芒果视频

簡介

佛(fo)山沙堤機場(chang)（Foshan Shadi Airport）位于佛(fo)山市南海區(qu)獅山鎮內，是(shi)中國聯合航(hang)空(kong)廣東(dong)基(ji)地機場(chang)，是(shi)粵港澳十大民用機場(chang)之一，由中國聯合航(hang)空(kong)成立(li)佛(fo)山沙堤機場(chang)管(guan)理(li)有限公司進行(xing)投資(zi)改建、獨(du)家(jia)經營和管(guan)理(li)。

沙堤機場始建(jian)于1954年(nian)；1988年(nian)首次(ci)開通(tong)民航(hang)服務(wu)；2002~2009年(nian)間，因軍隊不允許經(jing)商(shang)而導致停止(zhi)民航(hang)服務(wu)改為(wei)軍用(yong)機場；2009年(nian)恢復民航(hang)服務(wu)改為(wei)軍民合用(yong)機場。

沙堤(di)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的復航(hang)主要(yao)為了緩解(jie)廣州白云國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)空域資源緊張造成的供需矛盾，因此中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯合(he)航(hang)空再次(ci)獨家使用停航(hang)達(da)7年之(zhi)久的佛山(shan)沙堤(di)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。由于(yu)沙堤(di)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)屬于(yu)軍民(min)合(he)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建設受到(dao)限(xian)制，因此被譽為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)最小民(min)航(hang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。

2015年2月(yue)，佛山新機場(chang)(chang)項目提(ti)議選址(zhi)佛山市高明區并取代(dai)現有的(de)佛山沙堤機場(chang)(chang)及發展為(wei)國際(ji)級(ji)干線機場(chang)(chang)。

通航公司

中國東航

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東方航空(kong)(kong)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)一(yi)家總(zong)部位(wei)于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上(shang)(shang)(shang)海(hai)的(de)(de)國(guo)(guo)有控股航空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)，在原中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東方航空(kong)(kong)集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)基礎上(shang)(shang)(shang)，兼(jian)并(bing)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)西北航空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)，聯合中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)云(yun)南航空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)重組而成(cheng)。是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)航第一(yi)家在香港、紐約(yue)和上(shang)(shang)(shang)海(hai)三地上(shang)(shang)(shang)市的(de)(de)航空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)，1997年2月(yue)4、5日(ri)及11月(yue)5日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)東方航空(kong)(kong)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(si)分別在紐約(yue)證券交易(yi)所(suo)、香港聯合交易(yi)交所(suo)和上(shang)(shang)(shang)海(hai)證券交易(yi)所(suo)成(cheng)功掛牌上(shang)(shang)(shang)市，是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)三大(da)國(guo)(guo)有大(da)型骨干航空(kong)(kong)企業(ye)之(zhi)一(yi)。

東方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)主(zhu)要從事國(guo)內和國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)的客、貨、郵、行李(li)運(yun)輸、通(tong)用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)等業(ye)務(wu)及延伸服務(wu)。轄山東、安(an)徽、江西、山西、甘肅(su)、西北、云南、四(si)川、浙江、北京(jing)分公司(si)。控股(gu)中(zhong)國(guo)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)限(xian)公司(si)和中(zhong)國(guo)東方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)江蘇有(you)限(xian)公司(si)，上(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司(si)、中(zhong)國(guo)聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)限(xian)公司(si)。參股(gu)中(zhong)國(guo)東方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)武漢有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公司(si)、全資擁有(you)東方通(tong)用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司(si)。

中國聯航

中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)合(he)航(hang)空(kong)(kong)有限公(gong)司，簡稱“中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)航(hang)”，英文名(ming)稱：China United Airlines，成立(li)于(yu)1984年(nian)9月(yue)21日，于(yu)2012年(nian)11月(yue)26日完成機(ji)構重組(zu)擴張并(bing)正式(shi)運營。中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)航(hang)由中(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)(kong)軍組(zu)建，并(bing)通(tong)過(guo)重組(zu)中(zhong)(zhong)國(guo)東方航(hang)空(kong)(kong)河(he)北分公(gong)司，成立(li)中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)合(he)航(hang)空(kong)(kong)河(he)北分公(gong)司，且(qie)正式(shi)成為中(zhong)(zhong)央直(zhi)屬企業，系(xi)東方航(hang)空(kong)(kong)旗下品牌(pai)。中(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)航(hang)保持著獨立(li)品牌(pai)特性(xing)，直(zhi)屬東方航(hang)空(kong)(kong)，其組(zu)織規模高于(yu)東方航(hang)空(kong)(kong)其它分子(zi)公(gong)司。

