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簡介

莆(pu)田機(ji)(ji)場(chang)由民(min)航總局、福(fu)建(jian)省人民(min)政府共同簽署(shu)《關于加快海峽西岸經濟(ji)區民(min)航發展的會談紀要》，明(ming)確將莆(pu)田機(ji)(ji)場(chang)列為福(fu)建(jian)十一五(wu)”新建(jian)機(ji)(ji)場(chang)前期準備項目。

莆田機(ji)(ji)場(chang)(chang)定位為支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)，按(an)(an)照可以滿足空中(zhong)客(ke)車(che)A320和(he)波音(yin)737系(xi)列等飛機(ji)(ji)起降的要求進行總(zong)體規(gui)劃，近(jin)(jin)期(qi)按(an)(an)4C建設(she)，預留4D；機(ji)(ji)位數近(jin)(jin)期(qi)10個，遠期(qi)20個；規(gui)劃用地近(jin)(jin)期(qi)3300畝，遠期(qi)3750畝。設(she)計單(dan)位推(tui)薦汀(ting)江作為首推(tui)場(chang)(chang)址(zhi)，城廂區華亭鎮郊溪和(he)后海圍墾作為備(bei)選場(chang)(chang)址(zhi)。

發展背景

美國擁有3萬多(duo)座機(ji)(ji)場,基(ji)本每個(ge)(ge)(ge)州都上百個(ge)(ge)(ge)大小(xiao)機(ji)(ji)場,中國加(jia)上軍用機(ji)(ji)場仍然不(bu)到500座,比日本本土都要少得可憐,莆田作為一(yi)個(ge)(ge)(ge)300多(duo)萬人口的(de)地(di)級(ji)市擁有1座機(ji)(ji)場是基(ji)本配(pei)備,海(hai)內外媽祖信眾2億加(jia)強(qiang)海(hai)峽兩岸文化交流(liu),發達的(de)莆田商會交流(liu),電商行業更加(jia)迫切需(xu)(xu)要一(yi)座滿足人民生活需(xu)(xu)求的(de)中型機(ji)(ji)場。

民(min)航總(zong)局、福建省人民(min)政(zheng)府共同簽署(shu)《關于(yu)加快海峽西岸經濟區民(min)航發展的會談紀要》，明確將莆田機場列為福建十(shi)一五”新建機場前期(qi)準備項(xiang)目。

建設規劃

莆(pu)田機(ji)場建設招商引資 2013-10-31

一、項目內(nei)容及建設規模：莆田(tian)機場

定位為我國支線機(ji)場(chang)，按照可以滿(man)足A320和B737系列等飛機(ji)起降的要求進行總體規(gui)劃，按4C建設(she)(she)，預留(liu)4D；機(ji)位數10個，長期(qi)規(gui)劃20個；規(gui)劃用(yong)地3300畝，遠期(qi)3750畝。設(she)(she)計單位推(tui)薦荔城區北高鎮汀江作為首推(tui)場(chang)址，城廂區華亭鎮郊溪和后海圍(wei)墾作為備選場(chang)址。跑(pao)道長度(du)2400m×45m;航(hang)站樓按10000㎡設(she)(she)計。規(gui)劃用(yong)地3300畝，長期(qi)規(gui)劃3750畝。

二、項目建(jian)設理由和條件(jian)：莆田機場建(jian)設是(shi)(shi)促進“海(hai)西” 區域協調(diao)發展的(de)需要;是(shi)(shi)完(wan)善福(fu)建(jian)綜合交(jiao)通運輸體系的(de)需要;是(shi)(shi)發揮媽祖文(wen)化(hua)對臺工作的(de)需要;是(shi)(shi)做大(da)做強莆田特色經濟的(de)需要;是(shi)(shi)推(tui)動(dong)莆田旅游融(rong)入“海(hai)西旅游”發展的(de)需要;是(shi)(shi)提(ti)高國防(fang)保障能(neng)力的(de)需要。

三(san)、項(xiang)目(mu)總(zong)投資(zi)：8.5億元。合作方式(shi)：獨資(zi)、合資(zi)或合作。

四、項目(mu)前期工作進展情況：完成《福建(jian)莆田(tian)機(ji)場選(xuan)址報(bao)告》、《福建(jian)莆田(tian)機(ji)場選(xuan)址階段飛行程序(xu)設計(ji)方案(an)》和《福建(jian)莆田(tian)機(ji)場建(jian)設必要性分析(xi)》、《福建(jian)莆田(tian)機(ji)場發展戰(zhan)略研究》的編(bian)制工作。

五(wu)、項(xiang)目單位：莆田市發(fa)展和(he)改革委(wei)員會

六、項目聯系人(ren)：蔡云鷹

建成時間

莆田北高機場前期工作已展開 最晚2019年建成。2015年(nian)1月21日訊(xun) 昨日，記者從福(fu)建省發改(gai)委召(zhao)開的(de)新聞發布會上(shang)獲悉，福(fu)州(zhou)機場(chang)日前被(bei)國家民航局確定(ding)為“海上(shang)絲綢之路”門(men)(men)戶樞(shu)紐機場(chang)，機場(chang)二期工(gong)程正在進行預可研究，即將(jiang)啟(qi)動填海前期工(gong)作。此外，廈門(men)(men)、武夷山、晉江機場(chang)都(dou)將(jiang)遷建，三明沙縣(xian)機場(chang)爭取(qu)2015年(nian)9月建成投用。

