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簡介

桂(gui)(gui)林(lin)兩(liang)江國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)場(chang)（IATA機(ji)場(chang)代(dai)碼：KWL；ICAO機(ji)場(chang)代(dai)碼：ZGKL），簡(jian)稱“兩(liang)江機(ji)場(chang)”，位于桂(gui)(gui)林(lin)市(shi)臨桂(gui)(gui)區兩(liang)江鎮，距市(shi)中心28公里，繼北上(shang)廣(guang)中國(guo)(guo)(guo)(guo)第4個民用(yong)4F級機(ji)場(chang)，是銜接“一(yi)帶一(yi)路”的(de)(de)南(nan)北陸(lu)路新通道、中國(guo)(guo)(guo)(guo)—東盟空中走廊和(he)面向東盟國(guo)(guo)(guo)(guo)家重要城市(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)性機(ji)場(chang)，國(guo)(guo)(guo)(guo)務院定位的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)旅(lv)游(you)航(hang)空樞紐和(he)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)區域性航(hang)空旅(lv)客集散(san)樞紐。2015年(nian)7月(yue)，成為實行72小(xiao)時過境(jing)免簽政(zheng)策的(de)(de)航(hang)空口岸。

1991年9月，經(jing)國(guo)(guo)(guo)務(wu)院(yuan)、中(zhong)央軍委正式批準立(li)項，并(bing)于1993年7月開工建設(she)。1996年10月1日，時任中(zhong)華人民共和國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)務(wu)院(yuan)總理(li)李鵬親臨剪彩，兩江(jiang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)正式建成(cheng)通(tong)航(hang)，桂林(lin)兩江(jiang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)三次在“全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)旅客話民航(hang)”活動中(zhong)榮獲第一，兩次獲得“全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)文(wen)明(ming)機(ji)(ji)場(chang)”稱號，并(bing)被評為“全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)綠化模范單位”。2015年以桂林(lin)兩江(jiang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)為主運營基地(di)成(cheng)立(li)桂林(lin)航(hang)空，是(shi)國(guo)(guo)(guo)內唯一由地(di)級市(shi)設(she)立(li)的航(hang)空公(gong)司，主要經(jing)營國(guo)(guo)(guo)內客貨運輸(shu)業務(wu)，以桂林(lin)為核(he)心，輻(fu)射華中(zhong)、華東、華南，構建“兩小(xiao)時空中(zhong)巴(ba)士交通(tong)圈”。

2017年(nian)11月(yue)兩江國際機(ji)場(chang)年(nian)年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)正式突破700萬(wan)人次大關，加快向千萬(wan)級機(ji)場(chang)邁進，1-10月(yue)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)增(zeng)速達(da)17.2%，較去年(nian)同(tong)期增(zeng)長13個(ge)百分點，同(tong)時(shi)出港航班客座率達(da)到83.1%，同(tong)比提升2.2個(ge)百分點；飛行航線達(da)109條(tiao)，通航城(cheng)市達(da)75個(ge)。

2017年(nian)桂(gui)林(lin)云軌(gui)1號(hao)線(xian)正式開建，計劃(hua)2022年(nian)前通車，連接桂(gui)林(lin)西(xi)站和兩江機場，全程共30站。目前首段(duan)3.2公里已進場勘探，計劃(hua)年(nian)底(di)實(shi)現通車。

硬件設施

T1航站樓

桂(gui)林機(ji)場(chang)(chang)T1航(hang)站樓(lou)(lou)于1996年建成通航(hang)，如今設(she)施(shi)陳(chen)舊，容量飽和，已無法滿足日益發展的需要(yao)。隨著桂(gui)林國際旅(lv)游勝地的建設(she)，T1航(hang)站樓(lou)(lou)改(gai)造及T2航(hang)站樓(lou)(lou)建設(she)勢在必行(xing)。桂(gui)林機(ji)場(chang)(chang)T1航(hang)站樓(lou)(lou)為2層結構，面積達5萬多平方(fang)(fang)米，擁有登機(ji)橋17座，到港行(xing)李傳輸帶6條；候(hou)機(ji)樓(lou)(lou)內包括(kuo)商業餐飲和其他出租服務(wu)(wu)設(she)施(shi)面積達6086平方(fang)(fang)米。候(hou)機(ji)樓(lou)(lou)內有餐廳、書店、網吧等(deng)場(chang)(chang)所，設(she)有VIP候(hou)機(ji)廳。同時提供自(zi)助(zhu)值機(ji)、免費Wi-Fi、免費飲用水等(deng)服務(wu)(wu)。

