芒果视频

簡介

河池機場(ICAO:ZGHC IATA:HCJ)是一(yi)個4C級的(de)(de)國(guo)內(nei)民用支線機場，機場位于廣西河池市(shi)西北(bei)方向的(de)(de)河池鎮楓(feng)木村棟(dong)良(liang)屯的(de)(de)見塘山附近，機場離(li)210國(guo)道1.2公(gong)里，距(ju)河池市(shi)中(zhong)心(xin)的(de)(de)直(zhi)線距(ju)離(li)為(wei)40公(gong)里，從(cong)河池市(shi)中(zhong)心(xin)到機場的(de)(de)路程為(wei)50公(gong)里。

機場海拔677米，削去(qu)65座山(shan)頂而(er)建(jian)，是(shi)廣西境(jing)內海拔最高的機場。被稱為“懸(xuan)崖邊的機場”、“山(shan)頂機場”和“山(shan)頂航母”等。

河(he)池機場已于2014年(nian)2月(yue)份順利完成了(le)試飛，目(mu)前已通過行(xing)業驗(yan)收(shou)，基本具備通航條件。8月(yue)28日正式(shi)投入(ru)運營。

河池機(ji)場的(de)投入使(shi)(shi)用，將使(shi)(shi)廣西的(de)機(ji)場數量達到7個，并將結束河池沒有民航交通的(de)歷史。

建設過程

河池機場為國內民用支線機場，是“十一五”時期國家在西部地區布局建設的支線機場之一，于2006年5月獲得建設立項批復，2008年12月3日開工建設，2013年12月建成并試飛。該機場項目是廣西、河池的重點工程項(xiang)目(mu)，項(xiang)目(mu)總投資(zi)85011.53萬元。

削降(jiang)：河(he)池(chi)機場在(zai)開工建設前場址內有(you)高(gao)高(gao)低低、大(da)大(da)小小山(shan)頭65座(zuo)，長短(duan)深淺不(bu)一的溝壑23道(dao)，一座(zuo)山(shan)頭被削降(jiang)高(gao)度達70米多米。

填(tian)(tian)方(fang)(fang)：場址的三(san)分之二面(mian)積(ji)都為填(tian)(tian)方(fang)(fang)，平均填(tian)(tian)方(fang)(fang)高度35米，最高直(zhi)立加筋土超高擋墻(qiang)60米，最高填(tian)(tian)方(fang)(fang)126米，最長邊坡(po)斜坡(po)長度252米。

爆(bao)破(po)：施工難度大，80﹪的(de)石方爆(bao)破(po)均在高差(cha)300多米的(de)懸崖邊，土石方總量2400多萬立方米，填料成分極其(qi)復雜。

機場建(jian)成后，四周為(wei)高300米左右的懸崖和深溝，看(kan)起來就(jiu)像“航(hang)空母艦停留(liu)在(zai)海面”。

基礎設施

河池機(ji)(ji)場為(wei)(wei)國(guo)內民用(yong)支線(xian)機(ji)(ji)場，飛(fei)行(xing)區等級為(wei)(wei)4C， 可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機(ji)(ji)型(xing)的(de)使用(yong)要求(qiu)。跑道(dao)長(chang)2200米，寬(kuan)45米，這(zhe)條(tiao)跑道(dao)是世界上(shang)最窄的(de)跑道(dao)之一(yi)，一(yi)小(xiao)時可容納(na)3個航班；滑行(xing)聯絡道(dao)長(chang)136.5米；貨運站(zhan)面積350平方米；航站(zhan)樓面積4621平方米；停車場面積2500平方米；高峰小(xiao)時起降3架次，站(zhan)坪(ping)面積為(wei)(wei)1.44萬平方米，機(ji)(ji)位組合為(wei)(wei)2B1C。

航線狀況

金城江機場，先期開通由華夏航(hang)空(kong)公司(si)執飛的重慶(qing)-河池-海口航(hang)線(xian)，每周3班。下一(yi)步還將(jiang)開通河池-廣州等航(hang)線(xian)。屆時，河池對外旅(lv)游通道將(jiang)實現(xian)質的提(ti)升，真正建成(cheng)公路、鐵(tie)路、民(min)航(hang)立體旅(lv)游交(jiao)通網絡。

河池機場已開行重慶(qing)-河池-海口(kou)1條航(hang)線，航(hang)線由華夏航(hang)空(kong)執(zhi)飛，航(hang)班號(hao)為G52603/4，每周1357執(zhi)飛，使用CRJ900機型，該機型有80多(duo)個座位。

華夏(xia)航空將于2016年9月6日開通西安—桂林—河池華夏(xia)，每(mei)周(zhou)三班，每(mei)周(zhou)二、四、六執飛，航班號為G52851/2，使用(yong)CRJ900機型(xing)，該機型(xing)有80多(duo)個座(zuo)位。

意義

經(jing)過(guo)6年的(de)(de)艱苦建設(she)，河(he)池(chi)金(jin)城(cheng)江機場正式通(tong)(tong)航，架起(qi)了河(he)池(chi)對(dui)外(wai)交流的(de)(de)“空(kong)中走廊(lang)”，開(kai)辟了河(he)池(chi)擴(kuo)大開(kai)放的(de)(de)“通(tong)(tong)天之路(lu)”，標志著河(he)池(chi)形成了“水、陸、空(kong)、鐵(tie)”現(xian)代立體交通(tong)(tong)網絡，必將(jiang)為我市經(jing)濟社會發(fa)展插上騰(teng)飛的(de)(de)翅膀(bang)。河(he)池(chi)將(jiang)以金(jin)城(cheng)江機場通(tong)(tong)航為契機，加強(qiang)與全國乃至世界各地的(de)(de)交流與合(he)作，不斷增強(qiang)區域實力(li)和競(jing)爭力(li)，真正把空(kong)中通(tong)(tong)道變成播撒友誼的(de)(de)橋梁和擴(kuo)大開(kai)放、互利共贏的(de)(de)“黃(huang)金(jin)商(shang)道”。

河池金城江機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是桂(gui)西北重要的支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)實現通航(hang)運營，為廣西民航(hang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)融(rong)入了新鮮血液，對加快形成以(yi)南寧、桂(gui)林(lin)、柳(liu)州為中軸(zhou)，河池、百色為左翼，梧州、北海為右翼的一軸(zhou)兩翼機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)協調(diao)發展(zhan)布(bu)局，實現民航(hang)強(qiang)區目標具有(you)重要意義(yi)。