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簡介

張(zhang)家界(jie)荷花國際(ji)機場(chang)(chang)（IATA代(dai)碼：DYG，ICAO代(dai)碼：ZGDY）（曾稱大庸機場(chang)(chang)、張(zhang)家界(jie)荷花機場(chang)(chang)）位(wei)于湖南(nan)省張(zhang)家界(jie)市，為(wei)湖南(nan)省第二(er)大國際(ji)機場(chang)(chang)。是中國自然風景最漂(piao)亮的機場(chang)(chang)之一、可遠觀天門洞(dong)。

1991年(nian)(nian)(nian)(nian)國(guo)(guo)務院(yuan)總理(li)李鵬簽署了(le)大(da)庸(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場開(kai)工令并舉行(xing)大(da)庸(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場奠基開(kai)工典禮。1993年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)庸(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場試航(hang)成功。1994年(nian)(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)(nian)初，大(da)庸(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場更名為(wei)“大(da)庸(yong)(yong)張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)場”，1994年(nian)(nian)(nian)(nian)大(da)庸(yong)(yong)市更名為(wei)張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)市，8月18日(ri)，張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)場宣告正式通(tong)(tong)航(hang)。1995年(nian)(nian)(nian)(nian)10月31日(ri)，大(da)庸(yong)(yong)張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)(ji)場更名為(wei)“張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)荷花(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)場”。1999年(nian)(nian)(nian)(nian)，張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)航(hang)空(kong)口岸開(kai)通(tong)(tong)，舉行(xing)首航(hang)香(xiang)港儀式并開(kai)通(tong)(tong)了(le)澳門航(hang)班。2011年(nian)(nian)(nian)(nian)張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)航(hang)空(kong)口岸擴(kuo)大(da)通(tong)(tong)過國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)驗(yan)收。張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)荷花(hua)機(ji)(ji)(ji)(ji)場升級(ji)為(wei)張(zhang)(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)荷花(hua)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場。2015年(nian)(nian)(nian)(nian)9月30日(ri)，機(ji)(ji)(ji)(ji)場T2航(hang)站(zhan)樓啟用。

2016年(nian)，荷花國(guo)際機場完成起降架(jia)次(ci)(ci)1.6939萬架(jia)次(ci)(ci)，貨郵吞(tun)吐(tu)量1014.4噸，旅客吞(tun)吐(tu)量170.1712萬人次(ci)(ci)，位(wei)居全國(guo)第(di)56名，同比提高(gao)2個名次(ci)(ci)。

2016年(nian)1月國務(wu)院正式批(pi)復同意在張家界(jie)荷(he)花國際機場口岸開展落地簽證工作，標(biao)志著張家界(jie)市對外開放程度(du)提高到一(yi)個新水平。

硬件設施

荷花機(ji)(ji)場(chang)總占(zhan)地(di)面積(ji)363公(gong)(gong)頃，是按(an)照國家民航(hang)和(he)國際(ji)民航(hang)組(zu)織有關技術標(biao)準(zhun)設(she)計修建(jian)的4D類機(ji)(ji)場(chang)。跑(pao)道(dao)長2600米(mi)(mi)，寬(kuan)60米(mi)(mi)（含路肩(jian)），兩側道(dao)肩(jian)寬(kuan)各(ge)7.5米(mi)(mi)，厚(hou)度0.32-0.34米(mi)(mi)，抗折強度4.5MPA，道(dao)肩(jian)厚(hou)度0.12米(mi)(mi)，可供(gong)(gong)(gong)250座以下中型飛機(ji)(ji)起(qi)降。停機(ji)(ji)坪面積(ji)12萬(wan)平方(fang)米(mi)(mi)，停機(ji)(ji)位19個。飛機(ji)(ji)指揮設(she)有二次雷達終(zhong)端和(he)航(hang)管內話(hua)系(xi)統(tong)，主降方(fang)向設(she)有Ⅰ類儀表著(zhu)陸進(jin)近系(xi)統(tong)和(he)Ⅰ類精(jing)密(mi)進(jin)近燈光(guang)系(xi)統(tong)。次降方(fang)向設(she)有DVOR/DME進(jin)近程序，Ⅰ類儀表著(zhu)陸進(jin)近系(xi)統(tong)和(he)Ⅰ類精(jing)密(mi)進(jin)近燈光(guang)系(xi)統(tong)。氣象設(she)自動觀測系(xi)統(tong)，并已升級。供(gong)(gong)(gong)電、供(gong)(gong)(gong)水(shui)、供(gong)(gong)(gong)油、公(gong)(gong)安、消防、安檢(jian)及行政生產設(she)施按(an)4D類機(ji)(ji)場(chang)標(biao)準(zhun)配套(tao)建(jian)設(she)。

