芒果视频

簡介

連(lian)城冠豸山機(ji)(ji)(ji)場專線原為空(kong)軍連(lian)城機(ji)(ji)(ji)場。機(ji)(ji)(ji)場北距(ju)連(lian)城縣(xian)(xian)城區(qu)(qu)3.9公里(li)，南距(ju)龍巖市區(qu)(qu)106公里(li)，東距(ju)福建(jian)內陸經濟最發達的縣(xian)(xian)級永安市101公里(li)。

1956年(nian)12月動工(gong)興建(jian)，1958年(nian)7月投入使用。2000年(nian)6月經國務(wu)院和中(zhong)央軍事(shi)委員(yuan)會(hui)批準，同意空軍連城機場實行軍民合(he)用，由地方政府按4C級標準建(jian)立民用航(hang)站。

機場跑(pao)道長(chang)2400米(mi)，寬(kuan)60米(mi)，其(qi)中21跑(pao)道安(an)裝有(you)I類(lei)精密進近燈(deng)光系(xi)統(tong)，03跑(pao)道安(an)裝有(you)B型(xing)簡易進近燈(deng)光系(xi)統(tong)。站(zhan)坪28000平方米(mi)，可同時停放3架支(zhi)線飛機，并且自(zi)行滑(hua)進滑(hua)出；也可供波音737－300型(xing)飛機全重起降。

機(ji)場(chang)北距(ju)連城縣(xian)城區3.9公(gong)里，南(nan)距(ju)龍(long)巖(yan)市市區106公(gong)里，東距(ju)福建內陸經濟最(zui)發達的(de)縣(xian)級永安市101公(gong)里。

機場運轉

2003年3月17日，此(ci)舉開創(chuang)了中(zhong)(zhong)國(guo)民用機(ji)場(chang)建設(she)及運營管理的(de)新模式。同年7月，龍巖冠豸山機(ji)場(chang)有(you)限公司(si)成立。機(ji)場(chang)公司(si)現有(you)員工(gong)60人，其中(zhong)(zhong)大專(zhuan)以(yi)上學歷(li)的(de)專(zhuan)業技術人員21人，中(zhong)(zhong)級(ji)以(yi)上職稱5人。各類地面保(bao)障(zhang)車輛14部，消(xiao)防(fang)保(bao)障(zhang)等級(ji)為(wei)5級(ji)。公司(si)借鑒廈門國(guo)際航(hang)空港集團有(you)限公司(si)在機(ji)場(chang)運營管理方面的(de)先(xian)進經驗，以(yi)高效、精簡為(wei)原則(ze)，建立了符合連(lian)城機(ji)場(chang)運營需求的(de)組織架構，建立了較為(wei)完(wan)善的(de)企業管理制度，培養鍛煉了一支具備運營保(bao)障(zhang)能力(li)的(de)職工(gong)隊伍(wu)。

運行狀況

航班情況

2004年4月25日通航(hang)(hang)以來，連(lian)城(cheng)(cheng)機(ji)場相繼開通了“連(lian)城(cheng)(cheng)—深圳”、“連(lian)城(cheng)(cheng)—廈門”、“連(lian)城(cheng)(cheng)—福(fu)州(zhou)”、“連(lian)城(cheng)(cheng)－上(shang)海”、“深圳—連(lian)城(cheng)(cheng)—武夷(yi)山”和“連(lian)城(cheng)(cheng)—福(fu)州(zhou)—北(bei)京”的往返(fan)航(hang)(hang)線。“連(lian)城(cheng)(cheng)—福(fu)州(zhou)—北(bei)京”航(hang)(hang)線由廈門航(hang)(hang)空公司(si)波音737-800型客機(ji)每周一、三、五(wu)、七執行。

作(zuo)為(wei)閩(min)西(xi)革命老區的機場(chang)，連城冠豸山機場(chang)通航后就成為(wei)黨和(he)國(guo)家領(ling)導(dao)人視察福建的第一站。通航以來，機場(chang)先(xian)后保障(zhang)了江澤(ze)民、胡錦濤、賈慶林、曾慶紅、吳官正、李長春、吳儀和(he)曾培炎(yan)等黨和(he)國(guo)家領(ling)導(dao)人的專機任務。

客運吞吐量

機場2014年(nian)貨物吞(tun)吐量(liang)突破121噸(dun)，較(jiao)2013年(nian)同(tong)期相比增長85.6%，相較(jiao)2014年(nian)度目(mu)標超出41噸(dun)。

2015年2月5日，該機場春運首日（2月4日）成功(gong)接待上(shang)、下機旅客共282人(ren)，過站191人(ren)，乘坐率(lv)達55%以上(shang)。

冠豸山機(ji)場將在2015年(nian)(nian)春(chun)運(yun)期間(jian)，每(mei)逢星(xing)期一(yi)、三、五、七(qi)執行冠豸山—上(shang)海、杭(hang)州(zhou)—連(lian)城(cheng)—深圳航(hang)班(ban)，執行航(hang)班(ban)110架次，預(yu)(yu)計發送旅客7500人次。為確(que)保春(chun)運(yun)安全、便利、快捷、有(you)序(xu)，機(ji)場多舉措做好春(chun)運(yun)工作。此(ci)外，新增了(le)杭(hang)州(zhou)—連(lian)城(cheng)—深圳航(hang)線，2015年(nian)(nian)春(chun)運(yun)將是冠豸山機(ji)場飛(fei)行保障(zhang)航(hang)班(ban)最(zui)多的(de)一(yi)年(nian)(nian)，所有(you)員工都進行了(le)合理調配(pei)，確(que)保員工不疲勞上(shang)崗，為旅客提供優質的(de)服(fu)務(wu)，并進一(yi)步完善航(hang)班(ban)大面積延誤應(ying)急(ji)處置預(yu)(yu)案，全力(li)做好應(ying)急(ji)保障(zhang)。

機場銜接

機場巴士

“零(ling)換乘(cheng)”的道路客運模式，由冠豸(zhi)山(shan)機場提供(gong)的“空港快線”直達機場巴士，連城冠豸(zhi)山(shan)機場候機室(shi)直達龍巖市(shi)區(qu)。

“空港快線(xian)”開通(tong)(tong)了(le)龍巖(yan)、永定、上杭、長(chang)汀、武平5條班(ban)線(xian)，隨(sui)著與龍巖(yan)鄰近(jin)的(de)永安(an)、三明(ming)、廣東梅州等地的(de)游客越來越多，“空港快線(xian)”將陸續開通(tong)(tong)與之相(xiang)連的(de)陸地交(jiao)通(tong)(tong)班(ban)線(xian)，以便更好地為閩西旅游業發展服務。

出租車

出租汽車乘(cheng)坐處: 到達口(kou)（1層(ceng)），　因為(wei)冠豸山機場迄今為(wei)止還不(bu)增收(shou)特殊區段費(fei)(fei)用，因此(ci)乘(cheng)坐出租跨市時，不(bu)需(xu)要另加費(fei)(fei)用。高速公(gong)路使用費(fei)(fei)由乘(cheng)客本人(ren)承擔。