在國家(jia)民(min)航(hang)(hang)局召開的2015年(nian)全國民(min)航(hang)(hang)工作會議(yi)暨(ji)航(hang)(hang)空安全工作會議(yi)上，提出圍(wei)繞(rao)“一(yi)(yi)路(lu)一(yi)(yi)帶”建設，提升昆明、烏魯木(mu)齊、福州等機(ji)(ji)場的門戶樞(shu)紐(niu)功能，加快重慶、成(cheng)都(dou)、西(xi)安等機(ji)(ji)場的區域(yu)樞(shu)紐(niu)建設，使之成(cheng)為(wei)機(ji)(ji)場設施互聯(lian)互通和打(da)造空中(zhong)交通走(zou)廊的核心節點。這意味著福州機(ji)(ji)場從一(yi)(yi)般樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場上升為(wei)國家(jia)級門戶樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場。

為(wei)提(ti)升福州機場的吞(tun)吐能力，福州將(jiang)(jiang)進行(xing)二期建設。二期工(gong)程正在開(kai)展預(yu)可研究，即將(jiang)(jiang)啟動填海前期工(gong)作。

記者還了解到，廈(sha)門機場(chang)、武(wu)夷山機場(chang)、晉江機場(chang)都將(jiang)遷(qian)建。新的(de)廈(sha)門機場(chang)已經完成(cheng)了選(xuan)址工作，地址確定在(zai)翔安大嶝島和(he)小嶝島之間，最(zui)快有望在(zai)2015年內完成(cheng)所有前期審批(pi)工作。未來廈(sha)門翔安機場(chang)對面就是金(jin)門島，定位更加(jia)國際化，也突出對臺交流的(de)特色(se)。

晉(jin)江(jiang)機(ji)場(chang)即將啟動遷建工(gong)作，初步選址在惠安縣(xian)大(da)港灣。遷建后(hou)的泉州晉(jin)江(jiang)機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)為華東(dong)地(di)區重要的干(gan)線機(ji)場(chang)、國際定期航班機(ji)場(chang)、航空公司(si)基地(di)機(ji)場(chang)。

武夷山機(ji)場將(jiang)遷至武夷新區的(de)將(jiang)口片(pian)(pian)區，將(jiang)建成大型國際機(ji)場。將(jiang)口片(pian)(pian)區匯聚了(le)高鐵東站，高速公路互通落地，便于乘(cheng)換。

除了(le)廈(sha)門、武夷(yi)山、晉江機(ji)(ji)場(chang)將遷(qian)建外，2015年，福(fu)建省又將有一家新機(ji)(ji)場(chang)投入(ru)使(shi)用——三明沙(sha)縣機(ji)(ji)場(chang)。已經完成土建工(gong)程，爭取2015年9月(yue)建成投入(ru)使(shi)用。據了(le)解，莆田北高機(ji)(ji)場(chang)和漳州機(ji)(ji)場(chang)的前(qian)期工(gong)作也在進行之中。(海都記者 練仁福(fu) 李思玲)

莆田機場前期籌建暫緩

海都訊自從2011年莆(pu)(pu)田(tian)(tian)機場建設被列入(ru)中國民航(hang)“十二五”發(fa)展規劃后，莆(pu)(pu)田(tian)(tian)市民對此非常期待(dai)。近(jin)日，有莆(pu)(pu)田(tian)(tian)網(wang)友稱莆(pu)(pu)田(tian)(tian)機場項目已經擱淺(qian)，并稱得到官方確認(ren)。莆(pu)(pu)田(tian)(tian)市發(fa)改委表示，只是暫緩前(qian)期籌建工作(zuo)。

據了(le)解(jie)，我省(sheng)去年(nian)公(gong)布的《2014-2018年(nian)全省(sheng)交通基礎設(she)施提(ti)升行動計劃》提(ti)到：要(yao)加快推進莆田機場項目(mu)前期工作(zuo)，爭取2015年(nian)完成(cheng)項目(mu)選址報批(pi)(pi)，2016年(nian)完成(cheng)項目(mu)報批(pi)(pi)并動工建(jian)(jian)設(she)，2019年(nian)建(jian)(jian)成(cheng)。

昨(zuo)日，有網友在當地論壇上發帖(tie)稱，莆田(tian)(tian)機(ji)場項目進展緩慢，可能要擱淺了。帖(tie)子中，該網友還上傳(chuan)了之前通過莆田(tian)(tian)12345政務(wu)(wu)服務(wu)(wu)平(ping)臺了解到的相(xiang)關信息。

對此，市發改(gai)委表(biao)示(shi)，莆(pu)田機(ji)場前(qian)期(qi)籌建(jian)工(gong)作(zuo)已取得(de)階(jie)段(duan)性進(jin)展，目(mu)前(qian)，省、市政府已致(zhi)函南(nan)京軍區空軍，商請支(zhi)持莆(pu)田機(ji)場選址(zhi)(zhi)及開展前(qian)期(qi)工(gong)作(zuo)；民航華東(dong)管(guan)理局已完成(cheng)《莆(pu)田機(ji)場建(jian)設工(gong)程選址(zhi)(zhi)報(bao)告》審查并(bing)上(shang)報(bao)國家民航局審批。鑒于我省沿海空域使用極其復雜，目(mu)前(qian)，莆(pu)田機(ji)場暫(zan)緩前(qian)期(qi)籌建(jian)工(gong)作(zuo)。

昨日，莆(pu)田市(shi)機場(chang)籌建辦工作人(ren)員表示，建設莆(pu)田機場(chang)是莆(pu)田人(ren)民的強烈愿(yuan)望，機場(chang)籌建辦將繼(ji)續(xu)跟蹤(zong)協(xie)調。