2014年(nian)7月2日，中國聯航正式轉型(xing)成為(wei)低成本航空公司。

運營紀錄

2009年，佛(fo)山(shan)沙堤機(ji)場全年旅客吞吐(tu)量達4,578人次(ci)，國(guo)內(nei)排(pai)(pai)名(ming)第163/166名(ming)；郵貨(huo)吞吐(tu)量0噸，國(guo)內(nei)排(pai)(pai)名(ming)第159/166名(ming)，全年航班起降(jiang)70架次(ci)，國(guo)內(nei)排(pai)(pai)名(ming)第164/166名(ming)。

2010年，佛山(shan)沙堤機場全(quan)(quan)年旅客吞(tun)吐量達118,192人次，國(guo)內(nei)(nei)排(pai)名(ming)第(di)123/175名(ming)；郵貨吞(tun)吐量420.5噸，國(guo)內(nei)(nei)排(pai)名(ming)第(di)110/175名(ming)，全(quan)(quan)年航班(ban)起降1,075架次，國(guo)內(nei)(nei)排(pai)名(ming)第(di)140/175名(ming)。

2011年(nian)，佛山沙堤機場全年(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)達142,337人(ren)次，國(guo)內排(pai)(pai)名(ming)第(di)121/178名(ming)；郵貨吞吐(tu)量(liang)2,200.0噸，國(guo)內排(pai)(pai)名(ming)第(di)72/178名(ming)，全年(nian)航(hang)班起降1,016架次，國(guo)內排(pai)(pai)名(ming)第(di)149/178名(ming)。

2012年，佛山(shan)沙堤機場全年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)達(da)183,032人次，國內(nei)排名(ming)第(di)120/180名(ming)；郵貨吞吐(tu)量(liang)2,840.2噸，國內(nei)排名(ming)第(di)68/180名(ming)，全年航班起降1,335架次，國內(nei)排名(ming)第(di)147/180名(ming)。

2013年(nian)，佛(fo)山(shan)沙堤機場全年(nian)旅客吞吐量達161,953人次，國內排名(ming)第(di)133/193名(ming)；郵貨吞吐量1,614.1噸，國內排名(ming)第(di)93/193名(ming)，全年(nian)航(hang)班(ban)起降1,238架(jia)次，國內排名(ming)第(di)162/193名(ming)。

2014年，佛山沙堤(di)機場全年旅客吞吐量(liang)達120,214人次，國(guo)內排名(ming)(ming)第(di)(di)151/202名(ming)(ming)；郵貨吞吐量(liang)578.1噸，國(guo)內排名(ming)(ming)第(di)(di)123/202名(ming)(ming)，全年航班起降1,081架次，國(guo)內排名(ming)(ming)第(di)(di)181/202名(ming)(ming)。

2015年(nian)，佛山沙堤機場全(quan)年(nian)旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量達296,511人次，國內(nei)排(pai)名第(di)128/208名；郵(you)貨吞吐(tu)量671.7噸，國內(nei)排(pai)名第(di)123/208名，全(quan)年(nian)航(hang)班起降3,010架(jia)次，國內(nei)排(pai)名第(di)146/208名。

乘機須知

定座

旅客(ke)(ke)乘坐(zuo)國(guo)內航班，可根據有(you)關規定向(xiang)航空公司售票處或(huo)其銷售代理人預(yu)訂座位。已定妥座位的旅客(ke)(ke)，應在承(cheng)運人規定或(huo)預(yu)先約(yue)定的時限內購(gou)票。如未在規定或(huo)預(yu)先約(yue)定的時限內購(gou)票，所定座位即被取消。不定期客(ke)(ke)票須(xu)定妥座位后(hou)才能使用。

