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簡介

常(chang)(chang)德(de)桃(tao)(tao)花(hua)(hua)(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)（IATA代碼：CGD；ICAO代碼：ZGCD）位于常(chang)(chang)德(de)市西南方(fang)（斗姆湖內），距市區(qu)12.2公(gong)里(li)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)始建于1958年(nian)，1964用“運五”飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開通(tong)了常(chang)(chang)德(de)至長沙客(ke)貨航班。1991年(nian)經擴建為3C級機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)， 用"運七"、"安(an)一24'型等(deng)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開通(tong)了常(chang)(chang)德(de)至廣(guang)州(zhou)、深(shen)圳的航班，2009年(nian)起常(chang)(chang)德(de)桃(tao)(tao)花(hua)(hua)(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)進行它的再一次升級改造擴建，2015年(nian)11月(yue)26日機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)改造通(tong)過竣工(gong)驗收，總投資近6.5億元，航站(zhan)樓(lou)面積達到了20165平方(fang)米，實(shi)現(xian)了桃(tao)(tao)花(hua)(hua)(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)從4C到4D的升級。2015年(nian)12月(yue)23日新機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)正式啟用，以中南地區(qu)一流的4D級機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)標準(zhun)面向游客(ke)。截止2015年(nian)常(chang)(chang)德(de)桃(tao)(tao)花(hua)(hua)(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)現(xian)已開通(tong)了北京、上海、廣(guang)州(zhou)、深(shen)圳、昆明(ming)、海口、大連等(deng)等(deng)國內航線，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)升級改造完成后(hou)，將于2016年(nian)新增國內航線數(shu)條。

地理位置

湖(hu)南常德(de)桃花源(yuan)機場位(wei)于(yu)常德(de)市(shi)(shi)西南方(fang)(斗姆湖(hu)鎮內)，距市(shi)(shi)區12.2公里(li)。常德(de)位(wei)于(yu)湖(hu)南省西北部(bu)，地處武陵山脈、雪(xue)峰山脈東(dong)北段，東(dong)銜洞(dong)庭湖(hu)、西接(jie)張家界、南臨長沙、北枕三峽，年平均(jun)氣溫16.5攝氏度，年平均(jun)降雨量1421毫米，無霜期265天，屬亞熱帶季風濕潤氣候。

歷史沿革

常德桃花源機場始建于1958年， 1991年經擴建為3C級機場，為適應航空(kong)市場(chang)的(de)飛(fei)速發(fa)展(zhan)，機(ji)場(chang)于1993年(nian)(nian)(nian)12月(yue)進行了第二(er)次(ci)擴建(jian)，按國家(jia)技術標(biao)準設計(ji)修建(jian)為4C級(ji)民用機(ji)場(chang)，可供波音737、757、空(kong)客A320及以下(xia)機(ji)型滿載起降(jiang)，機(ji)場(chang)于2009年(nian)(nian)(nian)進行第三(san)次(ci)擴建(jian)，按國家(jia)技術標(biao)準修建(jian)為4D級(ji)機(ji)場(chang)，工(gong)程完(wan)工(gong)于2015年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底，遠期設計(ji)4E級(ji)機(ji)場(chang)。

2010年機(ji)場(chang)開通至(zhi)(zhi)北(bei)京(jing)、上(shang)海(hai)(hai)、昆(kun)明、海(hai)(hai)口、深圳(zhen)、廣州(zhou)(zhou)等(deng)6條航(hang)(hang)(hang)線，每周航(hang)(hang)(hang)班(ban)13個，6月(yue)6日將開通武漢(han)至(zhi)(zhi)常(chang)德(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)，將加密上(shang)海(hai)(hai)、昆(kun)明、北(bei)京(jing)、深圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)班(ban)，正與鷹聯航(hang)(hang)(hang)洽談(tan)開通成(cheng)都—常(chang)德(de)—溫州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)(hang)班(ban)。機(ji)場(chang)在(zai)保(bao)障正常(chang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)同時，也為常(chang)德(de)市抗洪救災、航(hang)(hang)(hang)拍(pai)、農(nong)播等(deng)專(zhuan)業飛(fei)(fei)行(xing)(xing)提供了(le)可(ke)靠保(bao)障，還(huan)先后多次安全(quan)保(bao)障了(le)黨和國家領(ling)導的(de)(de)專(zhuan)機(ji)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)。為加快(kuai)常(chang)德(de)市的(de)(de)經濟發展，提升常(chang)德(de)的(de)(de)城市品牌形象做出了(le)一定貢獻，產生(sheng)了(le)良(liang)好的(de)(de)社會效(xiao)益。