免費(fei)無線(xian)網絡（WiFi）：可以(yi)通過手機(ji)、筆記本電(dian)腦、平板電(dian)腦搜(sou)索(suo)“glairport”免費(fei)使(shi)用無線(xian)網絡鏈接。

自(zi)助(zhu)值機：無(wu)需托運行(xing)李的旅客可(ke)以通過(guo)自(zi)助(zhu)值機設備自(zi)行(xing)選座位，打印(yin)登機牌(pai)。

桂林兩(liang)江(jiang)國(guo)際機(ji)場T1航(hang)站(zhan)樓(lou)改(gai)造暨T2航(hang)站(zhan)樓(lou)建設(she)工程啟動(dong)，兩(liang)江(jiang)機(ji)場T1航(hang)站(zhan)樓(lou)改(gai)造工程將完成候機(ji)樓(lou)屋(wu)面(mian)板刷漆翻新、屋(wu)面(mian)防水處(chu)理(li)、高架橋外立面(mian)翻新、候機(ji)樓(lou)兩(liang)側綠(lv)化(hua)美化(hua)改(gai)造等項目。

廣(guang)西(xi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)管理集團總經理胡(hu)俊(jun)華表示(shi)，桂(gui)林機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)作為廣(guang)西(xi)重要(yao)的(de)干線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，承擔著重要(yao)的(de)航(hang)空運輸保障任(ren)務。此次(ci)桂(gui)林機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)改(gai)造及建設，是滿足桂(gui)林航(hang)空運輸日益增(zeng)長的(de)需(xu)要(yao)，是建設全(quan)國重要(yao)旅(lv)游樞(shu)紐(niu)、亮化國際旅(lv)游勝地窗口(kou)形象的(de)需(xu)要(yao)，將高標準、高質(zhi)量(liang)、高水平把工程建設好，使(shi)其成為國家重要(yao)的(de)旅(lv)游樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

桂(gui)(gui)林(lin)兩江國際機場T1航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓將(jiang)(jiang)進(jin)行改造(zao)，與T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓改造(zao)同步(bu)，包括擴(kuo)建(jian)7.72萬平方米(mi)的(de)(de)停車場，配套(tao)(tao)建(jian)設(she)供電、供水(shui)、排(pai)水(shui)等配套(tao)(tao)設(she)施(shi)，以及改造(zao)重(zhong)塑候機樓外觀(guan)造(zao)型，完善服務功能，解(jie)決進(jin)出港(gang)旅客混流等問題。桂(gui)(gui)林(lin)機場T1航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓改造(zao)及T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓建(jian)設(she)工程竣工啟用后，運(yun)輸(shu)保障(zhang)能力將(jiang)(jiang)得到極大提(ti)升(sheng)，地方綜合交通運(yun)輸(shu)體系和航(hang)(hang)(hang)空運(yun)輸(shu)網絡也(ye)將(jiang)(jiang)進(jin)一步(bu)完善，必(bi)將(jiang)(jiang)為(wei)桂(gui)(gui)林(lin)國際旅游(you)勝地建(jian)設(she)，打(da)造(zao)國家(jia)重(zhong)要的(de)(de)旅游(you)樞紐機場，促(cu)進(jin)廣西民航(hang)(hang)(hang)事業蓬勃發展，助(zhu)力桂(gui)(gui)林(lin)社會經濟騰(teng)飛。