購票

購(gou)票(piao)(piao)：中(zhong)國旅(lv)客(ke)購(gou)票(piao)(piao)，須(xu)提供(gong)本(ben)人《居民身份證(zheng)(zheng)》或其他(ta)有效(xiao)身份證(zheng)(zheng)件，并(bing)填寫(xie)《旅(lv)客(ke)定座(zuo)單(dan)》；外國旅(lv)客(ke)、華僑、港、澳、臺胞購(gou)票(piao)(piao)，須(xu)提供(gong)有效(xiao)護照、回(hui)鄉(xiang)證(zheng)(zheng)、臺胞證(zheng)(zheng)、居留證(zheng)(zheng)、旅(lv)行證(zheng)(zheng)或公安機(ji)關(guan)出具的(de)其他(ta)有效(xiao)身份證(zheng)(zheng)件，并(bing)填寫(xie)《旅(lv)客(ke)定座(zuo)單(dan)》。座(zuo)位(wei)再(zai)證(zheng)(zheng)實(shi)：旅(lv)客(ke)持有定妥座(zuo)位(wei)的(de)聯程(cheng)(cheng)(cheng)或來(lai)回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)票(piao)(piao)，如在(zai)(zai)該聯程(cheng)(cheng)(cheng)或回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)地點停留72小(xiao)時(shi)以(yi)上，須(xu)在(zai)(zai)聯程(cheng)(cheng)(cheng)或回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)航(hang)班飛機(ji)離(li)站(zhan)(zhan)前兩天中(zhong)午12時(shi)以(yi)前，辦理(li)座(zuo)位(wei)再(zai)證(zheng)(zheng)實(shi)手(shou)續。否則，原定座(zuo)位(wei)不予保留。如旅(lv)客(ke)到達聯程(cheng)(cheng)(cheng)或回(hui)程(cheng)(cheng)(cheng)地點的(de)時(shi)間離(li)航(hang)班飛機(ji)離(li)站(zhan)(zhan)時(shi)間不超過72小(xiao)時(shi)，則不需辦理(li)座(zuo)位(wei)再(zai)證(zheng)(zheng)實(shi)手(shou)續。

客(ke)票(piao)：客(ke)票(piao)為記名式，只(zhi)限客(ke)票(piao)上(shang)(shang)所列姓名的旅客(ke)本(ben)人使用(yong)，不得(de)轉讓和涂(tu)改，否則客(ke)票(piao)無效，票(piao)款不退。國(guo)(guo)際和國(guo)(guo)內聯(lian)(lian)程(cheng)客(ke)票(piao)，其國(guo)(guo)內聯(lian)(lian)程(cheng)段的乘機聯(lian)(lian)可在(zai)國(guo)(guo)內聯(lian)(lian)程(cheng)航段使用(yong)，不需換開(kai)成國(guo)(guo)內客(ke)票(piao)；旅客(ke)在(zai)我(wo)國(guo)(guo)境外購買的用(yong)國(guo)(guo)際客(ke)票(piao)填開(kai)的國(guo)(guo)內航空(kong)運(yun)輸(shu)客(ke)票(piao)，應換開(kai)成我(wo)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內客(ke)票(piao)后才(cai)能使用(yong)。定期客(ke)票(piao)只(zhi)適用(yong)于客(ke)票(piao)上(shang)(shang)列明的乘機日(ri)期和航班。客(ke)票(piao)有效期：國(guo)(guo)內運(yun)輸(shu)客(ke)票(piao)的有效期為一年。定期客(ke)票(piao)自(zi)旅客(ke)開(kai)始旅行之日(ri)起(qi)計算(suan)，不定期客(ke)票(piao)自(zi)填開(kai)客(ke)票(piao)之次日(ri)零(ling)時起(qi)算(suan)。

兒(er)童(tong)票：已滿(man)兩(liang)周歲(sui)未滿(man)12周歲(sui)的(de)兒(er)童(tong)按成人(ren)全(quan)票價(jia)(jia)的(de)50%購(gou)票。未滿(man)兩(liang)周歲(sui)的(de)嬰兒(er)按成人(ren)全(quan)票價(jia)(jia)的(de)10%購(gou)票，不單獨占(zhan)一座位。每一成人(ren)旅(lv)客只(zhi)能有(you)一個嬰兒(er)享受(shou)這種票價(jia)(jia)。客票價(jia)(jia)：客票價(jia)(jia)系指旅(lv)客由出(chu)發地點(dian)機(ji)場至達到地點(dian)機(ji)場的(de)航空運輸票價(jia)(jia)，不包括(kuo)機(ji)場與市區之間的(de)地面運輸費用。

