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簡介

三(san)亞(ya)鳳凰國際(ji)機(ji)場(chang)（IATA代(dai)碼：SYX；ICAO代(dai)碼：ZJSY），建于1994年6月(yue)，位于海南省海南島三(san)亞(ya)市中(zhong)西北部(bu)的(de)羊(yang)欄(lan)鎮(zhen)鳳凰村，東距(ju)三(san)亞(ya)市中(zhong)心約14公里，西距(ju)天涯(ya)海角旅游(you)風(feng)景(jing)區5公里。三(san)亞(ya)鳳凰國際(ji)機(ji)場(chang)1994年7月(yue)1日正式通航，此機(ji)場(chang)有對境外旅客實(shi)行落地簽證(zheng)。

鳳凰(huang)國(guo)際機場(chang)(chang)是(shi)中(zhong)(zhong)華(hua)人民共(gong)和(he)國(guo)的(de)國(guo)內干(gan)線(xian)(xian)機場(chang)(chang)，機場(chang)(chang)占地(di)(di)面積463.32公(gong)(gong)頃，航(hang)(hang)站樓(lou)面積6.53萬㎡。鳳凰(huang)機場(chang)(chang)已成立3家(jia)(jia)(jia)(jia)基(ji)地(di)(di)公(gong)(gong)司，執飛三亞的(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司達到32家(jia)(jia)(jia)(jia)，其(qi)中(zhong)(zhong)國(guo)內航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司22家(jia)(jia)(jia)(jia)、國(guo)際及(ji)(ji)地(di)(di)區航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司10家(jia)(jia)(jia)(jia)；已開通航(hang)(hang)線(xian)(xian)287條(tiao)（其(qi)中(zhong)(zhong)國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)(xian)228條(tiao)、國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)56條(tiao)、地(di)(di)區航(hang)(hang)線(xian)(xian)3條(tiao)）；與(yu)國(guo)內外131個城市(shi)通航(hang)(hang)（其(qi)中(zhong)(zhong)國(guo)內76個城市(shi)、地(di)(di)區3個城市(shi)，國(guo)際52個城市(shi)）；運營的(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司共(gong)32家(jia)(jia)(jia)(jia)（其(qi)中(zhong)(zhong)國(guo)內航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司22家(jia)(jia)(jia)(jia)、國(guo)際及(ji)(ji)地(di)(di)區航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司10家(jia)(jia)(jia)(jia)），并被(bei)評(ping)為SKYTRAX四星機場(chang)(chang)。

2015年9月4日，國際(ji)民航權威(wei)認(ren)證機(ji)構Skytrax發布(bu)的“2015年世界前百位(wei)(wei)主(zhu)要(yao)機(ji)場(chang)(chang)排名”，其(qi)中，北(bei)京首都機(ji)場(chang)(chang)領銜中國內(nei)地機(ji)場(chang)(chang)，位(wei)(wei)居(ju)第10位(wei)(wei)；廣州白云(yun)國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)居(ju)第66位(wei)(wei)；深圳機(ji)場(chang)(chang)居(ju)第72位(wei)(wei)；三亞機(ji)場(chang)(chang)居(ju)第83位(wei)(wei)；上海浦東機(ji)場(chang)(chang)居(ju)第90位(wei)(wei)。評選活動(dong)覆蓋(gai)全(quan)球240多(duo)個(ge)機(ji)場(chang)(chang)，根據(ju)等待時間、清潔程度、購(gou)物體驗等旅客(ke)(ke)乘機(ji)體驗要(yao)素(su)，最(zui)終結果由全(quan)球1.1億名旅客(ke)(ke)通過(guo)問卷調查及(ji)投票產生。

硬件設施

鳳凰(huang)機(ji)場(chang)是國(guo)內干線(xian)機(ji)場(chang)，占地面積(ji)近七千畝(mu)，跑道長(chang)3400米 ，寬60米，道面砼抗折強度4.5MPa。由西向東為(wei)主降方(fang)向，可(ke)滿足波(bo)音747、空客340等大型(xing)飛機(ji)全載起降的要求，停(ting)機(ji)坪可(ke)同時(shi)安全停(ting)放41架大中(zhong)型(xing)客機(ji)。鳳凰(huang)機(ji)場(chang)現國(guo)內航(hang)站樓(lou)面積(ji)為(wei)4.23萬平方(fang)米, 國(guo)際航(hang)站樓(lou)面積(ji)1萬平方(fang)米，登機(ji)廊橋(qiao)7個。