T2航站樓

2013年(nian)(nian)(nian)11月2日，桂林兩江國(guo)際機(ji)場航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓及站(zhan)(zhan)坪(ping)配(pei)套設(she)(she)施擴建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)已獲國(guo)家發改委正式批復。總投資30.83億元，新(xin)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓按照2025年(nian)(nian)(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)1200萬(wan)人次、貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)9.5萬(wan)噸、飛(fei)機(ji)起降量(liang)10.12萬(wan)架次的(de)目標設(she)(she)計。T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓于2015年(nian)(nian)(nian)10月開工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)，預計2018年(nian)(nian)(nian)底投入使(shi)用。該(gai)項目包(bao)括新(xin)建(jian)(jian)10萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)的(de)T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓、40萬(wan)平(ping)方米(mi)(mi)的(de)站(zhan)(zhan)坪(ping)，新(xin)增機(ji)位(wei)31個，新(xin)建(jian)(jian)T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓前約4.3公里機(ji)坪(ping)加油管線等(deng)。

跑道設施

桂林兩江(jiang)國際機(ji)(ji)(ji)場建有一條(tiao)長3200米(mi)(mi)，寬75米(mi)(mi)的(de)4F級南北向跑道，可保(bao)障空中客車A380的(de)備(bei)降(jiang)作業。另建有1條(tiao)平行(xing)滑行(xing)道，15萬(wan)平方(fang)米(mi)(mi)的(de)機(ji)(ji)(ji)坪(ping)，共有20多個機(ji)(ji)(ji)位(wei)，以(yi)及2個4F機(ji)(ji)(ji)位(wei)，貨運庫(ku)面積達6200多平方(fang)米(mi)(mi)。同時，裝(zhuang)備(bei)有導航(hang)、通訊、監視和(he)后勤保(bao)障等系統，能提供24小時全天候服務。機(ji)(ji)(ji)場T1航(hang)站(zhan)樓為2層結構，面積達406萬(wan)多平方(fang)米(mi)(mi)，登(deng)機(ji)(ji)(ji)橋9座(zuo)，到港(gang)行(xing)李輸送帶6條(tiao)；候機(ji)(ji)(ji)樓內的(de)商業餐飲和(he)其他(ta)出租服務設施面積達6086平方(fang)米(mi)(mi)。

運營情況

機場管理

2014年1月，時任市(shi)委(wei)書記、市(shi)人大常委(wei)會主任趙樂秦率桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)市(shi)代表團(tuan)在(zai)海南省三亞市(shi)拜會海航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)董事局董事長王健。雙(shuang)方達成(cheng)共識：海航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)和(he)桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)市(shi)政府將(jiang)緊密(mi)合作(zuo)，聯合打造一個航(hang)(hang)(hang)(hang)空旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)集(ji)(ji)團(tuan)，并(bing)(bing)設(she)立發起桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)國際旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)勝(sheng)地基金和(he)勝(sheng)地銀行、勝(sheng)地網絡(luo)、勝(sheng)地旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)卡等，在(zai)旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)航(hang)(hang)(hang)(hang)空、旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)金融、旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)網絡(luo)等多方面開展合作(zuo)，助力桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)國際旅(lv)(lv)(lv)(lv)游(you)勝(sheng)地建設(she)。1月27日(ri)，海航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)高(gao)層(ceng)立即派出代表專程來到(dao)桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)進行項(xiang)目對接，就合作(zuo)框架與(yu)桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)達成(cheng)初步意向，并(bing)(bing)擬出了前期時間安排表。3月下(xia)旬，海航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團(tuan)兌現承諾，采取(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)空先(xian)行的方式，安排5架飛機在(zai)桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)過夜并(bing)(bing)執飛桂(gui)(gui)(gui)林(lin)(lin)航(hang)(hang)(hang)(hang)線。

