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簡介

韶關國際機(ji)場(chang)（ 改(gai)擴建中），現定(ding)名(ming)為(wei)“韶關丹霞機(ji)場(chang)”，位于韶關市(shi)西北方向的乳源瑤(yao)族(zu)自治縣(xian)桂頭鎮(zhen)，是原空軍二級機(ji)場(chang)，于1970年建成。該機(ji)場(chang)距離韶關市(shi)區25公里，距樂昌市(shi)區23公里。

“十三五”期間，韶關以(yi)“八高(gao)四鐵(tie)二航”為主骨架，構(gou)建公路、鐵(tie)路、水運(yun)(yun)、民(min)航等(deng)多種運(yun)(yun)輸(shu)方式(shi)緊密銜接的綜合交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)體系，著力打造國家交(jiao)通樞紐市。

歷史概況

韶關國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)〔原桂(gui)頭(tou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)〕位(wei)于廣(guang)東省韶關市乳源瑤族自治縣桂(gui)頭(tou)鎮，是原空軍(jun)的二級機(ji)(ji)場(chang)(chang)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛行等級為4C，機(ji)(ji)場(chang)(chang)占地(di)約5600畝，現有飛行跑道(dao)長(chang)2200米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)45米(mi)(mi)，滑行道(dao)長(chang)2200米(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)14米(mi)(mi)。

1986年，韶關機場經總參謀部批準為“中國民航韶關臨時起降點”，后因(yin)機場規模限制及飛機退役外調等原因(yin)，于(yu)1989年11月停航。

復航歷程

早在2006年，韶(shao)關(guan)就有(you)(you)政協委員提出在原有(you)(you)軍用機場的(de)基礎(chu)上，建(jian)設旅游機場的(de)建(jian)議。隨后(hou)，韶(shao)關(guan)市(shi)發改、交通等有(you)(you)關(guan)部(bu)門開(kai)展韶(shao)關(guan)機場復航修建(jian)的(de)調研論證(zheng)。

韶關(guan)(guan)(guan)機(ji)場(chang)(chang)的修建(jian)(jian)最(zui)(zui)初有(you)兩套(tao)方案(an)(an)(an)，或是在(zai)(zai)桂頭軍用機(ji)場(chang)(chang)的基(ji)礎上擴建(jian)(jian)，或重新(xin)選址(zhi)修建(jian)(jian)。有(you)關(guan)(guan)(guan)部門(men)將委托相關(guan)(guan)(guan)設計單位(wei)和民航設計單位(wei)，分別勘察設計桂頭機(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴建(jian)(jian)方案(an)(an)(an)和新(xin)選機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)建(jian)(jian)設方案(an)(an)(an)，待兩項工作完成(cheng)后，再(zai)組織比(bi)選論(lun)證專(zhuan)家會議，最(zui)(zui)終確定(ding)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設選址(zhi)。經過有(you)關(guan)(guan)(guan)專(zhuan)家團隊(dui)調研論(lun)證，最(zui)(zui)終決定(ding)在(zai)(zai)原韶關(guan)(guan)(guan)桂頭機(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴建(jian)(jian)韶關(guan)(guan)(guan)機(ji)場(chang)(chang)。

2008年中旬，韶(shao)(shao)關(guan)市發(fa)改局(ju)曾宣稱，“韶(shao)(shao)關(guan)丹霞山(shan)機(ji)(ji)場有望在2010年重新投入運(yun)行，有關(guan)各(ge)方將投資(zi)三億元，該計劃已(yi)經納入廣(guang)東省機(ji)(ji)場建(jian)設規劃，建(jian)設項(xiang)目也已(yi)經國務院和中央軍委批準立項(xiang)。然而，修建(jian)機(ji)(ji)場的(de)計劃因(yin)種種原因(yin)一直未能實施(shi)。

2010年初(chu)，韶關(guan)(guan)市政(zheng)府再次(ci)將修(xiu)(xiu)建機場提上議程(cheng)，并邀請廣(guang)州軍區空軍設計院(yuan)為(wei)韶關(guan)(guan)修(xiu)(xiu)建機場投資預(yu)算、機場等(deng)級(ji)、經濟測算等(deng)前期工作。

2013年8月24日(ri)，廣東省(sheng)發(fa)改委(wei)、建(jian)設廳(ting)、交通廳(ting)等(deng)部(bu)門負(fu)責人在(zai)廣州召開發(fa)布會，就廣東省(sheng)委(wei)出臺的《進一步促進粵東西北(bei)地區振興發(fa)展的決(jue)定(ding)》回答記(ji)者(zhe)提問(wen)。廣東省(sheng)發(fa)改委(wei)主任李春洪在(zai)會上透露，根據《廣東省(sheng)民(min)用(yong)機(ji)場(chang)規劃》，韶關機(ji)場(chang)改、擴(kuo)建(jian)項目，正在(zai)開展前期研究。

2014年7月30日，廣東(dong)省(sheng)(sheng)機(ji)場管理集(ji)團有限公司(si)和(he)廣東(dong)省(sheng)(sheng)韶關(guan)市簽署合作(zuo)協議，雙方將(jiang)共同促(cu)進韶關(guan)機(ji)場改擴建(jian)工(gong)程建(jian)設和(he)運營。這標志著韶關(guan)機(ji)場改擴建(jian)工(gong)程前(qian)期(qi)工(gong)作(zuo)正式啟動。這也是落實廣東(dong)省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府進一步促(cu)進粵東(dong)西北地(di)區振興(xing)發展決(jue)定的(de)重要舉措(cuo)。

