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簡介

商丘觀堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機場（Shangqiu Guantang International Airport），始建于(yu)1968年(nian)，是國(guo)(guo)內重要(yao)的民用支線機場，河南省5大民用機場之一(yi)。

商丘(qiu)觀堂(tang)國(guo)際機(ji)場是在空(kong)軍商丘(qiu)機(ji)場的原址上新建(jian)(jian)的民(min)航機(ji)場，位于(yu)河(he)南省商丘(qiu)市梁園區(qu)西郊觀堂(tang)鎮，東距商丘(qiu)市中心(xin)約20公(gong)里。一期改建(jian)(jian)工程將新建(jian)(jian)一條長2600米的跑(pao)道(dao)、5000平方米的航站(zhan)樓及(ji)相應配套設(she)施(shi)，總投資4.54億元，建(jian)(jian)成(cheng)后占地面積約5000畝，近期按照4D級(ji)（遠期4E級(ji)）民(min)用機(ji)場標準建(jian)(jian)設(she)，主要輻射范圍為商丘(qiu)市及(ji)周(zhou)邊城市。

商(shang)(shang)丘市城市總體規劃(2015—2030)規劃商(shang)(shang)丘地鐵1號線(xian)起自商(shang)(shang)丘觀堂國際機(ji)場。

2011年5月，商丘觀堂(tang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場列(lie)入中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)用航空發展第十二個五年規劃(hua)。2011年6月，商丘觀堂(tang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場建(jian)設項目獲(huo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務院、中(zhong)央軍(jun)委正(zheng)式批復立(li)項。2016年3月，商丘觀堂(tang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場作為(wei)全國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)重要(yao)的支線機(ji)場之一，列(lie)入到國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)十三五規劃(hua)。商丘觀堂(tang)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場建(jian)成(cheng)后(hou)前(qian)期(qi)主要(yao)發往北京、上海(hai)、廣(guang)州、深(shen)圳等國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內城(cheng)市(shi)及(ji)首爾、大(da)阪、曼谷等東南亞國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)城(cheng)市(shi)。

計劃航線

預計商丘觀堂國際機場建(jian)成后將開通以下(xia)航線(xian)：

國內航線

商丘——北京

商丘——上海

商丘——廣州

商丘——深圳

商丘——哈爾濱

商丘——沈陽

商丘——大連

商丘——青島

商丘——廈門

商丘——烏(wu)魯(lu)木齊

商丘——成都

商丘——重慶

商丘——昆明

商丘——三亞

國際航線

成都——商丘——首爾(er)

北京——商丘——曼谷

鄭(zheng)州——商丘——大阪(ban)

等多條航線，極大的方便商丘及周邊出行。

建設歷程

經(jing)過(guo)討論，評審專家(jia)(jia)組(zu)認(ren)為空軍工程設計局編(bian)制的《商(shang)丘觀堂(tang)國(guo)(guo)際機(ji)場預(yu)可研(yan)報告》編(bian)制依據充分，采用的軍、民航和國(guo)(guo)家(jia)(jia)有關的技術標準和規(gui)范正確，收(shou)集的資料齊全，達到了預(yu)可研(yan)報告的要(yao)求(qiu)。

商(shang)丘(qiu)(qiu)觀堂國(guo)(guo)際(ji)機場預可(ke)(ke)研(yan)報告也(ye)在2010年順利通過(guo)評審。民航商(shang)丘(qiu)(qiu)觀堂國(guo)(guo)際(ji)機場是在空(kong)軍商(shang)丘(qiu)(qiu)機場的原址上新(xin)建。空(kong)軍商(shang)丘(qiu)(qiu)機場始建于(yu)1968年，位(wei)于(yu)商(shang)丘(qiu)(qiu)市區西(xi)約20公(gong)里的梁園區觀堂鎮黃店村與(yu)徐樓村一帶。工程完成后，將開辟商(shang)丘(qiu)(qiu)至北京、上海(hai)、廣州(zhou)、深圳(zhen)等15條國(guo)(guo)內航線(xian)及(ji)東南(nan)亞國(guo)(guo)家。商(shang)丘(qiu)(qiu)觀堂國(guo)(guo)際(ji)機場列入國(guo)(guo)家計劃，意味著(zhu)河南(nan)除鄭州(zhou)新(xin)鄭國(guo)(guo)際(ji)機場、洛(luo)陽北郊(jiao)機場、南(nan)陽姜(jiang)營機場外，商(shang)丘(qiu)(qiu)很快將擁有河南(nan)第(di)四大(da)民用機場，對當地及(ji)周邊(bian)的人(ren)流(liu)、物流(liu)將產生不可(ke)(ke)估量(liang)的影響。