2010年(nian)荷花(hua)機(ji)場(chang)已(yi)開(kai)辟國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)線(xian)11條，新開(kai)通7條國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)線(xian)。國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)航(hang)線(xian)為(wei)16條，分別與(yu)11個國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)城市(shi)和18個國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)城市(shi)通航(hang)，通航(hang)國(guo)(guo)(guo)(guo)家達(da)到(dao)2個，航(hang)班密度平(ping)均每周(zhou)89班,2010年(nian)荷花(hua)機(ji)場(chang)旅客吞(tun)吐量(liang)達(da)1126361人(ren)次(ci)，完(wan)成(cheng)貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)1272.3噸；2010年(nian)全(quan)年(nian)共完(wan)成(cheng)航(hang)班起降(jiang)9279架次(ci)。2010年(nian)完(wan)成(cheng)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)包機(ji)2382架次(ci)334767人(ren)次(ci)，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)包機(ji)136架次(ci)12170人(ren)次(ci)。

荷(he)花(hua)機(ji)(ji)場(chang)(chang)先后保(bao)障(zhang)了江澤民(min)、李鵬、朱瑢(rong)基、李瑞環等(deng)(deng)(deng)黨和國家(jia)領(ling)導人以及坦桑尼亞、贊比(bi)亞等(deng)(deng)(deng)外國元首的(de)專機(ji)(ji)三十余架(jia)次，并利用(yong)國家(jia)和湖南省在荷(he)花(hua)機(ji)(ji)場(chang)(chang)成功舉辦的(de)世界特技(ji)飛行大賽暨飛機(ji)(ji)“穿越天門”、“國際森保(bao)節”等(deng)(deng)(deng)多種國內外交流活動(dong)，大幅提(ti)高了機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)知名(ming)度。

張家界機(ji)場(chang)新航站樓9月(yue)30日正式啟用

9月(yue)30日，經(jing)過一年(nian)半的改(gai)(gai)擴(kuo)(kuo)建(jian)，張(zhang)家(jia)界(jie)荷(he)花(hua)(hua)國際(ji)機(ji)場新航(hang)站樓(lou)(lou)正(zheng)式竣工(gong)(gong)并(bing)啟用。作為張(zhang)家(jia)界(jie)荷(he)花(hua)(hua)國際(ji)機(ji)場改(gai)(gai)擴(kuo)(kuo)建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)的主要項目，荷(he)花(hua)(hua)機(ji)場新航(hang)站樓(lou)(lou)工(gong)(gong)程(cheng)于2014年(nian)3月(yue)動工(gong)(gong)，建(jian)筑(zhu)總(zong)高(gao)度(du)39.9米，總(zong)建(jian)筑(zhu)面積46529平方米，包括主樓(lou)(lou)和一個指廊。航(hang)站樓(lou)(lou)主樓(lou)(lou)為地上2層(ceng)，從上到下依(yi)次是出(chu)發層(ceng)、到達層(ceng)。張(zhang)家(jia)界(jie)荷(he)花(hua)(hua)國際(ji)機(ji)場改(gai)(gai)擴(kuo)(kuo)建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)完成后，可實現年(nian)旅客(ke)吞(tun)吐量(liang)500萬人次，貨(huo)郵年(nian)吞(tun)吐量(liang)1.9萬噸，飛機(ji)起(qi)降4.5萬架次，工(gong)(gong)程(cheng)概算總(zong)投資19.62億(yi)元。

