簡介
韶(shao)(shao)關(guan)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)( 改(gai)擴建中),現定名為“韶(shao)(shao)關(guan)丹霞機(ji)場(chang)(chang)”,位于(yu)韶(shao)(shao)關(guan)市(shi)西北方向的乳源瑤族(zu)自(zi)治縣桂頭鎮,是原空軍二級機(ji)場(chang)(chang),于(yu)1970年建成。該機(ji)場(chang)(chang)距離韶(shao)(shao)關(guan)市(shi)區25公里,距樂昌(chang)市(shi)區23公里。
“十(shi)三五”期(qi)間,韶關以“八高四鐵二航”為主骨(gu)架,構建公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、水運、民航等(deng)多種運輸方式緊密(mi)銜(xian)接(jie)的綜合交通運輸體系(xi),著力打(da)造(zao)國家交通樞紐市。
歷史概況
韶關國際機(ji)場(chang)(chang)〔原(yuan)桂頭機(ji)場(chang)(chang)〕位于廣東省(sheng)韶關市(shi)乳源瑤族自(zi)治(zhi)縣桂頭鎮,是原(yuan)空軍的二級(ji)機(ji)場(chang)(chang),機(ji)場(chang)(chang)飛行等級(ji)為4C,機(ji)場(chang)(chang)占地約(yue)5600畝,現有(you)飛行跑道長(chang)2200米(mi),寬(kuan)45米(mi),滑行道長(chang)2200米(mi),寬(kuan)14米(mi)。
1986年(nian),韶(shao)關機(ji)場經總參(can)謀部批準為“中國民(min)航(hang)韶(shao)關臨(lin)時起降點”,后因機(ji)場規模限制及(ji)飛機(ji)退役外調等(deng)原因,于1989年(nian)11月停(ting)航(hang)。
復航歷程
早在2006年,韶關(guan)(guan)就有(you)政協(xie)委(wei)員(yuan)提出在原有(you)軍用機場(chang)的基礎(chu)上,建(jian)設(she)旅游機場(chang)的建(jian)議。隨后,韶關(guan)(guan)市(shi)發改、交通等(deng)有(you)關(guan)(guan)部門開展韶關(guan)(guan)機場(chang)復航修(xiu)建(jian)的調研論證。
韶關(guan)機場(chang)的(de)修建(jian)最(zui)初有(you)兩套方案,或是(shi)在桂(gui)頭(tou)(tou)軍用機場(chang)的(de)基礎上擴(kuo)建(jian),或重新選(xuan)址修建(jian)。有(you)關(guan)部門將委托相(xiang)關(guan)設(she)計(ji)單位和民航設(she)計(ji)單位,分別勘(kan)察設(she)計(ji)桂(gui)頭(tou)(tou)機場(chang)改(gai)擴(kuo)建(jian)方案和新選(xuan)機場(chang)場(chang)址建(jian)設(she)方案,待兩項工作完成(cheng)后,再組織(zhi)比(bi)選(xuan)論(lun)證(zheng)專(zhuan)家會議,最(zui)終確定機場(chang)建(jian)設(she)選(xuan)址。經(jing)過有(you)關(guan)專(zhuan)家團隊調研論(lun)證(zheng),最(zui)終決(jue)定在原韶關(guan)桂(gui)頭(tou)(tou)機場(chang)改(gai)擴(kuo)建(jian)韶關(guan)機場(chang)。
2008年(nian)中旬,韶關(guan)市發改(gai)局曾宣稱,“韶關(guan)丹霞山機場(chang)(chang)有望在(zai)2010年(nian)重新投入(ru)運行,有關(guan)各(ge)方將投資三億(yi)元,該計劃(hua)(hua)已經納(na)入(ru)廣東省(sheng)機場(chang)(chang)建(jian)(jian)設規劃(hua)(hua),建(jian)(jian)設項目也已經國(guo)務院和(he)中央軍委批準(zhun)立項。然而,修建(jian)(jian)機場(chang)(chang)的計劃(hua)(hua)因(yin)種(zhong)種(zhong)原因(yin)一直未能(neng)實施(shi)。