2014年(nian)6月，桂林(lin)市政府與海航(hang)(hang)集團在(zai)桂林(lin)簽(qian)署(shu)《戰略合作框架協議》，雙方(fang)將以航(hang)(hang)空(kong)和(he)(he)旅(lv)游(you)(you)為(wei)主(zhu)體開展全方(fang)位(wei)戰略合作，完善(shan)桂林(lin)旅(lv)游(you)(you)全產(chan)業(ye)鏈、促進桂林(lin)旅(lv)游(you)(you)產(chan)品和(he)(he)管理升級。根(gen)據戰略合作框架協議內容，雙方(fang)將在(zai)航(hang)(hang)空(kong)、旅(lv)游(you)(you)、金融和(he)(he)電子商務(wu)(wu)等方(fang)面(mian)進行(xing)全方(fang)位(wei)合作。桂林(lin)航(hang)(hang)空(kong)旅(lv)游(you)(you)集團有限公司將以航(hang)(hang)空(kong)產(chan)業(ye)為(wei)基礎，覆(fu)蓋航(hang)(hang)空(kong)旅(lv)游(you)(you)、金融服務(wu)(wu)、電子商務(wu)(wu)平臺、景區運營與管理、旅(lv)游(you)(you)資(zi)源(yuan)開發、文(wen)化(hua)(hua)產(chan)業(ye)等領域(yu)，實現產(chan)業(ye)化(hua)(hua)經營。雙方(fang)將采(cai)取航(hang)(hang)空(kong)和(he)(he)基金先行(xing)、逐步(bu)推進的方(fang)式，充(chong)分發揮合作機制優勢(shi)，依托股(gu)東的專業(ye)化(hua)(hua)背景，打造(zao)專業(ye)化(hua)(hua)的大(da)型航(hang)(hang)空(kong)旅(lv)游(you)(you)企業(ye)，服務(wu)(wu)于桂林(lin)旅(lv)游(you)(you)業(ye)、航(hang)(hang)空(kong)物流(liu)業(ye)發展。

航班航點

航線

中國國際航空（CA） 〔星空聯(lian)盟〕 北京-首(shou)都T3、成都、杭州(zhou)、上海-浦東、西(xi)安、南京、重慶、福州(zhou)、鄭州(zhou)、武漢、青島、煙臺、沈陽、合肥、廈門、濟南

中國(guo)東(dong)方航空（MU）〔天(tian)合(he)聯盟〕 上海(hai)-浦(pu)東(dong)、合(he)肥、西安、西寧、三亞、南京、昆明、北(bei)京-首都T2、寧波（每(mei)周五）

中國南方航(hang)空（CZ） 〔天合聯盟〕

北京-首都T2、廣州(zhou)、沈陽(yang)、揭陽(yang)（揭、潮、汕三市）、哈爾濱、南寧、上(shang)海-浦東、北海、重慶、溫州(zhou)、大連、武漢(han)、南京、青島、太原、西安、杭州(zhou)、鄭(zheng)州(zhou)、烏魯木(mu)齊(2015.5.12開通)、海口、合肥、成都、沈陽(yang)、溫州(zhou)、西安、昆(kun)明、百色(se)、北海、深圳、福州(zhou)、廈門、長(chang)春(chun)

海南航空（HU） 北京-首都T1、海口(kou)、蘭州、西安、三亞、徐州、福州、杭州、石家莊

首都(dou)航空（JD） 海口、杭州(zhou)、南京、濟南、太原、鄭州(zhou)、西安、哈爾濱(bin)、石家莊、 臨(lin)沂、鹽城、杭州(zhou)、青島、大連（每周(zhou)2.4.6）、連云港、湛江(jiang)、呼和浩(hao)特、忻州(zhou)（2016開通）

大新華航(hang)空（CN） 北京(jing)-首都T1

桂林(lin)航(hang)空（GT） 濟南、溫州、張家口(kou)、揭陽、揚州泰州、石家莊、西安、鄭州、銀川、凱里、天津

山東航空（SC） 成都(dou)、重慶、福州(zhou)、杭州(zhou)、南京 、煙臺(tai)、濟南、青(qing)島、廈(sha)門、武漢、鄭州(zhou)、北京-首都(dou)T3、西安、上海-浦東

上海航空(kong)（FM）〔天(tian)合聯盟〕 上海-浦東(dong)、上海-虹(hong)橋、大連、沈陽、長春、烏魯木(mu)齊(qi)