2010年6月在商丘(qiu)(qiu)召(zhao)開的評(ping)估會(hui)上，來自民航廣(guang)州機(ji)場(chang)設(she)(she)計研究院、原民航局、北京中航港(gang)建設(she)(she)工程有限(xian)公司等(deng)單位(wei)的專(zhuan)家，充分論證(zheng)了商丘(qiu)(qiu)市建設(she)(she)民航機(ji)場(chang)的必要性和可(ke)行性。專(zhuan)家組(zu)認(ren)為，商丘(qiu)(qiu)作(zuo)為中原經濟區東部(bu)中心城市，與同等(deng)規模的城市相比，顯示了強勁的優(you)勢。

2011年3月，空軍工程設計研究局商丘觀堂國際機場項目組成員一行7人蒞臨商丘(qiu)，就商丘(qiu)觀堂國際機場(chang)(chang)可研報告編(bian)制工作(zuo)(zuo)與相關部門(men)對接。經過近(jin)年(nian)來堅持不懈的(de)(de)努力，商丘(qiu)觀堂國際機場(chang)(chang)建設前期工作(zuo)(zuo)進展(zhan)順利，解放軍總(zong)參謀部和國家發改委已聯合將項目上報至國務院和中央軍委等待批(pi)復。在2月20日(ri)省政(zheng)(zheng)府(fu)召開的(de)(de)全省重點(dian)項目和產業集聚區(qu)建設工作(zuo)(zuo)會議(yi)上，商丘(qiu)觀堂國際機場(chang)(chang)建設項目被(bei)省政(zheng)(zheng)府(fu)列(lie)入(ru)全省2011年(nian)開工建設的(de)(de)重點(dian)項目。

2011年5月，新(xin)建民航商(shang)丘(qiu)觀堂國(guo)(guo)際機場列(lie)入中國(guo)(guo)民用航空發展第十二個(ge)五年規(gui)劃（2011年至2015年）；2011年6月，民航商(shang)丘(qiu)觀堂國(guo)(guo)際機場建設項目由國(guo)(guo)務院(yuan)、中央軍委(wei)正式批復立項。

商丘(qiu)觀(guan)堂國際(ji)機場輻射范圍為商丘(qiu)，山東省南(nan)(nan)部(bu)，安(an)徽省北部(bu)等(deng)城(cheng)市約3000萬人口，近期主要(yao)發往北京、西安(an)、大連、廣州、深圳、哈(ha)爾濱、上海、廈門等(deng)國內15個城(cheng)市，遠期可(ke)飛(fei)國內全部(bu)機場城(cheng)市及東南(nan)(nan)亞(ya)國家。

建(jian)設商丘觀堂(tang)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)有利于(yu)資(zi)(zi)源優化，商丘觀堂(tang)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)地(di)形地(di)勢平(ping)坦(tan)，凈空條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)優越，場(chang)址所(suo)具(ju)有的空域、區位、地(di)理(li)、交(jiao)通、環(huan)境和發展民用(yong)預(yu)留地(di)等良(liang)好(hao)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)，為開發建(jian)設商丘觀堂(tang)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)提供了堅實的條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)。改為民用(yong)機(ji)場(chang)后(hou)，不但使現有機(ji)場(chang)資(zi)(zi)源得到合(he)理(li)運用(yong)，減少征地(di)、節約投資(zi)(zi)，還可以大大改善跑道起降條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)，有利于(yu)凈空環(huan)境保(bao)護(hu)，方便(bian)部(bu)隊生活，有利于(yu)部(bu)隊作戰訓練飛行保(bao)障。同時，還可應(ying)用(yong)于(yu)播種滅害、應(ying)急(ji)救援(yuan)、廣告攝影以及其他公益事(shi)業等。

根據2012年12月發(fa)布(bu)的《河南(nan)省(sheng)(sheng)通用航(hang)空發(fa)展(zhan)規劃》，2020年前(qian)我(wo)省(sheng)(sheng)將新(xin)增13座以上通用機(ji)場(chang)，總(zong)數(shu)量達到15座，與鄭(zheng)州國際機(ji)場(chang)等(deng)全省(sheng)(sheng)干線(xian)、支線(xian)機(ji)場(chang)相結合，初步形成覆蓋省(sheng)(sheng)轄市和部(bu)分重(zhong)點(dian)縣（市）及重(zhong)要旅游(you)景區的全省(sheng)(sheng)機(ji)場(chang)體系。