2010年初(chu),韶關市政(zheng)府再次將(jiang)修建機(ji)(ji)場提上(shang)議程(cheng),并邀(yao)請廣(guang)州軍區(qu)空軍設(she)計院為韶關修建機(ji)(ji)場投資預算、機(ji)(ji)場等(deng)(deng)級、經濟(ji)測算等(deng)(deng)前(qian)期工作(zuo)。
2013年8月24日,廣(guang)東(dong)(dong)省發(fa)改(gai)委、建設廳(ting)、交(jiao)通廳(ting)等部門負責(ze)人在(zai)廣(guang)州召開(kai)發(fa)布會,就廣(guang)東(dong)(dong)省委出臺的《進一步促進粵東(dong)(dong)西北地區振興發(fa)展(zhan)的決(jue)定》回答(da)記者提問。廣(guang)東(dong)(dong)省發(fa)改(gai)委主任(ren)李春洪在(zai)會上透露(lu),根(gen)據(ju)《廣(guang)東(dong)(dong)省民用機場規(gui)劃》,韶關機場改(gai)、擴建項目,正在(zai)開(kai)展(zhan)前期研究。
2014年(nian)7月(yue)30日,廣東(dong)省(sheng)機(ji)場管理集團有限(xian)公司和廣東(dong)省(sheng)韶(shao)關市簽署合作(zuo)(zuo)協議,雙方將共同促(cu)進(jin)韶(shao)關機(ji)場改擴(kuo)建工(gong)程建設和運營。這標志著韶(shao)關機(ji)場改擴(kuo)建工(gong)程前期工(gong)作(zuo)(zuo)正式啟動。這也是落實廣東(dong)省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府進(jin)一步(bu)促(cu)進(jin)粵東(dong)西北(bei)地區(qu)振興發展決定的(de)重要舉措。
2015年8月(yue)(yue),韶關市氣象局正式啟動(dong)了(le)韶關機場(chang)軍民合(he)用改(gai)擴建項(xiang)目(mu)臨時氣象觀測站建設項(xiang)目(mu)。經過(guo)民航(hang)中南(nan)地(di)區管理局、韶關機場(chang)籌(chou)建辦和省(sheng)氣象局等單位(wei)的專家多次(ci)現場(chang)勘查、科學(xue)論(lun)證,11月(yue)(yue)中旬確(que)定了(le)機場(chang)臨時氣象觀測站建設地(di)址(zhi)。
2016年2月(yue)初,韶關(guan)市氣象局完成了氣象觀測設備的安(an)裝與調(diao)試。2月(yue)2日(ri),自動氣象站正式投入試運行。
2017年2月(yue)8日(ri)的(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)推(tui)(tui)進(jin)(jin)會上(shang),省(sheng)機(ji)場(chang)集(ji)團和(he)韶關(guan)(guan)市溝(gou)(gou)通(tong)了韶關(guan)(guan)機(ji)場(chang)項(xiang)目(mu)(mu)各(ge)項(xiang)前(qian)期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)進(jin)(jin)展情況(kuang),就(jiu)推(tui)(tui)進(jin)(jin)工(gong)(gong)(gong)程可研報(bao)告編制及(ji)(ji)上(shang)報(bao)、可研報(bao)批(pi)前(qian)置(zhi)審批(pi)、征(zheng)地拆遷,以(yi)及(ji)(ji)與有關(guan)(guan)單位和(he)部(bu)門加(jia)強(qiang)協(xie)調溝(gou)(gou)通(tong)等(deng)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)達成(cheng)了共識。韶關(guan)(guan)機(ji)場(chang)項(xiang)目(mu)(mu)是(shi)民航和(he)廣(guang)東省(sheng)“十三(san)五(wu)”規劃重點建(jian)設項(xiang)目(mu)(mu)。目(mu)(mu)前(qian),項(xiang)目(mu)(mu)可研已(yi)完成(cheng)編制并上(shang)報(bao)廣(guang)東省(sheng)審批(pi)。