深圳航(hang)空(kong)（ZH）〔星(xing)空(kong)聯盟(meng)〕 北京-首都T3、上海-浦東、合肥、南京、沈(shen)陽、西安、杭州、成都

四(si)川航空（3U） 哈(ha)爾(er)濱、太原、銀川、龍巖（連城）、三亞(ya)、成都(dou)

成都航空（EU） 鄭(zheng)州、海口(kou)

吉祥航空（HO） 上海-浦(pu)東(dong)

春秋航空（9C）季節季航班 上海-浦東、沈(shen)陽(yang)、石家莊、上海-虹橋

天津(jin)航空(kong)（GS） 南昌(chang)、鄭(zheng)(zheng)州(zhou)、天津(jin)、西安、鄭(zheng)(zheng)州(zhou)、海口

祥鵬航(hang)空（8L） 昆(kun)明、廈門(men)、福(fu)州(zhou)

奧(ao)凱航空（BK） 張家(jia)界、南京、天津

廈(sha)(sha)門航空（MF）〔天合聯盟〕 泉州(zhou)(zhou)、福州(zhou)(zhou)、廈(sha)(sha)門、西安、重慶、溫州(zhou)(zhou)、海口、深圳(zhen)、青島、廣州(zhou)(zhou)、大連、南(nan)寧、揭陽(yang)（揭、潮、汕三市）、沈陽(yang)、太原、武(wu)漢、合肥、杭(hang)州(zhou)(zhou)、南(nan)京(jing)、鄭州(zhou)(zhou)、上海-浦東

瑞麗航空（DR） 昆明、濟(ji)南

長(chang)龍航空（GJ） 西雙版(ban)納(na)、杭州、昆(kun)明

西部航空（PN） 重(zhong)慶(qing)

國際航空（JL） 宜(yi)春

福州航空（FU） 福州

河北航空（NS） 重慶、廈門、石家莊、合肥、三亞

華夏航空（G5） 西安、重(zhong)慶、百色、梧州、河池

昆明航空（KY） 南京、合肥、沈(shen)陽

青(qing)島航空（QW） 青(qing)島、海口

揚子江航空（Y8） 上海(hai)-浦東、大連(lian)、連(lian)云(yun)港(gang)

長(chang)安航空（9H） 西安

航空公(gong)司(si)　（國(guo)際） 航點

長榮航空（BR）〔星空聯盟〕 臺(tai)北-桃園(yuan)

欣豐虎航（TR） 新加(jia)坡

遠東航空（FE） 高(gao)雄(xiong)

中國(guo)東(dong)方航空（MU）（天合聯盟） 首爾-仁(ren)川(chuan)

中國南方航空（CZ） 〔天(tian)合聯盟〕 臺北-桃園、曼谷-素(su)萬那普、大阪（2015.5月重新開(kai)通）

港龍航空(kong)（KA） 香港

韓(han)亞航空（OZ） 〔星空聯盟(meng)〕 首爾-仁(ren)川、釜山（包機）

泰國新(xin)時代航空（E3） 曼谷-廊曼（包機）

亞洲航空(kong)（AK） 吉隆坡

首都航空（JD） 釜(fu)山、大阪、靜岡、江原道(dao)、全(quan)羅(luo)南(nan)道(dao)

易(yi)斯達航空（ZE） 清州（包機）

國泰航空（CX)（寰宇(yu)一家） 香港

【注：以(yi)上信息以(yi)桂林兩(liang)江國(guo)際機場官方信息為(wei)準，少為(wei)共享航班、季節(jie)性航班。】

交通換乘

桂(gui)林市(shi)區－桂(gui)林機場巴(ba)士路線

路線 時間 價格

安新洲民航大廈-桂林機場

06:00-21:30半小時(shi)一班

20元/人

桂林機場-安新洲民航大廈

隨航班動態發車

火車北站（豪廷酒店）-桂林機場

7:30、12:30、18:30

20元/人

桂林機場-桂林火車北站

10:30、16:30、21：30

萬福城市候機樓-桂林機場

08:00、12:00、18:00

20元/人

桂林機場-萬福城市候機樓

10:30、14:30、19：30

機場客運站

機(ji)場汽車客運(yun)站位于(yu)候機(ji)樓一(yi)樓國內到達廳的(de)右側(ce)。日后還會陸(lu)續開通(tong)往(wang)來全(quan)州、荔浦、平樂(le)、柳州、永州等桂(gui)林周邊縣市的(de)班線(xian)。