硬件設施

機場跑道

機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)長2600米(mi)(mi)，寬(kuan)45米(mi)(mi)（道(dao)肩每邊各7.5米(mi)(mi)），厚(hou)度0.32-0.34米(mi)(mi),聯絡道(dao)寬(kuan)23米(mi)(mi)，停機(ji)坪(ping)230×110米(mi)(mi)，機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)運行類別為02號跑(pao)道(dao)I類精(jing)密進近，20號跑(pao)道(dao)燈光非精(jing)密進近。機(ji)場(chang)氣象觀測(ce)系(xi)統、供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)、供(gong)(gong)水(shui)、供(gong)(gong)油、助(zhu)航燈光及(ji)輔助(zhu)生產設施建設等均按年旅客吞吐量20萬人(ren)次的規模設計和建設，本場(chang)消防救(jiu)援等級為四級，機(ji)場(chang)供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)工(gong)程采用(yong)10KV雙回路及(ji)200KW備用(yong)油機(ji)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)系(xi)統供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)，高壓雙回路；斗飛線和橋飛線，高壓供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)線路全長27公里(li)，各導航站、燈光站均采用(yong)10KV高壓電(dian)(dian)(dian)中心變電(dian)(dian)(dian)站供(gong)(gong)送(song)，并備有備用(yong)油機(ji)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)組。

民航售票處

湖南(nan)常德(de)民航(hang)(hang)售(shou)(shou)票(piao)處是(shi)經(jing)民航(hang)(hang)中南(nan)管理局批準(zhun)的(de)(de)在常德(de)地(di)(di)區(qu)指定的(de)(de)國內(nei)(nei)客(ke)(ke)票(piao)銷(xiao)售(shou)(shou)代理，售(shou)(shou)票(piao)處地(di)(di)處常德(de)市最繁華的(de)(de)省級樣(yang)板(ban)街武陵大道中段(duan)446號，位于民航(hang)(hang)賓(bin)館(guan)一樓(lou)售(shou)(shou)票(piao)處，售(shou)(shou)票(piao)廳占地(di)(di)面積120多平方米。內(nei)(nei)設(she)全(quan)國聯網的(de)(de)電腦終(zhong)端(duan)，售(shou)(shou)票(piao)處采用(yong)自動打印機(ji)出票(piao)，服務設(she)施齊全(quan)，并加(jia)入了國際航(hang)(hang)協。售(shou)(shou)票(piao)處擁有(you)十余名(ming)經(jing)過民航(hang)(hang)中南(nan)管理局統一培訓并全(quan)部持證上崗(gang)職工隊(dui)伍，售(shou)(shou)票(piao)處銷(xiao)售(shou)(shou)全(quan)國各(ge)地(di)(di)的(de)(de)單程、聯程、回程、團(tuan)隊(dui)客(ke)(ke)票(piao)，并代訂國際票(piao)業務，辦理航(hang)(hang)班座位確(que)認，電話(hua)預定機(ji)票(piao)等業務，為(wei)旅客(ke)(ke)提供免費送(song)票(piao)上門和航(hang)(hang)空咨詢服務，承辦各(ge)類會務團(tuan)體機(ji)票(piao)，并每(mei)天(tian)有(you)豪華專車開往(wang)長沙(sha)黃花國際機(ji)場。