退票

自愿退票(piao)：旅客(團體旅客另行規定)自愿退票(piao)，除憑有(you)效(xiao)客票(piao)外，還應(ying)提供(gong)旅客本人的有(you)效(xiao)身份(fen)證件(jian)辦理：

(一)旅(lv)客在(zai)航班(ban)規(gui)定離站時(shi)(shi)間(jian)24小時(shi)(shi)以(yi)(yi)內、兩小時(shi)(shi)以(yi)(yi)前要求退票，需(xu)支付客票價10%的退票費(fei)；在(zai)航班(ban)規(gui)定離站時(shi)(shi)間(jian)前兩小時(shi)(shi)以(yi)(yi)內要求退票，需(xu)支付客票價20%的退票費(fei)；在(zai)航班(ban)規(gui)定離站時(shi)(shi)間(jian)后(hou)要求退票，按誤(wu)機(ji)處理。

(二(er))持(chi)聯程(cheng)、來回程(cheng)客票的旅客要(yao)求退票，按上述規定辦(ban)理。

(三)持嬰兒客(ke)票的旅客(ke)要求退票，免收退票費。

(四)持不定期客(ke)票(piao)的(de)(de)旅客(ke)要求退(tui)票(piao)，應(ying)在客(ke)票(piao)的(de)(de)有效(xiao)期內到(dao)原購票(piao)地(di)點辦理退(tui)票(piao)手續(xu)。定期客(ke)票(piao)的(de)(de)退(tui)票(piao)只限(xian)在出票(piao)地(di)、航班始發(fa)地(di)、終(zhong)止旅行地(di)的(de)(de)承運人或其銷售代(dai)理人售票(piao)處(chu)辦理。

誤機

誤機(ji)(ji)指旅客(ke)未(wei)按規(gui)定時(shi)間辦妥乘機(ji)(ji)手續或旅客(ke)的(de)旅行(xing)證件不符合規(gui)定未(wei)能乘機(ji)(ji)。旅客(ke)誤機(ji)(ji)后，按下列(lie)規(gui)定處理：

(一)旅客如發(fa)生誤機，應(ying)到(dao)乘(cheng)機機場或(huo)原購票地點辦(ban)理改承(cheng)航班或(huo)辦(ban)理退(tui)票手(shou)續。

(二)旅(lv)客(ke)誤機(ji)后(hou)(hou)，如(ru)要求(qiu)改乘后(hou)(hou)續航班(ban)，在后(hou)(hou)續航班(ban)有空余(yu)座位的情況下，承運(yun)人應積極予以安排，不收誤機(ji)費。

(三)旅(lv)客(ke)誤機后，如要求退票，承運人收取規(gui)定的誤機費。

行李

隨身(shen)攜帶物品：每位旅客(ke)以5公斤為限。持頭等艙(cang)客(ke)票的旅客(ke)，

航站樓內部

每人可隨身(shen)(shen)(shen)攜帶(dai)兩件物(wu)品(pin)；持公務艙或經濟艙客票的(de)旅客，每人只(zhi)能(neng)隨身(shen)(shen)(shen)攜帶(dai)一件物(wu)品(pin)。每件隨身(shen)(shen)(shen)攜帶(dai)物(wu)品(pin)的(de)體積(ji)均不得超(chao)過20X40X 55厘米(mi)。超(chao)過上述重(zhong)量、件數或體積(ji)限制的(de)隨身(shen)(shen)(shen)攜帶(dai)物(wu)品(pin)，應作為托運行李托運。