2015年8月，韶(shao)關市(shi)氣(qi)象局(ju)正式(shi)啟動了韶(shao)關機(ji)場(chang)(chang)軍民合用改擴建(jian)(jian)項目臨(lin)時(shi)氣(qi)象觀測站建(jian)(jian)設(she)項目。經過(guo)民航中南地(di)區管(guan)理(li)局(ju)、韶(shao)關機(ji)場(chang)(chang)籌建(jian)(jian)辦(ban)和省氣(qi)象局(ju)等(deng)單位的(de)專家多次(ci)現場(chang)(chang)勘查、科學論(lun)證，11月中旬確定了機(ji)場(chang)(chang)臨(lin)時(shi)氣(qi)象觀測站建(jian)(jian)設(she)地(di)址。

2016年2月初，韶關市氣(qi)象(xiang)(xiang)局完(wan)成了氣(qi)象(xiang)(xiang)觀測設備的安裝與調試(shi)。2月2日，自動氣(qi)象(xiang)(xiang)站正式投入試(shi)運行。

2017年2月(yue)8日的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)推進(jin)會上(shang)，省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團(tuan)和韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)市(shi)溝通(tong)(tong)了韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)場項(xiang)目各(ge)項(xiang)前(qian)期工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)進(jin)展情況，就推進(jin)工(gong)程可(ke)(ke)研報(bao)告編制及上(shang)報(bao)、可(ke)(ke)研報(bao)批(pi)前(qian)置(zhi)審批(pi)、征地拆遷，以(yi)及與(yu)有(you)關(guan)(guan)(guan)單位和部門加強協調(diao)溝通(tong)(tong)等(deng)工(gong)作(zuo)(zuo)達成(cheng)(cheng)了共(gong)(gong)識(shi)。韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)場項(xiang)目是民航和廣東省(sheng)“十三(san)五(wu)”規劃(hua)重點建設項(xiang)目。目前(qian)，項(xiang)目可(ke)(ke)研已完成(cheng)(cheng)編制并上(shang)報(bao)廣東省(sheng)審批(pi)。省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團(tuan)與(yu)韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)市(shi)將按照省(sheng)委、省(sheng)政府部署(shu)的(de)今(jin)年10月(yue)開(kai)工(gong)的(de)目標任(ren)務，以(yi)“快(kuai)(kuai)(kuai)批(pi)、快(kuai)(kuai)(kuai)建、快(kuai)(kuai)(kuai)飛”為工(gong)作(zuo)(zuo)原則，明(ming)確責任(ren)機(ji)(ji)(ji)制、清晰工(gong)作(zuo)(zuo)任(ren)務，全(quan)力(li)加快(kuai)(kuai)(kuai)推進(jin)各(ge)項(xiang)前(qian)期工(gong)作(zuo)(zuo)。省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團(tuan)表(biao)示，通(tong)(tong)過(guo)與(yu)韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)市(shi)的(de)共(gong)(gong)同努力(li)，讓(rang)韶(shao)(shao)關(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)場成(cheng)(cheng)為促(cu)進(jin)粵北地區經濟發展的(de)“助推器(qi)”。

2017年3月(yue)9日(ri)韶關(guan)市重點項目建設工(gong)程新聞發布(bu)會(hui)上，韶關(guan)市發改(gai)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長鐘沛東(dong)表(biao)示，韶關(guan)機場改(gai)擴建工(gong)程計(ji)劃投(tou)資2億元(yuan)，計(ji)劃于今年3月(yue)底(di)上報國家發改(gai)委審批，爭取7月(yue)底(di)獲得(de)審批，10月(yue)底(di)前開工(gong)建設。

2017年5月8日(ri)，廣東(dong)省機(ji)場管(guan)理集團(tuan)韶關丹(dan)霞機(ji)場有(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)正式(shi)揭(jie)牌，時任韶關市(shi)委(wei)副書記(ji)(ji)、市(shi)長(chang)駱(luo)蔚峰，廣東(dong)省機(ji)場管(guan)理集團(tuan)有(you)(you)限(xian)(xian)公司(si)董事長(chang)、黨委(wei)書記(ji)(ji)張克儉(jian)等有(you)(you)關領導(dao)出席揭(jie)牌儀式(shi)。

韶關(guan)丹霞(xia)機場是廣(guang)東省第(di)9個(ge)民(min)用機場，初定(ding)計劃最(zui)早2017年10月底(di)前全(quan)面開工(gong)建設，最(zui)遲2017年底(di)開工(gong)建設，于(yu)2019年底(di)建成投入運行。

作用意義

在(zai)廣東(dong)省欠發達地區的(de)粵東(dong)西北兄弟城市中，粵東(dong)有揭陽潮(chao)汕機場、汕頭(tou)機場、惠州(zhou)機場、梅州(zhou)的(de)梅縣機場，粵西有粵西國際機場，唯獨被崇山峻嶺環繞(rao)的(de)粵北山區至今仍未有一個機場。

作為(wei)粵北區(qu)域中心(xin)城(cheng)市和廣東省域副(fu)中心(xin)的(de)(de)(de)韶(shao)關建設(she)機(ji)場(chang)，將(jiang)打破粵北沒有一個(ge)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)空白。該(gai)機(ji)場(chang)不僅(jin)囊括韶(shao)關全市，還(huan)(huan)可(ke)(ke)以輻射清遠北部(bu)、郴(chen)州南部(bu)及(ji)贛州南部(bu)。韶(shao)關丹霞(xia)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)建成不僅(jin)有利于(yu)我市依托機(ji)場(chang)重點發展航空經濟產(chan)業，促進當地(di)旅游(you)業發展，還(huan)(huan)能為(wei)已經接近于(yu)飽和狀態的(de)(de)(de)廣州白云機(ji)場(chang)分流旅客，在惡(e)劣天氣、應急救災發生時還(huan)(huan)可(ke)(ke)充當珠三角地(di)區(qu)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)備(bei)降機(ji)場(chang)。