簡介
長(chang)(chang)沙黃花(hua)(hua)國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(Changsha Huanghua International Airport,IATA:CSX,ICAO:ZGHA),位于湖南省(sheng)長(chang)(chang)沙市長(chang)(chang)沙縣黃花(hua)(hua)鎮,距離(li)長(chang)(chang)沙城區10千米,為(wei)4F級民用國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang),是中國(guo)十二大干線機(ji)場(chang)之一、國(guo)際(ji)(ji)定期航班機(ji)場(chang)、對外開放(fang)的一類(lei)航空口岸。2016年1月,機(ji)場(chang)成(cheng)為(wei)實行72小時(shi)過境免(mian)簽政(zheng)策的航空口岸。
長(chang)沙黃花國際機場于1986年動工興(xing)建,于1989年8月(yue)(yue)29日正(zheng)式(shi)啟用(yong);2011年7月(yue)(yue)19日,T2航(hang)站樓啟用(yong);2017年3月(yue)(yue)30日,第二跑道正(zheng)式(shi)投(tou)入運(yun)營。
據2017年(nian)8月機場(chang)(chang)官網(wang)信息顯示,長沙黃花國際機場(chang)(chang)總建筑(zhu)面積達21.2萬平(ping)方米,共有(you)兩條跑道,長度分(fen)別為3200米、3800米,可滿足年(nian)吞(tun)吐量3300萬人次;擁(yong)有(you)通(tong)往國內(nei)、國際(地(di)區)73個城(cheng)市共100余條定期(qi)航線(xian)。
2016年,機場完成旅客吞吐量2129.67萬人次(ci)(ci),同比增長(chang)(chang)13.8%;貨郵吞吐量13.03萬噸(dun),同比增長(chang)(chang)6.8%;起降(jiang)架次(ci)(ci)16.19萬次(ci)(ci),同比增長(chang)(chang)9.5%;分別位居中國第(di)(di)13、第(di)(di)21、第(di)(di)18位。
硬件設施
T2航站樓
黃花(hua)國際機場T2航(hang)(hang)站樓(lou)(lou)構型(xing)簡潔(jie)、緊湊(cou),外觀設(she)(she)計(ji)取意(yi)(yi)“旭(xu)日(ri)東(dong)升、千帆(fan)競(jing)渡(du)、百舸爭流”,具有湖湘(xiang)文化特色。主(zhu)樓(lou)(lou)長(chang)672米(mi),寬168米(mi),屋(wu)(wu)面為(wei)大(da)(da)跨(kua)度鋼桁架結構,屋(wu)(wu)面托在(zai)8組高達39.9米(mi)的(de)(de)(de)V型(xing)鋼柱上(shang),鋼柱分別將主(zhu)樓(lou)(lou)分成3條(tiao)波浪形屋(wu)(wu)面,寓(yu)意(yi)(yi)湖南的(de)(de)(de)“三湘(xiang)”,4條(tiao)巨大(da)(da)而透明的(de)(de)(de)屋(wu)(wu)面如同4條(tiao)光帶,寓(yu)意(yi)(yi)湖南的(de)(de)(de)“四水(shui)”。出發大(da)(da)廳(ting)設(she)(she)4扇巨大(da)(da)的(de)(de)(de)雙(shuang)層自(zi)動(dong)門(men),自(zi)動(dong)門(men)前(qian)設(she)(she)置長(chang)達200米(mi)的(de)(de)(de)遮陽擋雨風帆(fan),寓(yu)意(yi)(yi)湘(xiang)江的(de)(de)(de)“千帆(fan)競(jing)渡(du)”。由于新航(hang)(hang)站樓(lou)(lou)南北(bei)向布設(she)(she),陽光從(cong)東(dong)側停(ting)機坪方向射進樓(lou)(lou)內,寓(yu)意(yi)(yi)“旭(xu)日(ri)東(dong)升”。此外,T2航(hang)(hang)站樓(lou)(lou)采(cai)用雙(shuang)層玻璃幕墻結合(he)遮陽系統(tong),配合(he)樓(lou)(lou)前(qian)景觀水(shui)體設(she)(she)計(ji)建立起(qi)雨水(shui)收集(ji)系統(tong)。
T2航站(zhan)樓總建筑面積達(da)21.3萬(wan)(wan)平(ping)方米,可滿(man)足飛機(ji)(ji)年起降15.1萬(wan)(wan)架次(ci)(ci)、年旅客吞吐(tu)量(liang)1560萬(wan)(wan)人次(ci)(ci)、高峰小時航班起降架次(ci)(ci)為40架次(ci)(ci)的要(yao)求。機(ji)(ji)場站(zhan)坪面積36.1萬(wan)(wan)平(ping)米,機(ji)(ji)位(wei)數量(liang)與機(ji)(ji)位(wei)組合布局(ju)達(da)到49個,其中(zhong)75%為近機(ji)(ji)位(wei),配(pei)套(tao)停車場6萬(wan)(wan)平(ping)方米。