張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)(jie)荷(he)花國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場是國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)武(wu)陵(ling)山區連片開(kai)(kai)發(fa)扶貧地(di)區湘鄂渝黔4省市(shi)71個(ge)縣唯一的國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)空口(kou)岸。張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)(jie)荷(he)花國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場改擴建工程，也使(shi)張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)(jie)成為湘鄂渝黔邊區和(he)(he)武(wu)陵(ling)山區域(yu)性旅游(you)交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)紐中心(xin)城市(shi)。荷(he)花機(ji)場新航(hang)(hang)站樓工程堅持”綠色、生態(tai)、人(ren)文、科技(ji)、浪漫”的設計理念(nian)，新航(hang)(hang)站樓造型(xing)在滿足功能和(he)(he)使(shi)用的情(qing)況(kuang)下(xia)，充分考慮張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)(jie)優越(yue)的自然(ran)風(feng)(feng)景和(he)(he)人(ren)文風(feng)(feng)情(qing)，采(cai)用鋼結構(gou)設計，與張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)(jie)山水渾然(ran)一體、相映(ying)成輝。張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)(jia)界(jie)(jie)(jie)機(ji)場1994年建成通(tong)(tong)航(hang)(hang)，旅客吞吐量逐年攀升，先后開(kai)(kai)通(tong)(tong)了至北(bei)京、上海、廣州等(deng)59條國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線，開(kai)(kai)通(tong)(tong)了韓國(guo)(guo)首爾、日本大(da)阪、泰國(guo)(guo)曼(man)谷和(he)(he)香港、臺北(bei)、高(gao)雄(xiong)等(deng)20個(ge)境外直航(hang)(hang)點，實現旅客年吞吐量近160萬人(ren)次。

航站航點

經過多(duo)(duo)年(nian)的(de)努力張家界荷花國(guo)際機(ji)(ji)場實現了從(cong)(cong)國(guo)內旅游干線(xian)機(ji)(ji)場到(dao)國(guo)際干線(xian)機(ji)(ji)場的(de)跨越，隨著(zhu)擴(kuo)建工程(cheng)的(de)開展，荷花國(guo)際機(ji)(ji)場的(de)航線(xian)寫在不斷(duan)的(de)增多(duo)(duo)，從(cong)(cong)最初的(de)包(bao)機(ji)(ji)到(dao)現在的(de)多(duo)(duo)條直飛航線(xian)，張家界的(de)航空運輸業活力正(zheng)在不斷(duan)釋(shi)放著(zhu)！

國內航點

中國(guo)國(guo)際(ji)航空 （北京-首都(dou)、成都(dou)）

首(shou)都航空 （西(xi)安）

中(zhong)國(guo)東方航空 （上(shang)海-浦東、寧波、杭州、西安、煙臺）

中國南方航空 （北(bei)京-首都、蘭州、廣州、深(shen)圳、沈(shen)陽(yang)、青島、銀(yin)川、長(chang)沙）

奧凱航空 （長沙(sha)、武漢、天(tian)津、桂林、連云(yun)港、衡(heng)陽[9]  ）

上海(hai)航空 （上海(hai)-浦(pu)東）

四川航空 （重慶(qing)、南京）

春秋航空 （上海-浦東、沈陽、石(shi)家(jia)莊）

吉祥(xiang)航空（杭州、南京、昆明、上海-浦東）

西部航空（邵陽、長沙、貴陽、重慶）

國際航點

釜(fu)山航(hang)空（釜(fu)山）

新一代航空（曼谷(gu)-廊曼）

上海航空（釜山(shan)）

四川航空（清(qing)州，大邱）

Sriwijaya Air（雅加達-哈達）

馬印航(hang)空（吉隆(long)坡）

其他地區

復(fu)興(xing)航(hang)空 （臺北-桃園）

長榮(rong)航空(kong) (高(gao)雄)

中國南方(fang)航(hang)空（臺北-桃園(yuan)）

臺灣虎航(hang)（臺北-桃園）

香港快(kuai)運航空（香港）

遠東航空（臺北-桃園）