免(mian)(mian)(mian)費行(xing)(xing)(xing)(xing)李額(e)(e)：每位旅(lv)客(ke)的(de)免(mian)(mian)(mian)費行(xing)(xing)(xing)(xing)李額(e)(e)(包括托運和自理行(xing)(xing)(xing)(xing)李)：持成人(ren)或兒童票的(de)頭等艙(cang)(cang)旅(lv)客(ke)為(wei)40公(gong)斤，公(gong)務艙(cang)(cang)旅(lv)客(ke)為(wei)30公(gong)斤，經(jing)濟(ji)艙(cang)(cang)旅(lv)客(ke)為(wei)20公(gong)斤。持嬰兒票的(de)旅(lv)客(ke)，無免(mian)(mian)(mian)費行(xing)(xing)(xing)(xing)李額(e)(e)。同行(xing)(xing)(xing)(xing)旅(lv)客(ke)的(de)免(mian)(mian)(mian)費行(xing)(xing)(xing)(xing)李額(e)(e)可合并(bing)計算。構成國(guo)際運輸的(de)國(guo)內航段，每位旅(lv)客(ke)的(de)免(mian)(mian)(mian)費行(xing)(xing)(xing)(xing)李額(e)(e)按適用的(de)國(guo)際航線(xian)免(mian)(mian)(mian)費行(xing)(xing)(xing)(xing)李額(e)(e)計算。

不(bu)準作為(wei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)：旅客不(bu)得(de)(de)在交(jiao)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)或(huo)(huo)隨身攜帶(dai)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)內(nei)夾(jia)(jia)帶(dai)易(yi)(yi)(yi)燃(ran)、爆炸、腐(fu)蝕、有毒、放射性物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，可聚合(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)，磁性物(wu)(wu)(wu)(wu)質(zhi)及(ji)(ji)其他危(wei)險物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)。旅客乘坐飛(fei)機(ji)不(bu)得(de)(de)攜帶(dai)武器(qi)、利器(qi)和兇器(qi)。國(guo)家規定的(de)(de)(de)禁(jin)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)、限制(zhi)運(yun)(yun)輸物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)、危(wei)險物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，以及(ji)(ji)具有異味或(huo)(huo)容易(yi)(yi)(yi)污(wu)損飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)其他物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，不(bu)能作為(wei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)或(huo)(huo)加入行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)。承運(yun)(yun)人在收運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)前或(huo)(huo)在運(yun)(yun)輸過程中，發現(xian)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)中裝有不(bu)得(de)(de)作為(wei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)或(huo)(huo)夾(jia)(jia)入行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)任(ren)何物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，可以拒絕收運(yun)(yun)或(huo)(huo)隨時(shi)終止(zhi)運(yun)(yun)輸。不(bu)準在交(jiao)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)(jia)帶(dai)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)：旅客不(bu)得(de)(de)在交(jiao)運(yun)(yun)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)(jia)帶(dai)重(zhong)要文件和資料，外交(jiao)信袋。證券(quan)、貨幣、匯票、貴重(zhong)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)、易(yi)(yi)(yi)碎易(yi)(yi)(yi)腐(fu)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)，以及(ji)(ji)其他需要專人照管的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)。承運(yun)(yun)人對托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)內(nei)夾(jia)(jia)帶(dai)上(shang)述物(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)遺(yi)失或(huo)(huo)損壞(huai)，按一般托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)承擔(dan)賠(pei)償(chang)責任(ren)。

行李(li)(li)賠償(chang)(chang)：托運(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)全部或(huo)部分損(sun)壞、丟(diu)失(shi)，賠償(chang)(chang)金額(e)每(mei)公(gong)斤(jin)不(bu)(bu)超(chao)過(guo)人(ren)民(min)幣(bi)(bi)50元(yuan)(yuan)。如(ru)行李(li)(li)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)每(mei)公(gong)斤(jin)低于50元(yuan)(yuan)時，按(an)實(shi)際(ji)價(jia)(jia)值(zhi)賠償(chang)(chang)。已收逾重行李(li)(li)費(fei)(fei)退還。旅(lv)(lv)客(ke)丟(diu)失(shi)行李(li)(li)的(de)(de)重量(liang)按(an)實(shi)際(ji)托運(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)的(de)(de)重量(liang)計算，無法確定(ding)重量(liang)時，每(mei)一旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)丟(diu)失(shi)行李(li)(li)最多只能按(an)該旅(lv)(lv)客(ke)享受的(de)(de)免(mian)費(fei)(fei)行李(li)(li)額(e)賠償(chang)(chang)。行李(li)(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)：托運(yun)(yun)(yun)行李(li)(li)每(mei)公(gong)斤(jin)價(jia)(jia)值(zhi)超(chao)過(guo)人(ren)民(min)幣(bi)(bi)50元(yuan)(yuan)時，可以(yi)辦理行李(li)(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)。承運(yun)(yun)(yun)人(ren)應按(an)旅(lv)(lv)客(ke)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)中超(chao)過(guo)上述規定(ding)限額(e)部分的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)的(de)(de)5‰ 收取(qu)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)附加費(fei)(fei)。金額(e)以(yi)元(yuan)(yuan)為單位(wei)。旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)丟(diu)失(shi)行李(li)(li)如(ru)已辦理行李(li)(li)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)，應按(an)聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)賠償(chang)(chang)，聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)附加費(fei)(fei)不(bu)(bu)退。聲(sheng)(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)最高額(e)為人(ren)民(min)幣(bi)(bi)8000元(yuan)(yuan)。

