簡介
安康富(fu)強機(ji)場(chang)是一個籌建中的(de)中國機(ji)場(chang),位于(yu)陜西省安康市五里鎮富(fu)強鄉(xiang),距市中心西北(bei)15.5公里。機(ji)場(chang)于(yu)2013年1月獲國務(wu)院、中央(yang)軍委批(pi)準立項,7月通過國家發改委評審(shen)。
安康(kang)富強機(ji)場性質為國內支線機(ji)場,可(ke)降落(luo)空客(ke)(ke)和(he)波音系(xi)列客(ke)(ke)機(ji),規劃中有5條航線,可(ke)分別(bie)直(zhi)飛西安、北京(jing)、重慶、成都、武漢、廣州等中大城(cheng)市。航站區(qu)按滿足2020年(nian)旅(lv)客(ke)(ke)吞吐量為30萬人(ren)次、貨(huo)郵(you)吞吐量750噸的目標(biao)設計,2015年(nian)12月30日開工建設。
機場遷建
安(an)(an)康富(fu)強機場由五里(li)機場遷建至五里(li)鎮富(fu)強鄉,位于安(an)(an)康市西北(bei)方(fang)約15.5km處,占地(di)2692畝,包括4C級飛行區,l條2600m×45m的跑道,5500㎡的航站(zhan)樓,6個機位的站(zhan)坪及相關配套設施。
安康機場(chang)遷建(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)已于(yu)2011年被國(guo)家(jia)發改委列(lie)入國(guo)家(jia)“十二五”重點建(jian)設項(xiang)(xiang)目(mu)(mu),并委托(tuo)中國(guo)國(guo)際工程咨(zi)詢公(gong)司對(dui)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)進行了論證評估。2013年,項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)預可研報告已獲(huo)得國(guo)務院和(he)中央軍委的(de)立項(xiang)(xiang)批(pi)復。
機場規劃
安康機(ji)場(chang)概算(suan)總投資23.45億(yi)元,按(an)4C級機(ji)場(chang)規劃設計,主(zhu)要建(jian)(jian)設內(nei)容(rong)包括:新建(jian)(jian)1條長2600米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)的跑道,新建(jian)(jian)5500平方米(mi)(mi)的航站樓、6個機(ji)位的站坪(ping)、4800平方米(mi)(mi)的停車場(chang)、2210平方米(mi)(mi)的綜(zong)合樓、1150平方米(mi)(mi)的輔(fu)助(zhu)綜(zong)合業務用房,新建(jian)(jian)1座塔臺(tai),配套建(jian)(jian)設通信、導(dao)航、氣(qi)象等設施和機(ji)場(chang)快速干道。
預計2018年竣工,2020年達到旅客吞吐(tu)量(liang)30萬人次/年、貨郵吞吐(tu)量(liang)750噸/年。
安康機(ji)場是(shi)財政部第二批(pi)ppp合作(zuo)示范(fan)項目(mu),也是(shi)國內機(ji)場建設(she)領域首個ppp示范(fan)項目(mu),項目(mu)通過公開招標確(que)定陜西建工集團為(wei)社會資(zi)本合作(zuo)方。
施工階段
根據場區膨(peng)脹土、高填(tian)(tian)(tian)方(fang)(fang)及高邊坡(po)特性,機(ji)場建設工程(cheng)施(shi)工分(fen)(fen)試(shi)(shi)驗(yan)段(duan)工程(cheng)和(he)試(shi)(shi)驗(yan)段(duan)外(wai)總工程(cheng)其他部分(fen)(fen)兩個階段(duan),其中(zhong)試(shi)(shi)驗(yan)段(duan)工程(cheng)位(wei)于機(ji)場跑道(dao)穿越羅(luo)家河填(tian)(tian)(tian)方(fang)(fang)區北側部分(fen)(fen),占地面(mian)積約(yue)(yue)227畝,建設內容包括修建總長420m的羅(luo)家河雙孔(kong)排洪涵洞和(he)長760m、寬25m的試(shi)(shi)驗(yan)段(duan)頂面(mian),挖方(fang)(fang)量(liang)約(yue)(yue)267萬(wan)立方(fang)(fang)米(mi),填(tian)(tian)(tian)方(fang)(fang)量(liang)約(yue)(yue)為215.28萬(wan)立方(fang)(fang)米(mi)。項(xiang)目總投資(zi)約(yue)(yue)2億元。采(cai)用BT模式合作建設。BT模式收益(yi)由工程(cheng)利(li)潤(run)和(he)資(zi)金占用費兩部分(fen)(fen)組(zu)成,投資(zi)回報率約(yue)(yue)為25%。
最新進展
2015年12月(yue)30日(ri)安康機場遷建工程正式開工,計劃將于2018年9月(yue)通航。