T2新(xin)航站樓由前端主樓、中(zhong)(zhong)間(jian)聯廓、空(kong)側三個(ge)(ge)“半島”式候機廳等部分組(zu)成。主樓共有五層(ceng),其中(zhong)(zhong)地(di)上三層(ceng),地(di)下(xia)(xia)二(er)層(ceng):分別(bie)為出(chu)發層(ceng),設置(zhi)4組(zu)島式辦(ban)票柜(ju)臺(tai)(3組(zu)國(guo)內(nei),1組(zu)國(guo)際)共80個(ge)(ge)人(ren)工值機柜(ju)臺(tai)和32個(ge)(ge)自助值機柜(ju)臺(tai)、24條安(an)檢通道、22個(ge)(ge)近機位(wei);到達層(ceng),設置(zhi)8組(zu)行李(li)提取(qu)轉(zhuan)盤(pan)(國(guo)內(nei)6組(zu),國(guo)際2組(zu)),其中(zhong)(zhong)6條O型(xing)(xing)傾斜轉(zhuan)盤(pan)、2條U型(xing)(xing)水平轉(zhuan)盤(pan),東西(xi)面分別(bie)布(bu)置(zhi)了貴(gui)賓專用候機廳;地(di)下(xia)(xia)一層(ceng)設置(zhi)綠(lv)色(se)生態中(zhong)(zhong)庭,并(bing)配有商業步行街的商場(chang)(chang)和餐飲;地(di)下(xia)(xia)二(er)層(ceng)為員工食(shi)堂及停(ting)車場(chang)(chang),可提供(gong)車位(wei)693個(ge)(ge),加上地(di)面車位(wei)共可提供(gong)2000多個(ge)(ge)車位(wei)。
跑道
西跑道(dao):長3200米、寬(kuan)60米,4E級
東跑道:長3800米(mi)、寬60米(mi),4F級
平行滑行道
西跑道:長3200米、寬(kuan)23米
東(dong)跑道:長3800米、寬23米
助航系統
長(chang)沙黃(huang)花國際(ji)機場安裝有Ⅱ類(lei)精密儀表著陸系統、國際(ji)Ⅰ級燈光助航系統、雙向(xiang)外指(zhi)點(dian)臺(tai)、雙向(xiang)中(zhong)指(zhi)點(dian)標近(jin)臺(tai)、航線歸航臺(tai)、中(zhong)心發信(xin)臺(tai)、收(shou)信(xin)臺(tai)、全向(xiang)信(xin)標測距儀臺(tai)、二級雷達(da)等(deng)通訊(xun)導航設施,有盲降(jiang)設備的飛(fei)機可(ke)安全降(jiang)落(luo)。第二跑道助航燈光按(an)雙向(xiang)Ⅰ類(lei)精密進近(jin)標準設置(zhi)(zhi),并預留按(an)Ⅱ類(lei)精密進近(jin)標準設置(zhi)(zhi)的條件(jian)。
運營情況
航線航點
據2017年8月綜合信息顯示顯示,長沙黃(huang)花國(guo)際機場擁有基地(di)航(hang)空(kong)公司四家,分別是中國(guo)南方航(hang)空(kong)、海南航(hang)空(kong)、廈(sha)門航(hang)空(kong)、奧凱(kai)航(hang)空(kong),已(yi)開通(tong)通(tong)往國(guo)內、國(guo)際(地(di)區)73個城市共100余條定期航(hang)線。
值機時間
自2016年4月(yue)1日起(qi)(qi),長(chang)沙黃花國際機(ji)場所(suo)有(you)出港航班的(de)旅(lv)客乘機(ji)手(shou)續截止時(shi)間調整為起(qi)(qi)飛(fei)前(qian)40分(fen)鐘,航空公(gong)司有(you)特殊(shu)規定的(de)除(chu)外。
交通換乘
軌道交通
截至2017年(nian)8月,接駁長(chang)沙黃花國際機場的軌道交通為長(chang)沙磁(ci)浮(fu)快線。
1.長沙磁浮快(kuai)線磁浮高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)磁浮機(ji)場站(zhan)全程(cheng)運營(ying)時長15分30秒,行車間隔24分30秒,磁浮機(ji)場站(zhan)停站(zhan)時間為5分鐘(zhong)。該線采用區(qu)段計(ji)價票制(zhi),磁浮高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)磁浮機(ji)場站(zhan)20元/人(ren)、磁浮機(ji)場站(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)磁浮梨站(zhan)10元/人(ren)、磁浮梨站(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)磁浮高(gao)(gao)鐵(tie)站(zhan)10元/人(ren)。
2.磁浮(fu)高鐵站(zhan)、磁浮(fu)機場(chang)(chang)站(zhan)首(shou)班車為07:00,末(mo)班車為21:00 ;磁浮(fu)?梨站(zhan)往機場(chang)(chang)方(fang)向首(shou)班車為07:07,往高鐵方(fang)向為7:11;往機場(chang)(chang)方(fang)向末(mo)班車為21:07,往高鐵方(fang)向為21:11分(fen)。