安全檢查

在乘機前，旅(lv)(lv)客(ke)(ke)及(ji)其行李(li)(含交運(yun)(yun)行李(li)和隨身(shen)(shen)攜(xie)帶物品)必須經(jing)過安全檢查(cha)。航班延(yan)誤時承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人的(de)(de)責(ze)任：由(you)(you)(you)于機務維護、航班調配、商務、機組等(deng)原因(yin)(yin)，造成航班在始發(fa)地(di)(di)延(yan)誤或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人應當(dang)向旅(lv)(lv)客(ke)(ke)提(ti)(ti)供(gong)(gong)餐食(shi)或(huo)(huo)住(zhu)宿(su)等(deng)服(fu)務。由(you)(you)(you)于天氣、突發(fa)事件、空中(zhong)交通管制(zhi)、安檢以(yi)及(ji)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)等(deng)非承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人原因(yin)(yin)，造成航班在始發(fa)地(di)(di)延(yan)誤或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人應協助旅(lv)(lv)客(ke)(ke)安排餐食(shi)和住(zhu)宿(su)，費用可由(you)(you)(you)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)自理。航班在經(jing)停(ting)地(di)(di)延(yan)誤或(huo)(huo)取(qu)消(xiao)，無論何種(zhong)原因(yin)(yin)，承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人均(jun)應負責(ze)向經(jing)停(ting)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)提(ti)(ti)供(gong)(gong)膳(shan)宿(su)服(fu)務。承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人賠償責(ze)任：承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人對每(mei)名(ming)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)身(shen)(shen)體傷害的(de)(de)最(zui)高賠償限額，按照國(guo)務院的(de)(de)有關(guan)規定辦(ban)理。客(ke)(ke)票(piao)(piao)遺失(shi)：旅(lv)(lv)客(ke)(ke)遺失(shi)客(ke)(ke)票(piao)(piao)，應以(yi)書面(mian)形式向承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人或(huo)(huo)其代理人申(shen)請(qing)掛失(shi)，并需提(ti)(ti)供(gong)(gong)足夠的(de)(de)證明(ming)，在申(shen)請(qing)掛失(shi)前，客(ke)(ke)票(piao)(piao)如已(yi)被冒用或(huo)(huo)冒退(tui)，承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人不負責(ze)。

健康保險

患有重病(bing)的旅(lv)客(ke)購票，須持(chi)有醫療單位出具的適于乘(cheng)機(ji)的證(zheng)明(ming)，并事先經(jing)承運(yun)人或其代理人同(tong)意，方(fang)可(ke)購票乘(cheng)機(ji)。

旅(lv)(lv)客可以自行(xing)決定向保險(xian)公(gong)司投(tou)保國(guo)內航空運輸旅(lv)(lv)客人身意外傷害保險(xian)。此項(xiang)保險(xian)金額(e)的(de)給(gei)付，不免除或減少承運人應當承擔的(de)賠償(chang)限額(e)。

交通換乘

公交

停靠站點：佛山機場(chang)

途(tu)經(jing)線(xian)路(lu)：116路(lu);180路(lu);219路(lu);桂31路(lu);南高31路(lu)軌道

地鐵

佛山地(di)鐵3號線（規劃中）設有機場路站

公路

S15沈海高速(su)(su)廣(guang)州支線（原：廣(guang)佛高速(su)(su)、佛開高速(su)(su)）

S55廣三高速（二廣高速支線）

S82佛山(shan)一環高速

S113桂丹(dan)路一級公路

S121佛(fo)山大道(dao)

禪西大道