除通用機(ji)(ji)場(chang)建設外，我(wo)省(sheng)還(huan)有(you)4座支線機(ji)(ji)場(chang)列入國家新機(ji)(ji)場(chang)建設規劃，分別是商(shang)丘觀堂國際機(ji)(ji)場(chang)、信(xin)陽(yang)(yang)明(ming)港(gang)機(ji)(ji)場(chang)、平(ping)頂山魯山機(ji)(ji)場(chang)和安(an)(an)陽(yang)(yang)豫東北機(ji)(ji)場(chang)。目前(qian)，商(shang)丘觀堂國際機(ji)(ji)場(chang)、信(xin)陽(yang)(yang)明(ming)港(gang)機(ji)(ji)場(chang)已基本完成各種相關(guan)手續，擇機(ji)(ji)開工建設，平(ping)頂山魯山機(ji)(ji)場(chang)和安(an)(an)陽(yang)(yang)豫東北機(ji)(ji)場(chang)相關(guan)前(qian)期工作正在加(jia)緊進(jin)行中。

2015年9月(yue)18日，商(shang)(shang)丘(qiu)市(shi)(shi)副(fu)市(shi)(shi)長江文玉(yu)一行(xing)(xing)到(dao)佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)進行(xing)(xing)考(kao)(kao)察學習。佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)分公司經(jing)理(li)(li)遲冠東(dong)、副(fu)經(jing)理(li)(li)張命(ming)喜、佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)市(shi)(shi)政府發改委(wei)、口(kou)岸辦及交通局等部門負(fu)責(ze)人陪同考(kao)(kao)察。此次考(kao)(kao)察學習主要圍繞支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設、航空市(shi)(shi)場(chang)(chang)開發、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)運營管理(li)(li)、機(ji)(ji)(ji)構設置及人員隊伍建(jian)設等內(nei)容。座談會上(shang)(shang)，張命(ming)喜首先介紹(shao)了(le)佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)基本情況(kuang)。隨后，雙方(fang)圍繞上(shang)(shang)述重點問題進行(xing)(xing)了(le)深入交流(liu)和探(tan)討。江文玉(yu)一行(xing)(xing)還(huan)來到(dao)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航務(wu)管理(li)(li)、安全運行(xing)(xing)指揮中心、飛行(xing)(xing)區等地(di)進行(xing)(xing)了(le)現(xian)場(chang)(chang)察看。考(kao)(kao)察期(qi)間(jian)，江文玉(yu)副(fu)市(shi)(shi)長一行(xing)(xing)還(huan)拜會了(le)佳(jia)(jia)木(mu)斯(si)市(shi)(shi)政府副(fu)市(shi)(shi)長安慶華，就機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設與(yu)發展進行(xing)(xing)了(le)進一步交流(liu)探(tan)討。目前商(shang)(shang)登高速商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)收費站已經(jing)建(jian)設完成，將直(zhi)接(jie)(jie)修(xiu)到(dao)商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，屆(jie)時商(shang)(shang)丘(qiu)市(shi)(shi)區將開通至商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)日常公交車(che)，實現(xian)商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)——鄭州新鄭國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)無縫對接(jie)(jie)，新鄭機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與(yu)商(shang)(shang)丘(qiu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)異地(di)航站樓候機(ji)(ji)(ji)，更加(jia)方(fang)便豫(yu)東(dong)及周邊地(di)區人民的(de)出(chu)行(xing)(xing)。

2015年底(di)，商(shang)(shang)丘市(shi)政府將完善商(shang)(shang)丘市(shi)區到機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)道(dao)路，完善基(ji)礎(chu)設(she)施，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)航(hang)站樓改(gai)造、跑道(dao)加(jia)長、候(hou)機(ji)(ji)坪建設(she)、雷達觀察(cha)塔等(deng)做好準備，同(tong)時與中國(guo)(guo)南方航(hang)空(kong)(kong)(kong)、山東(dong)航(hang)空(kong)(kong)(kong)、華(hua)夏航(hang)空(kong)(kong)(kong)、東(dong)方航(hang)空(kong)(kong)(kong)、四(si)川航(hang)空(kong)(kong)(kong)等(deng)航(hang)空(kong)(kong)(kong)公司銜接(jie)，更多的擴展商(shang)(shang)丘觀堂(tang)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的航(hang)班接(jie)容量(liang)，同(tong)時與河南航(hang)空(kong)(kong)(kong)管(guan)理局共同(tong)出資建設(she)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)配(pei)套(tao)設(she)施，包括(kuo)夜間起降設(she)備、登機(ji)(ji)車、機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)貨運、機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)食品供給等(deng)，使(shi)商(shang)(shang)丘觀堂(tang)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)打造為四(si)省交(jiao)界(jie)處(chu)最輻射力的機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，更多的吸(xi)引(yin)客流。