除了為國內外航 空運輸企業、過港和轉港旅客提供過港及地面運輸服務外，鳳凰機場的經營項目還包括：經營、出租候機樓內的航空營業場所、商業和辦公場所，提供綜合服務；機場航空及其輔助設施投資業務；國際、國內航空客貨銷售代理業務，倉儲、包裝、裝卸搬運業務；旅游業；房地產開發經營；國內商業、飲食供應業、物資供銷業；咨詢服務業；電梯維修；成品油經營等等。目前，三亞已經開放第三、四、五航權，對營運國際、地區航班，為國際、地區航班服務，以及貨運的銷售、倉儲、快遞等企業都將給予全額補貼；海南省的境外航空企業常駐機構，可按新辦外資企業(ye)享受海(hai)南(nan)經濟特區稅收優(you)(you)惠政(zheng)策(ce)；對經海(hai)南(nan)中轉(zhuan)出入(ru)境的(de)(de)(de)(de)旅(lv)客、貨物(wu)可(ke)以(yi)享受一(yi)定(ding)程度的(de)(de)(de)(de)運(yun)價優(you)(you)惠；與我國(guo)(guo)有(you)外(wai)交關系(xi)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)公(gong)民持(chi)普通護(hu)照在海(hai)南(nan)口岸可(ke)以(yi)辦理“落(luo)地簽證”，部分國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)(de)團體(ti)旅(lv)客，實(shi)行15天內“免(mian)簽證”。 三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)豐富(fu)、獨特的(de)(de)(de)(de)旅(lv)游(you)資(zi)源和鳳(feng)凰(huang)機場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空地位，為(wei)三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)空旅(lv)游(you)市(shi)場(chang)(chang)創造(zao)(zao)了(le)廣闊的(de)(de)(de)(de)發(fa)展空間(jian)。隨著海(hai)南(nan)第三(san)(san)(san)、四、五航(hang)(hang)權的(de)(de)(de)(de)開放、“南(nan)海(hai)區域管(guan)制”移交三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)、三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)路的(de)(de)(de)(de)開放，以(yi)及鼓(gu)勵海(hai)南(nan)省外(wai)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)、國(guo)(guo)外(wai)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)進駐三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)等一(yi)系(xi)列優(you)(you)惠政(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)出臺(tai)，更加突(tu)顯(xian)了(le)三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)鳳(feng)凰(huang)國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)特殊(shu)優(you)(you)勢(shi)，三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)鳳(feng)凰(huang)國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空運(yun)輸地位和潛力更加突(tu)出。鳳(feng)凰(huang)機場(chang)(chang)正逐步發(fa)展成(cheng)為(wei)南(nan)中國(guo)(guo)海(hai)的(de)(de)(de)(de)飛行中轉(zhuan)、備降(jiang)樞紐，并為(wei)廣大客戶營造(zao)(zao)良好的(de)(de)(de)(de)經營環境和廣闊的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)空間(jian)。三(san)(san)(san)亞(ya)(ya)(ya)鳳(feng)凰(huang)國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)(chang)將以(yi)航(hang)(hang)空旅(lv)游(you)市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)繁(fan)榮發(fa)展和重要的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空運(yun)輸樞紐地位，成(cheng)為(wei)世界尤其是亞(ya)(ya)(ya)太(tai)區域新的(de)(de)(de)(de)亮點。

2015年4月(yue)17日三亞鳳凰國際機場(chang)旅客吞吐量(liang)累計破億人次。

航線航點

鳳(feng)凰機場1994年6月建(jian)成，7月1日正(zheng)式通(tong)(tong)航(hang)(hang)。自通(tong)(tong)航(hang)(hang)以來，連年保證了安(an)全(quan)營運，旅客吞吐量年平均增(zeng)長率超過20%，航(hang)(hang)班正(zheng)常率達到(dao)99.8%。目前，已開(kai)通(tong)(tong)航(hang)(hang)線168條(tiao)(tiao)，其中(zhong)國內航(hang)(hang)線130條(tiao)(tiao)，國際航(hang)(hang)線35條(tiao)(tiao)，地區航(hang)(hang)線3條(tiao)(tiao)；與國內外106個(ge)城(cheng)市(shi)通(tong)(tong)航(hang)(hang)，其中(zhong)國內59個(ge)城(cheng)市(shi)，地區3個(ge)城(cheng)市(shi)，國際44個(ge)城(cheng)市(shi)。

三亞鳳(feng)凰國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)是國(guo)內干線機(ji)場(chang)(chang)，航班正常率居全國(guo)民航之(zhi)首。機(ji)場(chang)(chang)均年旅客、貨郵吞吐量增長率高達 40% ，2012年達到1134萬(wan)人次。

交通換乘

出租車

乘(cheng)坐出(chu)租車來(lai)往于市內-機(ji)場間，單(dan)程需時約30分鐘，價格一般(ban)在30元左右。

機場巴士

1、三亞市內至鳳凰機場，民航巴士第一班從早上08：45分開始到晚上20：30最后(hou)一班收(shou)班（具體發車時(shi)間：08:40；10:30；12:00；13:30；15:30；17:00；19:00；20:30）。

行車線路：大東(dong)海廣場（始發站(zhan)）——寶宏龍(long)都酒(jiu)店——泓洲埃德瑞酒(jiu)店——國光豪生酒(jiu)店——美麗(li)春天酒(jiu)店——機場（終點(dian)(dian)站(zhan)）。注：在三亞二環路上的各停車站(zhan)點(dian)(dian)也可以乘坐，收費標準：市(shi)內各站(zhan)點(dian)(dian)——機場15元(yuan)/人(ren)；國光豪生酒(jiu)店——機場10元(yuan)/人(ren)；

2、鳳凰機場至三(san)亞(ya)大東海(hai)，只要有航班到港就有民航巴士(shi)在候機樓出港口等候（正(zheng)常情況下末班車收(shou)車時間為00：30）。

行車(che)(che)路(lu)(lu)線：鳳凰機場(chang)——濱海路(lu)(lu)——三亞度假村——金雞嶺(ling)路(lu)(lu)——解放路(lu)(lu)——汽車(che)(che)總站(zhan)——下(xia)洋田(tian)——大東海。收費標準：機場(chang)——三亞度假村10元/人；機場(chang)——市內15元/人。

3、機場至市內全程行(xing)車時間約40分(fen)鐘(zhong)左右