運載能力

為適應航(hang)(hang)空市場(chang)(chang)(chang)的飛速發展(zhan)，常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)機(ji)場(chang)(chang)(chang)于1993年(nian)(nian)12月按(an)4C級機(ji)場(chang)(chang)(chang)規模再次(ci)(ci)(ci)進行(xing)了擴建，1996年(nian)(nian)8月竣工、同年(nian)(nian)10月3日正式復(fu)航(hang)(hang)、首次(ci)(ci)(ci)用B737開(kai)(kai)通(tong)了常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)至廣(guang)(guang)州(zhou)航(hang)(hang)班。每(mei)周二、五、日往返(fan)。1997又開(kai)(kai)通(tong)了常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)至深(shen)(shen)圳航(hang)(hang)班，每(mei)周三(san)、六往返(fan)。并且客座率始終(zhong)保(bao)持在80%以上。1998年(nian)(nian)新年(nian)(nian)伊始，常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)航(hang)(hang)站又利(li)用南(nan)航(hang)(hang) B737-300、A320、東(dong)航(hang)(hang)FX100在春(chun)運(yun)(yun)期間加班廣(guang)(guang)州(zhou)，深(shen)(shen)圳、海(hai)口等(deng)地，共(gong)安(an)(an)全(quan)起(qi)降航(hang)(hang)班100多架(jia)次(ci)(ci)(ci)，按(an)送(song)旅(lv)客1萬(wan)余人，完成貨郵100余噸(dun)。97年(nian)(nian)共(gong)保(bao)障(zhang)各(ge)類飛行(xing)430架(jia)次(ci)(ci)(ci)，完成旅(lv)客吞(tun)吐43762人次(ci)(ci)(ci)，貨物運(yun)(yun)輸400余噸(dun)。1998年(nian)(nian)保(bao)障(zhang)各(ge)類飛行(xing)552架(jia)次(ci)(ci)(ci)，接送(song)旅(lv)客50700人次(ci)(ci)(ci)，完成貨郵行(xing)456.2噸(dun)。1999年(nian)(nian)，常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)航(hang)(hang)站在常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)市委．市政府的掛(gua)表關心與支持下(xia)，除(chu)確保(bao)了常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)至廣(guang)(guang)州(zhou)、深(shen)(shen)圳兩 航(hang)(hang)線的穩固(gu)發展(zhan)外(wai)，還爭取開(kai)(kai)通(tong)了常(chang)(chang)(chang)德(de)(de)(de)至北(bei)京、海(hai)口兩地的航(hang)(hang)班。據統計(ji)(ji)2010年(nian)(nian)安(an)(an)全(quan)保(bao)障(zhang)飛行(xing)16717架(jia)次(ci)(ci)(ci)，居全(quan)國175個境(jing)內民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)第(di)52位，旅(lv)客吞(tun)吐量達268789人次(ci)(ci)(ci)居全(quan)國民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)的第(di)88位。機(ji)場(chang)(chang)(chang)的飛行(xing)安(an)(an)全(quan)保(bao)障(zhang)率、空防安(an)(an)全(quan)保(bao)障(zhang)率一直保(bao)持100%。2008年(nian)(nian)至2010年(nian)(nian)先(xian)后通(tong)過民(min)(min)航(hang)(hang)局航(hang)(hang)空安(an)(an)全(quan)保(bao)安(an)(an)審(shen)計(ji)(ji)、民(min)(min)航(hang)(hang)中(zhong)南(nan)地區(qu)行(xing)業(ye)安(an)(an)全(quan)審(shen)計(ji)(ji)以及安(an)(an)全(quan)審(shen)計(ji)(ji)復(fu)審(shen)。

交通換乘

快速公交

H5路：柳葉(xie)湖游客集(ji)散中心—桃花(hua)源機場

途經站點：柳(liu)葉(xie)湖游客(ke)集散中(zhong)心、天主教(jiao)堂(tang)、柳(liu)葉(xie)大道路(lu)口、柳(liu)葉(xie)湖車(che)站、五岔、朗(lang)州路(lu)、火(huo)車(che)站、皂果路(lu)、竹根潭(tan)、東星家居廣場(chang)、長庚(geng)路(lu)、楊(yang)沙橋、青(qing)林路(lu)、紫菱路(lu)、費家嘴、濱湖路(lu)、付橋、竹葉(xie)路(lu)、桃(tao)花(hua)源大橋（南）、鼎城地稅局、德江南、隆(long)騰物流(liu)園、桃(tao)花(hua)源機(ji)場(chang)。