桂林機場汽車站-陽朔專(zhuan)線（陽朔汽車北(bei)站）

機場--陽朔：每天9 、11、13、15、17、19、21、23點發車。（50元/人）

陽朔--機場：每天(tian)6、9、11、13、15、17、19、21點發車。（50元(yuan)/人）

桂林機場汽車站-荔浦汽車總站專線

荔(li)浦--桂林機場：出發7:30 、9:30、14:00、17:30（60元(yuan)/人）

桂林機(ji)場--荔(li)浦：出(chu)發10:00、14:00、17:00、19:00（60元/人）

桂林機場汽車站-全州專線

全州--桂(gui)林機場：出發12:00、20:00（60元/人）

桂林機場--全州：出發8:00、15:00）（60元/人(ren)）

桂林機場汽車站-柳州專線（柳州城市候機樓）

機場--柳(liu)州(zhou)：隨(sui)航班時刻動態發車。（50元/人）

柳州--機場：每日6:00-20點每隔半個小時一班（50元/人(ren)）

桂林機場汽車站-賀州專線（賀州國際大酒店）

機場--賀(he)州(zhou)：每日12：00、15：00發車。（100元(yuan)/人）

賀州--桂林機場：每(mei)日(ri)08：00、15：00發(fa)車。（100元/人）

桂林機場汽車站-宜州專線

宜州--桂(gui)林機場：每天8:00和(he)15:30發車(che)。（100元/人）

桂林機場--宜州：每天11:30和15:30發車(che)。（120元(yuan)/人(ren)）

自駕車

旅客可以通過(guo)桂(gui)柳高速(su)(su)（G72）、桂(gui)林繞城高速(su)(su)（S2201）、桂(gui)梧高速(su)(su)（G65）、桂(gui)興高速(su)(su)（G72）在僚田互通立交橋(qiao)進入(ru)機(ji)(ji)場高速(su)(su)公路(lu)（G65、G72），直達桂(gui)林兩(liang)江國(guo)際機(ji)(ji)場。桂(gui)林市區(qu)雁山、象山、七星(xing)區(qu)方向可通過(guo)臨桂(gui)大道、西二(er)環路(lu)、機(ji)(ji)場路(lu)、萬福(fu)路(lu)通過(guo)桂(gui)林收(shou)費站進入(ru)機(ji)(ji)場高速(su)(su)公路(lu)(G65.G72)。也可直接經臨蘇路(lu)（機(ji)(ji)場支(zhi)線(xian)）到(dao)達桂(gui)林兩(liang)江國(guo)際機(ji)(ji)場。

出租車

可乘坐(zuo)(zuo)出租車到(dao)機場，或(huo)乘坐(zuo)(zuo)出租車到(dao)市區，費用大約為100元(yuan)。

軌道交通

桂林“云軌”站點

規劃桂林市中心城(cheng)區(qu)至兩江機場旅游專線(xian)試驗(yan)線(xian)走向(xiang)為：

?火車南站—聯達廣場(chang)—臨桂大(da)圓盤—山(shan)水(shui)公園（創業(ye)大(da)夏）—會展中心—兩江機場(chang)

在臨桂區的部分線路走向為：

?金水路口—臨桂大圓盤—人民路—新龍(long)路—公園北(bei)路—會(hui)展中心。

2017年(nian)桂林云(yun)軌機(ji)場(chang)線正式(shi)開建(jian)，計(ji)劃2020年(nian)前通車(che)，連接桂林站和兩(liang)江(jiang)機(ji)場(chang)，全(quan)程共6站。目(mu)前首段3.2公里已進場(chang)勘探(tan)，計(ji)劃年(nian)底實現通車(che)。