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簡介

張家口寧遠機場(chang)(chang)（ICAO：ZBZJ；IATA：ZQZ ）位于張家口市中心城區(qu)東南9公里處，性(xing)質為(wei)國內(nei)支線機場(chang)(chang)，飛行區(qu)等級(ji)(ji)為(wei)4C級(ji)(ji)，跑(pao)道東西長2500米，南北寬45米，具(ju)備年旅客吞吐(tu)量20萬人次、貨郵吞吐(tu)量900噸的能力(li)，保障機型以B738、B737、E190等類型飛機為(wei)主。

歷史沿革

2008年，張家(jia)口市就開始謀劃在北京空(kong)軍張家(jia)口機場(chang)的(de)基礎上，建設機場(chang)軍民合用(yong)改(gai)造項目。

2009年2月，河北省人民政府向國務院、中央軍(jun)委上報了(le)《河北省人民政府關于建(jian)設(she)張(zhang)家口軍(jun)民合用機(ji)場(chang)(chang)的請示》和(he)項(xiang)目(mu)建(jian)議(yi)書，申請批準(zhun)張(zhang)家口軍(jun)用機(ji)場(chang)(chang)改建(jian)為(wei)軍(jun)民合用機(ji)場(chang)(chang)；

2009年(nian)4月，編(bian)寫完成了《張家口機場(chang)軍民合(he)用改造(zao)工程(cheng)預可(ke)行性研究報告》；

2009年6月30日，國家發改委對《預(yu)可研報告》進行評(ping)估(gu)，同意建設；

2009年(nian)7月4日，北京軍(jun)區與(yu)河(he)北省政府簽訂《空軍(jun)張家口(kou)機場(chang)實行軍(jun)民(min)合用協議》，同意改造(zao)擴建；

2010年(nian)4月9日(ri)，張家(jia)口(kou)機(ji)場軍民合(he)用(yong)改造工程(cheng)項目正式獲(huo)得國務院、中央軍委批準。

2010年(nian)5月(yue)9日(ri)，機(ji)場(chang)開工(gong)建設(she)。總投(tou)資(zi)4.5億(yi)元的(de)(de)張家(jia)口機(ji)場(chang)軍民合用改造工(gong)程5月(yue)9日(ri)奠基。主體工(gong)程預計年(nian)內竣工(gong)，力爭(zheng)于(yu)2011年(nian)初(chu)通(tong)航。這將建立起一條溝通(tong)外界的(de)(de)“空(kong)中走廊”，為張家(jia)口構筑公路(lu)、鐵路(lu)、航空(kong)并存的(de)(de)現代立體交(jiao)通(tong)網絡，建設(she)京冀晉蒙交(jiao)界區域中心城市奠定(ding)基礎。

距(ju)張(zhang)家(jia)口市(shi)區東南只有9公里遠的軍民合用機場(chang)工地上，彩(cai)旗飄揚(yang)鑼鼓喧(xuan)天(tian)，張(zhang)家(jia)口市(shi)委書(shu)記許寧(ning)、市(shi)長鄭雪碧親手揮鍬(qiao)鏟土，為張(zhang)家(jia)口軍民合用機場(chang)舉行了盛大的奠基儀式，拉開了張(zhang)市(shi)打造立體交通樞紐的新篇(pian)章。

2012年10月15日上午9時(shi)10分，負責張(zhang)家口市軍民(min)合(he)用(yong)機(ji)場校飛(fei)的C560小(xiao)型運輸機(ji)在天(tian)空劃出(chu)一道(dao)美麗(li)的弧(hu)線(xian)，成功從機(ji)場跑道(dao)起飛(fei)。據介紹，從14日起，張(zhang)家口市軍民(min)合(he)用(yong)機(ji)場開始進入首次校飛(fei)，目的是(shi)校驗機(ji)場通(tong)信、導航、臺(tai)站(zhan)設備數據，確保機(ji)場安全順利通(tong)航。此次校飛(fei)作業分20多個(ge)科目，預計5天(tian)完(wan)成，這標志著張(zhang)家口市軍民(min)合(he)用(yong)機(ji)場向正式通(tong)航又邁進一大步。

12月21日12時55分，一架天津航(hang)(hang)空公司E-190飛(fei)機(ji)平穩降(jiang)落在張(zhang)家(jia)口軍民(min)合用(yong)(yong)機(ji)場(chang)，標志著兩個小(xiao)時的試飛(fei)調試工作獲(huo)得圓滿成功，這(zhe)也(ye)意味著張(zhang)家(jia)口軍民(min)合用(yong)(yong)機(ji)場(chang)已(yi)具備(bei)(bei)通航(hang)(hang)條件，有望于春節(jie)前(qian)后正式通航(hang)(hang)。試飛(fei)的成功，標志著張(zhang)家(jia)口軍民(min)合用(yong)(yong)機(ji)場(chang)已(yi)具備(bei)(bei)通航(hang)(hang)條件。

2013年(nian) 5月22日(ri)至(zhi)24日(ri)，民航華北地區管理局組織相關審(shen)查單位(wei)對張家(jia)口(kou)軍(jun)民合用機(ji)(ji)場(chang)(chang)進行了機(ji)(ji)場(chang)(chang)使用許(xu)可審(shen)定。經過(guo)(guo)嚴格檢查，軍(jun)民合用機(ji)(ji)場(chang)(chang)順(shun)利(li)通過(guo)(guo)使用許(xu)可審(shen)定。