3.此(ci)外,長(chang)沙地鐵6號線、長(chang)沙地鐵11號線將通達長(chang)沙黃花國際機場,其中(zhong),6號線計劃2017年(nian)內動工,2022年(nian)開通試運營。
公共汽車
114路
長沙(sha)火車站(zhan)—黃花機場—T2航站(zhan)樓—機場首(shou)末站(zhan)
票(piao)價:空調(diao)車(che)2元,刷(shua)長沙湘行(xing)一卡(ka)通、地鐵卡(ka)享受7折(zhe)優惠(hui),刷(shua)學生卡(ka)享受5折(zhe)優惠(hui),刷(shua)愛心卡(ka)免費。
首末車(che)時(shi)間(jian):火車(che)站(zhan)-機(ji)場(chang)06:20-18:30 ; 機(ji)場(chang)-火車(che)站(zhan)06:20-19:00。
注(zhu)意:18:30后長(chang)沙火(huo)車站發(fa)車到黃花集鎮折返。
城鄉公交4號線
星沙汽車站(zhan)—黃花機場—T2航(hang)站(zhan)樓—機場首末站(zhan)
票價:空調車2元(yuan),刷卡享受相應優惠。
首(shou)末車(che)時(shi)間(jian):星沙-機(ji)場06:30-19:30 ;機(ji)場-星沙06:30-19:30
星通30路
步行(xing)至臨空南路(lu)口(kou)上車(che),在東二路(lu)口(kou)下車(che),步行(xing)514米至松雅湖(hu)終點站。
出租汽車
據2017年8月機場(chang)官網顯(xian)示,長沙黃花(hua)國際機場(chang)出(chu)租車上客區位于到達廳5號門出(chu)口,是機場(chang)規(gui)定的出(chu)租車上客區域。
機場官網(wang)提(ti)供的價格參考(kao)如下:
(1)至長沙市中心參考價(jia)格:90元
(2)至長(chang)沙(sha)市汽車西站(zhan)參考價格:120元
(3)至(zhi)長沙市(shi)汽車南站參考價格:110元
(4)注:以上價格(ge)均(jun)包(bao)含(han)過(guo)路過(guo)橋費,僅供參考;僅藍燈出租車均(jun)可(ke)使用長沙(sha)湘行一卡通、地鐵(tie)卡。
此外,長沙出租車具體計價方(fang)式如(ru)下:
(1)起(qi)步(bu)價(jia):白天起(qi)步(bu)2公里內8元,夜間(22:00—次日5:30)2公里內10元;
(2)車公(gong)里價:白天(tian)2公(gong)里以上(shang)(shang)續程單價每(mei)公(gong)里為2.0元(yuan),夜間2公(gong)里以上(shang)(shang)續程單價每(mei)公(gong)里為2.40元(yuan)。
(3)低(di)速計時(shi)(shi)收費(fei):在(zai)時(shi)(shi)速12公里/小(xiao)時(shi)(shi)(含(han)12公里/小(xiao)時(shi)(shi))以下,累(lei)計每滿2分鐘計費(fei)1元,停車等候計費(fei)納入(ru)低(di)速計時(shi)(shi)收費(fei);
(4)空駛費:以乘(cheng)客(ke)乘(cheng)車(che)地點為起點,凡單程(cheng)載客(ke)13公里(li)(li)以上,從13公里(li)(li)開始,車(che)公里(li)(li)價按(an)公里(li)(li)運(yun)價的50%加(jia)收(shou)空駛費,乘(cheng)客(ke)回程(cheng)仍乘(cheng)坐(zuo)同(tong)一輛車(che)返回時,不(bu)得收(shou)取空駛費。
停車場
據2017年機(ji)場官網信(xin)息(xi)顯示:長沙黃(huang)花國際機(ji)場T2航站樓(lou)共有4個功能性停車場:
1、P1停(ting)車(che)場(chang)位于T2航站樓西北側,車(che)位654個,為(wei)小車(che)臨時過夜(ye)停(ting)放區;
2、P2停車(che)場位于T2航站樓正前方,車(che)位631個,為(wei)小車(che)臨時停放(fang)區(qu);
3、P3停車(che)場位于T2航站樓西南側,大巴車(che)車(che)位54個、小型(xing)車(che)車(che)位209個;
4、P4停(ting)車場位于(yu)T2航站樓正(zheng)前方地下人防車庫,車位570個,為(wei)小(xiao)車過(guo)夜停(ting)放(fang)區。
2014年1月1日起,長沙機場T2航站樓停車(che)(che)場不占用停車(che)(che)位的接(jie)客車(che)(che)輛(liang),停留時(shi)間在15分鐘(含)內的免收(shou)停車(che)(che)費(fei)(fei),超過免費(fei)(fei)時(shi)間的車(che)(che)輛(liang)按規(gui)定(ding)標準收(shou)費(fei)(fei)。對在1小時(shi)內兩次進入停車(che)(che)場的而(er)第一次進入時(shi)按規(gui)定(ding)免收(shou)停車(che)(che)費(fei)(fei)的車(che)(che)輛(liang),從第二次起不計(ji)免費(fei)(fei)時(shi)間,按規(gui)定(ding)標準計(ji)算收(shou)取停車(che)(che)費(fei)(fei)。