省(sheng)機(ji)場(chang)集(ji)團與韶關(guan)(guan)市將(jiang)按照省(sheng)委、省(sheng)政府部(bu)署的(de)今年10月(yue)開工(gong)(gong)(gong)的(de)目(mu)(mu)標任務(wu),以(yi)“快批(pi)、快建(jian)、快飛”為(wei)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原則,明確(que)責任機(ji)制、清晰(xi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)任務(wu),全力(li)加(jia)快推(tui)(tui)進(jin)(jin)各(ge)項(xiang)前(qian)期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。省(sheng)機(ji)場(chang)集(ji)團表示,通(tong)過與韶關(guan)(guan)市的(de)共同努(nu)力(li),讓韶關(guan)(guan)機(ji)場(chang)成(cheng)為(wei)促進(jin)(jin)粵(yue)北(bei)地區經濟(ji)發展的(de)“助推(tui)(tui)器”。
2017年3月(yue)9日韶關(guan)市重點(dian)項目建(jian)設工(gong)程新聞發(fa)(fa)布會上,韶關(guan)市發(fa)(fa)改(gai)(gai)局局長鐘沛東表示,韶關(guan)機場改(gai)(gai)擴建(jian)工(gong)程計(ji)劃投資2億元,計(ji)劃于今年3月(yue)底上報國(guo)家發(fa)(fa)改(gai)(gai)委審批(pi),爭取(qu)7月(yue)底獲得審批(pi),10月(yue)底前開工(gong)建(jian)設。
2017年5月(yue)8日,廣(guang)東省機(ji)場(chang)(chang)管理(li)集團韶(shao)關丹霞機(ji)場(chang)(chang)有(you)限公司正式(shi)揭牌(pai),時任(ren)韶(shao)關市委(wei)副書記、市長(chang)駱蔚峰(feng),廣(guang)東省機(ji)場(chang)(chang)管理(li)集團有(you)限公司董事長(chang)、黨委(wei)書記張克儉等有(you)關領導(dao)出席揭牌(pai)儀式(shi)。
韶關丹霞機場(chang)是廣東省第9個民用機場(chang),初定計劃最(zui)早2017年10月底(di)前全面開工建(jian)設(she),最(zui)遲2017年底(di)開工建(jian)設(she),于2019年底(di)建(jian)成投(tou)入運行。
作用意義
在廣東(dong)省欠發達地區的(de)粵東(dong)西北兄弟(di)城市(shi)中,粵東(dong)有(you)揭陽潮汕機(ji)場、汕頭機(ji)場、惠州機(ji)場、梅(mei)(mei)州的(de)梅(mei)(mei)縣機(ji)場,粵西有(you)粵西國際機(ji)場,唯(wei)獨(du)被崇山(shan)峻嶺(ling)環(huan)繞(rao)的(de)粵北山(shan)區至(zhi)今仍未有(you)一(yi)個機(ji)場。
作(zuo)為粵北區域中心城市(shi)和(he)廣(guang)(guang)東省域副中心的韶(shao)(shao)關(guan)(guan)建設機(ji)(ji)場(chang),將(jiang)打(da)破粵北沒有一個機(ji)(ji)場(chang)的空(kong)白。該機(ji)(ji)場(chang)不(bu)僅囊括韶(shao)(shao)關(guan)(guan)全市(shi),還(huan)可以輻射清遠北部(bu)、郴州(zhou)(zhou)南部(bu)及贛州(zhou)(zhou)南部(bu)。韶(shao)(shao)關(guan)(guan)丹(dan)霞(xia)機(ji)(ji)場(chang)的建成不(bu)僅有利于我市(shi)依托機(ji)(ji)場(chang)重(zhong)點發(fa)展航空(kong)經濟產(chan)業(ye),促進(jin)當地旅游(you)業(ye)發(fa)展,還(huan)能為已(yi)經接近于飽和(he)狀態的廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)白云機(ji)(ji)場(chang)分流旅客(ke),在惡劣(lie)天氣、應急救災(zai)發(fa)生時還(huan)可充當珠三(san)角地區機(ji)(ji)場(chang)的備降機(ji)(ji)場(chang)。