨(zi)詢公司、民航(hang)華東管(guan)(guan)理局(ju)(ju)、民航(hang)華東空管(guan)(guan)局(ju)(ju)、江(jiang)西(xi)省發改委、民航(hang)江(jiang)西(xi)監管(guan)(guan)局(ju)(ju)等(deng)部門(men)的(de)專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)日前來到江(jiang)西(xi)上饒，對(dui)上饒三(san)(san)(san)清山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)選址報告(gao)進(jin)行(xing)(xing)評審，對(dui)三(san)(san)(san)清山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址形(xing)成了初步(bu)(bu)意見。這標志著上饒三(san)(san)(san)清山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)項目的(de)前期工作取(qu)得(de)實(shi)質(zhi)性(xing)進(jin)展(zhan)(zhan)。 專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)組(zu)表(biao)示，無論(lun)從改善交通(tong)條件，還是支持經(jing)濟社會(hui)發展(zhan)(zhan)等(deng)方面來說，三(san)(san)(san)清山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)非常必要(yao)，國家(jia)(jia)(jia)民航(hang)總(zong)局(ju)(ju)積極支持三(san)(san)(san)清山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)。專(zhuan)家(jia)(jia)(jia)組(zu)建(jian)議(yi)上饒將三(san)(san)(san)清山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)納入城(cheng)市總(zong)體規(gui)劃，推(tui)動機(ji)場(chang)(chang)與城(cheng)市共同協調發展(zhan)(zhan)；對(dui)機(ji)場(chang)(chang)選址的(de)氣象環境(jing)進(jin)行(xing)(xing)科(ke)學觀測，拿出更加翔實(shi)的(de)氣象數據；要(yao)對(dui)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)規(gui)模進(jin)一步(bu)(bu)論(lun)證，優化設(she)計報告(gao)；要(yao)堅持科(ke)學設(she)計，減少今后(hou)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)和運營(ying)成本。

國務院批準

三清山(shan)機(ji)場建設項目占(zhan)地約2243畝，旅(lv)客吞吐(tu)量約年(nian)30萬人，為4C民用支線機(ji)場。項目建設期為4年(nian)，預計總(zong)投(tou)資(zi)為6億元，其中，擬利用世行(xing)貸(dai)(dai)款5000萬美元（按匯率1︰6.8計算，折(zhe)合人民幣3.4億元），國內(nei)配套資(zi)金(jin)3.1億元（包(bao)括市(shi)財政專(zhuan)項資(zi)金(jin)、國內(nei)銀行(xing)貸(dai)(dai)款、業主自籌等(deng)其他資(zi)金(jin)）。

2009年12月12日(ri)國務院(yuan)正式批復的(de)《鄱陽湖生態(tai)經(jing)濟區(qu)規劃(hua)》中(zhong)明確(que)提出，要推進建(jian)設贛(gan)東上(shang)饒三清(qing)(qing)山機場。三清(qing)(qing)山機場的(de)建(jian)立，將(jiang)對于(yu)推動以三清(qing)(qing)山、婺(wu)源、龜(gui)峰、龍虎山、黃山為中(zhong)心的(de)旅(lv)游業發展(zhan)、上(shang)饒乃(nai)至贛(gan)東地區(qu)經(jing)濟和社會全面(mian)發展(zhan)具有十分重要的(de)現實意(yi)義。

航線信息

“青島-上(shang)饒-深圳”航線

執飛：山東航空

開通時間：2017年5月(yue)30日

航(hang)班架次：每日一班

航班時刻：

青(qing)島(dao)（07:30）——上(shang)饒(rao)(rao)（09:25），上(shang)饒(rao)(rao)（10:10）——青(qing)島(dao)（12:00）

深圳（13:10）——上饒（15:15），上饒（16:00）——深圳（18:05）

“北京(jing)(南苑)-上饒-佛(fo)山”航(hang)線

執飛(fei)：中國聯合(he)航空有限公司

開通時間：2017年(nian)6月28日

航班(ban)架次：每日一班(ban)

航班時刻：

北(bei)京(16:40)——上(shang)饒(rao)(19:00)，上(shang)饒(rao)(14:00)——北(bei)京(16:20)

佛(fo)(fo)山(11:30)——上(shang)饒(13:15)，上(shang)饒(19:30)——佛(fo)(fo)山(21:15)[1]

“成都-上饒(rao)”航線[2]

執飛：成都航空

開通時間：2017年12月(yue)13日(ri)

航班(ban)架(jia)次：每周(zhou)三班(ban)(周(zhou)三、周(zhou)四、周(zhou)六(liu))

航班時刻：

成都(dou)(10:25)——上饒(13:00)，上饒(15:00)——成都(dou)(18:05)

上饒三清山機場冬春換季后航班(ban)時刻表[3]

“青(qing)島-上饒-深(shen)圳”航線

執飛：山東航空

開(kai)通時間(jian)：2017年(nian)5月30日(ri)

航班(ban)架次：每日一班(ban)

航班時刻：

青(qing)島（07:25）——上饒（09:30），上饒（10:20）——青(qing)島（12:20）

深圳(zhen)（13:25）——上饒(rao)（15:20），上饒(rao)（16:05）——深圳(zhen)（18:05）

“北(bei)京(南苑)-上饒-惠州”航(hang)線(xian)

(由(you)于佛(fo)山機場維修，調整至惠州)[3]

執(zhi)飛：中(zhong)國聯(lian)合航空有限公司(si)

開(kai)通(tong)時間(jian)：2017年6月(yue)28日

航班(ban)架次：每日一班(ban)

航班時刻：

北(bei)京(南苑(yuan))(17:45)——上(shang)饒(rao)(20:10)，上(shang)饒(rao)(20:55)——惠州(22:50)

惠(hui)州(zhou)(07:50)——上饒(09:45)，上饒(10:30)——北京(南苑)(12:50)

“成都-上饒”航線

執飛：四川航空

開通時間(jian)：2017年5月28日

航班(ban)架次：每(mei)周(zhou)三班(ban)(周(zhou)二、周(zhou)五、周(zhou)日(ri))

航班時刻：

周二：成都(dou)(17:40)——上(shang)饒(rao)(20:05), 上(shang)饒(rao)(20:50)——成都(dou)(23:40)

周五、周日：成都(dou)(18:55)——上饒(21:25)，上饒(22:15)——成都(dou)(01:10)