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簡介

汕(shan)頭(tou)(tou)(tou)外砂機(ji)(ji)場(chang)(chang)（ICAO：ZGOW；IATA：SWA），1974年4月15日建成，位(wei)于汕(shan)頭(tou)(tou)(tou)市區東(dong)(dong)北方向，汕(shan)頭(tou)(tou)(tou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)地處(chu)廣東(dong)(dong)省汕(shan)頭(tou)(tou)(tou)市龍湖區，距離汕(shan)頭(tou)(tou)(tou)市中心11.4公(gong)里，機(ji)(ji)場(chang)(chang)等(deng)級為4D級，跑道(dao)長(chang)2500米，可起(qi)降(jiang)B757、A320等(deng)中型飛(fei)機(ji)(ji)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)按國家(jia)二類(lei)標準配(pei)備儀(yi)表著陸(lu)系統(tong)(tong)、助航燈光系統(tong)(tong)、氣(qi)象多普勒雷(lei)達等(deng)先進設備設施，可全天候24小時起(qi)降(jiang)飛(fei)機(ji)(ji)。

硬件設施

跑(pao)道長2500米，可起降B757、A320等中型(xing)飛機(ji)。候(hou)機(ji)樓面積(ji)2.3萬(wan)平方米，停機(ji)坪面積(ji)7.2萬(wan)平方米，停機(ji)位11個(ge)（其中4個(ge)是登機(ji)橋機(ji)位）。機(ji)場按國(guo)家(jia)二類(lei)標準(zhun)配備(bei)儀表著陸系統、助航(hang)(hang)(hang)燈光(guang)系統、氣(qi)象(xiang)多普勒雷(lei)達等先進(jin)設備(bei)設施，可全(quan)天候(hou)24小時(shi)起降飛機(ji)。公司現運營21條國(guo)內、國(guo)際及地區(qu)航(hang)(hang)(hang)線，通航(hang)(hang)(hang)城(cheng)市(shi)25個(ge)，每天進(jin)出(chu)港航(hang)(hang)(hang)班43個(ge)左右。

航站航點

中國國際航空（北京、成都 ） 　中國東方航空（上海虹橋、上海浦東、杭州、合肥、南京、武漢）

中國南方航空

國(guo)內：（北京、長沙、成都、重(zhong)慶、大連、廣(guang)州(zhou)、桂林、香(xiang)港、昆明(ming)、南昌、南京、寧波、青島、上海(hai)虹橋、上海(hai)浦東、武漢、沈陽、太原、義烏）

國際、地區：（曼(man)谷、香(xiang)港、首爾、仰光）

海(hai)南航空（海(hai)口、杭州(zhou)、南京） （與天津航空代碼共(gong)享(xiang)）

上(shang)海航空（上(shang)海虹橋、湛(zhan)江）

春(chun)秋(qiu)航(hang)空（上海虹橋(qiao)）

天津(jin)航空(kong)（海口、杭(hang)州、南(nan)京(jing)）

鯤鵬(peng)航空（鄭(zheng)州(zhou)、南昌）

香(xiang)港航空（香(xiang)港）

捷星(xing)亞洲（新(xin)加(jia)坡(po)）

交通換乘

汕頭外砂機(ji)場位于汕頭市區(qu)東北方(fang)向13公里處(chu)。主要交(jiao)通(tong)工具是(shi)"的士"車，到市區(qu)一(yi)般(ban)需(xu)要20~30元．

機場巴士

一、旅客班車的行駛路線

1、白天：

汕頭(tou)機場(chang)－客(ke)運中心站（泰(tai)山(shan)路）－帝豪大酒(jiu)店（金砂東路）－奮發園（金砂東路）－花園賓館（天山(shan)路）

2、夜間（18：00以后）：

汕頭機場－花(hua)園賓館（天(tian)山路(lu)）－長榮大廈（金砂東(dong)路(lu)）

二、旅客班車發車時間

以每(mei)天到達航(hang)班時(shi)間(jian)為準，到達航(hang)班旅客上車(che)(che)(che)后發車(che)(che)(che)，當(dang)乘坐機場客車(che)(che)(che)人數不足3人，而且(qie)與下個(ge)到達航(hang)班間(jian)隔(ge)時(shi)間(jian)在30分(fen)鐘內，兩(liang)個(ge)航(hang)班合并(bing)發車(che)(che)(che)。

取得榮譽

汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)機場(chang)作為汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)交通(tong)運輸(shu)(shu)設施，是汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)對外的(de)(de)(de)(de)重要(yao)窗口，始終與汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)特區經濟社會文(wen)化等各項事業(ye)同步發(fa)展(zhan)。2004年機場(chang)屬地(di)化改(gai)革后，汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)機場(chang)公司(si)進(jin)入全新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)階段，公司(si)在廣東(dong)省機場(chang)管理(li)集團公司(si)的(de)(de)(de)(de)領導下，秉(bing)承“服務好航空公司(si)、服務好旅客、服務好社會”的(de)(de)(de)(de)宗(zong)旨，依(yi)托潮汕(shan)(shan)(shan)(shan)大地(di)，積極拓展(zhan)航空市場(chang)，運輸(shu)(shu)生產穩步增(zeng)長。2009年完成航班(ban)起降13519架次(ci)、旅客吞(tun)吐量126.66萬人(ren)次(ci)、貨郵行吞(tun)吐量17795噸，同比(bi)分(fen)別增(zeng)長15%、16.1%和9.1%，創下12年來新(xin)(xin)高(gao)，成為新(xin)(xin)世(shi)紀以來汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭(tou)(tou)空港(gang)運輸(shu)(shu)生產發(fa)展(zhan)最好、最快的(de)(de)(de)(de)一年。公司(si)多次(ci)被全國(guo)總(zong)工會、民航局、廣東(dong)省等評為全國(guo)“安(an)康杯”競賽優(you)勝企(qi)業(ye)、精神文(wen)明建設先進(jin)單位、先進(jin)生產集體(ti)。

汕(shan)頭(tou)機場公司(si)正以(yi)改革創新為(wei)動力，重點抓好安全、服務、效益三個方(fang)面(mian)工作，逐步把汕(shan)頭(tou)機場建設成為(wei)安全港(gang)、服務港(gang)、信息港(gang)和(he)文明港(gang)。2011年底位于(yu)揭陽的潮汕(shan)機場建成后，汕(shan)頭(tou)機場將(jiang)轉場揭陽并迎來生產發展的新高(gao)峰。