2016年3月，商丘觀堂國際機場作為全(quan)國重要的支線機場之一，列(lie)入到國家(jia)十三五規劃。

2016年(nian)(nian)5月，發改委、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)部聯(lian)合印發《交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)重(zhong)大工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)三(san)年(nian)(nian)行動計(ji)劃》。2016-2018年(nian)(nian)，擬(ni)重(zhong)點(dian)推(tui)進鐵(tie)路、公路、水(shui)路、機場(chang)、城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)303項(xiang)，涉及項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)總投(tou)(tou)資(zi)(zi)約(yue)4.7萬(wan)億(yi)元(yuan)，以(yi)完善(shan)快(kuai)速(su)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)、基礎(chu)(chu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)、城(cheng)際城(cheng)市交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)為(wei)(wei)重(zhong)點(dian)，推(tui)動形成國內國際通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)聯(lian)通(tong)(tong)(tong)(tong)、區域城(cheng)鄉覆蓋廣泛(fan)、樞紐節(jie)點(dian)功能(neng)完善(shan)、一(yi)體銜接便捷高效的綜合交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)(wang)絡。《交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)三(san)年(nian)(nian)行動啟(qi)動》具體工程(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)：2016年(nian)(nian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)有(you)131個(ge)，投(tou)(tou)資(zi)(zi)2.1萬(wan)億(yi)元(yuan)，2017年(nian)(nian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)92個(ge)，投(tou)(tou)資(zi)(zi)1.3萬(wan)億(yi)元(yuan)，2018年(nian)(nian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)80個(ge)，投(tou)(tou)資(zi)(zi)1.3億(yi)元(yuan)。其中，附表一(yi)，《2016年(nian)(nian)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)重(zhong)大工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)重(zhong)點(dian)推(tui)進項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)》，給出了2016年(nian)(nian)重(zhong)點(dian)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)，其中，總序(xu)號第73項(xiang)，為(wei)(wei)商丘觀堂國際機場(chang)改擴建(jian)(jian)工程(cheng)，新(xin)建(jian)(jian)一(yi)條長(chang)2600米的跑道(dao)、5000平(ping)方米的航站樓及相應配套設(she)施(shi)，因(yin)為(wei)(wei)是擴建(jian)(jian)，所以(yi)投(tou)(tou)資(zi)(zi)較少，總投(tou)(tou)資(zi)(zi)為(wei)(wei)4.54億(yi)元(yuan)，建(jian)(jian)設(she)工期2年(nian)(nian)。

交通換乘

隨(sui)著鄭徐高(gao)鐵、商(shang)杭高(gao)鐵及(ji)京九高(gao)鐵的(de)(de)(de)開通(tong)，商(shang)丘將(jiang)實現(xian)航空、高(gao)鐵、普鐵、高(gao)速等(deng)立(li)體組(zu)合(he)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)交通(tong)樞紐，大大提(ti)高(gao)商(shang)丘的(de)(de)(de)知名(ming)度和商(shang)丘的(de)(de)(de)經(jing)濟發(fa)展，商(shang)丘市政府將(jiang)把商(shang)丘觀堂國際(ji)機(ji)場打(da)造出更多的(de)(de)(de)精品路線，方便河南、山東、安徽、江蘇等(deng)地區人民的(de)(de)(de)出行，實現(xian)經(jing)濟和知名(ming)度的(de)(de)(de)雙收！

地鐵

商(shang)(shang)丘(qiu)市(shi)(shi)城市(shi)(shi)總體(ti)規劃(2015—2030)規劃商(shang)(shang)丘(qiu)中心城區建設(she)4條軌道(dao)交通，其中商(shang)(shang)丘(qiu)地鐵1號線起(qi)自商(shang)(shang)丘(qiu)觀堂(tang)國(guo)際機(ji)場(chang)，終點至高(gao)鐵新區，經中原(yuan)車城、梁園(yuan)廣場(chang)、商(shang)(shang)丘(qiu)師范學院(yuan)（平原(yuan)路校(xiao)區）、商(shang)(shang)丘(qiu)站、商(shang)(shang)丘(qiu)工學院(yuan)、太商(shang)(shang)時(shi)空廣場(chang)、應天(tian)公(gong)園(yuan)、華商(shang)(shang)大道(dao)、商(shang)(shang)丘(qiu)新區站等站點，規劃線路全長約(yue)42公(gong)里(li)。

公交

商(shang)丘市公交22路(lu)（商(shang)丘飛機場(chang)——商(shang)丘火車站）等。

高速

連霍高速公路、商登高速公路交(jiao)匯(hui)樞紐商丘(qiu)機場站出口往北2.8公里。