2013年(nian)(nian)6月9日，張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口——石家(jia)(jia)莊(zhuang)首航，標志著張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口機場(chang)的(de)(de)驗證試飛工作(zuo)已(yi)經圓(yuan)滿結束，機場(chang)已(yi)完全具備通航條(tiao)件。屆(jie)時(shi)，石家(jia)(jia)莊(zhuang)至張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口兩地往(wang)來僅需(xu)40分鐘。隨后(hou)將開通上海、深圳、成都、西安(an)、三亞等城市航線(xian)，同時(shi)隨著機場(chang)年(nian)(nian)吞(tun)吐量(liang)的(de)(de)增(zeng)長和(he)旅客的(de)(de)需(xu)要，將逐步增(zeng)加國內航線(xian)。

2013年(nian) 6月，河(he)北航(hang)(hang)空消息：為(wei)了促(cu)進省內經(jing)濟發展,方便旅(lv)客出(chu)行，河(he)北航(hang)(hang)空公司(si)將(jiang)于2013年(nian)6月17日(ri)開通(tong)石家(jia)莊(zhuang)-張(zhang)家(jia)口直飛(fei)航(hang)(hang)線，班期每周1、3、5、7各一(yi)班，去(qu)程(cheng)(cheng)航(hang)(hang)班號為(wei)NS3289，石家(jia)莊(zhuang)08：25分起(qi)飛(fei)，09：20到達(da)(da)張(zhang)家(jia)口；回程(cheng)(cheng)航(hang)(hang)班號為(wei)NS3290，張(zhang)家(jia)口10：10起(qi)飛(fei)，11:00到達(da)(da)石家(jia)莊(zhuang)。此航(hang)(hang)線是河(he)北航(hang)(hang)即秦皇島、唐山、邯鄲之(zhi)后(hou)的(de)(de)第四條省內航(hang)(hang)線，對促(cu)進省內經(jing)濟之(zhi)間的(de)(de)貿易往(wang)來和(he)文(wen)化(hua)交流起(qi)到了重要作用。

2013年11月(yue)16日，在寧遠機(ji)場(chang)通(tong)(tong)航5個月(yue)之(zhi)際，張家口寧遠機(ji)場(chang)聯合東(dong)方航空公司開通(tong)(tong)了張家口至上海的航線(xian)，這是張家口首條(tiao)往返張家口、上海的航班，將極大地方便市民(min)出行(xing)。

2014年1月(yue)14日，張(zhang)家(jia)口市(shi)(shi)與春秋航(hang)空達成合作協議(yi)，計(ji)劃于2月(yue)21日起，開通張(zhang)家(jia)口至沈陽、張(zhang)家(jia)口至深圳(zhen)兩條(tiao)航(hang)線，將(jiang)我(wo)市(shi)(shi)的空中(zhong)走廊延伸至全國一南一北最重要的兩座(zuo)城市(shi)(shi)。

航班航點

機場建成后，初步確定開(kai)通石家(jia)(jia)莊、上海、廣(guang)州、西安、成都、海口6條航線，屆時，張(zhang)家(jia)(jia)口到(dao)石家(jia)(jia)莊只需40分鐘。隨(sui)著機場年吞(tun)吐(tu)量(liang)的(de)增長和旅客的(de)需要，將逐步增加(jia)五臺(tai)山、烏魯木(mu)齊、哈(ha)爾濱、沈陽、武漢、昆明、深圳7條航線。

張(zhang)家口(kou)地處京冀(ji)晉(jin)蒙(meng)四省(sheng)(市(shi)、區)交界處，有對外(wai)貿易“旱(han)碼頭(tou)”之譽。為(wei)吸(xi)引更(geng)多(duo)游(you)客和客商到張(zhang)家口(kou)旅游(you)觀光和投資興業，建設現代立(li)體交通網絡，張(zhang)家口(kou)市(shi)多(duo)次(ci)與北京軍(jun)(jun)區、國家民(min)航局磋商，2009年(nian)4月9日(ri)，張(zhang)家口(kou)軍(jun)(jun)民(min)合(he)用(yong)機(ji)場項(xiang)目得到國務院、中央軍(jun)(jun)委批復，并列入《全國民(min)用(yong)機(ji)場布局規劃》。

交通換乘

張(zhang)(zhang)家(jia)口寧遠機(ji)場(chang)途(tu)經(jing)(jing)公(gong)交車(che)(che)：21路宣化(hua)(hua)，8路,23路。107路，15路，23路機(ji)場(chang)線，寧遠機(ji)場(chang)-宣化(hua)(hua)，途(tu)徑(jing)空港經(jing)(jing)濟開發區、交警五大隊(dui)、居然之家(jia)、張(zhang)(zhang)運集團、馬路東(dong)(dong)、張(zhang)(zhang)家(jia)口職業技(ji)術(shu)學院、二(er)手車(che)(che)交易市場(chang)、姚家(jia)房村、宣化(hua)(hua)北（高速）、供水總公(gong)司、東(dong)(dong)盛(sheng)家(jia)園、長途(tu)汽(qi)車(che)(che)站(zhan)、宣化(hua)(hua)區武裝(zhuang)部、唐運加油站(zhan)、政(zheng)(zheng)府行政(zheng)(zheng)審批中心(xin)、區政(zheng)(zheng)府、世紀王朝大酒店(dian)、廣安路、建國(guo)街(jie)小(xiao)學、煤氣(qi)公(gong)司、北方大酒店(dian)、八中、小(xiao)東(dong)(dong)門(men)、東(dong)(dong)二(er)道巷(xiang)口、順城街(jie)、圃園街(jie)、東(dong)(dong)土關、新華路、東(dong)(dong)貨場(chang)、宣化(hua)(hua)軍招(zhao)等車(che)(che)站(zhan)。